La lista de naufragios en 1906 incluye barcos hundidos, hundidos, encallados o perdidos durante 1906 .
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ene | feb | mar | abr | |
Mayo | jun | jul | ago | |
sep | oct | nov | dic | |
Fecha desconocida | ||||
Referencias |
enero
Enero 1
Barco | País | Descripción |
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NET Co. No. 61 | ![]() | El 197- tonelada de registro bruto barcaza se hundió frente a la isla del pato en la desembocadura del río Housatonic en la costa de Connecticut . La única persona a bordo sobrevivió. [1] |
2 de enero
Barco | País | Descripción |
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Franco | ![]() | El 31- registro bruto tonelada sidewheel vapor de paleta llena de agua y se hundió por causas desconocidas en el río Mississippi en el aterrizaje o Brien de O'Bryan de aterrizaje (las fuentes no están de acuerdo), cerca de El Cairo , Illinois . Las tres personas a bordo sobrevivieron, pero ella fue una pérdida total . [2] [3] |
Genevieve | ![]() | El vapor se hundió desde una veta abierta en el río Great Kanawha en Charleston, West Virginia . Criado y vuelto a calafatear. [3] |
Varita de Jennie | ![]() | El 171- registro tonelada bruta goleta quedó varado en la costa de la Península de Baja California , cerca de La Paz , México . Las seis personas a bordo sobrevivieron. [4] |
4 de enero
Barco | País | Descripción |
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Ariosa | ![]() | El remolcador de vapor de tornillo sinfín de 140 toneladas de registro bruto aterrizó en Romer Shoal , Nueva York , y se hundió en una densa niebla en seis pies (1.8 m) de agua. Los restos del naufragio fueron removidos en 1914. Las nueve personas a bordo sobrevivieron. [2] [3] [5] [6] |
5 de enero
Barco | País | Descripción |
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Webbers Falls | ![]() | El vapor de paleta de rueda lateral de 26 toneladas de registro bruto se hundió en el río Arkansas en Webbers Falls , Oklahoma . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [7] |
6 de enero
Barco | País | Descripción |
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Eva Belle Caín | ![]() | El vapor de remolque se hundió en un vendaval frente a Salem, Nueva Jersey . Posteriormente planteado. [3] |
8 de enero
Barco | País | Descripción |
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James E. Stansbury | ![]() | La goleta de 51 toneladas de registro bruto quedó varada en Cedar Point , Maryland . Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [4] |
Samuel L. Russell | ![]() | El 179- gross register ton goleta se hundió en la bahía de Chesapeake con la pérdida de las cinco personas a bordo. [8] |
Scioto | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 84 toneladas de registro bruto chocó contra una llanura de carbón o chocó con un carro flotante sin nombre (las fuentes no están de acuerdo) en el río Mississippi en Vicksburg , Mississippi , y se hundió en ocho pies (2.4 m) de agua. Las seis personas a bordo sobrevivieron. [9] [3] |
10 de enero
Barco | País | Descripción |
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Nicolás Thayer | ![]() | El 584- registro tonelada bruta corteza partió de Seattle , Washington , con destino a Seward , Territorio de Alaska , con 10 personas a bordo y nunca se supo de él. [10] |
Roberta | ![]() | El vapor se hundió cuando chocó contra un saliente de madera de un puente en Grand Ecore , Louisiana , y se hundió 500 yardas (460 m) por debajo del puente. Un marinero de cubierta y una camarera murieron. [3] |
11 de enero
Barco | País | Descripción |
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cascada | ![]() | El vapor encalló y se hundió en el río Ohio debajo del Union Bridge , Pittsburgh , Pensilvania. Levantado, reparado y devuelto al servicio. [3] |
Richard K. Fox | ![]() | El 47- registro tonelada bruta goleta quedó varado en la costa de México en la Bahía de Campeche . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [8] |
WH Kruger | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 469 toneladas de registro bruto se hundió frente a Point Arena , California . Las 16 personas a bordo sobrevivieron. [9] |
12 de enero
Barco | País | Descripción |
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Cherokee | ![]() | El vapor encalló en el bajío de Bergantín en medio de una densa niebla. Arrancado por remolcadores el 13 de enero. [11] |
Itata | ![]() | Itata La barca fue destruida por un incendio en Newcastle , Nueva Gales del Sur , Australia . Más tarde fue hundida en Saltpan Creek, Middle Harbour, Sydney , Australia. |
WH Kruger | ![]() | El vapor se hundió en el mar frente a Navarro, California o encalló y se hundió cerca de Greenwood, California el 11 o el 12 de enero. [12] [13] |
13 de enero
Barco | País | Descripción |
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Robert H. Stevenson | ![]() | El 1,290- registro tonelada bruta goleta quedó varado en Diamond Shoals en la costa de Carolina del Norte con la pérdida de las 12 personas a bordo. [8] |
Desconocido | ![]() | La barcaza, remolcada por el remolcador Eugene F. Moran (![]() |
14 de enero
Barco | País | Descripción |
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Boringuen | ![]() | La goleta de 15 toneladas de registro bruto quedó varada en Yabucoa , Puerto Rico . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [15] |
Hattie | ![]() | El transbordador de tornillo de vapor de 66 toneladas de registro bruto se quemó en el muelle de Courtwright , Ontario . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron, pero ella fue una pérdida total . [2] [3] |
17 de enero
Barco | País | Descripción |
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Atalanta | ![]() | El 370- registro tonelada bruta bergantín quedó varado en la isla del sello en la bahía de Penobscot de la costa de Maine . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [15] |
18 de enero
Barco | País | Descripción |
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Andrew Axton | ![]() | El vapor de paletas de popa de 99 toneladas de registro bruto se incendió en el río Monongahela y quedó varado en Duquesne , Pensilvania , donde se quemó y se convirtió en una pérdida total . Las 13 personas a bordo sobrevivieron. [2] [3] |
19 de enero
Barco | País | Descripción |
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Horace G. Morse | ![]() | El 437- registro tonelada bruta goleta quedó varado en Bliss Island en New Brunswick , con la pérdida de dos vidas. Hubo cinco supervivientes. [dieciséis] |
Viena | ![]() | El vapor chocó contra una obstrucción en el río Tombigbee en 10 Mile Shoal y se hundió. [3] |
20 de enero
Barco | País | Descripción |
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Zeta No. 2 | ![]() | El yate a motor de 17 toneladas de registro bruto quedó varado en St. Augustine Inlet en la costa de Florida . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [17] |
21 de enero
Barco | País | Descripción |
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Aquidabã | ![]() | El acorazado clase Aquidabã se hundió mientras estaba anclado frente a Jacarepaguá , Brasil , después de que explotaran sus cargadores de municiones . La explosión y el hundimiento mataron a 212 personas. De sus 98 supervivientes, 36 resultaron heridos. |
Troyano | ![]() | El 2,632- tonelada de registro bruto de acero - casco de vapor tornillo se hundió después de chocar en espesa niebla con el vapor tornillo Nacoochie (![]() |
22 de enero
Barco | País | Descripción |
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Rey del yeso | ![]() | El 562- registro bruto tonelada de hierro - casco de vapor tornillo naufragó en la niebla espesa sobre la repisa de Santa María (parte de la Murr repisas), un arrecife de 3 millas (4,8 km) al sur-sureste de suroeste luz de la cabeza cerca de Grand Manan , Nuevo Brunswick , Canadá . Las 17 personas a bordo sobrevivieron y remaron hasta la orilla en un bote salvavidas , pero ella fue una pérdida total . Su naufragio se instaló en 35 pies (11 m) de agua 44 ° 28.8'N 066 ° 49.9'W / 44.4800 ° N 66.8317 ° W / 44,4800; -66.8317 ( Rey del yeso ). [2] [3] [20] [21] |
Rees Lee | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 463 toneladas de registro bruto golpeó un objeto sumergido en el río Mississippi en Burns Landing cerca de Tiptonville, Tennessee y se hundió. Las 28 personas a bordo sobrevivieron, pero ella fue una pérdida total . [9] [3] |
Valencia | ![]() | SS Valencia |
23 de enero
Barco | País | Descripción |
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Helena | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 28 toneladas de registro bruto fue destruido por una explosión en el río Amite en Whitehall , Louisiana , matando a las cinco personas a bordo. [23] |
24 de enero
Barco | País | Descripción |
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Regulador | ![]() | Regulador |
Stephen Woolsey | ![]() | La goleta de 32 toneladas de registro bruto quedó varada en Montauk Point en el extremo este de Long Island , Nueva York . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [8] |
25 de enero
Barco | País | Descripción |
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L. Odin | ![]() | El balandro de 19 toneladas de registro bruto quedó varado en Jones Inlet , Long Island , Nueva York . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [4] |
Mariechen | ![]() | Discapacitada y a la deriva desde el 25 de diciembre de 1905, cuando se abrió un semáforo en su búnker de carbón , dejándola sin energía de vapor durante un viaje desde Seattle , Washington , a Vladivostok en el Imperio Ruso con una tripulación de 50 y un cargamento de 5.000 toneladas de carga mercancía a bordo, el vapor de carga de 2.521 toneladas de registro bruto y 289,6 pies (88,3 m) se hundió durante una tormenta de nieve en una roca en False Bay ( 57 ° 58'N 134 ° 55'W / 57,967 ° N 134,917 ° W / 57,967; -134.917 ( Bahía Falsa )) en el estrecho de Chatham en el archipiélago de Alexander en el sureste de Alaska . Más tarde fue rescatada . [24] |
26 de enero
Barco | País | Descripción |
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Lillian | ![]() | El yate se incendió en el muelle de South Portland, Maine, se quemó hasta la línea de flotación y se hundió. Pérdida total. [3] |
Desconocido | ![]() | El carro flota , remolcado por Defiance (![]() |
Willie | ![]() | Sin nadie a bordo, el barco de paletas de motor de rueda de popa de 14 toneladas de registro bruto se quemó en el río Ohio en New Amsterdam , Indiana . [26] |
27 de enero
Barco | País | Descripción |
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Inés | ![]() | La lancha se hundió después de una colisión en el puerto de Sydney . |
28 de enero
Barco | País | Descripción |
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Irene | ![]() | El 491- registro tonelada bruta bergantín fue abandonado en el mar a 25 millas náuticas (46 km; 29 millas) al sureste de Cabo Lookout , Carolina del Norte . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [4] |
Desconocido | ![]() | El carro flota, remolcado por el remolcador Transfer No. 9 (![]() ![]() |
febrero
1 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Henry Harley | ![]() | El vapor fue empujado por el viento durante un vendaval hacia el acantilado en Buffalo, Tennessee en el río Cumberland, rompiendo un agujero en su costado que hizo que se hundiera en ocho pies (2.4 m) de agua. Levantado y reparado. [3] |
"Laura" | ![]() | El vapor de remolque aterrizó en la isla Burlington durante la marea baja. Cuando volvió la marea, se puso a babor y se llenó de agua. Programado para ser bombeado. [3] |
2 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Sirvienta yanqui | ![]() | El 58- registro tonelada bruta goleta quedó varado en la isla del sello de la costa de Maine . La única persona a bordo sobrevivió. [2] |
3 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Fortuna | ![]() | Sin nadie a bordo, el yate aparejado en balandra de 10 toneladas de registro bruto quedó varado en Ipswich , Massachusetts . [4] |
4 de febrero
Barco | País | Descripción |
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James Sowders | ![]() | La embarcación de paletas de motor de rueda de popa de 13 toneladas de registro bruto fue "cortada por el hielo" en el río Ohio en Leavenworth , Indiana . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [23] |
5 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Starke | ![]() | El 209- registro tonelada bruta goleta quedó varado en la isla de Chandeleur en las Islas Chandeleur en la costa de Luisiana . Las seis personas a bordo sobrevivieron. [8] |
6 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Carey Bros. | ![]() | El barco de grano, remolcado por New York Central No. 20 (![]() |
David | ![]() | El 1,337- tonelada de registro bruto de acero - casco de barco de vapor fue varado en la isla de San Andrés , en Costa Rica . Las 21 personas a bordo sobrevivieron. [2] |
8 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Dalles City | ![]() | El vapor chocó contra una roca en el río Columbia en Curtis Landing, Washington , y quedó varado hundiéndose. [3] |
Thomas J. Owen | ![]() | El 68- gross register ton goleta quemado en Sayreville , Nueva Jersey . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [8] |
10 de febrero
Barco | País | Descripción |
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charlestón | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 94 toneladas de registro bruto se quedó varado en Wolf Island Shute en Missouri . Las 24 personas a bordo sobrevivieron. [2] |
Henry Harley | ![]() | El vapor fue empujado por un vendaval de viento hacia el acantilado en Buffalo, Tennessee en el río Cumberland y se hundió en ocho pies (2,4 m) de agua. Levantado y reparado. [28] |
11 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Christal | ![]() | La embarcación de motor de 8 toneladas de registro bruto se quemó en Monhegan Isle en Maine . La única persona a bordo sobrevivió. [2] |
Joseph Hay | ![]() | El 188- registro tonelada bruta goleta quedó varado en el Sow y las Islas Cerdos fuera de Massachusetts . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [4] |
12 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Barcazas desconocidas | ![]() | Tres barcazas, remolcadas por el remolcador Dauntless (![]() |
13 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Ciervo | ![]() | El vapor llegó a tierra en un vendaval a cuatro millas (6,4 km) al sur de Au Sable, Michigan . [3] |
Easton | ![]() | La barcaza cubierta fue golpeada en el muelle al pie de la calle Twenty First, en la ciudad de Nueva York , por el vapor Ganoga (![]() |
Jennie Lockwood | ![]() | El 433- registro tonelada bruta goleta quedó varado en la isla del guisante en los Outer Banks de Carolina del Norte . Las seis personas a bordo sobrevivieron. [4] |
Mary E. Pierce | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 21 toneladas de registro bruto se hundió cuatro millas náuticas (7,4 km; 4,6 millas) al sur de Au Sable , Michigan , cuando las cadenas de sus ruedas se partieron. Ambas personas a bordo sobrevivieron, pero ella fue una pérdida total . [9] [3] |
Winifred A. Froan | ![]() | El 858- registro tonelada bruta goleta fue abandonado en el mar de Cabo Hatteras , Carolina del Norte . Las 14 personas a bordo sobrevivieron. [2] |
15 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Blanche | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 48 toneladas de registro bruto se quemó en su muelle en Hickman , Kentucky . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron, pero ella fue una pérdida total . [2] [3] |
Ira D. Sturgis | ![]() | El 235- registro tonelada bruta goleta quedó varado en la costa de Delaware , cerca del río de la India . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [4] |
Maine | ![]() | El barco de vapor de paletas de ruedas laterales de 26 toneladas de registro bruto que se encontraba varado o se hundió (las fuentes no están de acuerdo) en el río Mississippi en Albany , Illinois . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [23] [3] |
19 de febrero
Barco | País | Descripción |
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L'Avenir | ![]() | El vapor se hundió a dos millas náuticas (3,7 km) al sur de Flamborough Head , Inglaterra . [30] |
20 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Rebecca B. Tenis | ![]() | El balandro de 12 toneladas de registro bruto quedó varado en Newport News , Virginia . La única persona a bordo sobrevivió. [8] |
Cisne | ![]() | El vapor tuvo una fuga y se hundió después de ser varado en un banco de arena en el río Savannah, a 29 kilómetros (18 millas) al oeste de Savannah, Georgia . Levantado, reparado y devuelto al servicio. [3] |
21 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Dom Pedro | ![]() | El 193- registro tonelada bruta barcaza se perdió cuando golpeó un muelle en la ciudad de Nueva York . La única persona a bordo sobrevivió. [26] |
Kernwood | ![]() | La lancha resultó dañada en una colisión frente a Florida con Ferry Palm Beach (![]() |
22 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Lady Dora | ![]() | La embarcación de motor de 14 toneladas de registro bruto se hundió en la bahía de Galveston en la costa de Texas . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [9] |
25 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Mary V. Duncan | ![]() | La goleta de 56 toneladas de registro bruto se perdió cuando chocó con la goleta William and James (![]() |
26 de febrero
Barco | País | Descripción |
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John Howard | ![]() | La goleta de 32 toneladas de registro bruto se quemó en Portsmouth , Virginia . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [4] |
27 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Jesse W. Starr | ![]() | El 307- registro tonelada bruta goleta fue abandonado en el Océano Atlántico Norte de Virginia al 37 ° 37'N 074 ° 36'W / 37,617 ° N 74,600 ° W / 37,617; -74.600 ( Jesse W. Starr ). Las seis personas a bordo murieron. [4] |
28 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Número once | ![]() | La barcaza goleta de 953 toneladas de registro bruto se hundió en la marejada en un vendaval frente a la costa de Maryland a 10 millas náuticas (19 km; 12 millas) al este-sureste del buque faro de Fenwick Island con la pérdida de las cinco personas a bordo. La tripulación de su barco de vapor de remolque vio a cuatro de sus tripulantes abandonar el barco en un bote salvavidas , pero nunca más se los volvió a ver. [8] [3] |
Gus Shammel | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 42 toneladas de registro bruto se quemó en Choctawhatchee Bay , Florida . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [2] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
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Centenario | ![]() | El 2,075- tonelada de registro bruto , 324 pies (98,8 m) de hierro - casco de vapor tornillo partió Hakodate , Japón , con destino a San Francisco , California , con una tripulación de 38 a bordo el día 24 y nunca se supo de él. El vapor Pennsylvania (bandera desconocida) avistó restos de Centennial en el Océano Pacífico Norte a fines de marzo de 1906. En 1912, los exploradores rusos encontraron Centennial congelado en el hielo y abandonado en el Mar de Okhotsk frente a la isla Sakhalin sin botes salvavidas a bordo y sin señales de su tripulación. [2] [32] |
Buller | ![]() | El barco piloto de St Ives , con siete pilotos a bordo, zozobró , en la bahía de St Ives , Cornwall , cuando una goleta la golpeó, arrojando a todos sus ocupantes al agua. No hubo víctimas mortales. [33] |
Stainburn | ![]() | El minero de Workington casi naufragó en Runnelstone , frente a Gwennap Head , Cornwall , y se incendió. Logró llegar a Penzance, donde fue reparada. [34] |
marcha
1 de marzo
Barco | País | Descripción |
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John R. Bergen | ![]() | El 647- registro tonelada bruta goleta fue abandonado en el Océano Atlántico Norte en 36 ° 12'N 072 ° 30'W / 36.200 ° N 72.500 ° W / 36.200; -72.500 ( John R. Bergen ). Las siete personas a bordo sobrevivieron. [4] |
Willard | ![]() | El remolcador se hundió frente a Rockport, Massachusetts . Tres de los cinco tripulantes murieron. [3] |
2 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Ocean Queen | ![]() | El vapor naufragó en la costa sur de Guernsey durante un viaje de Londres a Jersey que transportaba cemento y carga general. [35] [36] |
3 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Lizzie Chadwick | ![]() | El 472- registro tonelada bruta goleta fue abandonada fuera de Cabo Hatteras , Carolina del Norte . Las seis personas a bordo sobrevivieron. [4] |
Myndert Starin | ![]() | Sin nadie a bordo, el 203- gross register ton barcaza se hundió en Weehawken , Nueva Jersey . [26] |
Navahoe | ![]() | El vapor aterrizó en Middle Bar dentro del bar en Cape Fear en un vendaval con fuertes lluvias. Reflotado el 9 de marzo después de la retirada de la carga. [3] |
4 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Mary Manning | ![]() | El 1,233- registro tonelada bruta goleta fue abandonado en el Océano Atlántico Norte en 39 ° 00'N 68 ° 00'W / 39.000 ° N 68.000 ° W / 39.000; -68.000 ( Mary Manning ). Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [8] |
5 de marzo
Barco | País | Descripción |
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John S. Deering | ![]() | El 478- registro tonelada bruta goleta fue abandonado en el mar en el Océano Atlántico Norte al este de Virginia al 37 ° 05′N 071 ° 50′W / 37.083 ° N 71.833 ° W / 37,083; -71.833 ( John S. Deering ). Las siete personas a bordo sobrevivieron. [4] |
6 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Hamilton Fish | ![]() | La barcaza goleta de 1.616 toneladas de registro bruto o barcaza scow se hundió en el Océano Atlántico Norte frente a Barnegat , Nueva Jersey . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [4] |
Mokihana | ![]() | La goleta de 15 toneladas de registro bruto quedó varada en "Kahnlula" , Maui , Territorio de Hawai . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [8] [37] |
9 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Jack Osborn | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 125 toneladas de registro bruto se quemó durante la noche en el muelle de Nueva Orleans , Luisiana . Las 15 personas a bordo sobrevivieron, pero ella fue una pérdida total . [9] [3] |
10 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Tom Lysle | ![]() | El vapor de remolque goteó, se volcó de costado y se hundió en el río Monongahela en Braddock , Pensilvania . Mientras la tripulación se trasladaba a la barcaza que remolcaba Tom Lysle , una tripulante, una camarera , murió aplastada entre las embarcaciones. El naufragio fue abandonado. [3] |
11 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Carrie | ![]() | El remolcador se hundió en el muelle de Barnes Brothers, Port Richmond, Nueva York . El naufragio se levantó un par de días después. [3] |
12 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Vara de oro | ![]() | La goleta de 132 toneladas de registro bruto quedó varada en Burgeo , Terranova . Las nueve personas a bordo sobrevivieron. [4] |
13 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Caimán | ![]() | El vapor de pasajeros chocó con un obstáculo justo encima de la isla Heather y se hundió en cinco pies (1,5 m) de agua. Los pasajeros y la tripulación fueron a Silver Springs, Florida en botes pequeños. [3] |
olímpico | ![]() | El vapor de paletas de ruedas laterales naufragó en Possession Bay , Chile , mientras era remolcado por el vapor Zealandia (![]() |
16 de marzo
Barco | País | Descripción |
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SE Davis | ![]() | La goleta de 79 toneladas de registro bruto quedó varada en Clark Island , Maine . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [8] |
17 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Sebago | ![]() | El 307- registro tonelada bruta goleta quedó varado en Beaver Harbour , New Brunswick . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [8] |
18 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Ateniense | ![]() | El carguero naufragó en Portland Bill , Reino Unido . |
Atlanta | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 1.129 toneladas de registro bruto se quemó en el lago Michigan a 14 millas náuticas (26 km; 16 millas) al sur de Sheboygan , Wisconsin . Un tripulante murió. El remolcador de peces Tessler (![]() |
19 de marzo
Barco | País | Descripción |
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CC Lane | ![]() | El 321- registro tonelada bruta goleta quedó varado en Boston , Massachusetts . Las seis personas a bordo sobrevivieron. [15] |
Gordon Rowe | ![]() | El vaporizador de ostras se hundió en el muelle durante la noche en New Haven , Connecticut , debido a que el agua no se cerró después de llenar un tanque. Un tripulante que dormía a bordo murió. [3] |
HC francés | ![]() | El barco del canal de vapor de 142 toneladas de registro bruto quedó varado en New Haven , Connecticut . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [2] |
Lady Antrim | ![]() | La goleta de 87 toneladas de registro bruto se hundió frente a Marblehead , Massachusetts , con la pérdida de tres vidas. Hubo un superviviente. [4] |
NET Co. No. 10 | ![]() | El 197- tonelada de registro bruto barcaza se hundió frente a la escollera en New Haven , Connecticut . La única persona a bordo sobrevivió. [1] |
roble | ![]() | El 302- registro tonelada bruta barcaza quedó varado en la bahía de Chesapeake en el dedal del bajío de la costa de Virginia . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [26] |
Violeta | ![]() | El barco de paletas de motor de rueda de popa de 15 toneladas de registro bruto fue aplastado por el hielo en el río Missouri en Blencoe , Iowa . La única persona a bordo sobrevivió. [9] |
Walter J. Schloefer | ![]() | El barco del canal de 138 toneladas de registro bruto se quedó varado en New Haven , Connecticut . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [26] |
20 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Amanda Powell | ![]() | El vapor de remolque se enganchó en el muelle cuando volvió la marea y se llenó de agua. Ella estaba emocionada. [3] |
Martha E. McCabe | ![]() | El 345- registro bruto tonelada goleta barcaza o barcaza barcaza se hundió en Barnegat , Nueva Jersey . Las seis personas a bordo sobrevivieron. [8] |
21 marzo
Barco | País | Descripción |
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María B. | ![]() | El vapor chocó contra una obstrucción en el río Mississippi a media milla (0,80 km) sobre Belle Point y se hundió en tres minutos en 80 pies (24 m) de agua. Cuatro tripulantes muertos. [3] |
Raymond T. Maull | ![]() | El 538- registro tonelada bruta goleta quedó varado en la gaviota del bajío en la costa de Carolina del Norte . Las seis personas a bordo sobrevivieron. [8] |
22 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Edith y mayo | ![]() | La goleta de 128 toneladas de registro bruto quedó varada en las islas Berry en las Bahamas . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [15] |
Jennie y Florence Cahill | ![]() | Sin nadie a bordo, el 168- tonelada de registro bruto barcaza se hundió cerca de Oyster Bay , Nueva York . [26] |
24 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Flotador de coche desconocido | ![]() | El carro flota, remolcado por el remolcador Harry G. Runkle (![]() |
26 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Clara E. Uhler | ![]() | El remolcador se hundió en el muelle en East Boston, Massachusetts , posiblemente se enganchó en el muelle cuando bajó la marea. Levantado y reparado. [3] |
Joseph W. Ross | ![]() | El remolcador chocó contra un nudo en la parte inferior del puerto de Boston y quedó varado en la isla Lovells para evitar que se hundiera en aguas profundas. Levantado y reparado. [3] |
Nannie B | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 85 toneladas de registro bruto quedó varado en Bennetts Point , Carolina del Sur . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [9] |
27 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Cerro Cecilia | ![]() | El vapor se quemó en el muelle de Fish Creek, Wisconsin . [3] |
31 de marzo
Barco | País | Descripción |
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María B | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 84 toneladas de registro bruto se hundió con la pérdida de cuatro vidas cuando chocó contra un tronco en Belle Point , Louisiana . Hubo seis supervivientes. [9] |
Vendedor de periódicos | ![]() | El vapor fue dañado / destrozado en la barra a la entrada de Humboldt Bay , California . El remolcador Ranger (![]() ![]() |
WH Van Nombre | ![]() | La goleta de 97 toneladas de registro bruto se perdió cuando chocó contra los restos sumergidos de la barcaza Oak ( ![]() |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
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Albatros de SMS | ![]() | El minero se hundió en una tormenta. |
Nicolás Thayer | ![]() | Durante un viaje desde Seattle , Washington , a Seward , Territorio de Alaska , con una tripulación de 16 personas y una carga de 150 toneladas de carbón , 150 toneladas de mercancía general y 425.000 pies tablares (1.003 m 3 , 35.400 pies cúbicos) de madera. , el 584- tonelada de registro bruto , 138,9 pies (42,3 m) de corteza desapareció con la pérdida de todas las manos en el Golfo de Alaska . El descubrimiento por los nativos de Alaska de restos y cargamentos en la isla Sitkalidak en el archipiélago de Kodiak llevó a muchos a creer que se había hundido cerca de Kodiak , aunque esto estaba muy al oeste de su ruta más probable de Seattle a Seward. [45] |
abril
1 de abril
Barco | País | Descripción |
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Minnie | ![]() | El vapor se hundió en el muelle de Brownell Brothers Lumber Company en Berwick, Louisiana, a 35 pies (11 m) de agua. No se intentó salvar. [3] |
2 de abril
Barco | País | Descripción |
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Alexander R. | ![]() | La goleta de carga se hundió en una colisión con Afranmore (bandera desconocida) frente a Halifax, Nueva Escocia . Pérdida total, posteriormente recaudada y vendida. [46] |
Henry O'Brien | ![]() | El remolcador se incendió en la bahía de Newark y quedó varado en las llanuras. El fuego fue extinguido por el vapor Nanticoke (![]() |
Sarah E. Easton | ![]() | El vapor de remolque se hundió en una colisión con TL Sturtevant (![]() |
3 de abril
Barco | País | Descripción |
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Wyalusing | ![]() | El 118 pies (36 m), 149- bruto registro tonelada tornillo vapor remolcador naufragó en Hardings Ledge , un arrecife fuera del casco , Massachusetts , y se hundió en hasta 50 pies (15 m) de agua a 42 ° 18.315'N 070 ° 50.869'W / 42.305250 ° N 70.847817 ° W / 42.305250; -70.847817 ( Wyalusing ). Las nueve personas a bordo sobrevivieron, pero ella fue una pérdida total . [3] [47] |
7 de abril
Barco | País | Descripción |
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Cerro Cecilia | ![]() | Sin nadie a bordo, el vaporizador de tornillo sinfín de 93 toneladas de registro bruto se quemó en Fish Creek , Wisconsin . [48] |
8 de abril
Barco | País | Descripción |
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HM Hoxie | ![]() | El vapor se quemó y se hundió después de que explotara su caldera de estribor en Portland, Ohio . Dos tripulantes murieron en la explosión. Ella fue reflotada. [3] [49] |
Robert A. Scott | ![]() | El remolcador se hundió en una colisión con JH Williams (![]() |
9 de abril
Barco | País | Descripción |
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Gallo del juego | ![]() | El 59- registro tonelada bruta goleta quedó varado en Stonington , Maine . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [50] |
Lotna | ![]() | El balandro de 12 toneladas de registro bruto quedó varado en Swampscott , Massachusetts . La única persona a bordo sobrevivió. [4] |
10 de abril
Barco | País | Descripción |
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D. Gifford | ![]() | El 253- registro tonelada bruta goleta quedó varado en rocas de campo , Massachusetts . Las seis personas a bordo sobrevivieron. [15] |
Florencia | ![]() | El carguero resultó dañado en una colisión con el vapor Capitán Bennett (![]() |
Helen F. Ward | ![]() | La goleta de 8 toneladas de registro bruto quedó varada en Provincetown , Massachusetts . La única persona a bordo sobrevivió. [4] |
Sol naciente | ![]() | La goleta de 80 toneladas de registro bruto quedó varada en Drakes Island , Maine . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [8] |
Sallie B | ![]() | El 286- gross register ton goleta se hundió en la bahía de Casco en la costa de Maine con la pérdida de cuatro vidas. Hubo dos supervivientes. [8] |
11 de abril
Barco | País | Descripción |
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Marion | ![]() | El 235- tonelada de registro bruto , 123 pies (37,5 m) de bacalao - pesca goleta se hundió a las Sanak isla en el islas Fox grupo de las Islas Aleutianas . Su tripulación de ocho sobrevivió. [4] [24] |
13 de abril
Barco | País | Descripción |
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Nettie Cushing | ![]() | El 117- registro tonelada bruta goleta quedó varado en el campo de maíz del bajío de arena en la costa de Connecticut . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [8] |
14 de abril
Barco | País | Descripción |
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Ramo | ![]() | La barcaza, remolcada por Hokendauqua (![]() |
16 de abril
Barco | País | Descripción |
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Eugene Zimmerman | ![]() | El vapor se hundió en una colisión con Saxona (![]() |
17 de abril
Barco | País | Descripción |
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GL Daboll | ![]() | La goleta de 49 toneladas de registro bruto quedó varada en Egmont Key , Florida . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [4] |
Barco torpedero HM 84 | ![]() | El barco torpedero de la clase TB 82 se hundió en el mar Mediterráneo después de chocar con el destructor HMS Ardent ( ![]() |
18 de abril
Barco | País | Descripción |
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Ciudad de detroit | ![]() | El 118- registro tonelada bruta de vapor barco del canal fue destruida por el fuego en el Baltimore y ferrocarril de Ohio muelle en St. George , Staten Island , Nueva York . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [2] |
Columbia | ![]() | Terremoto de San Francisco : el Steamer se volcó en el muelle de Union Iron Works mientras se reacondicionaba, perforando su casco y hundiéndose. Levantado, reparado y devuelto al servicio en enero de 1907. [54] |
Ella L. Slaymaker | ![]() | La goleta de 34 toneladas de registro bruto se quemó en el río Delaware . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [15] |
20 de abril
Barco | País | Descripción |
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Louise Hastings | ![]() | El 123- gross register ton goleta se hundió en La Habana , Cuba . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [4] |
22 de abril
Barco | País | Descripción |
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Nannie B. | ![]() | El vapor se hundió mientras estaba amarrado en el muelle de Bennetts Point. Posiblemente murió un tripulante. [3] |
23 de abril
Barco | País | Descripción |
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Mary F. Pike | ![]() | La goleta de 125 toneladas de registro bruto quedó varada en East Point en la isla del Príncipe Eduardo . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [8] |
Norumbega | ![]() | El 126- registro tonelada bruta goleta se perdió cuando se chocó con la goleta Edith L. Allen (![]() |
24 de abril
Barco | País | Descripción |
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Anglo peruano | ![]() | El vapor chocó contra un iceberg el 21 de abril en el Océano Atlántico Norte y se hundió el 24 de abril. Toda su tripulación fue rescatada por Mohawk (![]() |
25 de abril
Barco | País | Descripción |
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Mary Anne | ![]() | El barco del canal se hundió después del vapor Lansing (![]() |
26 de abril
Barco | País | Descripción |
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la Habana | ![]() | El buque de salvamento se hundió en una colisión con Strathcona (![]() |
Shiloh | ![]() | El vapor chocó con un obstáculo entre Washington, Carolina del Norte y Tarboro, Carolina del Norte y quedó varado frente a Indian Creek. [3] |
28 de abril
Barco | País | Descripción |
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William F. Campbell | ![]() | La goleta de 211 toneladas de registro bruto se hundió en la bahía de Penobscot, frente a Owls Head , Maine . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [2] |
30 de abril
Barco | País | Descripción |
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Mensajero II | ![]() | El vapor chocó contra Les Anons, una roca al sur de Jethou . [57] Hubo 29 sobrevivientes y 10 muertes. El barco fue rescatado el 1 de agosto de 1906 y volvió al servicio después de las reparaciones. [58] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
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Adeline | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 15 toneladas de registro bruto se hundió en Whealton , Virginia . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [48] |
Mayo
2 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Alaska | ![]() | El 60 toneladas de registro bruto , 73,7 pies (22,5 m) de hierro - casco de barco de vapor del tornillo fue destruida por el fuego, mientras que en los cuarteles de invierno en San Miguel , territorio de Alaska . Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [2] [59] |
Jessie B. | ![]() | El vapor zozobró en una tormenta de viento y se partió en dos en Fairview, Illinois . Pérdida total. [3] |
3 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Explorador | ![]() | Sin nadie a bordo, el vapor de paleta de rueda de popa de 15,2 m ( 15 toneladas de registro bruto ) se hundió en el río Yukón en la misión rusa , territorio de Alaska . [60] [61] |
5 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Flotador No. 33 | ![]() | El carro flotante se hundió cuando el ferry Somerville (![]() |
ala roja | ![]() | El vapor de remolque se hundió en el muelle de Nelson & Son Mill en Boggy Creek, Nassau River, Florida, cuando su riel colgó de la guarda de un encendedor . Posteriormente planteado. [3] |
6 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Levy Bros. | ![]() | La barcaza goleta de 24 toneladas de registro bruto o barcaza scow se hundió en el lago Pontchartrain en Luisiana . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [4] |
Rock Island | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 533 toneladas de registro bruto y 134 pies (40,8 m) fue aplastado por el hielo y se hundió en un muelle en el río Tanana en Chena , Territorio de Alaska . Las 30 personas a bordo sobrevivieron. Los repetidos intentos de reflotarla fracasaron. [62] |
7 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Alicia | ![]() | El 61- registro tonelada bruta goleta quedó varado en Chincoteague Cove en la costa de Virginia . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [15] |
Eagle Point | ![]() | El vapor chocó contra un nudo y se hundió en Cassville, Wisconsin en el río Mississippi en siete pies (2.1 m) de agua. Posteriormente planteado. [3] [63] |
8 de mayo
Barco | País | Descripción |
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MI Wilcox | ![]() | El 377- registro tonelada bruta goleta quedó varado en Colchester Point en la costa de Ontario . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [4] |
Vandalia | ![]() | La goleta de 41 toneladas de registro bruto se hundió en el Golfo de México frente a Cabo Romano en la costa de Florida con la pérdida de las cuatro personas a bordo. [8] |
9 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Argelia | ![]() | El 2,038- gross register ton goleta se hundió frente a Cleveland , Ohio , con la pérdida de una o dos vidas. Hubo 10 supervivientes. Naufragio eliminado en noviembre. [15] [64] |
Armenia | ![]() | El 2,040- registro bruto tonelada barcaza goleta o barcaza barcaza, bajo remolque por Pabst (![]() |
Punta de cuerno | ![]() | El balandro de 12 toneladas de registro bruto se hundió en East Lynnhaven Inlet en la costa de Virginia . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [dieciséis] |
10 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Jefe Tanana | ![]() | El barco de vapor de rueda de popa de 72 toneladas de registro bruto y 59,2 pies (18,0 m) naufragó en el río Kantishna en el territorio de Alaska . Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [7] [67] |
11 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Vigilante | ![]() | El vapor encalló y se hundió en las cercanías de Thessalon, Ontario en el Canal de Canadá . [3] |
12 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Piedra azul | ![]() | El remolcador se hundió en el Communipaw Coal Dock en Jersey City , Nueva Jersey , cuando la estela del vapor Scout del gobierno de los Estados Unidos ( ![]() |
Sueño | ![]() | La goleta de 12 toneladas de registro bruto quedó varada en Savannah , Georgia . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [50] |
13 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Hattie G. Dixon | ![]() | El 528- registro tonelada bruta bergantín estaba varado en Chappaquiddick Island en la costa de Massachusetts . Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [4] |
15 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Selkirk | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 223 toneladas de registro bruto naufragó en los rápidos de Rock Island en el río Columbia, cerca de Rock Island , Washington . Las nueve personas a bordo sobrevivieron. [9] |
16 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Baltimore | ![]() | El ferry resultó dañado cuando fue golpeado por el encendedor Greenwich (![]() |
17 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Barco Torpedero HM 56 | ![]() | El barco torpedero de la clase TB26 se hundió en el mar Mediterráneo frente a Damietta , Egipto , mientras era remolcado por el crucero HMS Arrogant (![]() |
18 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Thealka | ![]() | El vapor chocó contra una obstrucción y se hundió en el río Big Sandy en Red House, Kentucky . [3] |
Barcaza desconocida | ![]() | La barcaza de carbón, remolcada por el remolcador Alice (![]() |
19 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Comte de Smet de Meyer | ![]() | El buque escuela naufragó en el golfo de Vizcaya ( 47 ° 12'N 12 ° 10'W / 47.200 ° N 12.167 ° W / 47.200; -12.167) en su segundo viaje con la pérdida de 33 tripulantes. [71] |
20 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Koyukuk | ![]() | Durante un viaje con 32 personas a bordo, las 280 o 286 toneladas de registro bruto (las fuentes no están de acuerdo), el vapor de paleta de rueda de popa de 120,5 pies (36,7 m) chocó contra una roca y se hundió en la desembocadura del río Little Delta en el río Tanana. debajo de Chena , Territorio de Alaska . Todos a bordo sobrevivieron. Puede que la hayan rescatado . [9] [72] |
22 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Lotta Talbot | ![]() | El vapor de paletas de rueda de popa de 342 toneladas de registro bruto y 145,7 pies (44,4 m) naufragó en Fairbanks , Territorio de Alaska . Su tripulación de cinco sobrevivió. [9] [73] |
Cardo | ![]() | El vapor se hundió en el muelle de Juneau , Territorio de Alaska . Levantó, la maquinaria se rescató y se rompió. [3] |
23 de mayo
Barco | País | Descripción |
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John H. Crook | ![]() | El barco del canal de 100 toneladas de registro bruto se quedó varado en Quebec . La única persona a bordo sobrevivió. [26] |
William J. Sewell | ![]() | Cuando el vapor intentó pasar entre el vapor discapacitado Pennsylvania (![]() |
24 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Ciudad de Concord | ![]() | El barco de vapor se hundió en el muelle de Cleveland, Ohio, después de que se produjera una fuga en el lago Erie . Ella fue criada. [74] |
Thomas Tryon | ![]() | El barco del canal se hundió en la desembocadura de Glen Cove Creek en el puerto de Hempstead, Nueva York , Long Island . Los restos del naufragio se retiraron en diciembre de 1906. [75] |
25 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Gustavus A. Müller | ![]() | El balandro de 21 toneladas de registro bruto quedó varado en Tucker's Beach , Nueva Jersey . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [4] |
Olga | ![]() | El 498- registro tonelada bruta goleta quedó varado en Kahoolawe en las islas de Hawai . Las 12 personas a bordo sobrevivieron. [8] |
26 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Marmita | ![]() | El barco de paletas de motor de rueda de popa de 12 toneladas de registro bruto se hundió en el río Tennessee en Johnsonville , Tennessee . Las 12 personas a bordo sobrevivieron. [2] |
John Eggers | ![]() | La goleta de 25 toneladas de registro bruto quedó varada en Wind Point , Wisconsin . La única persona a bordo sobrevivió. [4] |
Katherine m | ![]() | Sin nadie a bordo, el 191- gross register ton barcaza quemado en Hastings , Minnesota . [26] |
28 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Mable Wilson | ![]() | El 1,224- gross register ton goleta se hundió frente a Cleveland , Ohio , con la pérdida de una vida. Hubo siete supervivientes. [4] |
29 de mayo
Barco | País | Descripción |
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James A. Stetson | ![]() | La goleta de 65 toneladas de registro bruto quedó varada en Amherst, en las islas Magdalen, en el golfo de San Lorenzo . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [4] |
Leros | ![]() | El vapor se dirigía de Newcastle a Lisboa con un cargamento de máquinas de coser Singer cuando encalló en una espesa niebla en Tasse de la Frette Rocks, al noroeste de Burhou cerca de Alderney , Islas del Canal . [76] [77] |
30 de mayo
Barco | País | Descripción |
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HMS Montagu | ![]() | HMS Montagu encallado en la isla de Lundy El acorazado clase Duncan naufragó en la isla Lundy . El salvamento fue abandonado en 1907 y el barco fue desguazado in situ . |
31 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Irlanda | ![]() | El vapor se hundió después de chocar con el vapor John B. Cowle (![]() |
Maggie A. Phillips | ![]() | La goleta de 95 toneladas de registro bruto partió de Baltimore , Maryland , con destino a Gregorytown en las Bahamas con seis personas a bordo y nunca más se supo de ella. [dieciséis] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
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E. y GW Hinds | ![]() | El 115- registro tonelada bruta goleta quedó varado en Plympton , Nueva Escocia . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [79] |
junio
1 de junio
Barco | País | Descripción |
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Brookhill | ![]() | El ferry se hundió en el muelle en una tormenta de viento en Baton Rouge, Louisiana . [3] |
Tres hermanas | ![]() | La goleta de 33 toneladas de registro bruto se perdió cuando chocó con una barcaza no identificada en Hampton Roads, en la costa de Virginia . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [48] |
2 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Clara E. Rogers | ![]() | El 144- registro tonelada bruta goleta se perdió fuera Vineyard Haven luz en la costa de Massachusetts después de chocar con un no identificado vapor tornillo . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [15] |
Paso rápido | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 66 toneladas de registro bruto se volcó y se quemó en una tormenta de viento en el lago Des Allemands , Louisiana . Las 15 personas a bordo sobrevivieron, pero ella fue una pérdida total . [9] [3] |
3 de junio
Barco | País | Descripción |
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María | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 174 toneladas de registro bruto se quemó en el muelle de Ogdensburg o Waddington , Nueva York (las fuentes no están de acuerdo). Las 25 personas a bordo sobrevivieron. [9] [3] |
Barcaza desconocida | ![]() | La barcaza, remolcada por TJ Wood (![]() ![]() |
4 de junio
Barco | País | Descripción |
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Bulgaria | ![]() | El vapor de tornillo sinfín de 1.888 toneladas de registro bruto se hundió en medio de una densa niebla en Fisherman Shoal en el lago Michigan . Las 15 personas a bordo sobrevivieron, pero ella fue una pérdida total . [2] [3] |
5 de junio
Barco | País | Descripción |
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Voluntario | ![]() | El 585- registro tonelada bruta goleta quedó varado en la costa de California , cerca de Bodega con la pérdida de tres de las 10 personas a bordo. [2] |
7 de junio
Barco | País | Descripción |
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Dreadnot | ![]() | La balandra de 9 toneladas de registro bruto se perdió cuando chocó contra un muelle sumergido frente a Charleston , Carolina del Sur . La única persona a bordo sobrevivió. [15] |
griego | ![]() | El vapor chocó contra una roca en el río St. Marys frente a De Tour Village, Michigan y se hundió en aguas poco profundas. Posteriormente reflotado. [81] |
Park Bluff | ![]() | El vapor chocó contra un tronco hundido y se hundió en Stillwater, Minnesota . Su caldera y maquinaria fueron rescatadas y utilizadas en otro vapor. [3] |
8 de junio
Barco | País | Descripción |
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Duplin | ![]() | El vapor chocó contra un nudo y se hundió en el North East River en Carolina del Norte . [3] |
Lillie | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 53 toneladas de registro bruto fue destruido por un incendio mientras estaba atracado durante la noche en Southport, Carolina del Norte . Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [9] [3] |
9 de junio
Barco | País | Descripción |
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Lulú | ![]() | La embarcación a motor de paletas de 13 toneladas de registro bruto se hundió frente a Pitts Point , Kentucky . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [23] |
10 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Emma L. Cottingham | ![]() | El 522- gross register ton goleta se hundió en el Golfo de México en 26 ° 58'N 085 ° 10'W / 26,967 ° N 85,167 ° W / 26,967; -85.167 ( Emma L. Cottingham )con la pérdida de cinco vidas. Hubo tres supervivientes. [15] |
Etolia | ![]() | El carguero naufragó frente a la isla Cape Sable , Nueva Escocia . Su tripulación sobrevivió. [82] |
Miami | ![]() | El remolcador de tornillo sinfín de vapor de 81,77 toneladas de registro bruto y 71,6 pies (21,8 m) se hundió en una barra de arena en el Territorio de Alaska a unas 14 millas (23 km) sobre la desembocadura del río Kvichak cuando aterrizó en una marea descendente. La siguiente marea que subió se desvió de su quilla y se hundió. Toda su tripulación de siete sobrevivió, pero fue declarada una pérdida total . [23] [24] [3] |
11 de junio
Barco | País | Descripción |
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corintio | ![]() | La goleta a motor de 94 toneladas de registro bruto se hundió y se hundió en el bar a la entrada de la bahía de Humboldt , California , y finalmente se fue a la playa junto al naufragio de Newsboy (![]() |
Audaz | ![]() | El vapor se hundió en Colee, Florida, a dos millas y media (4.0 km) de Picolata, Florida, en el río St. Johns . Posteriormente planteado. [3] |
Barcaza desconocida | ![]() | La barcaza, bajo el remolque del remolcador RS Carter (![]() |
12 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Withlacoochee No. 9 | ![]() | El 119- gross register ton barcaza se hundió en el puerto de Inglis , Florida . La única persona a bordo sobrevivió. [1] |
13 de junio
Barco | País | Descripción |
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Argos | ![]() | La embarcación de motor de 566 toneladas de registro bruto se quemó cerca de Destruction Island frente a la costa de Washington . Las 14 personas a bordo sobrevivieron. [2] |
Essex | ![]() | Una barcaza se incendió en Savannah Wharf en el puerto de Baltimore , Maryland , incendiando el vapor . Cruzó el puerto a la deriva, se llenó de agua y aterrizó en el lado sur del puerto. Fue levantado en julio, no tan dañado como se pensó en un principio. [3] [74] |
14 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Jennie Sweeney | ![]() | El 643- tonelada de registro bruto goleta se hundió frente a la costa de Carolina del Norte , cerca del cabo del miedo bar . Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [4] |
Rosa | ![]() | La barcaza resultó dañada cuando fue golpeada por Pennoil (![]() |
15 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
griego | ![]() | El 2,348- bruto registro tonelada de hierro - casco de vapor tornillo hundido en el lago Huron cuatro millas náuticas (7,4 km; 4,6 millas) al sur de Thunder Bay , Michigan , mientras es remolcado a Detroit , Michigan, para las reparaciones. Las 20 personas a bordo sobrevivieron. [2] [3] [86] |
17 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Carrie A. Ryerson | ![]() | El vapor casi se partió en dos en una colisión con Georgia (![]() |
Edith L. Allen | ![]() | El 969- gross register ton goleta se hundió en el Océano Atlántico Norte de la Florida al 26 ° 10'N 079 ° 38'W / 26.167 ° N 79.633 ° W / 26.167; -79.633 ( Edith L. Allen ). Las nueve personas a bordo sobrevivieron. [15] |
Rey de acero | ![]() | El vapor se hundió en aguas poco profundas cerca de Harbor Beach, Michigan . Levantado, reparado y devuelto al servicio. [89] |
18 de junio
Barco | País | Descripción |
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Carrie A. Ryerson | ![]() | El vapor resultó dañado en una colisión con Georgia (![]() |
19 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Napoleón | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 43 toneladas de registro bruto fue hundido por un objeto flotante mientras estaba atracado al pie de Walnut Street en Nueva Orleans , Luisiana . La única persona a bordo sobrevivió. [7] [3] |
Portland | ![]() | El 493- registro tonelada bruta bergantín quedó varado en el puerto de San Pedro , California . Las 10 personas a bordo sobrevivieron. [31] |
25 de junio
Barco | País | Descripción |
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Robert Holland | ![]() | El vapor se inclinó y se hundió en Duluth, Minnesota, cuando la madera se apiló demasiado alto, lo que hizo que se inclinara lo suficiente como para llenarse de agua. [3] |
27 de junio
Barco | País | Descripción |
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Alfred W. | ![]() | El remolcador golpeó una roca en medio de una densa niebla, se deslizó y se hundió entre Duluth, Minnesota y Port Arthur, Ontario . Posteriormente planteado. [3] |
28 de junio
Barco | País | Descripción |
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EC Heno | ![]() | La goleta de 63 toneladas de registro bruto se perdió cuando chocó con el vaporizador de pasajeros C. F. Tietgen ( ![]() |
29 de junio
Barco | País | Descripción |
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Swansea | ![]() | El vapor chocó contra un objeto sumergido entre Duluth, Minnesota y Superior, Wisconsin y comenzó a gotear. Se hundió en aguas poco profundas. Posteriormente planteado. [3] |
30 de junio
Barco | País | Descripción |
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Enriqueta | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 62 toneladas de registro bruto se quemó en Bayou Felix en Louisiana . Las 10 personas a bordo sobrevivieron. [23] |
Josephine Lincoln | ![]() | El vapor de remolque se hundió en el muelle de Filadelfia , Pensilvania, durante la noche. Criado a las 4 de la tarde de ese día. [3] |
Nueva Orleans | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 1,457 toneladas de registro bruto se hundió después de chocar en la niebla con el vaporizador de tornillo William R. Lynn (![]() |
mes de julio
2 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Mary G. Poderes | ![]() | El 133- gross register ton goleta se hundió frente a Terranova . Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [31] |
3 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Hanovre | ![]() | La goleta de 23 toneladas de registro bruto quedó varada en Point Lookout , Maryland . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [50] |
Samuel R. Waite | ![]() | La goleta de 39 toneladas de registro bruto quedó varada en Cove Point , Virginia . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [31] |
4 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ella G. Eells | ![]() | La goleta de 256 toneladas de registro bruto quedó varada en la isla Libby en la costa de Maine con la pérdida de cuatro vidas. Hubo un superviviente. [50] |
George Edwin | ![]() | El 99- gross register ton goleta se hundió en la bahía de Fundy de Grand Manan , Nuevo Brunswick . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [50] |
Kingston | ![]() | La barcaza goleta de 1.070 toneladas de registro bruto o la barcaza scow se hundió frente a Shinnecock , Nueva York , con la pérdida de una vida. Hubo dos supervivientes. [dieciséis] |
Flotador de coche desconocido | ![]() | El carro flotante se hundió en el muelle cuando lo golpearon barcazas que se salieron de control debido a una corriente de Foucault en Rivington Street en el East River . [91] |
Vinland | ![]() | El 965- gross register ton goleta quemado en el East River de Rikers Island , en la ciudad de Nueva York . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [48] |
5 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Hugo Keller | ![]() | El carguero se hundió en el muelle del muelle 9S, Port Richmond, Filadelfia, Pensilvania, cuando fue perforado por una obstrucción en una marea descendente. Criado el 9 de julio y reparado. [3] |
6 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Agenor | ![]() | El barco de 1.487 toneladas de registro bruto con aparejo completo quedó varado en Yuki , Japón . Las 17 personas a bordo sobrevivieron. [92] |
Estrella de oro | ![]() | Sin nadie a bordo, la barcaza de 168 toneladas naufragó en el río Tanana en Tanana , Territorio de Alaska . [1] [93] |
Keewaydin | ![]() | La goleta se hundió en una colisión frente a Tarpaulin Cove . [94] |
Plunket | ![]() | La goleta tuvo una fuga en el lago Ontario y quedó varada, probablemente en el área de Oswego, Nueva York . [95] |
Voltereta | ![]() | El barco de naufragio se hundió en el muelle de Lewes, Delaware . Levantado e inspeccionado, certificado de inspección revocado por estar en condiciones inseguras debido a maderas podridas. [3] |
7 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
RL Aubrey | ![]() | El vapor chocó contra un objeto sumergido y se hundió en el río Ohio cerca de la isla Eighteen Mile . [3] |
10 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Águila pequeña | ![]() | La goleta de 130 toneladas de registro bruto se perdió cuando chocó con el crucero protegido Jurien de la Gravière ( ![]() |
11 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Angola | ![]() | El vapor Elder Dempster 1.811 TRB estaba en un viaje desde Veracruz , México , a Montreal , Quebec , cuando encalló y naufragó 6 millas náuticas (11 km) al este de Louisbourg , Nueva Escocia . [97] |
Helen L. Martin | ![]() | El 423- registro tonelada bruta goleta quedó varado en la brisa del punto en la costa de Terranova . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [dieciséis] |
Quincy | ![]() | El vapor se desvió de su curso con una cizalla en el río Mississippi cerca de Trempealeau, Wisconsin, y la llevó a la orilla donde un tocón agujereó su casco, hundiéndola en 20 pies (6,1 m) de agua. Posteriormente levantado, reparado, vendido y convertido en barco de excursión. [3] [98] |
12 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Mollie Barton | ![]() | El barco del canal de 154 toneladas de registro bruto se perdió en una colisión con un buque de guerra de la Armada francesa no identificado en el río Hudson frente a la ciudad de Nueva York . La única persona a bordo sobrevivió. [99] |
Quincy | ![]() | El vapor se hundió en el río Mississippi cerca de Trempealeu, Wisconsin . Levantado a partir del 19 de agosto y reparado. [74] [100] |
RL Myers | ![]() | El vapor chocó contra un nudo en el río Tar y tuvo que ser varado para reparaciones temporales. [3] |
13 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Shaughraun | ![]() | El vapor chocó contra una roca, se volcó y se hundió en Limekiln Crossing en el río Detroit . Criado al día siguiente. [3] |
16 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Chico | ![]() | El vapor se hundió en Shelter Cove, California , una pérdida total. [101] [102] |
Matilda D. Borda | ![]() | La goleta de carbón quedó varada en Gull Shoals a 1,6 km de la estación de salvamento de Little Kinnakeet, Carolina del Norte , en un clima húmedo, una pérdida total. La tripulación fue rescatada por el Servicio de Salvamento de Estados Unidos . [31] [95] |
17 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Lizzie W. Hunt | ![]() | La goleta de 9 toneladas de registro bruto quedó varada en Isle au Haut, en la bahía de Penobscot, en la costa de Maine . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [dieciséis] |
18 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Pokanoket | ![]() | El vapor se hundió en el muelle durante la noche en Petersburg, Virginia, cuando se abrieron sus válvulas de mar, un hombre fue arrestado. Criado el 24 de julio. [3] [74] |
20 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
ML Thornton | ![]() | El vapor chocó contra una roca y se hundió cerca de la esclusa número 11 en el gran río Kanawha . Levantado y reparado. [3] |
21 de julio
Barco | País | Descripción |
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Ayuntamiento de Toledo | ![]() | El 245- registro tonelada bruta goleta se perdió cuando golpeó un puente en Detroit , Michigan . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [50] |
segador | ![]() | El 1,468- registro tonelada bruta corteza quemada en Port Ludlow , Washington . Las 15 personas a bordo sobrevivieron. [31] |
22 de julio
Barco | País | Descripción |
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John A. Allen | ![]() | La goleta de 43 toneladas de registro bruto se perdió en una colisión con el transatlántico de tornillo de vapor Vaderland ( ![]() |
24 de julio
Barco | País | Descripción |
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Castillo de WB | ![]() | El remolcador de 124 toneladas de registro bruto se hundió después de chocar con el vaporizador de tornillo Robert Holland (![]() |
25 de julio
Barco | País | Descripción |
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Diadema | ![]() | La goleta de 67 toneladas de registro bruto quedó varada en la isla Ash en la bahía de Penobscot, en la costa de Maine . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [50] |
Gard B. Reynolds | ![]() | El vapor chocó contra un objeto sumergido mientras salía del muelle en el muelle 12, Port Richmond , Filadelfia , Pensilvania , y quedó varado para evitar que se hundiera. [3] |
Lilly K | ![]() | Sin nadie a bordo, la embarcación a motor de 13 toneladas de registro bruto se quemó en Sheboygan , Wisconsin . [23] |
Loma | ![]() | La goleta de 19 toneladas de registro bruto quedó varada frente al faro de New Point Loma en Point Loma , San Diego , California . Las seis personas a bordo sobrevivieron. [dieciséis] |
Vigilante | ![]() | El vapor se hundió a ocho millas náuticas (15 km) al sur de Roches-Douvres Light . [103] |
26 de julio
Barco | País | Descripción |
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Maggie Schultz | ![]() | El vapor se hundió a 80 millas náuticas (150 km) frente a Bilbao , España . [104] |
William caso | ![]() | El 266- gross register ton goleta se hundió en el lago Erie 50 millas náuticas (93 km; 58 millas) al noreste por el norte de Colchester luz . Las seis personas a bordo rescatadas por su remolcador Saginaw (![]() |
27 de julio
Barco | País | Descripción |
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CW Elphicke | ![]() | El vapor chocó contra la extensión gubernamental del rompeolas en Cleveland, Ohio y se hundió. Levantada el 23 de agosto, reparada y devuelta al servicio. [3] [106] [74] |
Era | ![]() | La goleta de 134 toneladas de registro bruto quedó varada en Pointe Plate en la isla Miquelón . Las 14 personas a bordo sobrevivieron. [50] |
28 de julio
Barco | País | Descripción |
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Shenandoah | ![]() | El yate balandro zozobró en el lago Michigan a dos millas (3,2 km) de la estación de salvamento de Jackson Park, Illinois . La tripulación fue rescatada por un bote y el Servicio de Salvamento de Estados Unidos la remolcó hasta el puerto donde estaba varada. [95] |
29 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Alva B. | ![]() | La lancha a motor abordó y volcó cruzando el bar de Hereford, Nueva Jersey. Los supervivientes fueron rescatados por la lancha motora Israella (![]() ![]() |
Nora | ![]() | El balandro a motor abordó y volcó cruzando el bar de Hereford, Nueva Jersey. Sobrevivientes rescatados por el Servicio de Salvamento de Estados Unidos , la lancha motora Violet y un esquife . [95] |
Enamorado | ![]() | El vapor chocó contra un tronco sumergido y se hundió en Mullet Lake . Murió un pasajero. [74] |
30 de julio
Barco | País | Descripción |
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Marjorie J. Sumner | ![]() | La goleta zozobró en Eatonville, Nueva Escocia, durante la descarga. Posteriormente rescatado, reparado y devuelto al servicio. [107] |
Sanquoit | ![]() | El yate balandro llegó a tierra en medio de una espesa niebla y naufragó en el área de Jerrys Point, New Hampshire Life Saving Station. La tripulación llegó a la orilla sobre un colchón de aire. [95] |
31 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Socoa | ![]() | Socoa encalló en Cadgwith . Se pueden ver columnas de vapor de las bombas que se utilizan para reflotarla. |
Desconocido | ![]() | La lancha a motor se soltó de sus amarres en Orleans, Massachusetts, eventualmente a la deriva en tierra y se hundió. Su maquinaria y equipo fueron rescatados. [95] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Chico | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 362 toneladas de registro bruto encalló y naufragó en Shelter Cove , California , el 16 o el 18 de julio (las fuentes no están de acuerdo). Las 17 personas a bordo sobrevivieron. [48] [3] |
agosto
1 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Gertrudis | ![]() | El vapor chocó contra un nudo y se hundió en el río Apalachicola sobre Mary's Landing. Posteriormente planteado. [3] |
USS Nero | ![]() | El minero encalló 1.600 m (1.800 yardas) frente a la costa sur de Block Island en una densa niebla. Reflotado por remolcadores. [109] [110] |
Thomas Newton | ![]() | El vapor se hundió en aguas poco profundas cuando fue golpeado por la barcaza Mars , remolcado por Frank K. Esherick (![]() |
3 de agosto
Barco | País | Descripción |
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John J. Hagan | ![]() | El vapor se hundió en el muelle del muelle 8, Port Richmond, Filadelfia, Pensilvania durante la noche. El único tripulante a bordo murió. [3] |
4 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Sirio | ![]() | Pintura Restos del Sirio , de Benedito Calixto . ![]() |
Lanzamiento desconocido | ![]() | La lancha a vapor, perteneciente al USS Newark (![]() ![]() |
5 de agosto
Barco | País | Descripción |
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Irene | ![]() | La barcaza de 650 toneladas se hundió en el puerto exterior de St. Michael , Territorio de Alaska , cuando sus costuras se abrieron mientras estaba junto al vapor San Mateo (![]() ![]() |
6 de agosto
Barco | País | Descripción |
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Halcón | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 43 toneladas de registro bruto se quemó hasta la línea de flotación mientras estaba amarrado en un muelle en Houghton , Washington . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [23] [3] |
Halcón | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 74 toneladas de registro bruto se quemó en Houghton , Washington . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [23] |
George V. Jordan | ![]() | El 616- registro tonelada bruta goleta quedó varado en Pollock Rip Shoal cuatro millas (6,4 km) del Monomoy Punto estación de salvamento, el 6 o el 7 de agosto finalmente se hunde en 3 brazas de agua. Siniestro eliminado con dinamita entre el 12 de octubre y el 9 de noviembre. Las ocho personas a bordo fueron rescatadas por el Servicio de Salvamento de Estados Unidos . [50] [95] [116] |
7 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Adelante | ![]() | El vapor encalló en una espesa niebla y se hundió en Long Pierre Rock frente a Herm , Islas del Canal , mientras pasaba de Middlesbrough a St. Malo . [117] [118] |
Río Harlem | ![]() | El remolcador se hundió cuando fue golpeado por el remolcador Margaret D. (![]() |
8 de agosto
Barco | País | Descripción |
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Lucille | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 71 toneladas de registro bruto se hundió en el lago Erie a 4 millas náuticas (7,4 km; 4,6 millas) de West Sister Island después de perder el empaque de su prensaestopas, creando una fuga que las bombas no pudieron manejar. Las cinco personas a bordo sobrevivieron. Más tarde fue criada. [23] [3] |
10 de agosto
Barco | País | Descripción |
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Brooklyn | ![]() | El vapor encalló en las rocas del rompeolas en Pointe Delgarde , St. Michaels, Las Azores . Reflotado el 21 de agosto y navegó a Lisboa para reparaciones. [3] |
Cornelia | ![]() | La goleta de 60 toneladas de registro bruto se hundió en Back Creek en Virginia . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [50] |
John H. Pauly | ![]() | La barcaza de vapor de 197 toneladas de registro bruto se incendió mientras estaba amarrada en un muelle en Marine City , Michigan , pero se soltó y se perdió en una tormenta fuera del alcance del Departamento de Bomberos de la ciudad, una pérdida total. Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [23] [3] [119] |
11 de agosto
Barco | País | Descripción |
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Bulgaria | ![]() | La barcaza tuvo una fuga en el lago Michigan y quedó varada cerca de la estación de salvamento de Plum Island . [95] |
12 de agosto
Barco | País | Descripción |
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Joseph L. Hurd | ![]() | El vapor tenía una fuga a 32 kilómetros al noreste de Grosse Point, Michigan . La tripulación abandonó el barco después de que las bombas no pudieran seguir el ritmo de la fuga. Fue remolcada por remolcadores a Chicago , Illinois, donde se hundió en un resbalón. Pérdida total. [3] |
13 de agosto
Barco | País | Descripción |
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Alejandro | ![]() | El vapor de tornillo sinfín de 294 toneladas de registro bruto quedó varado en el Océano Ártico en Cape Parry, en la costa de los Territorios del Noroeste . Las 48 personas a bordo sobrevivieron. [48] |
15 de agosto
Barco | País | Descripción |
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Detroit | ![]() | El vapor se quemó hasta el borde del agua en el muelle de Edgewater Point , Gideon's Bay , Lake Minnetonka . Su capitán y compañero, los únicos a bordo, escaparon. [119] |
Island City | ![]() | El 423- registro tonelada bruta goleta quedó varado en Shediac , Nuevo Brunswick . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [dieciséis] |
Maggie Todd | ![]() | La goleta desembarcó en Watch Hill, Rhode Island . [120] |
17 de agosto
Barco | País | Descripción |
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Ada Warren | ![]() | El vapor encalló y volcó en el río Sacramento en Hog Island , California . [3] |
Isabella Gill | ![]() | El 585- gross register ton goleta partió la ciudad de Nueva York con destino a Mayport , Florida , con ocho personas a bordo y nunca se supo de él. [dieciséis] |
18 de agosto
Barco | País | Descripción |
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Alejandro | ![]() | La barca ballenera a vapor de 294 toneladas naufragó en "Chugak" en el Territorio de Alaska , aparentemente una referencia a la isla Shuyak en el archipiélago de Kodiak . [59] |
JW Bennett | ![]() | El vapor se hundió en una colisión con Saugatuck (![]() |
19 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ann Thomson | ![]() | El 252- tonelada de registro bruto barcaza se hundió cerca de Point Lookout en la costa de Maryland . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [1] |
Gobernador Smith | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 2.044 toneladas de registro bruto se hundió después de chocar con el vaporizador Urano (![]() |
Julia D. Schmidt | ![]() | La goleta de 9 toneladas de registro bruto se hundió frente a la isla Thacher en la costa de Massachusetts . La única persona a bordo sobrevivió. [dieciséis] |
Oweene | ![]() | El 24 de registro bruto tonelada de hierro - casco de corbeta -rigged yate quemado en Long Island . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [31] |
20 de agosto
Barco | País | Descripción |
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Ardell | ![]() | La goleta de 27 toneladas de registro bruto se hundió en la bahía de Tampa frente a la costa de Florida . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [121] |
Murciélago | ![]() | La goleta de 101 toneladas de registro bruto quedó varada en la bahía de Fundy en Grand Manan en New Brunswick . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [92] |
MH Morris | ![]() | La goleta de 16 toneladas de registro bruto se hundió frente a Block Island frente a la costa de Rhode Island . La única persona a bordo sobrevivió. [122] |
Manchuria | ![]() | El vapor quedó varado en el extremo noreste de Oahu en el Territorio de Hawai . [3] |
Nemo | ![]() | El vapor de tornillo sinfín de 9 toneladas de registro bruto se quemó fondeado frente a Point Jefferson , Washington . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [7] [3] |
21 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Mary L. Cushing | ![]() | El 1,658- registro tonelada bruta corteza quedó varado en Mazatlán , México . Las 16 personas a bordo sobrevivieron. [31] |
Nemo | ![]() | El vapor ardió fondeado frente a Point Jefferson . [123] |
23 de agosto
Barco | País | Descripción |
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Caso | ![]() | El vapor tuvo una fuga y quedó varado en Port Washington, Wisconsin . Posteriormente reflotado y llevado a Milwaukee para reparaciones. [119] |
Majore | ![]() | El lanzamiento aterrizó en el lago Ontario, a 3,2 km al noroeste de la estación de salvamento de Charlotte, Nueva York . Su maquinaria fue rescatada. [95] |
Primavera | ![]() | En un viaje desde su puerto de origen de Garston con un cargamento de carbón, el vapor chocó contra las rocas de Low Lee, Mount's Bay en una espesa niebla a una milla (1.6 km) de su destino, Newlyn . [124] |
24 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
CB Rossell | ![]() | El 178- gross register ton barcaza se hundió en la bahía de Chesapeake fuera isla Poplar en Maryland . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [1] |
CH Conover | ![]() | El carguero fue destruido por un incendio al sur de Illinois Slip, Chicago, Illinois cuando su cargamento se incendió. Su tripulación de 25 escapó. [119] |
princesa | ![]() | El barco de vapor naufragó frente a la isla George en el lago Winnipeg en Manitoba . |
25 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Filadelfia | ![]() | El vapor se hundió en el muelle del muelle 39 sur, en el río Delaware durante la noche. Las costuras levantadas y encontradas con fugas fue la causa. [3] |
27 de agosto
Barco | País | Descripción |
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MH Perkins | ![]() | La goleta de 76 toneladas de registro bruto quedó varada en Rockport , Massachusetts . Las 14 personas a bordo sobrevivieron. [dieciséis] |
Rhoda Stewart | ![]() | El vapor se enfrentó a un vendaval poco después de salir de Cleveland, Ohio . Regresó al puerto, pero sufrió una rotura de la línea de vapor que provocó que soltara dos barcazas y luego quedara varada. Las dos barcazas desembarcaron. [3] |
28 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Agnes L. Potter | ![]() | El 279- registro tonelada bruta goleta quedó varado en Cleveland , Ohio . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [92] |
Celia | ![]() | El vapor de tornillo sinfín de 173 toneladas de registro bruto encalló en una densa niebla y naufragó a 3,2 km al sur del faro de Point Pinos , a 9,7 km de Monterey , California . Las 20 personas a bordo sobrevivieron. [7] [125] |
William Grandy | ![]() | La barcaza goleta de 464 toneladas de registro bruto o barcaza scow quedó varada en Cleveland , Ohio . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [48] |
29 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
America | ![]() | El remolcador se hundió cuando fue golpeado por el encendedor No. 228 que había desarrollado una fuga y una escora a estribor mientras era remolcado por el remolcador Juniata (![]() |
Ciudad de hudson | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 61 toneladas de registro bruto se quemó hasta la línea de flotación y se hundió mientras estaba amarrado en un muelle durante la noche en Brownsville , Minnesota . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [48] |
Trébol | ![]() | Recientemente comprado en Gibraltar por el contratista francés André Boyer, el remolcador de vapor de 108 toneladas de registro bruto se hundió después de quedar inutilizado por los fuertes vientos del Cabo Salou , Tarragona , España. Murieron dos hombres en la lancha. [126] [127] |
Hudson | ![]() | La lancha se hundió en una colisión con el ferry Red Bank (![]() |
Mildred | ![]() | El bote cat de 6 toneladas de registro bruto se hundió después de chocar con el vaporizador de paletas de rueda lateral Nantucket ( ![]() |
30 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
CP Dixon | ![]() | El 717- gross register ton goleta partió de Filadelfia , Pennsylvania , con destino a Fajardo , Puerto Rico , con ocho personas a bordo y nunca se supo de él. [92] |
Virutas de embalaje | ![]() | La goleta de tres mástiles de 348 toneladas de registro bruto , 138 pies (42,1 m) se hundió en el cabo Rozhnof ( 56 ° N 161 ° O / 56 ° N 161 ° O / 56; -161 ( Cabo Rozhnof )) en Nelson Lagoon , Territorio de Alaska . Su tripulación de 19 sobrevivió. [50] [61] |
Virginia | ![]() | El 704- registro bruto tonelada goleta barcaza se hundió cerca de Cape Fear , Carolina del Norte . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [128] |
31 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
USAT Sheridan | Armada de Estados Unidos | El transporte encalló en Barber's Point, Territorio de Hawái . Reflotado más tarde y vuelto a poner en servicio. [129] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
cingalés | ![]() | El barco con aparejo completo fue desmantelado y abandonado en el Océano Índico . Ella estaba en un viaje de Zanzíbar a Hamburgo , Alemania . Más tarde, Cingalese fue remolcada al este de Londres , Sudáfrica , donde fue desguazada en 1907. [130] |
Bennett | ![]() | El remolcador se hundió en algún momento de agosto frente a Long Tail Point Light . La reflotaron a mediados de 1907 y la llevaron a Sturgeon Bay . [131] |
septiembre
1 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Alice M | ![]() | El yate a motor de 9 toneladas de registro bruto se quemó en Algonac , Michigan . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [48] |
Annie L. Henderson | ![]() | El 428- gross register ton goleta quemado en Bangor , Maine . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [92] |
2 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
gitano | ![]() | La embarcación de motor de 11 toneladas de registro bruto quedó varada en Rockaway Beach en Queens , Nueva York . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [23] |
3 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Lillie | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 61 toneladas de registro bruto se volcó y se hundió en Trinity , Louisiana . Las nueve personas a bordo sobrevivieron, pero fue declarada pérdida total . [23] [3] |
4 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Lavinia | ![]() | El vapor se hundió en Palatka, Florida, en el río St. Johns . Posteriormente planteado. [3] |
5 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Scow desconocido | ![]() | La barcaza , remolcada por el remolcador A. R Skidmore (![]() ![]() |
Wm. Crosthwaite | ![]() | La barcaza se hundió en una colisión con su vapor de remolque Homer Warren (![]() |
6 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Chauncey E. Burk | ![]() | La goleta de 916 toneladas de registro bruto quedó varada en Sandy Point en Great Abaco en las Bahamas . Las nueve personas a bordo sobrevivieron. [92] |
Nelson Mills | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 391 toneladas de registro bruto se hundió después de chocar con el vaporizador de tornillo Milwaukee ( ![]() |
Morsa | ![]() | Con su capitán , seis pasajeros y una carga en cubierta de 600 libras (270 kg) de dos estufas y dos tanques de gas, la embarcación a motor de 9 toneladas de registro bruto y 30 pies (9,1 m) fue destruida por un incendio en Tongass Narrows en el Territorio de Alaska después de que explotara una linterna . Dos pasajeros, una niña de seis años y una niña de 15 años, quedaron atrapados por el fuego y murieron quemados. El capitán y los otros cuatro pasajeros escaparon en un bote salvavidas . [7] [135] |
8 de septiembre
Barco | País | Descripción |
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Emma R | ![]() | El 251 gross register ton barcaza se hundió en la ciudad de Nueva York La única persona a bordo sobrevivieron. [99] |
Maggie R | ![]() | El bote de 5 toneladas de registro bruto quedó varado en Gay Head en la costa de Massachusetts . La única persona a bordo sobrevivió. [136] |
9 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Alicia | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 72 toneladas de registro bruto se hundió en el río Savannah en Georgia . Las seis personas a bordo sobrevivieron. [48] |
Metamora | ![]() | La goleta de 36 toneladas de registro bruto se hundió en New Harbor , Maine . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [31] |
Oliver S. Barrett | ![]() | El día que partió de Port Royal , Carolina del Sur , para un viaje a la ciudad de Nueva York , la goleta de 634 toneladas de registro bruto se hundió en el mar con la pérdida de ocho vidas. Hubo un superviviente. [31] |
10 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Leah | ![]() | Operando como un buque de pasajeros tierra adentro con 199 personas a bordo, el vapor de paletas de rueda de popa de 477 toneladas de registro bruto y 138,7 pies (42,3 m) se hundió después de chocar contra una roca sumergida o un enganche en el río Yukon en Quail Island , 40 millas (64 km) debajo de Kaltag , Territorio de Alaska . Su naufragio se llenó de hielo y barro durante los siguientes ocho meses y se convirtió en una pérdida total . [73] |
11 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Anna M. Stammer | ![]() | El 419- gross register ton goleta partió Gulfport , Mississippi , con destino a Cartagena , Colombia . Se volcó durante el viaje con la pérdida de las ocho personas a bordo. Fue rescatada y remolcada a Key West , Florida , a donde llegó el 11 de enero de 1907. [92] |
Barco de canal desconocido | ![]() | El barco del canal, remolcado por el remolcador Robert McAllister (![]() |
13 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Oregón | ![]() | El 2,335- registro tonelada bruta costera buque de pasajeros y carga se hundió bajo una intensa lluvia chubascos en Hinchinbrook , Hinchinbrook Island , Territorio de Alaska . Las 121 personas a bordo sobrevivieron. Un pequeño grupo tomó un bote salvavidas a Valdez , Alaska, para buscar ayuda; las 110 personas restantes varadas a bordo del naufragio fueron rescatadas por USLHS Columbine (![]() |
15 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Chas. B. Packard | ![]() | El vapor chocó contra una obstrucción y provocó una fuga a cinco millas y media (5,6 km) al noroeste de Middle Ground. Se hundió a siete millas (11 km) al oeste noroeste de Middle Ground Light antes de que pudiera ser varada. La tripulación partió en botes y fue rescatada por la barcaza Harold . [3] |
HB Tuttle | ![]() | El vapor tuvo una fuga y quedó varado en Marblehead, Ohio , a media milla (0,80 km) al este de la estación de salvamento. Seis miembros de su tripulación fueron trasladados a tierra por el Servicio de Salvamento de Vida de los Estados Unidos , y siete eligieron permanecer a bordo. Reflotado el 18 de septiembre y remolcado a Sandusky, Ohio para reparaciones donde se hundió, una pérdida total. El buque fue levantado el 26 de junio de 1907, llevado a Detroit donde fue desmantelado y abandonado en 1908. [3] [95] [138] |
Virginia H. Hudson | ![]() | El 579- registro bruto tonelada goleta barcaza o barcaza barcaza se hundió en Hereford , Nueva Jersey . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [48] |
16 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Adiós | ![]() | El yate se hundió en el mar embravecido en el lago Erie a medio camino entre Stony Point, Michigan y Point Moullee . Su capitán y su ingeniero, las únicas dos personas a bordo, fueron rescatados por Maude (![]() |
Rapidan | ![]() | La goleta de 26 toneladas de registro bruto se quemó en Lower East Pubnico , Nueva Escocia . Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [31] |
Crepúsculo | ![]() | El 376- tonelada de registro bruto goleta se hundió en el Océano Atlántico Norte 50 millas náuticas (93 km; 58 millas) de Charleston , Carolina del Sur , con la pérdida de seis vidas. Hubo un superviviente. [48] |
17 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Cassie F. Bronson | ![]() | El 1,124- registro tonelada bruta goleta quedó varado cerca de Cape Fear , Carolina del Norte . Las nueve personas a bordo sobrevivieron. [92] |
Charles F. Tuttle | ![]() | El 776- registro tonelada bruta goleta fue abandonada fuera de Charleston , Carolina del Sur . Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [92] |
Isla Daniels | ![]() | El vapor se hundió en el muelle de Charleston , Carolina del Sur , cuando el mar se apoderó de su popa en un vendaval . [3] |
Ethel | ![]() | El 734- registro tonelada bruta corteza quedó varado en Singleton Swash , Carolina del Sur , con la pérdida de dos vidas. Hubo nueve supervivientes. [50] |
James D. Dewell | ![]() | El 603- gross register ton goleta se hundió en el Océano Atlántico del Norte de Charleston , Carolina del Sur , con la pérdida de todas las personas a bordo de siete. [dieciséis] |
Leslie | ![]() | El yate a motor de 22 toneladas de registro bruto se quemó en New Haven , Connecticut . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [23] |
Nelson E. Newbury | ![]() | El 658- gross register ton goleta se hundió con la pérdida de seis vidas en el Océano Atlántico del Norte de Charleston , Carolina del Sur . Hubo dos supervivientes. [31] |
RD Bibber | ![]() | El 769- registro tonelada bruta goleta quedó varado en la Sartén Shoals frente a la costa de Carolina del Norte . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [31] |
18 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Albatros | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong : el barco se hundió cerca de Nine Pins en un tifón en Hong Kong con la pérdida de 113 vidas. [139] |
Apenrade | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco se hundió en un tifón frente a la isla Stonecutters , Hong Kong, con la pérdida de 27 vidas. [139] |
Canadá | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco fue empujado a tierra y naufragó en un tifón en Junk Bay , Hong Kong. [139] |
Castellano | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: El armatoste fue empujado a tierra en un tifón en Yau Ma Tei, Hong Kong. [139] |
Changsa | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco fue empujado a tierra en un tifón en Kowloon , Hong Kong. Fue reflotada el 20 de septiembre. [139] |
Chip Sing | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco resultó dañado en una colisión con los barcos de vapor Fooksang y Loongsang (ambos![]() |
Chiukai Maru | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco fue conducido como una zapata por un tifón en la isla Kellett , Hong Kong. Los esfuerzos de salvamento fueron posteriormente abandonados. [139] |
Chow Tai | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco sufrió graves daños en una colisión con Johanne (![]() |
Choysang | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco resultó dañado en una colisión con otro barco en un tifón en Hong Kong. Navegó sin ser reparada. [139] |
Chun Kong | Marcar desconocido | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco fue empujado a tierra en un tifón en Hung Hom, Hong Kong. Ella resultó gravemente dañada. [139] |
copto | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco de vapor fue dañado en una colisión con el barco de vapor Petrarca (![]() |
Emma Lukyen | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: El barco fue empujado a tierra en un tifón en Mong Kok Tsui , Hong Kong. Ella resultó gravemente dañada. [139] |
Fatshan | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco chocó con el vapor Polynesien (![]() |
Fooksang | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco de vapor fue dañado en una colisión con Chip Sinh (![]() |
Francisco | ![]() | 1906 Typhoon Hong Kong: La Arquebuse -class destructor fue impulsado a tierra en un tifón en Kowloon, Hong Kong. [139] |
Vie | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco se dañó en una colisión con otro barco en un tifón en Stonecutters Island, Hong Kong. [139] |
Fronda | ![]() | Fronde . |
Haimun | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco resultó dañado en una colisión con el vapor Loongsang (![]() |
HB Tuttle | ![]() | El vapor se hundió en Sandusky, Ohio después de llegar para reparaciones. Posteriormente levantado, reparado y devuelto al servicio. [3] |
Hermandia | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco chocó con otro barco en un tifón en Hong Kong. Ella estaba severamente dañadac. [139] |
Heungsan | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco fue empujado a tierra en un tifón en la isla de San Chou, Hong Kong, con la pérdida de algunas vidas. Cerca de 500 supervivientes fueron rescatados al día siguiente. Ella resultó gravemente dañada. [139] |
Hoichung | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco de vapor naufragó en un tifón en Yau Ma Tei , Hong Kong. [139] |
Hong Kong | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco se hundió en un tifón en Yau Ma Tei, Hong Kong, con la pérdida de 32 vidas. [139] |
Hygeia | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco hospital fue dañado por un tifón en Hong Kong. [139] |
IF Chapman | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: El velero resultó dañado por un tifón en Hong Kong. [139] |
Johanne | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco chocó con el vapor Chow Tai (![]() |
Kanji Maru | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: El barco sufrió daños en una colisión con otro barco en un tifón en West Point, Hong Kong . [139] |
Kat en | Marcar desconocido | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco fue empujado a tierra en un tifón en Hung Hom, Hong Kong. Se rompió la espalda y fue una pérdida total. [139] |
Kinshan | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: El barco fue empujado a tierra en un tifón en la isla Tai Lam Chow, Hong Kong. [139] |
Kongnam | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco se hundió en un tifón en Yau Ma Tei, Hong Kong, con la pérdida de diez vidas. [139] |
Kutsang | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco resultó dañado en una colisión con el vapor Charles Hardouin (bandera desconocida) en un tifón en Hong Kong. [139] |
Kwangchow | ![]() | ![]() Kwangchow (embudo visible, derecha). |
Kwonglee | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco resultó dañado en una colisión con otro barco en un tifón en Hong Kong. Navegó sin reparar. [139] |
Loongsang | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco de vapor resultó dañado en una colisión con los barcos de vapor Chip Sang y Haimun (ambos![]() |
Macao | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco naufragó en un tifón en Yau Ma Tei, Hong Kong. [139] |
Monteagle | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: El barco de vapor fue empujado a tierra en un tifón en Hong Kong. Fue reflotada el 20 de septiembre. [139] |
HMS Moorhen | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: La cañonera resultó dañada por un tifón en Hong Kong. [139] |
Nellie Floyd | ![]() | La goleta de 457 toneladas de registro bruto se hundió con la pérdida de una vida en el Océano Atlántico Norte a 18 millas náuticas (33 km; 21 millas) al suroeste de Frying Pan Shoals Light frente a la costa de Carolina del Norte . Hubo seis supervivientes. [31] |
Pakkong | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco naufragó en un tifón en Yau Ma Tei, Hong Kong. [139] |
Perseverancia | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco fue empujado a tierra y naufragó en un tifón en Chung Chow, Hong Kong, con la pérdida de todos menos uno de su tripulación. [139] |
Petrarca | ![]() | Petrarca |
HMS Phoenix | ![]() | HMS Phoenix |
Polinesio | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco de vapor fue dañado en una colisión Fatsan (![]() |
Poona | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco fue dañado por un tifón en Kowloon, Hong Kong. [139] |
Prinz Waldemar | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: El barco fue empujado a tierra en un tifón en Yau Ma Tei, Hong Kong. [139] |
Quinta | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco resultó dañado en una colisión con otro barco en un tifón en Hong Kong. [139] |
Radnorshire | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco chocó con el vapor Monteagle (![]() |
HMS Robin | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: La cañonera de la clase Heron fue dañada por un tifón en Hong Kong. [139] |
Rosario | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: El barco de vapor fue empujado a tierra en un tifón en Yau Ma Tei, Hong Kong. [139] |
Sado Maru | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: El barco fue dañado por un tifón en Hong Kong. [139] |
San Cheung | ![]() | San Cheung . |
Sexta | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco resultó dañado en una colisión con otro barco en un tifón en Hong Kong. [139] |
Shun Lee | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: El barco fue dañado por un tifón en Hong Kong. [139] |
Sierra Morena | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: El barco fue dañado por un tifón en Hong Kong. [139] |
Señal | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: El barco fue empujado a tierra en un tifón en Yau Ma Tei, Hong Kong. Ella resultó gravemente dañada. [139] |
Skuld | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: El barco fue empujado a tierra en un tifón en West Point, Hong Kong. Ella resultó gravemente dañada. [139] |
Sorsagon | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco se hundió en un tifón en Kowloon, Hong Kong. [139] |
SP Hitchcock | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco fue empujado a tierra en un tifón en Kowloon, Hong Kong. Ella resultó gravemente dañada. [139] |
Strathmore | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: El barco sufrió graves daños en una colisión con el vapor Quinto (bandera desconocida) en un tifón en Hong Kong. [139] |
Sulberg | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: El barco fue dañado por un tifón en Hong Kong. [139] |
Sol encendido | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco se hundió en un tifón en Yau Ma Tei, Hong Kong. Ella fue reflotada. [139] |
Tak Hing | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco fue empujado a tierra en un tifón en Sham Shui Po , Hong Kong. [139] |
HMS Taku | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el destructor fue dañado por un tifón en Kowloon, Hong Kong. [139] |
Tauian | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: El barco fue dañado por un tifón en Hong Kong. [139] |
Tjiliwong | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco resultó dañado en una colisión con otro barco en un tifón en Hong Kong. [139] |
Wingchai | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: el barco fue empujado a tierra y naufragó en un tifón en Sham Shui Po, Hong Kong, con la pérdida de unas veinte vidas. [139] |
Ying Fat | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: El barco se hunde en un tifón en Stonecutters Island, Hong Kong, con la pérdida de más de 100 vidas. [139] |
Sin nombre | ![]() | 1906 Tifón de Hong Kong: La goleta fue empujada a tierra en un tifón en Yau Ma Tei, Hong Kong. Ella fue una pérdida total. [139] |
19 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Charles B. Packard | ![]() | El vapor chocó contra los restos del naufragio de Armenia (![]() |
Edna Wallace Hopper | ![]() | El buque de motor de 136 toneladas de registro bruto quedó varado en la bahía de Port au Port, en la costa de Terranova . Las 15 personas a bordo sobrevivieron. [23] |
Hanovre | ![]() | La embarcación a motor chocó contra un objeto sumergido y se hundió en Bethlehem, Indiana . Posteriormente planteado. [3] |
Leah | ![]() | El vapor de paletas de rueda esterlina de 477 toneladas de registro bruto chocó contra una roca o se enganchó frente a Quail Island en el río Yukon y se hundió 40 millas (64 km) debajo de Kaltag , Territorio de Alaska . Fue declarada pérdida total . Las 199 personas a bordo sobrevivieron. [3] |
princesa | ![]() | El vapor se hundió en un arrecife en el lago Winnipeg , sufriendo una fractura en la espalda. Se separó en una tormenta el 26 de septiembre. [119] |
20 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Hiawatha | ![]() | El vapor de excursión se hundió en aguas poco profundas en Port Huron, Michigan . [119] |
Vera | ![]() | La embarcación a motor de 10 toneladas de registro bruto se quemó en el río Queets en Washington . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [7] |
21 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
atlántico | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 221 toneladas de registro bruto se hundió frente a Battery Island en el río Cape Fear en Carolina del Norte después de chocar con el vaporizador de tornillo Navahoe (![]() |
22 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Asa T. Stowell | ![]() | El 419- gross register ton goleta partió de Pensacola , Florida , con destino a La Habana , Cuba , con siete personas a bordo y nunca se supo de él. [92] |
Saltar | ![]() | El 16- registro tonelada bruta barcaza se hundió en el monte Andrew ( 55 ° 30'N 132 ° 20'W / 55.500 ° N 132.333 ° W / 55.500; -132.333 ( Islas Barren )) en la península de Kasaan, en el sureste de Alaska, después de que las líneas que la amarraban a un muelle se separaran en una tormenta y ella llegara a la orilla, donde las olas la rompieron. La única persona a bordo sobrevivió. [1] [142] |
25 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Colombino | ![]() | El vapor de paletas de rueda de popa fue destruido por una explosión y un incendio en el río Yukon en Eagle Rock en el territorio de Yukon , matando a seis miembros de la tripulación de 25 hombres. |
FW Webster, hijo. | ![]() | La embarcación de paletas de motor de rueda de popa de 8 toneladas de registro bruto se quemó en el río Tennessee en Decatur , Alabama . La única persona a bordo sobrevivió. [23] |
Harry A. Berwind | ![]() | El 996- registro tonelada bruta goleta quedó varado en la Isla de Pinos de la costa de Cuba . Las nueve personas a bordo sobrevivieron. [50] [143] |
Lila | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : El balandro de 6 toneladas de registro bruto se hundió en Dauphin Island Bay en la costa de Alabama . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [dieciséis] |
Marion Grimes | ![]() | La goleta de 72 toneladas de registro bruto quedó varada en la isla de Assateague , Virginia , a siete millas (11 km) al norte de la estación de salvamento, una pérdida total. Las 15 personas a bordo llegaron a la playa en los barcos. [16] [95] |
Newell B. Hawes | ![]() | La goleta tuvo una fuga en Newburyport, Massachusetts , y quedó varada. [95] |
Olivia | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : Sobrevivió la goleta de 9 toneladas de registro bruto en Dauphin Island Bay en la costa de Alabama con la pérdida de las tres personas a bordo. [31] |
Oneida | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 22 toneladas de registro bruto se perdió después de chocar con el vaporizador de tornillo Charles B. Hill (![]() |
SO Co. No. 10 | ![]() | El remolcador se hundió en una colisión con el remolcador Ella (![]() |
SO Co. No. 90 | ![]() | 1906 Huracán Mississippi : La barcaza se separó de su remolcador Astral (![]() |
26 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Campbell | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : La barca de la vela se hundió en un muelle en Pensacola, Florida . [144] |
Margarita | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : La goleta de 33 toneladas de registro bruto quedó varada en Horn Island en la costa de Mississippi con la pérdida de una vida. Hubo cuatro supervivientes. [50] |
Elmer E. Randall | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : La goleta de 56 toneladas de registro bruto se hundió en el Golfo de México a 75 millas náuticas (139 km; 86 millas) frente a Mobile , Alabama . Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [50] |
Fort Morgan | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : El vapor fue conducido a tierra al pie de St. Frances Street, Mobile, Alabama . [145] |
Fred P. Litchfield | ![]() | 1906 Mississippi huracán : La 1,045- registro bruto tonelada goleta barcaza o barcaza barcaza se hundió en el Golfo de México en 26 ° 00'N 87 ° 50'W / 26.000 ° N 87.833 ° W / 26.000; -87.833 ( Fred P. Litchfield ). Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [50] |
Gama | ![]() | Sin nadie a bordo, el vapor de paleta de rueda de popa de 89 toneladas de registro bruto se hundió frente a Mobile , Alabama . [146] |
Gobernador Stone | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : el velero zozobró en Herron Bay en la costa de Alabama y fue conducido 300 yardas (270 m) en un pantano . Su dueño fue su único sobreviviente. La reflotaron, la repararon y la volvieron a poner en servicio. [147] |
Hércules | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : el barco de madera de corteza de vela naufragó en Ship Island, al norte de Fort Massachusetts, y se declaró una pérdida total. [148] |
Jennie Hulbert | ![]() | 1906 Mississippi huracán : La 440- registro tonelada bruta bergantín fue abandonado en el Golfo de México . Las ocho personas a bordo sobrevivieron. Permaneció a flote y fue remolcada a Port Eads , Louisiana , el 10 de octubre. [dieciséis] |
SO Co. No. 90 | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : La barcaza goleta de 2.019 toneladas de registro bruto o barcaza scow se hundió en el Golfo de México frente a Dry Tortugas con la pérdida de las nueve personas a bordo. [31] |
Goletas no identificadas | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : una pequeña flota de varias goletas de vela se hundió en Heron Bay , Alabama , con la pérdida de todas las manos. [147] |
27 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
AJ Chapman | ![]() | Sin nadie a bordo, la goleta de 48 toneladas de registro bruto quedó varada en Wrights Mill Beach en la costa de Florida . [92] |
Inés | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : La goleta de 14 toneladas de registro bruto quedó varada en Bayou La Batre , Alabama , con la pérdida de las tres personas a bordo. [92] |
Inés | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : Sin nadie a bordo, la goleta de 8 toneladas de registro bruto quedó varada en Dauphin Island , Alabama . [92] |
Altama | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : La goleta de 31 toneladas de registro bruto quedó varada en la bahía de Pensacola en la costa de Florida . Las seis personas a bordo sobrevivieron. [92] |
Amelia | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : El vapor se hundió en Mobile, Alabama . [3] |
Angelo | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : Después de que el muelle del vaporizador de paletas de rueda lateral de 122 toneladas de registro bruto en Pensacola , Florida , volara, quedó varada en la playa de la bahía de Pensacola y se rompió. Las seis personas a bordo sobrevivieron. [48] [3] |
Antonietta | ![]() | El bergantín naufragó en Alicante, España . [149] |
BF Sutter | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : La goleta de 36 toneladas de registro bruto quedó varada en la bahía de Pensacola en la costa de Florida . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [92] |
Capitán Fritz | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : El barco de paquetes fue empujado a tierra en Pensacola, Florida . Reflotado y reparado. [3] |
Carrie N. Chase | ![]() | La goleta de 48 toneladas de registro bruto quedó varada en Fisherville , Florida . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [92] |
Ciudad de Concord | ![]() | El vapor de tornillo sinfín de 385 toneladas de registro bruto se hundió en el lago Erie frente a la isla de Pelee , Ontario , con la pérdida de dos vidas. Hubo diez supervivientes. [48] [150] |
Clara R. Grimes | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : La goleta de 34 toneladas de registro bruto quedó varada en la bahía de Pensacola en la costa de Florida . Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [50] |
DW | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : Sin nadie a bordo, el balandro de 5 toneladas de registro bruto quedó varado en la bahía de Pensacola en la costa de Florida . [50] |
Ethel | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : La goleta de 7 toneladas de registro bruto se hundió en Heron Bay , Alabama , con la pérdida de una vida. Hubo dos supervivientes. [50] |
Emma | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : La barca de madera se hundió frente a Mobile, Alabama, después de que el huracán pasó sobre la ciudad. [151] |
Flúor | ![]() | 1906 Mississippi huracán : La 386- registro tonelada bruta corteza fue varado en Cat Island en la costa de Mississippi . Las nueve personas a bordo sobrevivieron. [50] |
Francis y Margery | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : La goleta de 40 toneladas de registro bruto quedó varada en Pensacola , Florida . Las seis personas a bordo sobrevivieron. [50] |
Gertrude A. Bartlett | ![]() | El 374- registro tonelada bruta goleta fue abandonado en el Océano Atlántico Norte en 29 ° 15'N 71 ° 45'W / 29.250 ° N 71.750 ° W / 29.250; -71.750 ( Gertrude A. Bartlett ). Las siete personas a bordo sobrevivieron. [50] |
Gracie S | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : La goleta de 9 toneladas de registro bruto quedó varada en la bahía de Pensacola en la costa de Florida . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [50] |
Gussie | ![]() | 1906 Mississippi huracán : La 998- registro tonelada bruta de acero - hullled sidewheel barco de vapor fue varado en Dauphin Island en la costa de Alabama . Las 33 personas a bordo sobrevivieron. [146] |
Helen | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : El muelle del vaporizador de tornillo sinfín de 20 toneladas de registro bruto en Pensacola , Florida , fue volado, dejándola a la deriva, y rompió en la playa. Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [23] [3] |
Hilary | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : La goleta de 38 toneladas de registro bruto quedó varada en Perdido Key , Florida . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [dieciséis] |
Irma | ![]() | 1906 Huracán Mississippi : Sin nadie a bordo, la goleta de 6 toneladas de registro bruto quedó varada en la bahía de Pensacola en la costa de Florida . [dieciséis] |
JP Schuh | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : El vapor atracado fue conducido a tierra en Mobile, Alabama . [3] |
J. Wago | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : La goleta de 19 toneladas de registro bruto quedó varada en Biloxi , Mississippi . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [dieciséis] |
Jas. P. Collins | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : La goleta de 13 toneladas de registro bruto quedó varada en la bahía de Pensacola en la costa de Florida . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [dieciséis] |
Jos. Favre-Baldwin | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : El vaporizador de tornillo sinfín de 50 toneladas de registro bruto se quemó en Fairport , Mississippi . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [23] |
Josefina | ![]() | 1906 Huracán Mississippi : Sin nadie a bordo, el vaporizador de tornillo sinfín de 774 toneladas de registro bruto se perdió cuando chocó con la barcaza Black Diamond ( ![]() |
Josie Johnson | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : La goleta de 27 toneladas de registro bruto quedó varada en la bahía de Pensacola en la costa de Florida . Las seis personas a bordo sobrevivieron. [dieciséis] |
Kauikeaouli | ![]() | La goleta de 140 toneladas de registro bruto fue abandonada en el Océano Pacífico frente a Hawai . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [dieciséis] |
Señora gracia | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : Sin nadie a bordo, el vapor de paleta de rueda de popa de 144 toneladas de registro bruto naufragó en Mobile , Alabama . [23] [152] |
Lila | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : El balandro se perdió en Dauphin Island Bay ( 30 ° 15′54 ″ N 88 ° 06′21 ″ O / 30,2650 ° N 88,1059 ° W / 30,2650; -88.1059 ( Bahía de la isla Dauphin )) en la costa del golfo de Estados Unidos en Alabama . [73] |
Margaret S | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : Sin nadie a bordo, la goleta de 11 toneladas de registro bruto quedó varada en Cat Island en la costa de Mississippi . [dieciséis] |
Margrette B | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : La goleta de 13 toneladas de registro bruto quedó varada en Point of Pines , Alabama , con la pérdida de ambas personas a bordo. [dieciséis] |
María | ![]() | 1906 Huracán Mississippi : Sin nadie a bordo, el barco de vapor de paletas de popa de 198 toneladas de registro bruto , un barco de carga , fue arrancado de sus amarres en el lado este del río Mobile hacia el lado de la ciudad en Mobile , Alabama , y se hundió. Ella fue una pérdida total . [23] [3] |
María Grey | ![]() | 1906 Huracán Mississippi : La goleta de 8 toneladas de registro bruto se hundió en la bahía de Dauphin Island ( 30 ° 15′54 ″ N 88 ° 06′21 ″ O / 30,2650 ° N 88,1059 ° W / 30,2650; -88.1059 ( Bahía de la isla Dauphin )) en la costa del golfo de Estados Unidos en Alabama . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [31] [24] |
María Wittich | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : El muelle del barco de vapor fue destruido en la parte baja de la bahía de Mobile y ella condujo hasta la playa. Reflotado y reparado. [3] |
Minerva | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : La goleta de 64 toneladas de registro bruto se hundió en la bahía de Pensacola en la costa de Florida . Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [31] |
Nelley Keyser | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : El vaporizador de tornillo sinfín de 42 toneladas de registro bruto se alejó de su muelle en Pensacola , Florida , y se rompió en la playa de la bahía de Pensacola . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [7] [3] |
Nellie B | ![]() | 1906 Huracán Mississippi : Sin nadie a bordo, la goleta de 6 toneladas de registro bruto quedó varada en la bahía de Pensacola en la costa de Florida . [31] |
Viejo nogal | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : La goleta de 29 toneladas de registro bruto quedó varada en Mobile , Alabama . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [31] |
Aceituna | ![]() | 1906 Mississippi huracán : Sin nadie a bordo, el 172- gross register ton goleta se hundió en el río Mobile en Alabama . [31] |
Olivia | ![]() | 1906 Huracán Mississippi : la goleta se perdió en Dauphin Island Bay ( 30 ° 15′54 ″ N 88 ° 06′21 ″ O / 30,2650 ° N 88,1059 ° W / 30,2650; -88.1059 ( Bahía de la isla Dauphin )) en la costa del golfo de Estados Unidos en Alabama . [153] |
Fénix | ![]() | El mechero se hundió en el muelle del East River en la calle Cincuenta y seis. [3] |
Dos amigos | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : El balandro de 6 toneladas de registro bruto se hundió en Heron Bay , Alabama con la pérdida de ambas personas a bordo. [48] |
Dos Hermanas | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : La goleta de 21 toneladas de registro bruto quedó varada en Bay Point , Alabama . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [48] |
Wm. H. Warren | ![]() | 1906 Huracán de Mississippi : La goleta de 31 toneladas de registro bruto se hundió frente a St. Joseph Point , Florida , con la pérdida de las siete personas a bordo. [48] |
29 de septiembre
Barco | País | Descripción |
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No. 2 (o transbordador de coches No. 2 ) | ![]() | El 1,548- registro bruto tonelada barcaza - un transbordador ferroviario - zozobró y se hundió cerca de Chicago , Illinois , en un vendaval . Su amo y dos tripulantes murieron. Hubo tres supervivientes: el remolcador de vapor Perfection ( ![]() |
Ciudad de Concord | ![]() | El vapor tuvo una fuga y se hundió en el mar embravecido en el lago Erie, a cuatro millas (6,4 km) al este del extremo sur de la isla Kelleys . Dos o tres tripulantes se hundieron con el barco después de negarse a subir al bote salvavidas cuando se les ordenó. [3] [119] |
MW Madera | ![]() | El vapor de remolque se llenó y se hundió cuando una línea de su remolque se separó, lo que provocó una severa escora en el río Mississippi, a 35 millas (56 km) al sur de Nueva Orleans , Luisiana, hundiéndose en 115 pies (35 m) de agua. [3] |
30 de septiembre
Barco | País | Descripción |
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Negaunee | ![]() | El 640- registro tonelada bruta goleta quedó varado en el lago Erie . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [31] |
Oshkosh | ![]() | El yate a motor de 16 toneladas de registro bruto se quemó en Oshkosh , Wisconsin . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [7] |
Septiembre desconocido
Barco | País | Descripción |
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Pharos | ![]() | El arrastrero desapareció después de salir de Grimsby hacia los caladeros de las Islas Feroe . Perdido con todas las manos. [154] |
octubre
2 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Pelícano | ![]() | La goleta de 13 toneladas de registro bruto quedó varada en Pass-a-Grille en la costa oeste de Florida . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [31] |
Santa Ana | ![]() | El vapor provocó una fuga en un fuerte vendaval a 80 kilómetros de Cape Flattery . Estaba varada en Callam Bay . Después de retirar parte de la carga, la reflotaron y la llevaron a Seattle , Washington, para su reparación. [3] |
3 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Maunie | ![]() | Durante una fuerte tormenta de viento, el vapor de paletas de rueda de popa de 36 toneladas de registro bruto quedó varado o se hundió mientras estaba amarrado en un muelle en el río Ohio en Eckel's Landing cerca de Grand Chain , Illinois . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron, pero ella fue declarada pérdida total . [23] [3] |
4 de octubre
Barco | País | Descripción |
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HMS Landrail | ![]() | La cañonera torpedera clase Curlew fuera de servicio fue hundida como objetivo. [155] |
5 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Shasta | ![]() | El vapor de tornillo sinfín de 722 toneladas de registro bruto encalló en una densa niebla y naufragó frente a Point Conception en la costa de California con la pérdida de una vida. Hubo 15 supervivientes. [7] [3] [156] |
6 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Ada Medora | ![]() | El 290- registro tonelada bruta goleta quedó varado una milla (1,6 km) de Buffalo , Nueva York , una pérdida total. Se rescató la mitad de su cargamento. Las siete personas a bordo sobrevivieron. [92] [95] |
Edward Wright | ![]() | La goleta de 23 toneladas de registro bruto se hundió en la bahía de Chesapeake frente a Thomas Point en la costa de Maryland con la pérdida de ambas personas a bordo. [50] |
Gracie A | ![]() | Sin nadie a bordo, el balandro de 7 toneladas de registro bruto quedó varado en la isla Squirrel, frente al puerto de Boothbay , Maine . [50] |
7 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Bessie Parker | ![]() | La goleta naufragó con marejada y fuertes vientos a 1,6 km al suroeste de la estación de salvamento de Quoddy Head , una pérdida total. Sus seis tripulantes sobrevivieron. [95] |
Keewaydin | ![]() | La goleta echó anclas en un vendaval y bajó a tierra seis millas (9,7 km) al oeste de Rocky Point, New York Life Saving Station. Tripulación rescatada por el Servicio de Salvamento de Estados Unidos . [95] [157] |
Mayo Richards | ![]() | El 530- registro tonelada bruta goleta quedó varado en Ohio 's Isla Norte Bajo en el lago Erie . Las seis personas a bordo sobrevivieron. [31] |
8 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Abram Smith | ![]() | El 372ºC- registro tonelada bruta goleta quedó varado en la isla del pato en el lago Huron . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [92] |
Hoo hoo | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 82 toneladas de registro bruto se quemó en el río Mississippi en Nueva Orleans , Louisiana , o en Vermilion Bay en la costa de Louisiana, según diferentes fuentes. Las seis personas a bordo sobrevivieron, pero ella fue declarada pérdida total . [3] |
JB Comstock | ![]() | La goleta de 325 toneladas de registro bruto quedó varada en las islas Duck en el lago Huron . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [dieciséis] |
Loto | ![]() | La barcaza de arena de 148 toneladas de registro bruto , remolcada por el vaporizador Winfield S. Cahill ( ![]() |
Adelante | ![]() | El vapor se soltó de sus amarres con fuertes vientos en Northport , Michigan . Los vientos la llevaron a tierra donde rompió, una pérdida total . [3] |
Pasadena | ![]() | La barcaza goleta de 2.076 toneladas de registro bruto o barcaza scow quedó varada en el rompeolas de Portage Canal en Michigan con la pérdida de dos vidas. Hubo ocho supervivientes. [31] |
9 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Samuel H. Foster | ![]() | La barcaza goleta de 672 toneladas de registro bruto o barcaza scow quedó varada en el Canal Portage en Michigan . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [31] |
WH Pringle | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 575 toneladas de registro bruto se hundió después de chocar contra una roca en Entiat Rapids en el río Columbia frente a Entiat, Washington , una pérdida total. Las 17 personas a bordo sobrevivieron. [3] |
Wayne | ![]() | La barcaza goleta de 708 toneladas de registro bruto o barcaza scow quedó varada a 14 millas náuticas (26 km; 16 millas) al suroeste del Canal Portage en Michigan . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [31] |
10 de octubre
Barco | País | Descripción |
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John R. Rees | ![]() | La goleta de 81 toneladas de registro bruto se hundió frente a Dymers Wharves , Virginia . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [dieciséis] |
Roy | ![]() | El vapor se hundió en el muelle del Río Negro mientras estaba en reparación en Poplar Bluff , Missouri . Estaba programada para ser criada más tarde. [3] |
Esparta | ![]() | Sin nadie a bordo, la goleta de 6 toneladas de registro bruto se hundió en Papys Bayou en Florida . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [128] |
11 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Diamante negro | ![]() | Sin nadie a bordo, la barcaza de 121 toneladas de registro bruto se perdió cuando chocó con el vaporizador de tornillo Josephine ( ![]() |
Ella Powell | ![]() | La goleta de 140 toneladas de registro bruto se hundió frente a New London , Connecticut , con la pérdida de una vida. Hubo un superviviente. [50] |
Helen B. Crosby | ![]() | Con un cargamento de carbón , la goleta de cuatro mástiles de 227 pies (69 m) y 1.776 toneladas de registro bruto quedó varada en Inner Bay Ledge , un arrecife en la bahía de Penobscot, a 3 millas náuticas (5,6 km; 3,5 millas) al este de Owls Head. , Maine . Ella rompió y se hundió en 44 ° 04.403'N 068 ° 57.164'W / 44.073383 ° N 68.952733 ° W / 44.073383; -68.952733 ( Helen B. Crosby ), una pérdida total . Las 11 personas a bordo sobrevivieron. [16] [95] [158] |
Joseph Baker | ![]() | El vapor de remolque estaba entrando en "The Narrows" del río Saco en Nueva Inglaterra cuando fue empujado a tierra, causando daños que resultaron en varados y hundimientos parciales. [3] |
12 de octubre
Barco | País | Descripción |
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argonauta | ![]() | Mientras no había nadie a bordo, el vaporizador de tornillo sinfín de 1,118 toneladas de registro bruto se quemó hasta el borde del agua en Marysville , Michigan . [48] [119] |
Delfín | ![]() | El yate de 5 toneladas de registro bruto montado en balandra se perdió cuando chocó contra un muelle en Milwaukee , Wisconsin . La única persona a bordo sobrevivió. [50] |
Hattie Wells | ![]() | El 376- gross register ton goleta quemado en Marysville , Michigan . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [159] |
13 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Merom | ![]() | La goleta de 925 toneladas de registro bruto quedó varada en Bonaire, en las Antillas Neerlandesas . Las nueve personas a bordo sobrevivieron. [31] |
14 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Boone No. 4 | ![]() | El ferry chocó contra un piquete, agujereando su casco y se hundió en Point Pleasant, West Virginia en el río Ohio . [3] |
Vagabundo | ![]() | El vapor provocó una fuga y se hundió en Jew Fish Creek cerca de Miami, Florida, en seis pies (1,8 m) de agua. Posteriormente planteado. [3] |
15 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Mocasín | ![]() | La goleta de 15 toneladas de registro bruto se hundió en Knights Key en los Cayos de Florida . La única persona a bordo sobrevivió. [31] |
16 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Lutin | ![]() | El Farfadet -class submarino accidentalmente se hundió. Levantado, reparado y devuelto al servicio. [160] |
17 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Nirvana | ![]() | La goleta de 53 toneladas de registro bruto quedó varada en la Isla de Pinos frente a Cuba . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [31] |
18 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Henry Sutton | ![]() | La goleta de 602 toneladas de registro bruto partió de Chéverie , Nueva Escocia , con siete personas a bordo y nunca más se supo de ella. [dieciséis] |
Casa flotante No. 4 | ![]() | 1906 Huracán de los Cayos de Florida : La barcaza de alojamiento se soltó de sus amarres, se rompió y se hundió en Hawke's Channel cerca de Longboat Key, Florida . De aproximadamente 175 hombres a bordo, 72 fueron rescatados por Jenny (![]() |
Palma | ![]() | 1906 Huracán de los Cayos de Florida : La embarcación a motor de 12 toneladas de registro bruto quedó varada en Long Key en los Cayos de Florida . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [48] |
Raza | ![]() | 1906 Huracán de los Cayos de Florida : La goleta de 28 toneladas de registro bruto quedó varada en Knights Key, en el centro de los Cayos de Florida . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [31] |
Sidney | ![]() | 1906 Huracán de los Cayos de Florida : La goleta de 7 toneladas de registro bruto se hundió frente a Metacumbie , Florida . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [136] |
Tacón de plata | ![]() | 1906 Huracán de los Cayos de Florida : La goleta de 10 toneladas de registro bruto quedó varada en Miami , Florida . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [162] |
Santa Lucía | ![]() | ![]() Santa Lucía |
Rayo de sol | ![]() | La goleta de 7 toneladas de registro bruto se hundió en Cutler , Florida . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [164] |
Cardo | ![]() | 1906 Huracán de los Cayos de Florida : La embarcación a motor de 10 toneladas de registro bruto quedó varada en Cayo Largo en los Cayos de Florida . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [7] |
Dos hermanos | ![]() | 1906 Huracán de los Cayos de Florida : La goleta de 12 toneladas de registro bruto quedó varada en Elliott Key en los Cayos de Florida . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [31] |
19 de octubre
Barco | País | Descripción |
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AA Rowe | ![]() | La goleta de 45 toneladas de registro bruto quedó varada en Egmont Key en la desembocadura de la Bahía de Tampa en la costa de Florida . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [92] |
Wm. J. Blankfard | ![]() | El vapor zozobró y se hundió en el muelle del puente levadizo en el puerto de Baltimore . [3] |
20 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Anchoa | ![]() | Sin nadie a bordo, el 11- registro tonelada bruta barcaza fue varado en la isla de Mayne en el sur de las Islas del Golfo de Columbia Británica , Canadá . [1] |
George Farwell | ![]() | La barcaza de vapor de 977 toneladas de registro bruto naufragó en una espesa niebla en el cabo Henry, en la costa de Virginia, a 1,6 km al sur del faro del cabo Henry . El Servicio de Salvamento de Estados Unidos rescató a toda su tripulación de 15 personas y parte de su carga fue rescatada , pero fue declarada pérdida total . [23] [3] [165] [95] |
21 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Sesnon No. 5 | ![]() | Mientras estaba anclada frente a Nome , Territorio de Alaska , la barcaza de 27 toneladas de registro bruto se soltó de sus amarres durante un vendaval y quedó varada en la playa a 6 millas náuticas (11 km; 6,9 millas) al oeste de Nome. La única persona a bordo sobrevivió. El 4 de enero de 1907, fue completamente demolida cuando fue aplastada por el hielo durante una tormenta que golpeó mientras aún estaba varada. [99] [142] |
Sesnon No. 9 | ![]() | Mientras estaba anclado frente a Nome , Territorio de Alaska , sin carga a bordo, la barcaza de 18 toneladas de registro bruto se soltó de sus amarres durante un vendaval y quedó varada en una playa a 6 millas náuticas (11 km; 6,9 millas) al oeste de Nome. La única persona a bordo sobrevivió. El 4 de enero de 1907, fue completamente demolida cuando fue aplastada por el hielo durante una tormenta que golpeó mientras aún estaba varada. [99] [142] |
22 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Corona | ![]() | El vapor ardió hasta el borde del agua en Duluth, Minnesota . [3] |
HM Carter | ![]() | El vapor se hundió en Marksville, Louisiana . Levantado y reparado. [3] |
23 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Cumberland | ![]() | El vapor chocó contra el puente de Ohio Street en Buffalo , Nueva York , y se hundió. [3] |
Frank Butler | ![]() | La goleta de 74 toneladas de registro bruto quedó varada en la bahía de Chesapeake en Windmill Point en la costa de Virginia . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [50] |
24 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Gran vista | ![]() | El vapor naufragó después de arrastrar el ancla y desembarcar en la isla Little Calumet . Su caldera y maquinaria fueron rescatadas. [3] |
Hastings | ![]() | El vapor de tornillo sinfín de 165 toneladas de registro bruto se quemó y se hundió en Long Neck Point o Shippan Point en Stamford , Connecticut (las fuentes no están de acuerdo) debido a que las lámparas se volcaron en una colisión con una goleta no identificada . Las 11 personas a bordo fueron rescatadas por Middletown . [23] [3] [119] |
Lewis H. Giles | ![]() | El 135- registro tonelada bruta goleta quedó varado en la isla de Madera , Terranova . Las diez personas a bordo sobrevivieron. [dieciséis] |
Riesgo | ![]() | La lancha a motor se llenó y se hundió en el muelle en un vendaval con alta mar cerca del Sturgeon Point Light . Su cargamento, maquinaria y hélice fueron rescatados y luego fue abandonada. [95] |
25 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Collins Howes, jr. | ![]() | La goleta de 33 toneladas de registro bruto quedó varada en la isla Saddle, en la bahía de Penobscot, en la costa de Maine . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [50] |
Glenullen | ![]() | El 73- registro tonelada bruta goleta quedó varado en Machias Bay en la costa de Maine . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [50] |
Nativo | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 34 toneladas de registro bruto se hundió en el río Ouachita en Camden , Arkansas . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [7] |
Peter Iredale | ![]() | Peter Iredale , 1906 La barca naufragó en un clima lluvioso en Clatsop Spit , Oregon . Tripulación rescatada por el Servicio de Salvamento de Estados Unidos . [95] |
Scagit (o Skagit ) | ![]() | El barkentine de 506 toneladas de registro bruto se hundió en la niebla en la isla de Vancouver cerca de Clo-oose , Columbia Británica . Su amo y el cocinero murieron, pero las otras ocho personas a bordo sobrevivieron. Ella fue una pérdida total . [48] [3] |
26 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Isaac Pereire | ![]() | El vapor naufragó en una densa niebla frente a Menorca o Puerto Mahón , Islas Baleares . [119] [166] |
Niño del arado | ![]() | La goleta de 16 toneladas de registro bruto quedó varada en el norte del lago Michigan frente a Waugoshance Light en la costa de Michigan . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [31] |
Sehome | ![]() | La goleta de 11 toneladas de registro bruto y 38,2 pies (11,6 m) naufragó con la pérdida de toda su tripulación de tres en Point Gardner ( 57 ° 01′N 134 ° 37′W / 57.017 ° N 134.617 ° W / 57,017; -134.617 ( Point Gardner )) en la isla del Almirantazgo en el archipiélago de Alexander en el sureste de Alaska . [31] [142] |
27 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Lackawanna | ![]() | El carguero de paquetes golpeó la extensión del rompeolas sumergido en la entrada del puerto de Cleveland, Ohio , agujereando su casco. El viento y el mar la empujaron sobre la extensión sumergida y se hundió al este de la entrada. Aunque informó una pérdida total, fue resucitada el 28 de noviembre y reparada y devuelta al servicio. Su tripulación fue rescatada por el Servicio de Salvamento de Vida de los Estados Unidos . [3] [95] [167] |
Cisne | ![]() | El queche se hundió en una colisión con Queenscliff (bandera desconocida) frente al cabo Schank . [168] |
28 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Charley Curlin | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 92 toneladas de registro bruto se quemó mientras estaba amarrado en un muelle en el río Mississippi en Caruthersville , Missouri . Las 10 personas a bordo sobrevivieron, pero fue declarada pérdida total . [48] [3] |
Elgin | ![]() | El 330- registro tonelada bruta barcaza fue abandonado en el Lago Superior de Grand Marais , Minnesota . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [1] |
LB + | ![]() | El 13- tonelada de registro bruto del motor de paletas recipiente quemó en el río Missouri en Leavenworth , Kansas . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [23] |
Norna | ![]() | La goleta de 23 toneladas de registro bruto se hundió frente a Lake Worth , Florida . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [122] |
Pionero | ![]() | El vapor encalló en un vendaval y de alta mar en el lago Huron millas náuticas 9 (17 km; 10 millas) de la playa del puerto , Michigan , la estación de salvamento . Su amo la hundió para evitar más daños y luego su tripulación abandonó el barco. El Servicio de Salvamento de Estados Unidos rescató a toda su tripulación. Más tarde fue bombeada, reflotada y arrastrada por remolcadores el 2 de noviembre. [95] |
30 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Cartuja | ![]() | El vapor se hundió frente a Hainan Head , isla de Hainan con una pérdida de más de 60 vidas. 24 tripulantes y 2 mujeres fueron rescatados de una balsa después de 43 horas por Kohsychang (![]() |
Checotah | ![]() | La barcaza goleta de 658 toneladas de registro bruto o barcaza scow se hundió en el lago Huron frente a Harbor Beach , Michigan . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [50] |
Gran vista | ![]() | El vapor de tornillo sinfín de 17 toneladas de registro bruto naufragó después de romper sus amarres y desembarcar en Governor's Island o Little Calumet Island (las fuentes no están de acuerdo) en el río St. Lawrence frente a Clayton , Nueva York . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [23] [170] |
31 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Elizabeth | ![]() | La goleta partió su cadena de ancla en un vendaval y en alta mar en el área de Rocky Point, New York Life Saving Station. Se fue a tierra a 2 millas al este de la estación y se hundió. Su tripulación fue rescatada por el Servicio de Salvamento de Estados Unidos . [95] |
Estrella plateada | ![]() | La goleta de 35 toneladas de registro bruto se hundió en el río York en Virginia . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [31] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
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australiano | ![]() | El vapor naufragó en Vashon Head , Península de Coburg , en el norte de Australia el 17 de octubre o el 17 de noviembre. [171] |
Emma S | ![]() | La goleta de 50 toneladas de registro bruto se hundió frente a Charleston , Carolina del Sur , con la pérdida de las cuatro personas a bordo. [50] |
noviembre
1 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Grace Deering | ![]() | El 627- gross register ton barcaza se hundió en el Océano Atlántico fuera de Miami , Florida . Las seis personas a bordo sobrevivieron. [1] |
4 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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GM Cochrane | ![]() | La goleta encalló a 4,8 km al sur de la estación de salvamento de Nauset, Massachusetts , con fuertes vientos y oleaje. Su tripulación fue rescatada por el Servicio de Salvamento de Estados Unidos . [95] |
Ida | ![]() | El vapor de paletas de rueda de popa de 11 toneladas de registro bruto se hundió. Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [23] |
5 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Eldora | ![]() | La goleta de 52 toneladas de registro bruto se hundió 52 millas náuticas (96 km; 60 millas) al noroeste de Cultivator Shoals frente a la costa de Maine . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [50] |
7 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Mopang | ![]() | La goleta de 77 toneladas de registro bruto quedó varada en Gay Head , Massachusetts , una pérdida total. Los aseguradores la desnudaron. Las tres personas a bordo fueron rescatadas por el Servicio de Salvamento de Estados Unidos . [31] [95] |
8 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Nan M. Dantzler | ![]() | El 224- registro tonelada bruta goleta fue abandonado con la pérdida de una vida en la Bahía de Campeche fuera Coatzacoalcos , México . Hubo cinco supervivientes. [31] |
11 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Oscar G. | ![]() | El vapor ardió en Lacasine Bayou , un afluente del río Mermenton . [3] |
12 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Flecha | ![]() | El remolcador se hundió en una colisión con Pequot (![]() |
13 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Galena | ![]() | Galena El barquentine naufragó entre niebla, lluvia, viento y alta mar en la desembocadura del río Columbia . Su tripulación llegó a la orilla en los botes del barco. [95] |
MP Grace | ![]() | La barcaza goleta de 1.934 toneladas de registro bruto o barcaza scow quedó varada en Shinnecock , Nueva York después de perder su línea de remolque a manos de Edward Luckenbach (![]() |
Maxwell | ![]() | Sin nadie a bordo, la embarcación de paletas con motor de rueda lateral de 14 toneladas de registro bruto se hundió en el río Ohio en Caseyville , Kentucky . [60] |
14 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Emma Claudina | ![]() | La goleta de 195 toneladas de registro bruto se hundió frente a Cape Elizabeth en Grays Harbour en la costa de Washington . Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [50] |
Carámbano | ![]() | La embarcación de motor de 14 toneladas de registro bruto se quemó en Brents Wharf , Maryland . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [23] |
James Fisk, Jr. | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 914 toneladas de registro bruto se quemó en el río St. Clair en la frontera entre Canadá y Estados Unidos entre Michigan y Ontario y quedó varado en St. Clair Flats. Las 14 personas a bordo sobrevivieron. [23] [3] [172] |
Sir Isaac Lothian Bell | ![]() | La barcaza se hundió en una colisión con Seguin (![]() |
15 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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James M. Hall | ![]() | La goleta de 87 toneladas de registro bruto quedó varada en un fuerte viento, lluvia y alta mar en Long Branch , Nueva Jersey . Las cuatro personas a bordo fueron rescatadas por el Servicio de Salvamento de Estados Unidos . [16] [95] |
Lugano | ![]() | El 174- registro tonelada bruta goleta quedó varado en un vendaval de lluvia, granizo y de alta mar en el punto Judith en la bahía de Narragansett en la costa de Rhode Island con la pérdida de tres vidas. Hubo dos supervivientes. [16] [95] |
Mary Lee Newton | ![]() | El 112- registro tonelada bruta goleta quedó varado en el puerto de Boston en la costa de Massachusetts . Las cuatro personas a bordo llegaron a la orilla en el barco del barco. [31] [95] |
Samuel C. Holmes | ![]() | La goleta de 79 toneladas de registro bruto quedó varada a propósito para salvar a la tripulación de un fuerte viento, lluvia y alta mar frente a Long Branch , Nueva Jersey, 1.500 yardas (1.400 m) yardas al sur de James M. Hall ". Las cuatro personas en bordo fueron rescatados por el Servicio de Salvamento de Vida de los Estados Unidos . [95] |
Barco de canal desconocido | ![]() | El barco del canal, remolcado por el remolcador Ginebra (![]() ![]() |
16 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Ciudad de Greenwood | ![]() | El vapor de paletas de rueda de popa de 97 toneladas de registro bruto chocó contra un nudo y se hundió en el río Mississippi en Torras Landing frente a Torras , Louisiana , cerca de la desembocadura del río Rojo del Sur . Las 20 personas a bordo sobrevivieron. [48] [3] |
JD Scott | ![]() | El vapor , mientras estaba siendo remolcado , provocó una fuga en una fuerte tormenta y se hundió frente a Pultneyville , Nueva York . [3] |
Margaret Dall | ![]() | La goleta de 149 toneladas de registro bruto arrastrada anclas quedó varada en un vendaval con lluvia y mares agitados en el lago Michigan en la isla South Manitou frente a la costa de Michigan . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [16] [95] |
Marshall Perrin | ![]() | La goleta de 149 toneladas de registro bruto quedó varada y se rompió en Fletchers Neck en Wood Island en Saco Bay en la costa de Maine después de que las cadenas de su ancla se separaran en un vendaval de nieve, lluvia y granizo. Su amo murió y uno de sus dos tripulantes desapareció. Su otro tripulante llegó a la orilla y fue su único superviviente. [175] |
Desconocido | ![]() | La draga se llenó y se hundió en el canal del río Shrewsbury, una milla (1,6 km) al suroeste de Spermaceti Cove, la estación de salvamento de Nueva Jersey , con solo su casa superior sobre el agua. [95] |
17 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Flyton | ![]() | El 553- gross register ton barcaza se hundió en el Golfo de México . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [176] |
Theano | ![]() | El vapor de propiedad canadiense y registrado en Gran Bretaña chocó contra una roca frente a la isla Marvin a cuatro millas (6,4 km) al este de Thunder Cape , Lake Superior y se hundió, las tormentas luego lo empujaron a aguas profundas frente a la isla Trowbridge. La tripulación abandonó el barco en sus botes. [173] [177] |
18 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Dix | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 130 toneladas de registro bruto se hundió después de chocar con la goleta de tornillo sinfín Jeannie ( ![]() |
Luis G. Rabel | ![]() | El 582- registro tonelada bruta goleta quedó varado en la isla de Bull en la costa de Carolina del Sur . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [dieciséis] |
Montobello | ![]() | La barca encalló en el sur de Australia, en la costa sur de la isla Canguro, cerca de la desembocadura del río Stun Sail Boom , mientras pasaba de Hobart a Port Pirie . [178] |
19 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Perkins | ![]() | Sin nadie a bordo, la embarcación con motor de paleta de popa de 14 toneladas de registro bruto se hundió en el río Cumberland en Clarksville , Tennessee . [7] |
20 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Bun Hersey ) letra y traducción de la canción . | ![]() | Si bien no había nadie a bordo, el vapor de paleta de rueda de popa de 35 toneladas de registro bruto se quemó hasta la línea de flotación en Stillwater o Duluth , Minnesota (las fuentes no están de acuerdo). [48] [3] |
Frances B. Thurber | ![]() | El barco de canal de vapor de 131 toneladas de registro bruto golpeó un objeto sumergido en Long Island Sound 1 ⁄ 2 milla náutica (0,9 km; 0,6 mi) al oeste-noroeste del buque faro de Cornfield Point y se produjo una fuga. Fue varada en Long Sand Shoal y abandonada. Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [23] [3] |
Lydia Wheeler | ![]() | El vapor estaba atado a la orilla del río Barren en Bowling Green , Kentucky , cuando fue golpeada por una barcaza empapada que flotaba río abajo y la hundió. [179] |
Mamie Doherty | ![]() | El barco del canal varado en el río Hudson frente a la desembocadura de Poesten Kill , Troy, Nueva York , se partió en dos y fue abandonado. Los restos del naufragio no habían sido removidos en junio de 1907. [180] |
21 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Conemaugh | ![]() | El vapor de tornillo sinfín de 1.609 toneladas de registro bruto se hundió en el lago Erie en Point Pelee , Ontario , durante un vendaval . Las 21 personas a bordo sobrevivieron, pero fue declarada pérdida total . [23] [3] [181] |
Diamante | ![]() | El vapor se volcó de costado y se hundió por causas desconocidas en el río Monongahela en Pittsburgh , Pensilvania, frente a la calle Veinticinco. Levantado, reparado y devuelto al servicio. [3] |
Lurline | ![]() | El vapor de paletas fue embestido y hundido en la niebla en el río Columbia en Rainier , Oregon , por la goleta de vapor Cascade . La reflotaron, la repararon y la volvieron a poner en servicio. [182] [183] [3] |
Panamá | ![]() | El vapor provocó una fuga durante un vendaval y una tormenta de nieve entre Erie, Pensilvania y Superior, Wisconsin, desembarcó en la desembocadura del río Mineral cerca de Ontonagon, Michigan y se hundió. Su tripulación llegó a la costa en botes. Pérdida total. [3] [184] |
22 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Charles B. Hill | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 1.731 toneladas de registro bruto quedó varado en la costa del lago Erie, a 19 km al este-noreste de la estación de salvamento de Fairport , Ohio , después de que se produjera una fuga en alta mar durante un vendaval . Las 21 personas a bordo fueron rescatadas por el Servicio de Salvamento de Estados Unidos . [48] [95] [173] [185] |
Chauncy Hurlbut | ![]() | El vapor desarrolló fugas en mares gruesos y quedó varado en Leamington, Ontario . Más tarde se bombeó y se llevó a reparaciones. [3] |
JD Scott | ![]() | El vapor de paleta de rueda lateral de 87 toneladas de registro bruto quedó varado en el lago Ontario frente a Pultneyville , Nueva York . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [23] |
23 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Ciudad de Loudon | ![]() | El vapor de paletas de rueda de popa de 23 toneladas de registro bruto destruido por un incendio en Florence , Alabama . Las cinco personas a bordo sobrevivieron, pero fue declarada pérdida total . [48] [3] |
24 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Gloria | ![]() | La embarcación a motor de 7 toneladas de registro bruto se quemó en Bowery Bay frente al East River en la ciudad de Nueva York . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [146] |
NS Hoskins | ![]() | El vapor se quemó en el Canal New Basin en Nueva Orleans , Luisiana . Fue declarada pérdida total . [3] |
25 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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EW Sutton Jr. | ![]() | El vapor chocó contra una roca y se hundió en Dunkerque, Nueva York . [3] |
La Rabida | ![]() | La goleta de 52 toneladas de registro bruto quedó varada en Naubinway , Michigan . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [dieciséis] |
26 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Cumbre | ![]() | El bote de carbón resultó dañado en una colisión con la Transferencia No. 7 (![]() |
Gato negro | ![]() | El bote a motor se hundió en una colisión con Jack Twophy (![]() |
27 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Jennie G. Pillsbury | ![]() | La goleta de 154 toneladas de registro bruto quedó varada en Two Bush Reef en Penobscot Bay en la costa de Maine . Se fue flotando y estaba goteando mucho, se dio la vuelta y se fue a la deriva mar adentro. Finalmente, llegó a la orilla cerca de Burnt Island, Maine Life Saving Station. Las cuatro personas a bordo fueron rescatadas por el Servicio de Salvamento de Estados Unidos . [16] [95] |
Tecumseh | ![]() | El vapor naufragó debido a fuertes vientos y marejada a 8 millas al noroeste de Marblehead, Ohio Life Saving Station. [95] |
29 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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137S | ![]() | El barco torpedo clase 72S naufragó frente a Favignana , Sicilia . [186] [187] |
John R. Zimmerman | ![]() | El 336- registro tonelada bruta barcaza quedó varado en la desembocadura del río Elizabeth en la costa de Virginia . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [1] |
Reno | ![]() | Sin nadie a bordo, la goleta de 14 toneladas de registro bruto se hundió en Broad Cove frente a Eastport , Maine . [31] |
Robbie | ![]() | El vapor estaba atado a la orilla en Grand Bayou, Louisiana, cuando la marea la dejó en tierra, rodó y se hundió. Estaba programado para ser levantado. [3] |
La tierra del azúcar | ![]() | El vapor resultó dañado en una colisión con una barcaza petrolera en el río Atchafalaya en el puente Lagonda, fue varado para evitar que se hundiera. [3] |
30 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Sombrero de terciopelo | ![]() | El vapor zozobró durante una fuerte tormenta cerca de Antioch, California . Levantado y reparado. [3] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
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Todo Grand | ![]() | El remolcador se perdió en una tormenta en el lago Erie en algún momento de noviembre. [188] |
Alsternix | ![]() | El barco partió de Callao , Perú, rumbo a Melbourne , Australia, el 26 de noviembre. Sin más rastro, se presume que se hundió en el Océano Pacífico con la pérdida de todas las manos. [189] |
Atenas | ![]() | El vapor se perdió en una tormenta en el lago Erie en algún momento de noviembre. [190] |
ciudad Bahia | ![]() | El vapor se perdió en una tormenta en el lago Erie en algún momento de noviembre. [191] |
Pequeña Malta | ![]() | El arrastrero a vapor se hundió en el estuario de Teifi . [192] |
Pratt | ![]() | El vapor se perdió en una tormenta en el lago Erie en algún momento de noviembre. [193] |
Piedad | ![]() | El vapor estaba atado a la costa, en el área de Nueva Orleans, y quedó varado al caer agua con la popa hundida en el barro en algún momento de noviembre. Se esperaba que se levantara. [3] |
Wagner | ![]() | El remolcador se perdió en una tormenta en el lago Erie en algún momento de noviembre. [194] |
diciembre
1 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Adam W. Espías | ![]() | El 1,222- registro tonelada bruta goleta quedó varado en el Golfo de México a 40 millas náuticas (74 km; 46 millas) al oeste de estribo Clave ( 24 ° 44′30 ″ N 81 ° 02′32 ″ W / 24,7418 ° N 81,0423 ° W / 24,7418; -81.0423 ( Adam W. Espías )) en los Cayos de Florida . Las 10 personas a bordo sobrevivieron. [92] |
Charles G. Hill | ![]() | El 192- registro tonelada bruta barcaza se hundió en 50 pies (15 m) de agua en el río Hudson de Marlborough , Nueva York , su mástil se pegue a varios pies por encima del agua. La única persona a bordo sobrevivió. Siniestro eliminado antes del 17 de diciembre. [1] [195] [196] |
2 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Petrel | ![]() | El vapor se incendió y se hundió en 40 pies (12 m) de agua cerca de White River, Michigan Life Saving Station. [95] |
Virginiano | ![]() | El 309- registro tonelada bruta barcaza quedó varado en Branford , Connecticut . La única persona a bordo sobrevivió. [176] |
3 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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AP Emerson | ![]() | El 243- gross register ton goleta se hundió frente a Cabo Sable , Terranova . Las seis personas a bordo sobrevivieron. [92] |
Capitán Jameson | ![]() | La barcaza desembarcó en Mumford Cove , cerca de Groton Long Point, Connecticut . [197] |
Providencia | ![]() | Las 1.651 toneladas de registro bruto de hierro - barcaza goleta con casco o barcaza scow fue abandonada en el Océano Atlántico Norte al este de Carolina del Norte en 34 ° 06′N 074 ° 47′W / 34.100 ° N 74.783 ° W / 34.100; -74.783 ( Providencia ). Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [31] |
Thomas M. Righter | ![]() | La barcaza se hundió media milla (0,80 km) del Southwest Ledge Light , New Haven, Connecticut . [3] |
mellizos | ![]() | El catamarán de vapor de 27 toneladas de registro bruto fue destruido por un incendio en el río White en Gainer's Ferry cerca de Batesville, Arkansas . Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [7] [3] |
Virginiano | ![]() | La barcaza se hundió en marejada entre el Branford Beacon y el Southwest Ledge Light , New Haven, Connecticut . [3] |
4 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Alerta | ![]() | El buque de motor de 145 toneladas de registro bruto quedó varado en Port au Port , Terranova , con la pérdida de una vida. Hubo 11 supervivientes. [48] |
Emma R. Harvey | ![]() | El 286- registro tonelada bruta goleta quedó varado en Digby Gut en la costa de Nueva Escocia con la pérdida de dos vidas. Hubo cinco supervivientes. [50] |
Stella | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 82 toneladas de registro bruto ardió en Greenwood , Mississippi , en la confluencia de los ríos Tallahatchie , Yalobusha y Yazoo . Las 28 personas a bordo sobrevivieron. [1] |
5 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Ginebra | ![]() | El remolcador resultó dañado en una colisión con el remolcador Delaware (![]() |
6 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Bonny Doon | ![]() | El 570- registro tonelada bruta bergantín estaba varado en caballo de piedra del bajío en la costa de Massachusetts , que se hunde en 16 a 20 pies de agua. Los restos del naufragio fueron removidos con dinamita a partir del 21 al 24 de enero de 1907, detenido por el clima y terminando entre el 24 de marzo y el 1 de abril de 1907. Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [92] [198] |
cretense | ![]() | El vapor de pasajeros estaba encallado al otro lado del río desde Filadelfia , Pensilvania, en pisos frente a la isla Pettys, donde los botes de bomberos de Filadelfia extinguieron un incendio en sus bodegas que había comenzado el 5 de diciembre frente al faro de Absecon . Bombeado el 7 de diciembre. [3] |
Florencia I. Lockwood | ![]() | El 299 y el registro tonelada bruta goleta quedó varado y se hundió el Williams del bajío en Chincoteague entrada en la costa de Virginia . Las seis personas a bordo fueron rescatadas por el Servicio de Salvamento de Estados Unidos . [50] [95] |
Gran almirante | ![]() | El barco de 1.575 toneladas de registro bruto con aparejo completo se hundió en un vendaval en el Océano Pacífico Norte a 200 millas náuticas (370 km; 230 millas) al oeste de Cape Flattery , Washington , con la pérdida de su cocinero y un grumete que murió de exposición. después del hundimiento. 16 supervivientes fueron rescatados de los escombros el 8 de diciembre por Barcoe (![]() |
Monarca | ![]() | La sección de proa de SS Monarch |
7 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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buena Vista | ![]() | La 1,600 registro bruto tonelada de acero - casco de la barcaza goleta o barcaza barcaza, bajo remolque de WA Luckenbach (![]() |
Coloma | ![]() | El 852- registro tonelada bruta corteza fue abandonado en el océano Pacífico de Cabo Beale , la isla de Vancouver , Columbia Británica . Las diez personas a bordo sobrevivieron. [50] |
Ella Rohlffs | ![]() | Con 10 pasajeros, una tripulación de 12 y una carga de 10 toneladas de barriles de cerveza vacíos , madera y cajas diversas en un viaje de Howkan a Ketchikan , Territorio de Alaska , con una parada en Coppermount , 149 toneladas de registro bruto , El vapor de 75,5 pies (23,0 m) encalló durante una tormenta de nieve en el extremo norte de Long Island en el archipiélago Alexander en el sureste de Alaska a unas 10 millas náuticas (19 km; 12 millas) al norte de Howkan sin pérdida de vidas. El vapor Cordova (![]() |
Rancocas | ![]() | El mechero resultó dañado en una colisión con un flotador remolcado por el remolcador WH Flannery (![]() ![]() |
Bruja del mar | ![]() | El barco o Barque con aparejo completo de 1.289 toneladas de registro bruto se anegó y fue abandonado en el Océano Pacífico en ( 45 ° 41'N 127 ° 30'W / 45.683 ° N 127.500 ° W / 45,683; -127.500 ( Bruja del mar )). Las 16 personas a bordo sobrevivieron. [31] [203] [204] |
8 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Charles L. Mitchell | ![]() | El 597- registro tonelada bruta goleta fue abandonado fuera del Cabo Henry , Virginia . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [92] |
William F. Hallstead | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 18 toneladas de registro bruto se quemó en el lago Erie en Dunkerque , Nueva York . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [7] |
William Marshall | ![]() | El 305- registro tonelada bruta goleta fue abandonado en un estado saturado de agua. Se quedó varada frente a Highland Light en Cape Cod en la costa de Massachusetts el 11 de diciembre y se rompió en una tormenta a finales de mes. Las seis personas a bordo sobrevivieron. [48] [95] |
10 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Victoria | Desconocido | El vapor de pasajeros se hundió en 4,6 m (15 pies) de agua en Brockville, Ontario . [205] |
11 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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JJ Stewart | ![]() | La goleta de 51 toneladas de registro bruto se hundió en el río James en Virginia . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [dieciséis] |
12 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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atlántico | ![]() | La goleta naufragó frente a Goose Island, Isaac's Harbour, Nueva Escocia . [206] |
General JL Selfridge | ![]() | La goleta de 20 toneladas de registro bruto quedó varada en Fisherman Island, en la costa de Virginia . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [50] |
John M. Nicol | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 2.126 toneladas de registro bruto encalló en Big Summer Island en Michigan durante una tormenta de nieve y se rompió. Las 21 personas a bordo sobrevivieron. [23] [3] |
Marietta | ![]() | La embarcación de motor de 9 toneladas de registro bruto se hundió en West Pass en Apalachicola Bay en la costa de Florida . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [23] |
14 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Columbia | ![]() | El remolcador chocó contra una obstrucción en el río Patapsco y desarrolló una fuga. Ella se hundió después de llegar al muelle. Posteriormente planteado. [3] |
Edgar Randall | ![]() | La goleta de 62 toneladas de registro bruto se perdió cuando chocó con el vaporizador de tornillo Delta ( ![]() |
No. 7 | ![]() | El 65- registro tonelada bruta gabarra se perdió cuando colisionó con el vapor tornillo de Milwaukee (![]() |
Themis | ![]() | Durante un viaje desde Ketchikan , Territorio de Alaska , a Crofton , Columbia Británica , con una carga de mineral de cobre y salmón enlatado , el carguero de vapor de 270 pies (82 m) chocó contra Crocker Rock 2 millas náuticas (3,7 km; 2,3 millas) al noroeste de Scarlett Point en la isla de Vancouver y se hundió sin pérdida de vidas. [67] |
15 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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James Gordon Bennett | ![]() | La goleta de 70 toneladas de registro bruto , un barco piloto , se hundió en una colisión con el vapor de tornillo Monterey ( ![]() |
Newark | ![]() | Después de sufrir un incendio en su búnker de carbón del puerto más temprano en el día, el vaporizador de tornillo de remolque de 59 toneladas de registro bruto se volvió a encender a las 8 p.m. y se salió de control y se hundió en el muelle de Mill's Shipyard en Camden , Nueva Jersey , debido a un incendio. en su búnker de carbón de estribor . Su casa después y las cubiertas fueron destruidas. Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [7] [3] |
16 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Aventurero | ![]() | Sin nadie a bordo, el vaporizador de tornillo sinfín de 16 toneladas de registro bruto quedó varado en Ontonagan , Michigan . [48] |
Norwich | ![]() | El barco de vapor de ruedas laterales se incendió en el muelle de Rondout, Nueva York y luego se hundió cuando sus grifos de mar se abrieron para apagar el fuego. El buque estaba programado para ser levantado en la primavera de 1907. [3] [207] |
Prinzessin Victoria Luise | ![]() | El barco de pasajeros encalló en Plum Point , Kingston , Jamaica , y naufragó. Se hundió durante un maremoto en 1907. [208] [209] |
17 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Cap Juby | ![]() | El vapor se hundió después de chocar con el vapor Arlington (![]() |
19 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Charlotte Ann Pigot | ![]() | La goleta de 28 toneladas de registro bruto quedó varada en Port Royal , Carolina del Sur . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [92] |
PT Barnum | ![]() | El 667- registro tonelada bruta goleta fue abandonado en los Océano Atlántico Norte 30 millas náuticas (56 km; 35 millas) al este de la isla de Bodie en los Outer Banks de Carolina del Norte . Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [31] |
WT Scovell | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 244 toneladas de registro bruto se arruinó cuando sus calderas explotaron en el río Mississippi en Gold Dust Landing 17 millas debajo de Vicksburg, Mississippi . De las 65 personas a bordo, 10 (su capitán , ocho tripulantes y un pasajero) o 12 murieron, según distintas fuentes. [7] [3] [211] |
20 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Lottie | ![]() | Sin nadie a bordo, la embarcación de motor de 9 toneladas de registro bruto quedó varada en Brooklyn , Nueva York . [23] |
21 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Edgar | ![]() | El 15 gross register ton barcaza se hundió en Everett , Washington . La única persona a bordo sobrevivió. [1] |
Strathcona | ![]() | El vapor de pasajeros se incendió y quedó varado frente a Port Dufferin, Nueva Escocia . [212] |
Tilley | ![]() | Al queche se le escapó el canal de Bristol y fue abandonado. Sus tres tripulantes fueron rescatados por Ragusa 2 (![]() |
23 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Tres hermanas | ![]() | El velero se hundió en una colisión en el río Patapsco cerca de Seven Foot Knoll, Maryland con el remolcador Peerless (![]() |
24 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Casper Heft | ![]() | El 107- registro tonelada bruta goleta quedó varado en Smiths Point , Virginia . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [92] |
26 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Carrollton | ![]() | El 1,450- registro tonelada bruta corteza quedó varado en el atolón de Midway en el océano Pacífico . Las 15 personas a bordo sobrevivieron. [92] |
Laurel | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 16 toneladas de registro bruto se quemó en Keyport , Washington . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [23] |
27 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Jumbo | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 14 toneladas de registro bruto se quemó en Mobile , Alabama . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [23] |
29 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Alice McDonald | ![]() | La goleta se quedó varada en Jetty Sands a cuatro millas (6,4 km) al oeste noroeste de Point Adams, Oregon Life Saving Station. Reflotado el 14 de enero de 1907. [95] |
Paterson | ![]() | El 1,057- tonelada de registro bruto de acero - cascado sidewheel vapor de paletas de ferry se hundió con la pérdida de una vida después de chocar con la barcaza goleta flora (![]() ![]() ![]() |
Ralph F. Hodgdon | ![]() | La goleta de 90 toneladas de registro bruto se quemó en la Bahía de las Islas en la costa de Terranova . Las seis personas a bordo sobrevivieron. [31] |
30 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Creve Coeur | ![]() | El buque de paletas de motor de rueda de popa de 12 toneladas de registro bruto se hundió en Tiptonville , Tennessee . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [23] |
Lavinia | ![]() | La goleta de 40 toneladas de registro bruto quedó varada en Waikiki en Oahu , Hawaii . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [dieciséis] |
31 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Santa Fe | ![]() | El vapor se hundió en el muelle durante un fuerte vendaval en San Diego , California. Levantado y reparado. [3] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Alfred W. | ![]() | El remolcador golpeó una roca y se hundió frente a Pie Island en 60 pies (18 m) de agua en enero, junio o julio. Levantado, reparado y devuelto al servicio. [215] |
Annie | ![]() | La goleta de 15 toneladas de registro bruto quedó varada en Brunswick , Georgia . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [92] |
azteca | ![]() | Sin nadie a bordo, la embarcación de remo a motor de 22 toneladas de registro bruto quedó varada en el río Colorado en el territorio de Arizona . [48] |
Bergen | ![]() | El bote salvavidas se perdió durante una operación de rescate frente a Stave , Andøya . [216] |
Carita | ![]() | La embarcación se perdió en el Pasaje Interior en Tongass Narrows en el Archipiélago Alexander en el sureste de Alaska cerca de Ketchikan , Territorio de Alaska . [32] |
Catalina | ![]() | Sin nadie a bordo, el 12- registro tonelada bruta corbeta -rigged yate se hundió en el río Christiana de Delaware . [92] |
Gracie | ![]() | Sin nadie a bordo, la goleta de 40 toneladas de registro bruto quedó varada en el río Savannah en Georgia . [136] |
Fiesta de la cosecha | ![]() | La goleta de 78 toneladas de registro bruto se perdió cuando chocó con un barco británico no identificado frente a Cape Cod , Massachusetts . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [50] |
Ina Mactavish | ![]() | La montaña rusa se hundió. La reflotaron, alargaron y repararon, y regresaron al servicio. |
Oregón | ![]() | El vapor se hundió en algún momento de 1906 en el río Menominee en Milwaukee, Wisconsin . Fue reflotada a mediados de 1907. [217] |
Polly | ![]() | El remolcador de vapor se hundió en el río Yukón . |
Stetson y Ellison | ![]() | La goleta de 56 toneladas de registro bruto se hundió en la bahía de Delaware . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [48] |
lado oeste | ![]() | El Departamento de Comercio y Trabajo de los Estados Unidos publicación trigésimo noveno Lista Anual de buques mercantes de los Estados Unidos para el año termina en junio 30, 1907 , informó que el 324- registro tonelada bruta goleta quedó varado en la bahía de Georgia , cerca de Parry Sound , Ontario , Canadá , en fecha no identificada. Las seis personas a bordo sobrevivieron. [48] |
Ver también
Eventos de barcos en 1906 | |||||||||||
Lanzamientos de barcos : | 1901 | 1902 | 1903 | 1904 | 1905 | 1906 | 1907 | 1908 | 1909 | 1910 | 1911 |
Comisionamientos de barcos : | 1901 | 1902 | 1903 | 1904 | 1905 | 1906 | 1907 | 1908 | 1909 | 1910 | 1911 |
Desmantelamiento de buques : | 1901 | 1902 | 1903 | 1904 | 1905 | 1906 | 1907 | 1908 | 1909 | 1910 | 1911 |
Naufragios : | 1901 | 1902 | 1903 | 1904 | 1905 | 1906 | 1907 | 1908 | 1909 | 1910 | 1911 |
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