Bill Deedes


William Francis Deedes, Baron Deedes , KBE , MC , PC (1 de junio de 1913 - 17 de agosto de 2007) fue un político conservador británico , oficial del ejército y periodista . Fue la primera persona en Gran Bretaña en haber sido miembro del Gabinete y editor de un importante diario, The Daily Telegraph .

Deedes fue el segundo hijo y el único hijo del terrateniente Herbert William Deedes y su esposa Melesina Gladys, hija de Philip Francis Chenevix Trench. Su hermana menor Margaret Melesina se casó con el vigésimo primer barón FitzWalter . [1] Se crió en la casa familiar de Saltwood Castle hasta que se vendió en 1925. Fue educado en Harrow hasta que su padre sufrió grandes pérdidas económicas por el desplome de Wall Street en 1929 .

Deedes se vio obligado a dejar la escuela un año antes y terminar sus exámenes con un tutor. [2] Negada una carrera universitaria, Deedes comenzó su carrera como reportero en el Morning Post en 1931, uniéndose a The Daily Telegraph cuando se hizo cargo del Post en 1937. Entre 1931 y el comienzo de la guerra en 1939, compartió una casa. en Bethnal Green , con su tío Wyndham Deedes .

Deedes luchó con el ejército británico en la Segunda Guerra Mundial , con base inicialmente en Shrapnel Barracks en Woolwich [3] como oficial en el 2do Batallón, Queen's Westminsters , una de las unidades territoriales del King's Royal Rifle Corps . Ganó la Cruz Militar cerca de Hengelo, Holanda en abril de 1945. También fue el único oficial que sirvió en el 12º Cuerpo de Fusileros Real del Rey (2º Cuerpo de Fusileros de la Reina) durante la guerra. Su batallón sirvió como el batallón motorizado de la octava brigada blindada en elCampaña del noroeste de Europa .

Estaba casado con Evelyn Hilary Branfoot, quien murió en mayo de 2004, con quien tuvo dos hijos (uno de los cuales murió joven) y tres hijas, Juliet, Jill y Lucy. [4]

Cristiano convencido como su padre, vivía sin pretensiones en las afueras de Romney Marsh , Kent, donde su esposa, Hilary, tenía una colección de animales de granja. Nunca estuvo particularmente acomodado, prefiriendo usar el transporte público siempre que fuera posible. [4]