A lo largo de la historia, la gente ha desaparecido misteriosamente en el mar, muchas de ellas durante viajes o en avión . La siguiente es una lista de personas conocidas que desaparecieron misteriosamente en aguas abiertas y cuyo paradero sigue sin conocerse. En la mayoría de las muertes oceánicas, los cuerpos nunca se recuperan, pero este hecho por sí solo no hace que su desaparición sea misteriosa. Por ejemplo, el RMS Titanic no fue una desaparición misteriosa.
Siglo XIII – 1969
Fecha | Persona (s) | Edad | Falta de | Circunstancias | Árbitro. |
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C. 1291 | Vandino y Ugolino Vivaldi | Desconocido | océano Atlántico | Los hermanos marineros y exploradores genoveses se perdieron mientras intentaban el primer viaje oceánico de Europa a Asia . Sus dos galeras zarparon del mar Mediterráneo y entraron en el océano Atlántico , pero no se volvió a saber de ellas. | [1] |
siglo 14 | Abu Bakr II | desconocido | océano Atlántico | La supuesta novena mansa del Imperio de Mali que desapareció durante una expedición para descubrir el borde del Océano Atlántico. Si bien existen numerosas teorías sobre su destino y el de su tripulación, incluido el hecho de que había llegado al Nuevo Mundo , nada se ha confirmado con certeza. | [2] |
C. 1346 | Jaume Ferrer | desconocido | océano Atlántico | Marinero mallorquín que navegó por la costa occidental de África en busca del "Río de Oro". Se desconocen los resultados de su búsqueda, incluido su destino. | [3] |
1499 | John Cabot | 49 | Pasaje del Noroeste | Cabot, un explorador italiano, desapareció junto con sus cinco barcos durante una expedición para encontrar una ruta occidental de Europa a Asia. | [4] |
1501 | Gaspar Corte-Real | 51 | Pasaje del Noroeste | El explorador portugués Gaspar Corte-Real desapareció en una expedición para descubrir el Paso del Noroeste de Europa a Asia. Dos de sus barcos regresaron a Lisboa , pero el tercero, con Gaspar a bordo, se perdió y nunca más se supo de él. | [5] |
1502 | Miguel Corte-Real | 54 | Pasaje del Noroeste | Corte-Real, un explorador portugués, desapareció mientras buscaba a su hermano Gaspar . Como su hermano, tomó tres barcos y, al igual que su hermano, el barco con Miguel a bordo se perdió y nunca más se supo de él. | [6] |
1511 | Diego de Nicuesa | desconocido | Mar Caribe | Conquistador y explorador español que desapareció junto con 17 tripulantes mientras se dirigía a Santo Domingo , luego de que se le negara la entrada al asentamiento colonial de Santa María la Antigua del Darién . | [7] |
1526 | Francisco de Hoces | Desconocido | océano Pacífico | De Hoces era el comandante del San Lesmes, que era uno de los siete barcos de la expedición de Loaísa al mando de García Jofre de Loaísa . Se ha especulado que el San Lesmes , visto por última vez en el Océano Pacífico a fines de mayo, pudo haber llegado a la Isla de Pascua , los archipiélagos polinesios o incluso Nueva Zelanda . | [8] |
1579 | Ikegusuku Antō | Desconocido | mar del este de China | Un burócrata del Reino de Ryukyu , Ikegusuku Antō fue enviado como enviado a China, pero su barco fue atrapado en una tormenta y desapareció en el mar en 1579 y nunca más se volvió a ver. | [9] |
1611 | Henry Hudson y compañeros | 45–46 | Pasaje del Noroeste | Hudson realizó múltiples expediciones por el Canadá actual y partes del noreste de los Estados Unidos, en busca del Paso del Noroeste . En 1611, después de pasar el invierno en la costa de la bahía de James , Hudson quiso avanzar hacia el oeste, pero la mayor parte de su tripulación se amotinó . Los amotinados dejaron a Hudson, su hijo adolescente y otros siete a la deriva ; Nunca más se volvió a ver a los Hudson y sus compañeros. | [10] |
1638 | Urasoe Chōri | Desconocido | Dominio de Satsuma | Un miembro de Sanshikan , Urasoe Chōri fue en un viaje en barco a Satsuma , pero su barco fue atrapado en una tormenta y desapareció en el mar. Se cree que se ha ahogado. | [11] |
1671 | Roche Braziliano | 40–41 | Ubicación desconocida | Un holandés del pirata nació en la ciudad de Groningen , Roche Brasiliano. cuya carrera duró desde 1654 hasta 1671, desapareció durante ese año y nunca se volvió a ver. | [12] |
1686 | Michel de Grammont | 41 | Cerca de St. Augustine , Florida , EE. UU. | Corsario francés conocido por atacar a los buques insignia españoles entre 1670 y 1686, quien, junto con toda su tripulación, murió en una tormenta mientras se encontraba en una misión de rescate para salvar a su compañero bucanero Nicolas Brigaut . | [13] |
1750/60 | El pájaro marino y su tripulación | desconocido | Rhode Island | El Sea Bird, que también tenía otros nombres, era un bergantín mercante que, después de un viaje a Honduras y luego encallar en Rhode Island en Easton's Beach en 1750 o 1760, había perdido su lancha. No se encontró gente viviendo en él; todo lo que se encontró fue un gato y un perro. Nunca se volvió a ver a la tripulación que estaba a bordo. El barco desapareció más tarde y tampoco se volvió a ver. | [14] [15] [16] |
1769/70 | Henry Vansittart | 37 | océano Indio | Vansittart, diputado y director de la Compañía de las Indias Orientales, Luke Scrafton y Francis Forde formaron una delegación para investigar la corrupción y reformar el gobierno británico en la India y fueron vistos por última vez embarcando en Ciudad del Cabo en ruta a India el 27 de diciembre de 1769. Su barco desapareció con todos, aparentemente en medio de una tormenta, habiendo decidido el capitán navegar por el Canal de Mozambique a pesar del tiempo adverso. | [17] |
Luke Scrafton | desconocido | ||||
Francis Forde | 51 | ||||
1780 | William Palfrey | 39 | océano Atlántico | William Palfrey fue un patriota estadounidense nacido en 1741. Desapareció después de perderse en el mar en diciembre de 1780 después de un viaje de negocios a Francia. | . [18] |
1788 | Jean-François de Galaup y su expedición | 46–47 (Galaup) | Botany Bay , Australia | La expedición francesa de Jean-François de Galaup, conde de Lapérouse desapareció después de su última parada en Botany Bay (ahora Sydney), después de encontrarse con barcos de la Primera Flota británica que traían convictos para establecer el nuevo asentamiento que se convirtió en Australia. Los restos de los dos barcos de la expedición, el Boussole y el Astrolabe ), se descubrieron posteriormente en Vanikoro , una isla del grupo de Santa Cruz (parte de las Islas Salomón ) donde los supervivientes pueden haber acampado. | [19] [20] |
5 de febrero de 1803 | George Bass | 32 | Port Jackson , Australia | El explorador británico de Australia zarpó de Sydney hacia Sudamérica y nunca más se supo de él. | [21] |
2-3 de enero de 1813 | Theodosia Burr Alston y compañeros | 29 | Costa de Carolina del Sur , EE. UU. | La hija del vicepresidente estadounidense Aaron Burr , y a veces llamada la mujer estadounidense más educada de su época, zarpó de Georgetown, Carolina del Sur , a bordo del Patriot , que nunca se volvió a ver. | [22] |
28 de de enero de 1821 | Obed Hendricks | Desconocido | océano Pacífico | Marineros del ballenero Essex , que se hundió en el Pacífico el 20 de noviembre de 1820 tras ser golpeado por un cachalote . Su ballenero se separó en mar abierto de sus compañeros de tripulación el 28 de enero de 1821; nunca se volvió a ver. Años más tarde, un barco con tres esqueletos en su interior fue descubierto en la isla Ducie , pero los esqueletos no fueron identificados como suyos. | [23] [24] |
William Bond | Desconocido | ||||
Joseph West | Desconocido | ||||
1831 | Carlo Giuseppe Bertero | 42 | oceano Pacifico del Sur | Naturalista y botánico italiano conocido por documentar la flora y fauna de las Indias Occidentales y América del Sur. Es de suponer que se perdió después de naufragar durante un viaje de Tahití a Chile. | [25] |
1841 | Tyrone Power | 43 | océano Atlántico | Actor y comediante irlandés que desapareció en el mar mientras viajaba a bordo del presidente de las SS | [26] |
1845 | Expedición perdida de Franklin | 59 (Franklin) | Estrecho de Victoria | La expedición dirigida por Sir John Franklin , con 129 marineros, hizo el último contacto con un barco ballenero antes de ingresar al Estrecho de Victoria en busca del Pasaje del Noroeste . Posteriormente se descubrieron los restos de algunas personas, mensajes escritos y los restos de los barcos HMS Erebus (en 2014) y HMS Terror (en 2016). Sin embargo, la mayoría de la tripulación, incluido el propio Franklin, nunca fue encontrada y la tripulación probablemente murió por una combinación de envenenamiento por plomo, inanición y exposición. | [27] |
1840 | La tripulación del Rosalie | Varios | océano Atlántico | El Rosalie , un gran barco francés, fue encontrado abandonado con las velas puestas y la carga intacta. Su tripulación había desaparecido. | [28] |
1849 | La tripulación del Hermania | Varios | océano Atlántico | Un barco de pesca en la costa de Cornualles, en el suroeste de Inglaterra, encontró a la goleta holandesa Hermania a la deriva. Había sido derribada, evidentemente por un vendaval. Los pescadores subieron a bordo y encontraron que el bote salvavidas de la goleta todavía estaba en sus cuñas. La propiedad de la tripulación parecía estar intacta, pero todos a bordo del barco habían desaparecido. | [29] |
7 de octubre de 1849 | Francisque Arban | 34 | mar Mediterráneo | Arban fue un balonista francés reconocido como la primera persona en cruzar los Alpes en globo. El 7 de octubre de 1849 tomó un vuelo desde Barcelona pero fue arrastrado al mar Mediterráneo, donde desapareció y se cree que murió. | [30] |
23 de enero de 1856 | Bernard O'Reilly | 52 | océano Pacífico | Sacerdote católico estadounidense nacido en Irlanda y obispo de Hartford desde 1850 hasta su presunta muerte en 1856, ya que el barco en el que estaba a bordo, el SS Pacific , desapareció en circunstancias misteriosas. | |
4 de diciembre de 1872 | Capitán Benjamin Briggs y tripulación | 37 | Océano Atlántico cerca de Azores | Briggs, su esposa Sarah, su hija Sophia y los siete miembros de la tripulación estaban desaparecidos cuando el Mary Celeste fue encontrado a la deriva en mares agitados a unas 400 millas (640 km) al este de las Azores . Sus inexplicables desapariciones son el núcleo de "uno de los misterios más duraderos de la historia de la náutica". | [32] |
Sarah Elizabeth Briggs | 31 | ||||
Sophia Matilda Briggs | 2 | ||||
1880 | Lamont Young | 28-29 | Bermagui , Australia | Young, un geólogo del gobierno que inspeccionaba nuevos campos de oro en nombre del Departamento de Minas de Nueva Gales del Sur, junto con su asistente Max Schneider, el propietario del barco Thomas Towers y otros dos hombres desaparecieron después de dejar Bermagui, Nueva Gales del Sur , Australia en un pequeño bote. El lugar cercano donde se descubrió el naufragio abandonado de su barco se llamó posteriormente Mystery Bay . | [33] [34] |
29 de agosto de 1884 | Resuelto | Varios | Labrador , Canadá | El buque mercante Resolven fue encontrado abandonado frente a las costas de Labrador el 29 de agosto. Faltaba un bote salvavidas y se supuso que los 11 a bordo habían evacuado ante los icebergs cercanos, pero nunca se encontraron ni ellos ni el bote salvavidas. | [35] |
12 de julio de 1890 | Archiduque Johann Salvator de Austria | 37 | Cabo de Hornos , Chile (presunto) | Miembro de la Casa de Habsburgo-Lorena que renunció a sus títulos reales y pasó a vivir como marinero. Él y su esposa probablemente murieron cuando su barco se hundió durante una tormenta en el Cabo de Hornos, pero se han propuesto otras teorías de que Salvator asumió una nueva identidad y vivió el resto de sus días en América del Sur. | [36] |
14 de noviembre de 1909 | Joshua Slocum | sesenta y cinco | Martha's Vineyard , Massachusetts , Estados Unidos | Slocum, un marinero canadiense-estadounidense y el primer hombre en navegar solo alrededor del mundo (1895-1898), desapareció después de zarpar solo de Vineyard Haven en Martha's Vineyard , con destino a Sudamérica, a bordo del mismo 36 pies 9 pulgadas (11.20 m) Sloop Spray que había utilizado para su circunnavegación. | [37] |
5 de junio de 1911 | Édouard Bague | 32 | mar Mediterráneo | Ex teniente tirailleurs argelino y aviador que desapareció tras intentar cruzar el mar Mediterráneo sin brújula. A pesar de varias expediciones para localizar el avión o los restos de Bague, no se ha vuelto a ver de él desde entonces. | [38] |
1912 | Alexander Kuchin | 24 | Mar de Kara | El oceanógrafo ruso y explorador del Ártico Kuchin desapareció en 1912 y nunca más se supo de él. | [39] |
18 de abril de 1912 | Damer Leslie Allen | 34 | Mar de Irlanda | Aviador británico nacido en Irlanda. Desapareció en abril de 1912 mientras intentaba volar solo desde Holyhead , Gales , a Irlanda en un monoplano Blériot . | [40] |
23 de mayo de 1914 | Gustav Hamel | 24-25 | canal inglés | Hamel, un pionero de la aviación británico que se destacó por desarrollar y promover los vuelos en el aeródromo de Hendon , desapareció sobre el Canal de la Mancha mientras volaba un nuevo avión. En julio, un barco pesquero vio un cuerpo flotando en el océano que, aunque no lo recuperaron, se creía que era de Hamel. | [41] |
18/19 de agosto de 1914 | Albert Johan Petersson | 44 | Bergen | El químico, ingeniero e industrial sueco Albert Petersson desapareció en 1914 en Odda , Noruega . | [42] |
C. Noviembre de 1918 | Arthur Cravan | 33 | Salina Cruz, México | El escritor, poeta, artista y boxeador Arthur Cravan fue visto por última vez en Salina Cruz , México en 1918. | [43] |
26 de octubre de 1919 | Emperatriz María | 35 | océano Atlántico | Empress, una actriz británica de cine mudo, fue vista por última vez en el camarote 480 del SS Orduña la noche antes de su llegada a la ciudad de Nueva York . | [44] |
21 de febrero de 1920 | Croye Pithey | 24 | Mar de Irlanda | As de vuelo sudafricano y destructor de globos que se estrelló mientras realizaba una operación de ferry. Ni sus restos ni el avión fueron recuperados. | [45] |
31 de enero de 1921 | Carroll A. Deering | Varios | Cape Hatteras , Carolina del Norte , EE. UU. | El capitán y diez tripulantes de la goleta Carroll A. Deering estaban desaparecidos cuando la goleta fue encontrada encallada frente a Cape Hatteras , Carolina del Norte, el 31 de enero de 1921. Se sospechaba un motín, pero nunca se ha establecido el motivo de su desaparición. | [46] |
26 de noviembre de 1921 | Charles Whittlesey | 37 | océano Atlántico | El soldado estadounidense y ganador de la Medalla de Honor que dirigió el " Batallón Perdido " en la Primera Guerra Mundial fue visto por última vez en la noche del 26 de noviembre de 1921 en un barco de pasajeros con destino a la ciudad de Nueva York a La Habana . Se presume que se suicidó saltando por la borda. | [47] |
15 de noviembre de 1924 | Artur de Sacadura Cabral | 43 | canal inglés | El pionero de la aviación portuguesa , Artur de Sacadura Cabral, desapareció sobrevolando el Canal de la Mancha el 24 de noviembre y se cree que murió, ya que se encontraron partes del avión, aunque él no. | [48] |
C. 8 de mayo de 1927 | Charles Nungesser | 31 | océano Atlántico | Nungesser y Coli desaparecieron en el mar mientras intentaban realizar el primer vuelo transatlántico sin escalas desde París a Nueva York. Su avión fue avistado por última vez cerca de Irlanda y no se ha vuelto a ver desde entonces. | [49] |
François Coli | 45 | ||||
18 de agosto de 1927 | William Portwood Erwin | 28 | océano Pacífico | El teniente Erwin fue un as de vuelo estadounidense activo durante la Primera Guerra Mundial, al que se le atribuyen ocho victorias aéreas. Desapareció mientras participaba en la Dole Air Race que se extendía entre Oakland, California y Hawai, y se cree que se ahogó en el océano. | [50] |
31 de agosto de 1927 | Leslie Hamilton | desconocido | océano Atlántico | Hamilton, un as de vuelo británico acreditado con seis victorias aéreas, desapareció sobre el Océano Atlántico mientras intentaba el primer vuelo sin escalas de este a oeste a través del Océano Atlántico. Su avión y sus pasajeros, Minchin y Princess Anne , fueron vistos por última vez sobrevolando el Atlántico en un petrolero, y luego desaparecieron rápidamente. | [51] |
Frederick F. Minchin | 37 | ||||
6 de septiembre de 1927 | Lloyd W. Bertaud | 31 | océano Atlántico | Bertaud, un aviador estadounidense, desapareció a bordo del Old Glory junto con el piloto James DeWitt Hill y el pasajero Phillip Payne. Una de las alas del avión se encontró más tarde frente a la costa de Cape Race , pero no se encontró ninguna señal de la tripulación. | [52] |
23 de diciembre de 1927 | Oskar Omdal | 31 | océano Atlántico | Omdal era un piloto noruego que prestaba servicio en la Marina Real de Noruega . En diciembre de 1927, junto con Frances Wilson Grayson , Brice Goldsborough y Frank Koehler, despegaron de Curtiss Field para establecer el récord de la primera mujer en cruzar el Atlántico, pero el avión desapareció en el mar. Desde entonces no se ha encontrado ningún rastro ni del avión ni de la tripulación. | [53] |
10 de enero de 1928 | John Moncrieff | 34 | Mar de Tasmania | La pareja de neozelandeses fue la primera en intentar el vuelo Trans-Tasman desde Nueva Zelanda a la cercana Australia. Después de su partida de Sydney, ni los pilotos ni el avión fueron vistos nunca más. | [54] |
George Hood | 37 | ||||
13 de marzo de 1928 | Walter GR Hinchliffe | 34 | océano Atlántico | Hinchliffe, un as de vuelo condecorado, y Mackay, una actriz y pionera de la aviación, intentaron cruzar el Océano Atlántico en un intento por que Mackay se convirtiera en la primera mujer en tener éxito en el vuelo transatlántico. El avión fue visto por última vez cerca del oeste de Cork , Irlanda , pero no se ha visto nada desde entonces. | [55] |
Elsie Mackay | 35 | ||||
18 de junio de 1928 | Roald Amundsen | 55 | mar de Barents | Amundsen desapareció con Guilbaud y otros cuatro miembros de la tripulación el 18 de junio de 1928 mientras volaba en una misión de rescate en el Ártico , sobre el mar de Barents. La búsqueda de Amundsen y su equipo fue cancelada en septiembre de 1928 por el gobierno noruego . Nunca se encontraron cuerpos. | [56] |
René Guilbaud | 37 | ||||
3 de diciembre de 1934 | Charles Ulm | 36 | océano Atlántico | Ulm fue un aviador australiano que, junto con Sir Charles Kingsford Smith , fue el fundador de Australian National Airways . En diciembre de 1934, él, su copiloto y su navegante desaparecieron en el Océano Atlántico durante un vuelo de prueba desde Oakland, California a Hawai. | [57] |
8 de noviembre de 1935 | Charles Kingsford Smith | 38 | Mar de andamán | El aviador pionero australiano Charles Kingsford Smith y el copiloto Tommy Pethybridge desaparecieron durante un vuelo nocturno desde Allahabad , India, a Singapur mientras intentaban romper el récord de velocidad entre Inglaterra y Australia. Dieciocho meses después, los pescadores birmanos encontraron una pata y una rueda del tren de aterrizaje (con el neumático aún inflado) en la costa de la isla Aye en el mar de Andaman , a 3 km (2 millas) de la costa sureste de Birmania, que Lockheed confirmó que era de su país. Lockheed Altair , Lady Cruz del Sur . Los botánicos que examinaron las malas hierbas adheridas a él estimaron que el avión en sí se encuentra no lejos de la isla a una profundidad de aproximadamente 15 brazas (90 pies; 27 m). Un cineasta afirmó haber localizado a Lady Southern Cross en el lecho marino en febrero de 2009. | [58] [59] |
Tommy Pethybridge | Desconocido | ||||
Octubre de 1936 | Brian Abbot y Leslie Hay-Simpson | 24-25 y desconocido | Sydney | Brian Abbot era el nombre artístico del actor australiano "George Rikard Bell", quien junto con su compañero y compañero actor Leslie Hay-Simpson desaparecieron misteriosamente mientras estaban en el mar en Sydney en octubre de 1936; nunca se les volvió a ver a pesar de que se llevó a cabo una búsqueda de una semana para encontrarlos. Un número significativo de barcos ha desaparecido en la misma zona donde desaparecieron Abbot y Hay-Simpson. Un barco con cinco hombres de Sydney también desapareció misteriosamente unas semanas después de la desaparición de Abbot y Leslie Hay-Simpson y tampoco fue visto nunca más. | [60] [61] [62] |
2 de julio de 1937 | Amelia Earhart | 39 | Océano Pacífico cerca de la isla Howland | La aviadora estadounidense Amelia Earhart fue la primera mujer en probar un vuelo alrededor del mundo. Durante el intento, ella y su navegante , Fred Noonan, desaparecieron sobre el Pacífico central en las cercanías de la isla Howland el 2 de julio de 1937. | [63] |
Fred Noonan | 44 | ||||
13 de agosto de 1937 | Sigizmund Levanevsky | 35 | océano Ártico | Levanevsky, un aviador soviético, con su tripulación de cinco y su avión Bolkhovitinov DB-A desapareció en las cercanías del Polo Norte en el Océano Ártico. Habían informado de una pérdida de potencia de uno de sus cuatro motores Mikulin AM-34 mientras intentaban probar una ruta transpolar entre Asia y América del Norte comercialmente viable. | [64] |
10 de enero de 1938 | Jimmy Hampson | 31 | Fleetwood, Inglaterra | James Hampson fue un futbolista profesional inglés que pasó once temporadas en Blackpool. Desapareció después de que un viaje de pesca cerca de la costa de Fleetwood salió terriblemente mal. | . [sesenta y cinco] |
25 de marzo de 1938 | Ettore Majorana | 32 | Mar Tirreno | Majorana, físico italiano, desapareció en circunstancias desconocidas durante un viaje en barco desde Palermo a Nápoles el 25 de marzo de 1938. Existe alguna evidencia de que estaba vivo en América del Sur en 1959 y que su desaparición fue voluntaria. | [66] |
20 de marzo de 1939 | William Snodgrass | 68–69 | Estrecho de Cook | Snodgrass, un político de Nueva Zelanda, desapareció del ferry entre islas Arahura mientras viajaba durante la noche desde Wellington a Nelson el 20 de marzo de 1939. | [67] |
24 de marzo de 1939 | Richard Halliburton | 39 | océano Pacífico | Halliburton desapareció mientras intentaba navegar en el Sea Dragon , un junco chino, a través del Océano Pacífico, acompañado por el reportero gráfico Paul Mooney. En 1945, los restos identificados como un timón, y se cree que pertenecen al Sea Dragon , llegaron a las costas de San Diego . | . [68] |
Paul Mooney | 34 | ||||
3 de septiembre de 1940 | Elroy Guckert | 40 | Ubicación desconocida | Un fútbol americano y el baloncesto entrenador que se dice que murió en 1940, cuando desapareció de un barco, pero su cuerpo nunca fue recuperado y nunca fue visto, por lo que su destino sigue siendo desconocido. | [69] |
5 de enero de 1941 | Amy Johnson | 37 | Estuario del Támesis , Inglaterra | Se cree que Johnson, una piloto pionera inglesa que fue la primera mujer en volar sola de Londres a Australia, se estrelló en el mar después de perder su rumbo debido al mal tiempo. | [70] |
30 de mayo de 1942 | Boris Safonov | 26 | mar de Barents | Boris Safonov era un as de la aviación naval soviética que había recibido el título de "Héroe de la Unión Soviética" dos veces. Se estrelló contra el mar de Barents en 1942. | . [71] |
16 de agosto de 1942 | Teniente Ernest Cody | 27 | Bahía de San Francisco , California , EE. UU. | El dirigible L-8 de la Marina de los EE. UU. Se desplazó tierra adentro desde su ruta haciendo una patrulla antisubmarina frente a la costa de California cerca de San Francisco varias horas después de que su tripulación, el teniente Ernest Cody y Ens. Charles Adams, comunicó por radio que iban a echar un vistazo más de cerca a una mancha de aceite. Cuando el barco finalmente se estrelló en Daly City , ninguno de los dos estaba a bordo. Una búsqueda masiva no pudo encontrar ningún rastro de ellos; ambos fueron declarados muertos un año después. | [72] |
Ens. Charles Adams | 38 | ||||
20 de agosto de 1943 | Robert Bartels | 32 | océano Indio | Comandante de submarino alemán que murió en una batalla durante la cual su U-197 fue hundido por las fuerzas británicas, matándolo a él y a su tripulación. Nunca se recuperaron cuerpos. | [73] |
26 de julio de 1944 | USS Robalo tripulantes | Varios | mar del Sur de China | Aunque la Marina de los EE. UU. Afirmó que el submarino USS Robalo se perdió con todas las manos después de no informar durante una patrulla en julio de 1944 en las Filipinas , el teniente comodoro. Se sabe que Manning Kimmel (31) y otros tres tripulantes sobrevivieron. Una nota recuperada por un prisionero de guerra del ejército afirmaba que los cuatro habían sido arrestados como espías después de llegar a la isla de Palawan tras la colisión del Robalo el 26 de julio con una mina japonesa cerca de la costa. Otro relato de un testigo dice que fueron masacrados luego de un ataque aéreo más tarde ese año, pero los registros japoneses no indican que estuvieran retenidos en el campamento en cuestión en ese momento. Se cree que fueron asesinados en cautiverio, pero aún se desconoce oficialmente su suerte. | [74] |
26 de julio de 1944 | Leon Vance | 27 | océano Atlántico | Vance era un veterano condecorado de la Segunda Guerra Mundial , que sirvió en las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Él, y todos a bordo de un C-54 Skymaster , desaparecieron mientras viajaban a través del Océano Atlántico desde Inglaterra a los Estados Unidos. Se cree que este avión se estrelló en algún lugar entre Islandia y Terranova. | [75] |
31 de julio de 1944 | Antoine de Saint-Exupéry | 44 | mar Mediterráneo | Se cree que el autor francés Antoine de Saint-Exupéry, que desapareció sobre el Mediterráneo en una misión de reconocimiento durante julio de 1944, murió en ese momento. En agosto, un cuerpo no identificable, vestido con uniforme francés, fue encontrado en el mar cerca de Carqueiranne y fue enterrado allí. En 2000, los restos del avión volado por Saint-Exupéry se encontraron en el lecho marino cerca de Marsella . | [76] |
22 de noviembre de 1944 | Johan Pitka | 72 | mar Báltico | Comandante de la armada de Estonia y destacado combatiente en la Guerra de Independencia de Estonia . En 1944, regresó a su país de su exilio en Finlandia para luchar contra las fuerzas de ocupación soviéticas, pero se cree que murió en acción. | [77] |
15 de diciembre de 1944 | Glenn Miller | 40 | canal inglés | Miller, líder de una big band estadounidense y artista de grabación, desapareció la noche del 15 de diciembre de 1944 en un avión UC-64 Norseman del ejército de los EE. UU. Que desapareció sobre el Canal de la Mancha mientras se dirigía del Reino Unido a París, Francia. Miller estaba en el vuelo para hacer arreglos para que su banda entretuviera a los militares aliados. | [78] [79] |
30 de enero de 1948 | Sir Arthur Coningham | 53 | triangulo de las Bermudas | Un mariscal aéreo retirado de la RAF , Sir Arthur Coningham desapareció cuando un Avro Tudor IV G-AHNP Star Tiger desapareció sobre el Atlántico occidental. [80] Fue uno de los 25 pasajeros, junto con seis tripulantes, que se perdieron cuando el vuelo del aeropuerto de Santa María en las Azores no llegó a su destino en Kindley Field , Bermuda . El avión hermano de Star Tiger, G-AGRE Star Ariel, también desapareció sobre el Atlántico occidental, con la pérdida de los siete tripulantes y 13 pasajeros, mientras volaba de Bermuda al aeropuerto de Kingston , Jamaica , al año siguiente. | [81] [82] |
8 de junio de 1952 | David Atcherley | 48 | mar Mediterráneo | Atcherly, oficial condecorado de la Royal Air Force , se perdió en el mar mientras realizaba un vuelo de 40 minutos desde Egipto a Nicosia, Chipre . A pesar de las extensas búsquedas realizadas por aviones británicos, israelíes, turcos y estadounidenses, ni él ni su avión han sido localizados. | [83] |
7 de febrero de 1953 | Los 5 miembros de la tripulación de Holchu | Varios | océano Indio | El Holchu , un pequeño carguero, fue avistado a la deriva en el Océano Índico el 7 de febrero de 1953, a unas 200 millas (320 km) al sur de las Islas Nicobar , por HMT Empire Windrush . Más tarde fue abordado por la tripulación de un buque de carga británico, alertado por Windrush ' advertencia de radio s. No encontraron rastro de la tripulación y el Holchu fue remolcado a Colombo . Holchu llevaba un cargamento de arroz y estaba en buenas condiciones, aparte de un mástil roto. Se encontraron suministros adecuados de alimentos, agua y combustible, y se preparó una comida en la cocina del barco. El destino de la Holchu ' sigue siendo desconocida tripulación s. | [84] |
10 de noviembre de 1955 | Joyita | Varios | oceano Pacifico del Sur | El 10 de noviembre, el buque mercante Joyita, de 21 m (69 pies), fue encontrado abandonado, parcialmente sumergido e inclinado fuertemente hacia el puerto, al norte de la isla de Vanua Levu en el Pacífico , parte de Fiji . No hay señales de los 25 pasajeros y la tripulación que estaban a bordo cuando fue visto por última vez en su salida de Apia , Samoa, cinco semanas antes. Una extensa investigación no ha podido encontrar ningún rastro de los pasajeros o la tripulación. | [85] |
10 de marzo de 1956 | Robert H. Hodgin | 31 | mar Mediterráneo | Tres aviadores de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el comandante capitán Robert H. Hodgin, el observador capitán Gordon M. Insley y el piloto segundo teniente Ronald L. Kurtz desaparecieron cuando su B-47 no pudo hacer contacto con un tanque de reabastecimiento de combustible aéreo a 14.000 pies sobre el Mediterráneo. mar . Si bien el avión desarmado transportaba dos cápsulas diferentes de material de armas nucleares en estuches de transporte, no fue posible una detonación nuclear. | [86] [87] |
Gordon M. Insley | 32 | ||||
Ronald L. Kurtz | 22 | ||||
29 de abril de 1956 | Lionel "Buster" Crabb | 46 | Puerto de Portsmouth | Crabb, un hombre rana retirado de la Marina Real Británica , desapareció durante una misión del MI6 para espiar al crucero de la clase Sverdlov soviético Ordzhonikidze . El forense concluyó que un cuerpo (sin cabeza y manos) con un traje de hombre rana encontrado flotando en el puerto de Chichester al año siguiente era de Crabb, pero nunca se hizo una identificación positiva ni se determinó la causa de la muerte. | [88] |
Julio de 1958 | Lynne C. Quiggle | 52 | océano Pacífico Norte | Contralmirante estadounidense que sirve en la Armada que desapareció a bordo del presidente de las SS Cleveland en su camino de regreso a California de un viaje a Tokio. Su cuerpo nunca fue encontrado y oficialmente figura como "perdido en el mar" debido a circunstancias desconocidas. | [89] |
28 de octubre de 1959 | Camilo Cienfuegos | 27 | Estrecho de Florida | Revolucionario cubano y amigo de Fidel Castro , Camilo Cienfuegos desapareció cuando su Cessna 310 desapareció sobre el océano durante un vuelo nocturno de Camagüey a La Habana . | [90] |
9 de septiembre de 1961 | David Kenyon Webster | 39 | Océano Pacífico cerca de Santa Mónica, California , EE. UU. | Webster fue periodista del Los Angeles Daily News , The Saturday Evening Post y veterano de la Segunda Guerra Mundial con la Compañía "Easy" del 506º Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 101ª División Aerotransportada (el tema del libro y miniserie Band of Brothers ). Salió en un bote cerca de la costa de Santa Mónica y desapareció mientras pescaba tiburones; se presume que se ha ahogado. | [91] |
16 de junio de 1962 | Soldado Colin Luke | 21 | Gibraltar / Estrecho de Gibraltar | Un soldado del 1er Batallón del Regimiento de Infantería Ligera de Somerset y Cornwall desapareció mientras intentaba nadar solo alrededor del Peñón de Gibraltar desde Little Bay hasta Eastern Beach . Su ropa fue encontrada en Little Bay por el agente de policía Conroy. El soldado Gordon Ashworth fue la última persona que vio a Colin Luke en Europa Point Barracks antes de desaparecer. | [92] |
11 de octubre de 1964 | Holly Roth | 48 | océano Atlántico | Roth, una novelista policíaca estadounidense, desapareció el 11 de octubre de 1964 mientras navegaba en un queche con su esposo a 20 millas al norte de Safi , Marruecos . Partieron de Gibraltar hacia las Islas Canarias el 8 de octubre de 1964. Su marido denunció su desaparición alrededor de las 4 de la madrugada mientras estaba de guardia e informó de una colisión con otro barco. Su cuerpo nunca fue recuperado. | [93] [94] |
17 de enero de 1967 | Audrey Bruce Currier | 33 | Costa de San Juan, Puerto Rico | La heredera estadounidense Audrey Bruce Currier y su esposo Stephen Currier, ricos filántropos descritos como una de las parejas jóvenes más ricas del mundo, desaparecieron en el mar en algún momento después de las 7:30 pm de la tarde del 17 de enero de 1967, en una rutina de 76 millas (122 km). ) vuelo charter desde San Juan, Puerto Rico a St. Thomas en las Islas Vírgenes. Su avión, un Piper Apache pilotado por John D. Watson (52) de Airplane Charters Inc., se escuchó por última vez cuando el piloto llamó por radio a las 7:30 pm para pedir permiso para sobrevolar la base naval de Estados Unidos en Isla Culebra , lo que fue denegado. Nunca más se volvió a ver ni a saber de él. Debido a que el piloto no presentó un plan de vuelo, la búsqueda del avión no comenzó hasta las 5 am, 9 horas después de que no llegó a St. Thomas. A pesar de una extensa búsqueda por aire y mar por parte de la Guardia Costera de los Estados Unidos, nunca se encontró rastro del avión o de sus pasajeros. Audrey Currier era nieta del financiero Andrew Mellon e hija del diplomático estadounidense David KE Bruce , mientras que su esposo Stephen era hijo de la socialité Mary Warburg . Los Currier habían proporcionado durante los últimos diez años millones de dólares en apoyo financiero al movimiento de derechos civiles en los Estados Unidos a través de la Fundación Taconic y un grupo paraguas que fundaron, el Consejo para el Liderazgo Unido de los Derechos Civiles . | [95] [96] |
Stephen Currier | 36 | ||||
17 de diciembre de 1967 | Harold Holt | 59 | Playa de Cheviot , Australia | Holt, el primer ministro de Australia , desapareció mientras nadaba entre fuertes olas en una playa famosa por las fuertes y peligrosas corrientes de resaca. A pesar de una de las operaciones de búsqueda y rescate más grandes jamás realizadas en Australia, su cuerpo nunca fue encontrado. | [97] [98] |
10 de julio de 1969 | Donald Crowhurst | 36 | océano Atlántico | Crowhurst fue un competidor en la regata mundial sin escalas del Sunday Times Golden Globe sin escalas. Un navegante sin experiencia, Crowhurst fabricó su progreso en la regata a través de entradas de registro falsas, la última de las cuales está fechada el 1 de julio de 1969. Su barco fue encontrado abandonado el 10 de julio de 1969. | [99] |
1970-presente
Fecha | Persona (s) | Edad | Falta de | Circunstancias | Árbitro. |
---|---|---|---|---|---|
21 de febrero de 1974 | Thomas Leigh Gatch, Jr. | 48 (95 a partir de 2021[actualizar]) | Océano Atlántico , cerca de las Islas Canarias | El aeronáutico estadounidense Thomas Gatch desapareció mientras intentaba convertirse en el primer ser humano en cruzar el Atlántico en globo. Un día después de despegar del aeropuerto de Harrisburg el 18 de febrero, su globo llamado Light Heart perdió el contacto por radio. El 21 de febrero fue avistado por un barco a unos 1600 km al oeste de las Islas Canarias, pero no se ha vuelto a ver desde entonces. | [100] |
9 de julio de 1975 | Bas Jan Ader | 33 (79 a 2021[actualizar]) | océano Atlántico | Ader, un artista conceptual , artista de performance, fotógrafo y cineasta holandés , se perdió en el mar en algún momento después del 9 de julio de 1975 mientras intentaba cruzar el Océano Atlántico desde los EE. UU. A Inglaterra en el barco más pequeño de la historia. Su embarcación abandonada fue encontrada frente a la costa de Irlanda el 18 de abril de 1976, pero ofreció pocas pistas sobre su destino. | [101] |
Octubre de 1977 | Slim Wintermute | 60 (104 a partir de 2021[actualizar]) | Portage Bay , Washington, Estados Unidos | Wintermute, un jugador de baloncesto universitario y profesional estadounidense, desapareció en octubre de 1977, después de zarpar en su yate de Portage Bay . Su barco fue encontrado unos días después con uno de sus amigos dormido a bordo; no se sospechaba juego sucio. | [102] |
17 de marzo de 1978 | Eddie Aikau | 31 (74 a 2021[actualizar]) | Hawái , EE. UU. | Aikau, un salvavidas y surfista hawaiano , desapareció el 17 de marzo de 1978 cuando se perdió en el mar en un barco llamado Hōkūle'a y fue separado del barco. Fue visto por última vez remando hacia su tabla de surf y se cree que se ahogó. | [103] [104] |
7 de julio de 1979 | Ian Mackintosh | 40 (82 a 2021[actualizar]) | Golfo de Alaska , EE. UU. | Ian Mackintosh, el creador y escritor de The Sandbaggers , una serie de televisión británica, volaba con otras dos personas sobre el Golfo de Alaska en una avioneta el 7 de julio de 1979. El avión envió una señal de socorro que fue captada por los Estados Unidos. Guardacostas . Se registró la última posición conocida del avión, pero nunca se encontraron restos y no se ha sabido de sus pasajeros desde entonces. | [105] |
23 de diciembre de 1979 | Jon Mathews | 47 | océano Indio | Aventurero y navegante estadounidense que, junto con su esposa Jean, intentó dar la vuelta al mundo en su barco, el Drambuie II . Mientras se dirigían hacia Durban , Sudáfrica , navegaron en el camino del ciclón Claudette y presumiblemente murieron en el proceso. | [106] |
5 de agosto de 1980 | Alan Addis | 19 (60 a 2021[actualizar]) | East Falkland , Islas Malvinas | El Royal Marine Alan Addis desapareció el 5 de agosto de 1980. Su pequeña unidad estaba en una patrulla hacia North Arm en Lafonia en East Falkland. Addis fue vista por última vez a la 1:30 am después de que los marines asistieron a una función local en el salón social de la remota y pequeña comunidad. No lo echaron de menos hasta que los otros miembros de su equipo zarparon en un vapor para llevarlos de regreso a su base en Port Stanley . El informe oficial asume que se ahogó, pero las investigaciones y los rumores han llevado a creer que fue asesinado. No se ha encontrado ningún cuerpo ni rastro. | [107] |
Octubre de 1980 | Angus Primrose | 53 (94 a partir de 2021[actualizar]) | Carolina del Sur , EE. UU. | El diseñador y arquitecto naval Primrose desapareció en el mar durante octubre de 1980 y se presume que se ahogó. | [108] |
Septiembre de 1985 | Art Scholl | 53 | California | Scholl fue un piloto acrobático, camarógrafo aéreo, instructor de vuelo y educador estadounidense con sede en Riverside, en el sur de California. Murió durante el rodaje de Top Gun cuando su avión con cámara Pitts S-2 no pudo recuperarse de un giro y se hundió en el Océano Pacífico. Scholl había entrado en el giro intencionalmente para capturarlo en una película usando cámaras a bordo. Los observadores observaron que el avión continuaba girando mientras descendía más allá de la altitud de recuperación planificada. El avión impactó el océano a unas cinco millas de la costa, cerca de Carlsbad, California . La causa exacta del accidente nunca se determinó. Ni la aeronave ni el cuerpo de Scholl fueron recuperados. | [109] |
2 de agosto de 1987 | Clement Howell | 52 | Nassau, Bahamas | El político de las Islas Turcas y Caicos y miembro interino del consejo asesor desapareció junto con otras cuatro personas cuando supuestamente su avión se estrelló contra el mar. Nunca se encontraron los restos ni los cuerpos. | [110] |
21 de mayo de 1995 | Larry Hillblom | 52 (78 a 2021[actualizar]) | Islas marianas | Hillblom, cofundador de la compañía naviera DHL Worldwide, estaba a bordo de un avión que se estrelló en las Islas Marianas del Norte el 21 de mayo de 1995. Se encontraron los cuerpos del piloto y otros pasajeros, pero nunca se encontró rastro de Hillblom. . Se descubrió que su casa en Saipan tenía áreas donde se podía encontrar ADN lavado con ácido y artefactos con rastros de ADN enterrados en el patio trasero en un aparente esfuerzo por evitar que cualquier posible reclamante de su propiedad probara que Hillblom había sido su padre. | [111] |
12 de noviembre de 1995 | Bruno Bréguet | 45 (71 a 2021[actualizar]) | mar Jónico | Bréguet, un socio nacido en Suiza del terrorista Carlos el Chacal , fue visto por última vez en un ferry de Italia a Grecia el 12 de noviembre de 1995. Su familia sospechaba que había sido asesinado y un cuerpo encontrado en Grecia podría haber sido suyo, pero las autoridades siguen sin estar seguras. | [112] |
14 de febrero de 1997 | Grant Hadwin | 47 (71 a 2021[actualizar]) | Estrecho de Hécate , Columbia Británica | Hadwin, un activista contra la tala de árboles, desapareció el 14 de febrero de 1997 mientras viajaba en kayak por el estrecho de Hécate hasta la isla Graham, cerca de la Columbia Británica, para enfrentar cargos penales por talar Kiidk'yaas , un raro abeto dorado venerado por el pueblo haida . Los restos de su kayak fueron descubiertos en junio, pero no se ha encontrado ningún rastro del propio Hadwin. | [113] |
25 de enero de 1998 | Tom Lonergan | 34 (57 a 2021[actualizar]) | Mar de Coral , Australia | Tom y Eileen Lonergan, una pareja casada de Baton Rouge, Louisiana , desaparecieron cuando quedaron varados por error en el Mar del Coral después de una inmersión el 25 de enero de 1998. El padre de Eileen, John Hains, dijo más tarde que sospecha que la pareja finalmente se deshidrató y desorientado y al final sucumbió a ahogamiento o tiburones. | [114] [115] |
Eileen Lonergan | 29 (52 a partir de 2021[actualizar]) | ||||
24 de marzo de 1998 | Amy Lynn Bradley | 23 (47 a partir de 2021[actualizar]) | Curazao , Antillas | Bradley, un pasajero estadounidense del crucero Rhapsody of the Seas de Royal Caribbean International , desapareció mientras el barco atracaba en Curazao. | [116] |
3 de marzo de 1999 | Yves Godard | 43 (65 a 2021[actualizar]) | Costa del Canal , Francia | El médico francés Godard, junto con sus hijos Camille y Marius, fueron vistos por última vez comprando gofres a un vendedor ambulante en Bréhec, un pequeño puerto en el extremo occidental de Bretaña . Su velero alquilado fue encontrado abandonado en Plouézec al día siguiente. Del 7 al 8 de septiembre, se encontró sangre identificada como la de la esposa del Dr. Godard, Marie-France, en su caravana y en la casa familiar. Se recuperaron fragmentos de los cuerpos de los tres del lecho marino durante los próximos años. La esposa de Godard todavía se considera desaparecida y los aparentes asesinatos múltiples están sin resolver. El caso se cerró oficialmente en 2012 y solo se eliminó la posibilidad de muerte accidental. | [117] |
Marie-France Godard | Desconocido | ||||
Camille Godard | 6 (28 a partir de 2021[actualizar]) | ||||
Marius Godard | 4 (26 a partir de 2021[actualizar]) | ||||
7 de julio de 2002 | Bison Dele | 33 (52 a 2021[actualizar]) | Tahití, Polinesia Francesa | Dele, un jugador de baloncesto profesional estadounidense, es creído [¿ por quién? ] haber sido asesinado por su hermano en el mar cerca de Tahití, Polinesia Francesa en 2002. | . [118] |
5 de julio de 2005 | George Allen Smith IV | 26 (42 a partir de 2021[actualizar]) | Costa de Turquía | Smith, un pasajero estadounidense en Brilliance of the Seas , desapareció del barco y la policía sospecha de homicidio. | [119] |
28 de enero de 2007 | Jim Gray | 63 (77 a partir de 2021[actualizar]) | Bahía de San Francisco , California , EE. UU. | Gray, un pionero de la base de datos , científico de Microsoft Research y ganador del premio Turing , dejó la bahía de San Francisco en su velero de 12 m (39 pies) Tenacious para esparcir las cenizas de su madre en las Islas Farallón , un refugio de vida silvestre a 43 km (27 millas) de distancia. Se denunció su desaparición cuando no regresó ese mismo día. No se escuchó ninguna llamada de Mayday y su EPIRB no se activó. A pesar de una ambiciosa misión de búsqueda y rescate , nunca se encontró rastro de Gray o de su yate. En 2012, fue declarado legalmente muerto. | [120] [121] |
Febrero de 2007 | Andrew McAuley | 38 (52 a partir de 2021[actualizar]) | Mar de Tasmania | Se presume que McAuley, un aventurero australiano más conocido por el montañismo y el kayak de mar en partes remotas del mundo, murió luego de su desaparición en el mar mientras intentaba navegar en kayak 1.600 kilómetros (990 millas) a través del mar de Tasmania . Una tarjeta de memoria recuperada en el kayak lo registra intentando hacer una llamada de socorro. | [122] |
20 de abril de 2007 | Derek Batten | 56 (70 a partir de 2021[actualizar]) | Puerto de Shute , Australia | Kaz II , un catamarán de 9,8 m (32 pies), fue encontrado a la deriva el 20 de abril de 2007 cerca de la Gran Barrera de Coral de Australia con su tripulación de tres hombres, el propietario Derek Batten y los hermanos Peter y James Tunstead, desaparecidos. Las velas del yate estaban izadas y el motor en marcha. El sistema de posicionamiento global mostró que el yate había estado a la deriva desde el momento de su último contacto por radio conocido, unas 11 horas después de que partieron de Shute Harbour hacia Townsville , Queensland, cinco días antes. | [123] |
Peter Tunstead | 69 (83 a 2021[actualizar]) | ||||
James Tunstead | 63 (77 a partir de 2021[actualizar]) | ||||
9 de noviembre de 2008 | Tripulación del barco de pesca Tai Ching 21 | Varios | Kiribati | El naufragio quemado y abandonado del Tai Ching 21 , un barco pesquero taiwanés, fue encontrado a la deriva el 9 de noviembre de 2008 cerca de Kiribati . Se asumió que cuando el fuego resultó más allá de su capacidad de control, la tripulación de 29 miembros evacuó utilizando el bote salvavidas y tres balsas que faltaban. Sin embargo, no se recibió ninguna llamada de socorro y una búsqueda exhaustiva en los mares circundantes no encontró a ningún miembro de la tripulación ni a los botes salvavidas. | [124] |
1 de enero de 2009 | Jure Šterk | 72 (84 a 2021[actualizar]) | océano Indio | En diciembre de 2007, el marinero esloveno Šterk dejó Tauranga en Nueva Zelanda para navegar solo alrededor del mundo en su yate Lunatic . Su último mensaje de radio se escuchó el 1 de enero de 2009. Lunatic fue visto el 26 de enero, aproximadamente a 1.000 millas náuticas (1.900 km) de la costa de Australia . El barco estaba dañado y no había señales de Šterk. Tres meses después, el 30 de abril de 2009, Lunatic fue encontrado a la deriva por la tripulación del buque científico RV Roger Revelle , a 500 millas (800 km) al sureste en la posición: 32 ° 18′0 ″ S 91 ° 07′0 ″ E / 32.30000 ° S 91.11667 ° E / -32,30000; 91.11667. Después del embarque, se comprobó que la última entrada en el registro se realizó el 2 de enero de 2009. | [125] [126] [127] |
9 de noviembre de 2009 | Hubert Marcoux | 68 (80 a 2021[actualizar]) | océano Atlántico Norte | Navegando solo en su barco el Mon Pays , Marcoux abandonó el Pasaje del Este el 9 de noviembre de 2009 para viajar de Nueva Escocia a las Bermudas. Cuando no llegó, aviones canadienses y estadounidenses realizaron una búsqueda. Los miembros de la Guardia Nacional Aérea se unieron más tarde a la búsqueda. Pasaron tres días recorriendo el océano entre Virginia y Bermudas. Las autoridades dijeron que probablemente se encontró con una serie de tormentas con ráfagas de viento de más de 110 kilómetros por hora y olas de 10 metros de altura durante su viaje. | [128] [129] |
22 de marzo de 2011 | Rebecca Coriam | 24 (34 a partir de 2021[actualizar]) | Océano Pacífico cerca de la costa de México | Coriam, una tripulante inglesa a bordo del crucero Disney Wonder , fue vista por última vez cuando una cámara de seguridad en el salón de la tripulación la grabó teniendo una conversación telefónica inquietante. Algunos informes sugieren que se fue por la borda, pero hay otras pruebas de que todavía podría haber estado viva el mes de mayo siguiente. | [130] |
20 de junio de 2012 | Guma Aguiar | 35 (44 a partir de 2021[actualizar]) | Fort Lauderdale, Florida , Estados Unidos | Aguiar, un industrial estadounidense nacido en Brasil e inversor en el Beitar Jerusalem Football Club , fue reportado como desaparecido el 20 de junio de 2012 después de que su barco de pesca desocupado fuera encontrado en la costa de Fort Lauderdale. Fue declarado legalmente muerto el 29 de enero de 2015. | [131] |
4 de junio de 2013 | Evi Nemeth y compañeros | 73 (81 a 2021[actualizar]) | Mar de Tasmania | Nemeth, un ingeniero informático estadounidense a menudo descrito como la matriarca de la administración del sistema , desapareció junto con varios otros a bordo del yate Niña que estaba entre Nueva Zelanda y Australia el 4 de junio de 2013. Nunca se ha encontrado rastro de ellos. | [132] |
9 de septiembre de 2018 | Daniel Küblböck | 33 (36 a partir de 2021[actualizar]) | Mar de Labrador | El cantante de pop alemán saltó del crucero AIDAluna al mar y desapareció durante un crucero de Hamburgo a Nueva York el 9 de septiembre de 2018. A pesar de una intensa búsqueda, no fue encontrado, y la búsqueda se abandonó después de ochenta horas, ya que fue consideraba imposible que todavía pudiera estar vivo. | [133] [134] [135] |
Personas que desaparecieron misteriosamente en el mar resolvieron casos
Aquí hay una lista de personas que desaparecieron misteriosamente en el mar que reaparecieron o después de desaparecer, su muerte se comprobó y los barcos que desaparecieron misteriosamente reaparecieron o fueron localizados.
Siglo XIII – 1969
Fecha | Persona (s) | Edad | Falta de | Circunstancias | Árbitro. |
---|---|---|---|---|---|
13 de junio de 1943 | Nathan Bedford Forrest III | 38 | Kiel , Alemania nazi | General de brigada de la USAAF que aterrizó en Alemania durante un bombardeo. Su cuerpo fue encontrado varado en la isla de Ruegen varios meses después de que se denunciara su desaparición. | [136] |
12 de noviembre de 1961 | Terry Jo Duperrault | 11 | Bahamas | Duperrault fue la única sobreviviente de la masacre a bordo del Bluebelle , en la que el capitán, Julian Harvey, asesinó a sus padres, dos hermanos y su esposa. Fue rescatada tres días y medio después por el capitán Theo , y luego le contó lo que realmente había sucedido a bordo. Al enterarse de esto, Harvey, quien para entonces había regresado a Miami , se suicidó . | [137] |
1970-2009
Fecha | Persona (s) | Edad | Falta de | Circunstancias | Árbitro. |
---|---|---|---|---|---|
Octubre de 1982 | Deborah Scaling Kiley | 32 | Costa de Carolina del Norte , EE. UU. | Marinero y empresaria estadounidense cuyo barco, The Trashman , se hundió debido al mal tiempo en la costa de Carolina del Norte , y varios miembros de la tripulación murieron. Kiley y los otros supervivientes fueron rescatados por un carguero soviético cinco días después. | [138] |
Noviembre de 1991 | Robert Maxwell | 68 | Canarias , España | Propietario de medios de comunicación británico nacido en Checoslovaquia , estafador y presunto espía que desapareció el 4 de noviembre de 1991 mientras estaba a bordo de su yate, el Lady Ghislaine . Ese mismo mes, su cuerpo fue encontrado flotando en el océano, habiéndose ahogado después de caer accidentalmente al océano. | [139] |
4 de enero de 2009 | Sonny Fai | 20 | Te Henga (Bethells Beach) , Nueva Zelanda | Jugador de rugby profesional de los Guerreros de Nueva Zelanda que desapareció mientras intentaba salvar a su hermano y cuatro primos de una corriente resaca . Si bien su cuerpo nunca fue encontrado, fue declarado ahogado unos meses después. | [140] |
2010-presente
Fecha | Persona (s) | Edad | Falta de | Circunstancias | Árbitro. |
---|---|---|---|---|---|
29 de septiembre de 2010 | Richard Abruzzo | 47 | mar Adriatico | Campeón estadounidense de globos aerostáticos que, junto con su colega Carol Rymer Davis , desapareció mientras competía por la Copa Gordon Bennett debido a una tormenta eléctrica. Sus cuerpos fueron encontrados más de un año después frente a la costa italiana. | [141] |
Carol Rymer Davis | sesenta y cinco | ||||
15 de noviembre de 2017 | Tripulación del ARA San Juan | Varios | Atlántico Sur | El ARA San Juan fue un submarino argentino que desapareció misteriosamente mientras realizaba un ejercicio de entrenamiento. A pesar de los esfuerzos de búsqueda, asistidos por varias naciones, el destino del submarino y su tripulación permaneció desconocido hasta un año después, cuando la compañía de robótica marina Ocean Infinity descubrió el naufragio hundido. | [142] |
23 de enero de 2019 | Emiliano Sala | 28 | Canal de la Mancha , frente a Alderney , Islas del Canal | Emiliano Sala era un profesional jugador de fútbol de Argentina que desapareció mientras estaba en el vuelo de Alderney . El avión en el que volaba se había estrellado en el océano. Sala fue encontrado muerto solo cuatro días después. | [143] [144] |
Ver también
- Alexander Selkirk
- Desechar
- Listas de personas desaparecidas
- Philip Ashton
- Robinson Crusoe
Referencias
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