El contraalmirante Señor John Hay , CB DL (1 abril 1793 a 9 septiembre 1851) fue un británico oficial de la marina y Whig político.
El tercer hijo de George Hay, séptimo marqués de Tweeddale , ingresó a la Marina en diciembre de 1804, apareciendo en los libros del HMS Monarch . [1] Sin embargo, esta fue probablemente una inscripción nominal para aumentar su antigüedad. El primer servicio real de Hay fue probablemente a bordo del HMS Seahorse , a partir de diciembre de 1806. [1] Vio una acción considerable a bordo del Seahorse (42) en la estación del Mediterráneo , bajo el mando del capitán John Stewart, perdiendo su brazo izquierdo en una expedición en la bahía de Hyères. en 1807. [1] El heno estuvo presente durante el Seahorse 's lucha épica, el 5 de julio de 1808, con Badere Zaffer (52) y Alis Fezan (24), que terminó con la captura de Badere Zaffer y el hundimiento de Alis Fezan .
Fue ascendido a teniente el 1 de mayo de 1812 y fue nombrado miembro del HMS Piqué , con destino a la estación de las Indias Occidentales , el 1 de junio. [1] Fue transferido al HMS Venerable el 31 de mayo de 1814 y fue ascendido a comandante el 15 de junio. [1] El 15 de noviembre, Hay se unió al HMS Bustard , frente a Lisboa , y se le dio el mando del balandro HMS Opossum en 1815. [1] Opossum sirvió en el Canal y en la estación de América del Norte hasta que se pagó el 5 de agosto de 1818. se hizo unpost-capitán el 7 de diciembre. [1] El 23 de julio de 1823, fue nombrado teniente adjunto de East Lothian . [2]
En 1826, fue devuelto como miembro del Parlamento por Haddingtonshire . [1] Sin embargo, debido a sus conexiones Whig, no pudo obtener otro mando hasta el 24 de diciembre de 1832, cuando le dieron la nueva fragata HMS Castor . [1] En 1833, recibió una medalla de la Sociedad para el Fomento de las Artes por inventar un porta telescopio que podría ser utilizado por un hombre con una sola mano. El 19 de noviembre de 1836, fue trasladado al balandro de remo HMS Phoenix , y el 8 de marzo de 1837 al HMS North Star , que estuvo al mando hasta 1840. [1]
Durante gran parte de este tiempo, Hay actuó como comodoro de un escuadrón frente a la costa norte de España, con una brigada naval que brindó apoyo al gobierno español durante la Primera Guerra Carlista . [1] Por sus acciones durante la guerra, en particular para ayudar a defender Bilbao , fue nombrado Compañero del Baño y recibió la Gran Cruz de la Orden de Carlos III . [1] Después de la guerra, Hay comandó el HMS Warspite en la estación de América del Norte y las Indias Occidentales desde el 17 de agosto de 1841 hasta octubre de 1845. [1] Fue Warspite que, en 1842, llevóLord Ashburton a Estados Unidos para negociar el Tratado Webster-Ashburton . Después de servir brevemente como superintendente de Woolwich Dockyard , Hay fue devuelto como miembro del Parlamento de Windsor en 1847. [1] También fue nombrado Cuarto Lord Naval en 1846 y Tercer Lord Naval en 1847. [1]
Hay presidió el "Comité de Referencia" que resultó en el retiro de Sir William Symonds como Agrimensor de la Marina . [1] Sin embargo, los propios intentos de Hay de dirigir el diseño de buques de guerra a vapor, a pesar de su interés en el tema, resultaron infructuosos. El comité se disolvió, el diseño se puso en manos del sucesor de Symonds, Sir Baldwin Walker , y Hay se retiró de la Junta y se hizo superintendente de Devonport Dockyard el 9 de febrero de 1850. [1] Hay también dimitió del Parlamento al convertirse en Steward of the Manor. de Northstead en este momento. Fue ascendido a contraalmirante el 7 de septiembre de 1851, izando su bandera a bordo del HMS.St George , pero murió dos días después. [1]