Lotus es un yate a motor, botado en 1909 en Seattle, Washington. [1] Lotus se empleó como embarcación de recreo en Puget Sound y en las aguas de la Columbia Británica y el sureste de Alaska . Lotus tenía un diseño único y ahora está en el Registro Nacional de Lugares Históricos .
Lotus en 2008 en Northwest Seaport en Lake Union . | |
Historia | |
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Nombre: | Loto |
Dueño: | Fundación MV Lotus |
Ruta: | Puget Sound |
En servicio: | 1909 |
Identificación: | Registro de EE. UU. Nº 206231; letras de señalización LBCM |
Estado: | Operativo a partir de 2019 |
Características generales | |
Tipo: | Lanzamiento de motor interior |
Tonelaje: | Construido (1909): 130 toneladas brutas, 88 toneladas registradas |
Largo: | Construido (1909): 85 pies (25,91 m) |
Haz: | 18,3 pies (5,58 m) |
Profundidad: | 4,2 pies (1,28 m) |
Potencia instalada: | Construido (1909): motor de gasolina, 80 HP indicados |
Lotus (embarcación a motor) | |
Localización | 860 Terry Avenue North, Seattle, WA 98109 |
Coordenadas | 47 ° 37′41.8 ″ N 122 ° 20′12.5 ″ O / 47,628278 ° N 122,336806 ° WCoordenadas : 47 ° 37′41.8 ″ N 122 ° 20′12.5 ″ O / 47,628278 ° N 122,336806 ° W |
Construido | 1908 |
Arquitecto | Lee y Brinton |
NRHP referencia No. | 87000715 |
Agregado a NRHP | 1987-05-18 |
Diseño y construcción
Lotus fue construido en 1908-1909 en Seattle, Washington para Maurice McMicken (1860-1940), abogado y hombre de negocios. El barco fue botado en mayo de 1909 y en ese momento era el yate a motor privado más grande de la costa oeste de los Estados Unidos. El yate fue diseñado por los arquitectos navales Lee y Brinton y construido por Joseph A. Sloane. El yate tenía alojamiento para un grupo de 10 personas y para una tripulación de cuatro. El yate transportaba suficiente combustible para tener un alcance de 2.400 km (1.500 millas). [2]
Como se construyó originalmente, la embarcación tenía 85 pies (26 m) de largo, 12,5 pies (3,8 m) de manga y 4,2 pies (1,3 m) de profundidad de bodega. El tamaño total fue de 133 toneladas brutas y 88 toneladas registradas. Según el registro de buques mercantes de 1911, solo se requerían dos tripulantes. A partir de 1911, el buque estaba propulsado por un motor de destilado de gas (diesel temprano) "Globe" que generaba 80 caballos de fuerza indicados . El número de registro de EE. UU. Del buque era el n.º de registro de EE. UU. 206231 y las letras de señalización eran LBCM [3]
Carrera profesional
McMicken fue propietario de Lotus hasta su muerte en 1940. Usó el yate para navegar por las aguas de Washington, Columbia Británica y el sureste de Alaska. La escasez de combustible obligó a amarrar el yate durante la Segunda Guerra Mundial. Los herederos de McMicken vendieron el yate en 1947. El yate se vendió nuevamente en 1951 a una familia que amarró el yate en Lake Union y vivió en él como una residencia de tiempo completo. En 1961, el yate se vendió de nuevo al mayor (más tarde coronel) Curtis Gruye, un oficial de la Fuerza Aérea y piloto de jet. [4] Gruye restauró el yate y lo operó como hotel flotante durante varios años. En 1977, Gruye vendió el yate a Gordon R. Newell , autor e historiador marítimo. Newell trasladó el yate a un puerto deportivo en Olympia, donde permaneció el yate. En 1981, Gruye le compró el yate a Newell y comenzó un extenso programa de restauración, que en 1982 pudo devolver el yate a una condición operativa. [2]
Estado actual
Lotus fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1987. [5] Ahora es mantenido por Motor Vessel Lotus Foundation, una organización sin fines de lucro, totalmente voluntaria, y está amarrado en el Historic Ships Wharf en el Center for Wooden Barcos en Seattle, Washington. [6]
Notas
- ↑ Day, Thomas Fleming (diciembre de 1909). "Casa flotante Lotus". El timón . 22 : 347-350.
- ^ a b Registro Nacional de Lugares Históricos, Inventario - Formulario de nominación, “Barco a motor 'Lotus'” (31 de marzo de 1987), en la página 234. (consultado el 16 de junio de 2011).
- ^ Departamento del Tesoro de EE. UU., Oficina de estadísticas, Lista anual de buques mercantes de los Estados Unidos (para el año que finaliza el 30 de junio de 1911) (consultado el 16 de junio de 2011).
- ^ Newell, ed., McCurdy Marine History , en la página 663.
- ^ "LOTUS (embarcación a motor)" . Estación de investigación y biblioteca digital NPS Focus . Departamento del Interior de Estados Unidos . Archivado desde el original el 12 de abril de 2015 . Consultado el 12 de abril de 2015 .
- ^ "Contáctenos" . Fundación MV Lotus Heritage . Archivado desde el original el 12 de abril de 2015 . Consultado el 12 de abril de 2015 .
Referencias
- Registro Nacional de Lugares Históricos, Inventario - Formulario de nominación, “Barco a motor 'Lotus'” (31 de marzo de 1987) (consultado el 16 de junio de 2011)
- Newell, Gordon R., ed., HW McCurdy Marine History of the Pacific Northwest , Superior Publishing Co., Seattle, WA (1966)
- Departamento del Tesoro de EE. UU., Oficina de Estadísticas, Lista anual de buques mercantes de los Estados Unidos (para el año que finaliza el 30 de junio de 1911) (consultado el 16 de junio de 2011).