Lloyd George Avenue , originalmente conocida como Bute Avenue , es una avenida en Cardiff , Gales. Aproximadamente una milla de largo, la carretera une el puerto interior de la bahía de Cardiff con el centro de la ciudad de Cardiff y forma parte de la carretera A470 . Corre paralela a Bute Street y al Ramal de Butetown . El paisajismo en la ruta se completó en 2000, y se le cambió el nombre al primer ministro liberal David Lloyd George . El sitio de la avenida se conocía como Collingdon Road , que se describió como una "mugrienta zona industrial de pequeñas fábricas y talleres, que empleaban a cientos de personas".[1]
El concepto original, un esquema de Cardiff Bay Development Corporation (CBDC), preveía la eliminación de la línea ferroviaria a lo largo de Bute Street para crear un bulevar de estilo continental , inicialmente llamado Bute Avenue, con un sistema de tránsito ligero rápido , un parque e instalaciones recreativas. . La Oficina de Gales requirió que el CDBC utilizara la Iniciativa de Financiamiento Privado para construir Bute Avenue. Debido a los altos costos, se abandonó el elemento LRT del proyecto, pero se construyó una nueva carretera como parte de un plan PFI de £ 120 millones [2] [3] adjudicado a un consorcio de inversores y accionistas llamado City Link. [4] Después de la liquidación de la CBDC en marzo de 2000, todos los derechos de propiedad y responsabilidades del proyecto de Bute Avenue se transfirieron a la Agencia de Desarrollo de Gales .
En 2011, el Gobierno de Gales reveló que el costo total del plan PFI, incluido su período de recuperación de 25 años, sería de 188,8 millones de libras esterlinas. Esto incluye las 350 casas vecinas, algunas tiendas, el desarrollo comercial y una pequeña sección de la nueva carretera que rodea Callaghan Square . [4] La responsabilidad del mantenimiento continuo recae en el Ayuntamiento de Cardiff en 2025. [4]
Aunque los funcionarios de la Agencia de Desarrollo de Gales y la ciudad y el condado de Cardiff han examinado varias opciones para completar el esquema del bulevar original, [5] a partir de 2011 no se ha logrado ningún progreso.
Notas
- ^ Mortimer, Dic (28 de enero de 2018). "Bahía de Cardiff (incluido Butetown)". Cardiff La biografía . Publicación de Amberley. ISBN 9781445642512.
- ^ "Informe del Auditor General de Gales: Continuación de la regeneración de la Bahía de Cardiff" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 10 de febrero de 2012 . Consultado el 11 de agosto de 2013 .
- ^ NOR19838 CIVIL ENGINEERING W / C Archivado el 6 de octubre de 2006 en Wayback Machine.
- ^ a b c "El Tesoro revela que Lloyd George Avenue de Cardiff costará a los contribuyentes hasta 189 millones de libras esterlinas" , Western Mail , 7 de septiembre de 2011. Consultado el 5 de octubre de 2011.
- ^ "Reemplazo de Herbert Street y posible enlace de transporte público entre Cardiff Bay y el centro de la ciudad" . Archivado desde el original el 9 de junio de 2011 . Consultado el 6 de abril de 2008 .
enlaces externos
Coordenadas :51 ° 28′11 ″ N 3 ° 10′04 ″ W / 51.46969 ° N 3.16789 ° W