El Loire 130 fue un hidroavión francés que entró en servicio durante la Segunda Guerra Mundial. Fue diseñado y construido por Loire Aviation of St Nazaire .
Loira 130 | |
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Loire 130 en catapulta | |
Papel | hidroavión de reconocimiento |
Fabricante | Loire |
Primer vuelo | 19 de noviembre de 1934 |
Introducción | 1937 |
Retirado | 1951 |
Usuarios primarios | Armada Francesa Fuerza Aérea Francesa |
Producido | 1937-1942 |
Número construido | 125 |
Desarrollo
El Loire 130 se originó a partir de un requisito de mediados de la década de 1930 de la Armada francesa de un hidroavión de reconocimiento o hidroavión que también pudiera servir a bordo de acorazados y cruceros franceses. Elegido en 1936 contra cinco competidores ( Bréguet 610 , Gourdou-Leseurre GL-820 HY , Levasseur PL.200 , Potez CAMS 120 ), el rendimiento del Loire 130 se consideró bueno y se realizaron pedidos de producción para 150 de las máquinas. Entró en producción en 1937 y reemplazó a la mayoría de los hidroaviones y hidroaviones que ya estaban en servicio.
Servicio operativo
A fines de la década de 1930, los Loire 130 servían a bordo de la mayoría de los acorazados y cruceros de la Armada francesa, así como a bordo del hidroavión Commandant Teste . Aunque parecían bastante obsoletos y tenían un rendimiento muy marginal para su época, bastantes Loire 130 sobrevivieron a la guerra y permanecieron en el servicio francés de posguerra, especialmente en las colonias francesas hasta 1951.
Variantes
- Loira 130 M
- Versión de producción.
- Loira 130 Cl
- Variante colonial con radiador agrandado.
Operadores
Especificaciones (Loire 130)
Datos de aviones de guerra de la Segunda Guerra Mundial: Volumen cinco barcos voladores [1]
Características generales
- Tripulación: 3
- Capacidad: 4 pasajeros (como transporte)
- Longitud: 11.300 m (37 pies 0+7 ⁄ 8 pulgadas)
- Envergadura:15,999 m (52 pies 5+7 ⁄ 8 pulgadas)
- Altura:3.848 m (12 pies 7+1 ⁄ 2 pulg.)
- Superficie alar : 38,17 m 2 (410,9 pies cuadrados)
- Peso vacío: 2.050 kg (4.519 lb)
- Peso bruto: 3260 kg (7187 lb) (lanzamiento de catapulta)
- Peso máximo al despegue: 3500 kg (7716 lb)
- Planta motriz: 1 × motor Hispano-Suiza 12Xirs V12 refrigerado por líquido , 540 kW (720 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 220 km / h (137 mph, 119 kn) a 2100 m (6890 pies)
- Velocidad de crucero: 164 km / h (102 mph, 89 nudos) a 1.500 m (4.920 pies)
- Resistencia: 7,5 horas a 150 km / h (93 mph) y 500 m (1640 pies)
- Techo de servicio: 6.000 m (19.685 pies)
- Tiempo hasta la altitud: 12 min a 3.000 m (9.840 pies)
Armamento
- Cañones: 2 ametralladoras Darne de 7,5 mm
- Bombas: 2 bombas de 75 kg (165 lb)
Ver también
Listas relacionadas
Referencias
- ↑ Green 1968, p. 38.
Bibliografía
- Bousquet, Gérard. Barcos voladores franceses de la Segunda Guerra Mundial . Sandomierz, Polonia: Stratus, 2013 ISBN 978-83-63678-06-7
- Green, William (1962). Aviones de guerra de la Segunda Guerra Mundial: Volumen cinco barcos voladores . Macdonald: Londres. ISBN 0-356-01449-5
- Morareau, Lucien (2002). Les aéronefs de l'aviation maritime (1910-1942) . ARDHAN, ISBN 2-913344-04-6
- Joven, Edward M. (1984). "Guerra aérea olvidada de Francia". Entusiasta del aire . No. 25, págs. 22–33. ISSN 0143-5450 .