Lori Johns (nacida en 1965 [1] ) es una ex piloto de Top Fuel Dragster . Ganó a la novata del año en 1985 y en 1990 se convirtió en la tercera mujer en ganar un evento Top Fuel de la NHRA después de Shirley Muldowney (1976) y Lucille Lee (1982). [2]
En un evento eliminatorio de competencia en Baton Rouge, Louisiana en mayo de 1986, Johns sufrió una lesión grave después de que un dragster de gas de Jim Van Cleve se subió a una barandilla, se volcó y aterrizó sobre ella, rompiéndole la espalda y el cuello, lo que la dejó fuera de combate. competencia durante dos años. [4] Después de someterse a cinco cirugías, Johns asistió Frank Hawley 's Drag Racing School . [5]
Culpando a Van Cleve por el accidente, su padre, Terry (un comerciante de automóviles), demandó. [6] La demanda finalmente fue retirada, a petición de Johns. [7]
Después de aprender a conducir un dragster de alcohol, Johns entró en las carreras de Top Fuel, en un auto nuevo, provisto por su padre, a un costo de US $ 125.000. [8]
En las pruebas con el nuevo automóvil, Johns, a los 23 años, dio un pase de 5.03 segundos a 283 mph (455 km / h), lo que la convirtió en una de las siete pilotos más rápidas en Top Fuel en ese momento. [9] En ese momento, solo había participado en diez carreras de Top Fuel y nunca había llegado a una ronda final. [10]
Tenía un modelo de Revell (# 7496) del dragster Jolly Rancher de Johns . [12] También fue objeto de una tarjeta comercial oficial de la NHRA . [13]