Logan es una comunidad no incorporada en el condado de Gallatin , Montana , Estados Unidos. Se puede acceder a Logan por la salida 283 de la Interestatal 90 .
Logan, Montana | |
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![]() ![]() Logan | |
Coordenadas: 45 ° 53′04 ″ N 111 ° 25′39 ″ W / 45,88444 ° N 111,42750 ° W | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Montana |
condado | Gallatin |
Área | |
• Total | 0,7 millas cuadradas (1,8 km 2 ) |
• Tierra | 0,7 millas cuadradas (1,8 km 2 ) |
• Agua | 0 millas cuadradas (0 km 2 ) |
Elevación | 4.110 pies (1.250 m) |
Zona horaria | UTC-7 ( Montaña (MST) ) |
• Verano ( DST ) | UTC-7 (MDT) |
ID de función GNIS | 773548 |
Historia
Logan está situado en el río Gallatin y se estableció en 1889 como una estación de ferrocarril en el Pacífico Norte y Montana (más tarde el Ferrocarril del Pacífico Norte ). (Logan se encuentra en el Montana Rail Link de hoy ).
Durante el período de construcción, el asentamiento se conoció como Canyon House, debido a una casa de ese nombre que estaba aquí en ese momento. El nombre de Logan fue adoptado el 26 de noviembre de 1889. El nombre es en honor al Capitán William Logan , quien llegó a Montana en 1872, participando en la campaña del general Baker contra los indios entre 1872 y 1876.
En 1877, el Capitán Logan acompañó al General Gibbon en la expedición que resultó en la Batalla del Gran Agujero el 9 de agosto de 1877, donde encontró su muerte. El nombre de su esposa como Miss Odelia Furlong.
Se observa que [el] derecho de paso del Pacífico Norte aquí fue adquirido de Odelia Logan. Los propietarios del sitio de la ciudad eran William D. Flowers y Mary E. Flowers. Su certificado está fechado el 20 de octubre de 1892. El plano se presentó el 10 de junio de 1893.
Logan era un cruce importante en la División de las Montañas Rocosas del Pacífico Norte, donde los trenes en dirección oeste podían divergir hacia el norte hasta la línea hacia Helena, Montana y Mullan Pass , o hacia el sur hasta Butte, Montana , a través de Homestake Pass . Además, el Pacífico Norte operó una línea secundaria exclusiva de carga entre Logan y Bozeman, Montana, desde la década de 1920 hasta la de 1950. Esto finalmente se hizo redundante por el uso de locomotoras diesel como el EMD FT en el Pacífico Norte y posteriormente se eliminó la ruta alternativa.
Hasta la década de 1930, Logan fue el hogar de una casa circular de seis puestos , así como instalaciones de carbón y agua que sustentaban las locomotoras de vapor del Pacífico Norte . La casa circular se incendió en diciembre de 1932, destruyendo o dañando al menos tres locomotoras de vapor. Las fotografías de este evento se pueden ver en la Colección Ronald V. Nixon en el Museo de las Rocosas en Bozeman .
Las letras de identificación de la oficina de telégrafos de Logan eran CH . Estaba ubicado aproximadamente a 1,120 millas de la terminal del NP en St. Paul, Minnesota . Su elevación es de 4,087 pies.
Bibliografía
- Ferrocarril del Pacífico Norte. "Manuscrito de nombres de lugares", sin fecha.
- Colección Ronald V. Nixon, Museo de las Rocosas , Bozeman, Montana .