Lordship Lane conecta Wood Green (N22) con Tottenham High Road (N17). Se encuentra en el distrito londinense de Haringey y forma parte de la carretera A109 .
Nombres anteriores) | Berry Lane |
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Largo | 3 kilómetros (1,9 mi) |
Localización | Haringey , Londres |
Código Postal | N17 y N22 |
Coordenadas | Verde madera 51.5971878 ° N 0.1097238 ° W Tottenham High Road 51.5985856 ° N 0.0682005 ° W51 ° 35′50 ″ N 0 ° 06′35 ″ W / Coordenadas : 51 ° 35′50 ″ N 0 ° 06′35 ″ W / 51.5971878 ° N 0.1097238 ° W 51 ° 35′55 ″ N 0 ° 04′06 ″ W / |
Historia
Wood Green era originalmente un claro en los densos bosques de robles, fresnos y hayas que cubrían la mayor parte de lo que ahora es el norte de Londres . Había varios de estos claros en las cercanías y es probable que cada uno haya sido el sitio de algunas viviendas simples. Lordship Lane habría comenzado como una pista [¿ según quién? ] que atraviesa el bosque desde el claro de Wood Green hasta Ermine Street , la principal vía romana desde Londres hacia el noreste.
Durante los 1000 años antes de la conquista normanda , el condado de Middlesex se estableció y se dividió en áreas administrativas llamadas Cientos . Lordship Lane estaba en Edmonton Hundred . [1] La importancia de los Cien en el gobierno local disminuyó a medida que creció la de Manor . Las mansiones eran propiedades controladas por un terrateniente llamado el señor de la mansión . La casa solariega de Tottenham está en Lordship Lane. Se llama Bruce Castle . [1]
Para 1619 (la fecha del primer mapa conocido), la tierra al norte y al sur de Lordship Lane había sido despejada de bosques y estaba principalmente en cultivo. [1] En este mapa, la mayor parte del carril (desde Chapmans Green hasta Tottenham High Road ) se llama Berry Lane, aunque su nombre moderno se registró en 1526. [2]
En 1904 se colocaron vías de tranvía para conectar Wood Green con Tottenham . Estos siguieron Lordship Lane hasta Bruce Castle. Entre 1936 y 1939 el tranvía fue reemplazado por trolebuses. En 1961, estos a su vez fueron reemplazados por autobuses diésel.
Calles laterales, edificios, parques, etc.
Lado norte, de oeste a este
Wood Green High Road (A105) hasta Perth Road
- Cruce con A105 Wood Green High Road: el desfile de tiendas que se muestra en la fotografía antigua da vuelta a la esquina de Wood Green High Road a la izquierda en Lordship Lane a la derecha. El más a la izquierda de estos (hasta el banco) fue demolido en 1931 para dar paso a la estación de metro Wood Green. El banco permanece pero tiene una fachada más imponente y ahora es una sucursal de Barclays. Los árboles están en lo que entonces era un pequeño green y ahora es una plaza de hormigón llamada Spouters Corner.
- Wood Green Crown Court : en 1857, la Royal Masonic School for Boys , para los hijos de masones fallecidos y necesitados , se fundó en este sitio en la antigua Lordship Lodge en una finca de 10 acres (40.000 m 2 ). Originalmente atendiendo a 70 niños, la vieja casa fue reemplazada en 1865 por un edificio gótico sustancial con alojamiento para 200. En 1898 el sitio fue vendido a la Home and Colonial School Society , que abrió una Escuela de Formación para Maestras de Escuela en 1904. Esto funcionó hasta 1930 cuando el sitio se vendió a Tottenham District Gas Company, y el edificio pasó a llamarse Woodall House en honor a su presidente, Sir Colbert Woodall. Más tarde se convirtió en las oficinas de Eastern Gas hasta 1974, cuando el sitio fue adquirido por el Ayuntamiento de Haringey. El edificio se modernizó y se convirtió en Wood Green Crown Court y Remand Center con el resto del sitio desarrollado para viviendas. [3] El edificio fue incendiado en c1989 y rápidamente reconstruido con un techo nuevo y muy firme.
- The Lordship Pub: anteriormente llamado Rat & Carrot. Originalmente, His Lordship's Tavern abrió sus puertas en 1875.
Perth Road hasta The Roundway (A1080)
- Chapmans Green: un parque muy pequeño de estilo tradicional con petanca y tenis. Tiene un premio Bandera Verde . [4]
- Dos edificios, Pickering Court y un tribunal sin nombre ocupan el sitio de una tienda de comestibles cooperativa que fue destruida por el único ataque significativo con bomba en Lordship Lane durante la Segunda Guerra Mundial . [5]
- Dos pares de casas adosadas: Números 578 a 584. La casa de estilo de los años 50 injertada en el extremo de una terraza victoriana es una consecuencia del único bombardeo significativo en Lordship Lane durante la Segunda Guerra Mundial . [5]
- Escuela primaria Lordship Lane : construida en 1905 en un terreno que anteriormente pertenecía a la granja Graingers. Inaugurada en 1906 cuando una escuela temporal en Gladstone Avenue (inaugurada en 1889) se trasladó aquí. En la fotografía antigua, Ellenborough Road está a la izquierda, Boreham Road está a la derecha y la escuela secundaria está a la izquierda. El tranvía está en el punto donde se establecieron las vías Roundway y Downhills Way en la década de 1920.
- A1080 The Roundway : una importante carretera radial hacia Londres que aquí se reduce de una calzada doble a una carretera de dos sentidos. Fue diseñado en la década de 1930 y marca el límite entre N22 y N17 .
The Roundway (A1080) a The Roundway (A10)
- Borde de la finca Tower Gardens : números 388 a 458. A principios del siglo XX, el London County Council adquirió 179 acres (0,72 km 2 ) de campos al norte del carril y en 1910 se habían colocado 48 acres (0,19 km 2 ) en los principios de " suburbio jardín ". [6] La finca es ahora un área de conservación .
- Borde de la finca Peabody Tottenham: números 80 a 86, entrada, 88 a 124, entrada, 126 a 130. En 1907, Peabody Trust , una empresa filantrópica de viviendas modelo financiada por un fideicomiso, construyó ciento cincuenta y cuatro cabañas adosadas por George Peabody para construir viviendas para la clase trabajadora necesitada . En 2006, los edificios inmobiliarios frente a Lordship Lane fueron subastados para su remodelación por particulares.
- A10 , el Roundway .
The Roundway (A10) hasta Tottenham High Road (A1010)
- Church Lane: conduce a All Hallows (iglesia parroquial de Tottenham) y al cementerio de Tottenham . Se dice que la iglesia fue cedida a Tottenham por David I de Escocia en 1134. [7] Su torre es del siglo XIV, y gran parte del resto es original. [1]
- Castillo de Bruce : En la época del Libro de Domesday (1086), el señor de la mansión era Waltheof, hijo de Gospatric, conde de Northumberland. Tanto el padre como el hijo se conmemoran en el nombre de las calles de Tower Gardens Estate, [1] mientras que el condado se conmemora en el nombre de un área contigua llamada Northumberland Park . Bruce Castle es ahora el Museo de Historia Local de Haringey, que incluye un Archivo y una Biblioteca. Los terrenos forman un parque con un premio Bandera Verde . [8]
- Puente ferroviario: anteriormente llevaba la línea Great Eastern Railway desde la estación Liverpool Street hasta Enfield , ahora operada por Network Rail .
- Terrace: Números 8 a 18. Con fecha de 1826. "Bruce Terrace, una modesta hilera de ladrillos amarillos, se encuentra descuidada por la línea del ferrocarril en Lordship Lane; fue construida por un fundador de hierro de principios del siglo XIX , Thomas Finney, y algunos de los las casas conservan escalones de hierro que se colocaron en las puertas de entrada en lugar de losas de piedra ". [2]
- Cruce con la A1010 Tottenham High Road .
Lado sur, de este a oeste
Tottenham High Road (A1010) hasta Bruce Grove (A10)
- Millicent Fawcett Court: una pequeña propiedad del consejo de acceso a la cubierta galardonada , construida en 1969-70 que comprende tres bloques dispuestos como una "u" alargada, el eje largo que corre de norte a sur, de unos cuatro pisos de altura. Ninguno de los pisos tiene una dirección de Lordship Lane. Los números del 1 al 19 fueron (presumiblemente) demolidos para darle paso. El nombre de Millicent Fawcett , sufragista y feminista temprana. La parte oriental de la finca está construida sobre el río Mosela , que se volvió a realizar una alcantarilla durante la construcción de la finca. Ha habido edificios en este sitio desde al menos 1619 [ M02 ].
- Tribunal de Magistrados de Enfield : El Servicio de Libertad Condicional está ubicado en un edificio moderno en el mismo sitio en el número 71.
- Bruce Castle Court: un bloque de apartamentos al estilo de los años cincuenta con ventanas con marcos de metal de los años cincuenta. En 1619, este sitio se llamó Slaughter House Yard [ M02 ].
- A10 Bruce Grove
Bruce Grove (A10) hasta Lordship Recreation Ground
- The Elmhurst Hotel: construido en 1903.
- Mount Pleasant Road La fotografía anterior muestra los preparativos para trazar la ruta de la Metropolitan Electric Tramway Company de Wood Green a Bruce Grove, inaugurada en 1904. El desvío a la derecha es Mount Pleasant Road. A lo lejos, el Elmhurst Public House está a la derecha y el castillo de Bruce a la izquierda. Los campos de la izquierda se utilizaron en 1907 para Peabody Estate.
- Lido Estate: ubicado en el sitio del antiguo Lordship Lane Lido. El Lido fue inaugurado el 5 de junio de 1937 por el alcalde JH Morrell y oficialmente llamado "The Tottenham Lido". Cuesta 30.000 libras esterlinas. Reemplazó al "Baño de los Pantanos Antiguos" después de un largo proceso iniciado en 1930 y retrasado por la crisis financiera de 1931 y la dificultad para obtener la aprobación del Ministerio de Salud. Fue una atracción de verano muy popular durante muchos años. La asistencia disminuyó durante una racha de veranos pobres a fines de la década de 1970 y principios de la de 1980. Finalmente fue cerrado en 1985 como una medida de reducción de costos por parte del consejo de Haringey. Vea Lidos en Londres que ya no están abiertos, Tottenham Lido . Números 241A / B 243A / B 245A.
Lordship Recreation Ground to Downhills Way (B155)
- Baños públicos: Este es (se cree que es) un edificio protegido.
- Lordship Recreation Ground: Inaugurado en 1932 en aproximadamente 100 acres (0,40 km 2 ) de la antigua Granja Broadwater adquirida por el Tottenham Urban District Council . En los años intermedios, se ha reducido un poco a medida que los bordes se han mordisqueado para el desarrollo, especialmente para la infame propiedad de Broadwater Farm construida a principios de la década de 1970. El río Mosela atraviesa el centro del parque. [9]
Moselle Avenue hasta Wood Green High Road (A105)
- Mecca Bingo : Desde la década de 1920, el sitio de la antigua estación de autobuses de la compañía City Bus. Después de la nacionalización en 1947, el depósito y el punto de partida de lasrutas de Eastern National a Southend y Westcliff . El edificio y la explanada se utilizaron para las escenas que no eran de estudio en laserie de televisión británica de la década de 1970 On the Buses . Los servicios cesaron a principios de la década de 1980 y el edificio fue remodelado como un centro WH Smith 'Do-it-all'. [3] En la década de 1990, se convirtió en el Salón de Bingo.
- Hollywood Green Showcase Cinema: Durante la mayor parte del siglo XX, la fachada de Lordship Lane de este sitio alojó el edificio Cinematograph Theatre y Burridge and Company, funerarias. The Cinematograph fue un cine especialmente diseñado. Abrió en 1910 y cerró a finales de la década de 1920. El edificio luego se convirtió en el depósito de muebles de Garner y albergaba la Escuela de Baile de Harry Boult en el primer piso. En años más recientes se convirtió en un mercado interior. Ambos edificios fueron demolidos en 1999 para dar paso a Hollywood Green, un cine de seis pantallas. También se puede ver en la fotografía antigua HD Chesser, Farrier (o Blacksmith), que sobrevivió como empresa en funcionamiento desde 1770 hasta la década de 1920. [3] Ha habido un edificio en el extremo oeste del carril desde al menos 1619 [ M02 ].
- Spouters Corner: fue utilizado por primera vez para una reunión política en 1867 por la Reform League . A fines del siglo XIX, la tierra común se había convertido en un lugar para oradores de tocón y reuniones políticas, adquiriendo así su nombre. Su importancia aumentó durante la Primera Guerra Mundial y los años de entreguerras. También fue un punto de reunión para la contratación de mano de obra local antes de que se introdujeran las bolsas de trabajo en 1910. En los años de la posguerra atrajo a figuras políticas locales y nacionales y vio reuniones de la CND a finales de los años cincuenta y sesenta. En años más recientes, su uso ha disminuido a medida que los oradores políticos han favorecido la entrada de la Biblioteca Central. [3] Pero acomoda un gran abeto cada Navidad.
Transporte
Bajo tierra
La estación de metro Wood Green se encuentra en el extremo occidental de Lordship Lane. Es servido por la línea Piccadilly .
Autobuses
Las rutas de autobús 123, 144, 243, 318 y W3 sirven el carril:
- 123 (Wood Green a Ilford) sirve a la sección central del carril entre Westbury Avenue y Bruce Grove.
- 144 (Muswell Hill a Edmonton Green) sirve el extremo occidental del carril entre la estación de metro Wood Green y The Roundway (West Arm).
- 243 (Wood Green a Waterloo) va desde su terminal en la estación de metro Wood Green hasta Bruce Castle, donde se desvía por Bruce Grove.
- 318 (North Middlesex Hospital a Stamford Hill) sirve al extremo este del carril entre Tottenham High Road y The Roundway (East Arm).
- W3 (Finsbury Park a Northumberland Park) sirve un tramo corto del extremo occidental del carril entre la estación de metro Wood Green y Perth Road.
Otro
Un informe de Channel 4 News reveló que en 2004/5, el Ayuntamiento de Haringey recaudó £ 3,2 millones en multas por infracciones de tráfico que ocurrieron en la calle, una cifra mayor que cualquier otra calle del país. [10]
Mapas (en orden cronológico)
- Estudio de bosques y arboledas en Edmonton, Tottenham y Enfield en Middlesex para el Decano y Capítulo de St. Pauls por Israel Amyce , Agrimensor, 1599; Gdl, MS 18798.
- Mapa de Tottenham de 1619 que acompaña a la encuesta del Conde de Dorset 6 "BCM.
- Mapa de Middlesex de John Ogilby c1677.
- Estudio y plan de Edward Wyburd 1718.
- John Warburton Mapa de la ciudad de Londres y Middlesex 1749.
- Mapa topográfico del condado de Middlesex 1754 por John Rocque (reimpreso por LMAS 1971).
- Extracto de John Carey Mapa de Middlesex 1793.
- 1798 Tottenham Plan para Wyburd Survey por Henry Piper Spurling, por Jonathon y William Newton, 1817; BCM.
- Facsímil de los dibujos de la OS del área de Londres 1799–1808 OSD 152 / Número de serie 104 Hampstead 2 "a 1 milla (1,6 km) Publicación de la encuesta topográfica de Londres número 144 (1991).
- Mapa de uso de la tierra de Milne de Middlesex 1800.
- Un nuevo mapa de Middlesex por John Cary 1802.
- Extracto de un mapa de Tottenham, 1818. Dibujado por Jonathon y William Newton para Historia y antigüedades de Tottenham de Robinson. basado en una encuesta de 1798.
- Estudio de Middlesex 1818 - 17 2 "a 1 milla (1,6 km).
- Mapa de Middlesex de Greenwood, 1819.
- OS 1822 Hoja 71 London (David y Charles Ed. 1969) era la hoja 7 de una serie antigua de 1 ".
- Diezmo Mapa del Comisionado de Tottenham 1844.
- Mapa de campos agrícolas de Ducketts c1846.
- OS 1864 de Middlesex, Parroquia de Tottenham 1ª edición 25 ".
- OS 1869-82 1ª edición (25 pulgadas).
- OS 1873 1st edition, Middlesex sheet XII.
- OS 1894–96, Londres hoja 3, Middlesex hoja VII 15 1: 2500 (25 pulgadas).
- OS 1894-1937 Hoja III 14, 15, 16, 17, 26 (5 pies) Middlesex.
- Primera edición (5 pies) Middlesex.
- 2a edición London Sheet III 14, 15, 16, 17, 26 (5 pies).
- 1894-1922 Serie de Registro de la Propiedad Hoja III 14, 15, 16, 17, 26 (5 pies).
- OS 1896 (6 pulgadas). Puede ser County Series y tres hojas: Essex, London y Middlesex.
- Ferrocarriles en Wood green circa 1900.
- OS 1912-14 (3.ª edición) (25 pulgadas).
- OS 1920 (6 pulgadas). Puede ser County Series y tres hojas: Essex, London y Middlesex.
- 1934-9 LCC Revisada OS Hoja III 14, 15, 16, 17, 26 (5 pies).
- 251935-7 OS revisado (5 pies) Hoja III 14, 15, 16, 17, 26.
- LCC 1940 (25 pulgadas).
- OS 1946 (6 pulgadas). Puede ser County Series y tres hojas: Essex, London y Middlesex.
Abreviaturas | |
BCM | Museo del Castillo de Bruce |
LCC | Consejo del condado de Londres |
LMAS | Sociedad Arqueológica de Londres y Midland, Museo de Londres. |
SO | Encuesta de artillería |
Referencias
- ^ a b c d e Haringey antes de nuestro tiempo (una breve historia), Ian Murray, Sociedad histórica de Hornsey, 1993.
- ^ a b Una historia del condado de Middlesex Volumen V (Serie de historia del condado de Victoria), editado por TFT Baker, Oxford University Press, 1976.
- ↑ a b c d Wood Green Past, Albert Pinching, 2000.
- ^ Premio Bandera Verde - El estándar nacional para parques y espacios verdes Archivado el 7 de octubre de 2007 en la Wayback Machine.
- ^ a b Mapa de daños de la bomba de Haringey, Archivos del municipio de Haringey, Museo del Castillo de Bruce.
- ^ En tiempos pasados (Wood Green y Tottenham con West Green y Harringay), Peter Curtis, Sociedad histórica de Hornsey, 1995.
- ^ Haringey Independent, jueves 16 de septiembre de 2010
- ^ Bruce Castle Park Archivado el 19 de septiembre de 2009 en Wayback Machine , www.greenflagaward.org.uk.
- ↑ Haringey Council - Lordship Rec Ground Profile (consultado el 31 de enero de 2008)
- ^ Millones en multas de estacionamiento emitidas Channel 4 News 2006-10-26.
Los mapas también son referencias.
enlaces externos
- Historia de la ruta de autobús 243
- Historia de la ruta de autobús 123