Sistema Local de Evaluación Rápida de Condiciones Atmosféricas


El Sistema Local de Evaluación Rápida de las Condiciones Atmosféricas (L-REAC) fue un sistema de sensores meteorológicos computarizados diseñado por el Laboratorio de Investigación del Ejército de EE. UU. (ARL) que entró en funcionamiento en 2011. [1]

El sistema fue diseñado para advertir a soldados y civiles de amenazas aéreas, como ataques químicos o derrames tóxicos. [2] El propósito de L-REAC era proporcionar monitoreo y modelado del viento , [3] que actuó como una ayuda para la toma de decisiones para los soldados que enfrentaban peligros ambientales . [2]

Un meteorólogo investigador de ARL desarrolló el primer prototipo L-REAC . [4] Después de realizar un estudio de la tecnología disponible comercialmente entre 2003 y 2007, ARL identificó la necesidad de un sistema de evaluación atmosférica local. Tres estudios realizados en White Sands Missile Range , Nuevo México, a principios de la década de 2000 revelaron el requisito de que los socorristas de emergencia tengan información atmosférica actualizada sobre las condiciones locales. [1]

A mediados de la década de 2000, también se informó que los soldados del Ejército de EE. UU. estacionados en Irak estaban experimentando humos tóxicos mientras trabajaban cerca de pozos de combustión . [5] El concepto L-REAC se produjo entre 2009 y 2011 en White Sands Missile Range como parte de un estudio que investigaba el flujo de aire alrededor de un edificio urbano y pequeños grupos de edificios. [2]

En junio de 2017, ARL otorgó la licencia de la tecnología a Diamond B Technology Solutions en Billings, Montana. [4] [6] Renombrado como LR-x, el sistema ayudó a rastrear emergencias ambientales , como el humo de incendios forestales durante los esfuerzos de extinción de incendios. [7]

El L-REAC proporcionó modelos meteorológicos en 3D que generaron campos de viento y salidas de penachos, mostrando datos meteorológicos casi en tiempo real en un mapa de fondo. [2]  Los modelos incluían terreno y edificios, y mostraban zonas de peligro y condiciones climáticas (es decir , velocidad del viento, dirección del viento , temperatura y humedad relativa ). [7]