Arrastrador
Un skidder es cualquier tipo de vehículo pesado que se utiliza en una operación de tala para sacar árboles cortados de un bosque en un proceso llamado "arrastre", en el que los troncos se transportan desde el sitio de tala hasta un desembarcadero. Allí se cargan en camiones (o en tiempos pasados, vagones de ferrocarril o canales ), y se envían al molino. Una excepción es que en los primeros días de la tala, cuando las distancias desde la línea de árboles hasta el aserradero eran más cortas, se omitía por completo el embarcadero y el "arrastre" se habría utilizado como el vehículo de carretera principal, en lugar de los camiones. ferrocarril o canal. Las formas modernas de skidders pueden tirar de árboles con un cable / cabrestante , al igual que los antiguosburros de vapor , o un garfio o un bunk clam-bunk . [ aclaración necesaria ]
Los primeros tractores de arrastre eran tirados por una yunta de bueyes , caballos o mulas . El conductor colocaría el carro a horcajadas sobre troncos talados, donde se colocarían tenazas colgantes para levantar el extremo del tronco del suelo. El equipo tiró de la lengüeta hacia adelante, permitiendo que el tronco "patinara" entre las ruedas giratorias. Estos se conocían como "ruedas de lengüeta deslizante". A principios de la década de 1920, los animales fueron reemplazados gradualmente por gasolina .-Orugas motorizadas, aunque algunas operaciones pequeñas siguen utilizando caballos. En otros lugares, se utilizaron "arcos" de acero detrás de las orugas. Con una función similar a las ruedas de lengüeta deslizante, los arcos se usaban para reducir la fricción levantando un extremo de la carga, que colgaba de un cable que a su vez corría por la parte posterior del arco, y era levantado o bajado por la oruga. cabrestante. Otra pieza similar al arco era el "bummer", que era simplemente un pequeño remolque para ser remolcado detrás de una oruga, sobre el cual descansaría un extremo de la carga de troncos.
Los primeros skidders mecánicos funcionaban con vapor. Viajaron en ferrocarriles, conocidos como "líneas ficticias" y los árboles talados fueron arrastrados o "arrastrados" al ferrocarril donde luego se cargaron en vagones de ferrocarril. Algunos eran simplemente burros de vapor , otros eran más complicados. Una marca popular fue el Clyde Skidder, construido por Clyde Ironworks en Duluth, Minnesota . El skidder Clyde ilustrado fue fotografiado en las operaciones de tala de Marathon Lumber Company cerca de Newton, Mississippia principios de la década de 1920. Aunque estas máquinas parecen grandes y engorrosas, fueron verdaderos caballos de batalla en su época. El Clyde era capaz de recuperar registros de cuatro puntos diferentes al mismo tiempo. Cada cable, o conductor, tenía aproximadamente 1000 pies (300 m) de largo. Una vez que se adjuntaron los troncos y se envió una señal de autorización para su recuperación, se pudieron deslizar a una velocidad de 1,000 pies por minuto (18 km / h) pies por minuto. Las condiciones de trabajo alrededor de estas máquinas eran muy peligrosas. El más grande de estos fue el tractor de arrastre Lidgerwood , que no solo llevó troncos al embarcadero desde el sitio de corte, sino que también los cargó en vagones de ferrocarril, lo que lo convirtió en un tractor de arrastre y un cargador. En Nueva Zelanda, los cables se tendieron cinco millas.
Los skidders contemporáneos son tractores de orugas o de tracción en las cuatro ruedas con un motor diesel , cabrestante y protectores de acero en forma de embudo en la parte trasera para proteger sus ruedas. Tienen dirección articulada y, por lo general, una hoja de empuje pequeña y ajustable en la parte delantera. El operador/ registradorestá protegido contra escombros que caen o salen volando (o cables partidos o volcados) por una caja de acero. Son una de las pocas máquinas madereras que es capaz de clarear o talar selectivamente madera más grande. Los autocargadores pueden sacar piezas pequeñas y cortas, pero si se va a entresacar madera madura, un skidder es una de las pocas opciones para sacar algunos árboles y dejar otros. Si bien la tala selectiva se puede hacer mal de muchas maneras, tomar algunos árboles y dejar algunos puede ser una alternativa preferida a tomar todos los árboles.
El skidder también se puede usar para tirar de tocones de árboles, empujar árboles pequeños y nivelar preliminarmente una ruta de tala conocida como " carretera de arrastre ".
Una cosa positiva sobre el skidder es que mientras se extrae la madera, las partículas de árboles y las semillas se cultivan en el suelo.
