Los Angeles Harbor Light , también conocido como Angels Gate Light , es un faro en California , Estados Unidos , en el rompeolas de San Pedro en el puerto de Los Ángeles , California . El faro está incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos . Aparece como Los Angeles Light en la lista de luces de USCG. Es el único faro del mundo que emite una luz de color esmeralda. [5]
Localización | Puerto de Los Ángeles, California, Estados Unidos |
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Coordenadas | 33 ° 42′31 ″ N 118 ° 15′06 ″ O / 33.70857 ° N 118.25160 ° WCoordenadas : 33 ° 42′31 ″ N 118 ° 15′06 ″ O / 33.70857 ° N 118.25160 ° W |
Construido | 1913 |
Fundación | Rompeolas de roca con losa de hormigón |
Construcción | torre de hormigón armado |
Altura de la torre | 69 pies (21 m) |
Forma de torre | torre cilíndrica con balcón y linterna que se eleva desde un sótano de prisma octogonal |
Marcas | torre blanca con rayas negras estrechas, farol negro |
Fuente de alimentación | energía solar |
Operador | Guardia Costera de los Estados Unidos [1] [2] [3] |
Herencia | Lugar listado del Registro Nacional de Lugares Históricos |
Automatizado | 1973 |
Altura focal | 73 pies (22 m) |
Lente | Lente Fresnel de cuarto orden (original), aerobaliza DCB-24 (actual) |
Intensidad | 217.000 candelas |
Distancia | 18 millas náuticas (33 km; 21 mi) |
Característica | Fl G 15s. |
Almirantazgo no. | G3799 |
Señal de niebla | 2 explosiones cada 30 segundos. continuamente |
ARLHS no. | Estados Unidos-014 |
USCG no. | 6-0135 |
Estación de luz del puerto de Los Ángeles | |
Localización | Puerto de Los Ángeles (rompeolas de San Pedro), Los Ángeles, California |
Arquitecto | Edward L. Woodruff |
NRHP referencia No. | 80000810 |
Agregado a NRHP | 14 de octubre de 1980 [4] |
Historia
El plan original para el faro era un edificio cuadrado de madera de dos pisos como los construidos para Oakland Harbour y Southampton Shoals. Sin embargo, se cambiaron los planos y Los Angeles Light se ancló firmemente al bloque de hormigón y se construyó con hormigón armado de acero. Es el único faro jamás construido con este diseño. La pintura original del faro era solo blanca, lo que causó un problema para ver el edificio del faro durante la niebla. Se agregaron rayas negras verticales para aumentar la visibilidad. [6]
Para 2011, los años de exposición han dado lugar a paredes oxidadas, ventanas rotas, mampostería agrietada y fugas durante las tormentas. En cooperación con la Guardia Costera, el Cabrillo Beach Boosters Club completó una revisión del exterior de $ 1.8 millones, financiada por el Puerto de Los Ángeles. La revisión se completó en mayo de 2012. Se planea una revisión del interior por $ 1,2 millones. [6]
Este faro es inaccesible al público, pero se puede ver desde la zona de la playa Cabrillo, el rompeolas de San Pedro o en barco.
Ver también
Referencias
- ^ Rowlett, Russ. "Faros de los Estados Unidos: norte de California" . El directorio del faro . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 11 de junio de 2016 .
- ^ Información y fotografía de la estación de luz histórica de California Guardacostas de Estados Unidos. Consultado el 11 de junio de 2016
- ^ Amigos del faro del puerto de Los Ángeles . Consultado el 11 de junio de 2016
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 15 de abril de 2008.
- ^ Habilidades de navegación y marinería (14ª edición, 2013), Asociación de auxiliares de la Guardia Costera de Estados Unidos, Inc., Educación de McGraw Hill, p. 129
- ^ a b Sahagún, Louis (17 de mayo de 2012). "Un nuevo brillo para el faro". Los Angeles Times . págs. AA3.
- "Información y fotografía histórica de la estación de luz: California" . Oficina del Historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2017.
enlaces externos
- Faros históricos y estaciones de luz en el Servicio de Parques Nacionales de California