Louis Botha Avenue (parte de la ruta metropolitana de Johannesburgo M11 ) es una calle importante en Johannesburgo , Sudáfrica . Originalmente parte de la carretera principal entre el centro de Johannesburgo y Pretoria , atraviesa las partes noreste de la ciudad desde Hillbrow hasta Sandton , pasando por numerosos suburbios más antiguos, incluidos Houghton y Orange Grove , antes de convertirse en la carretera principal de Pretoria (más tarde Pretoria Main Road) ( R101 ) que pasa por Alexandra Township y continúa hasta Midrand y Pretoria.
Ruta metropolitana M11 | |
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Información de ruta | |
Mantenido por la Agencia de Carreteras de Johannesburgo y el Departamento de Carreteras y Transporte (Gauteng) | |
Largo | 5,8 mi (9,2 km) |
Existió | 1880-presente |
Uniones principales | |
Extremo sur | Clarendon Place / Willie Street, Hillbrow |
M31 Houghton Drive, Houghton M31 Joe Slovo Drive, Berea M16 1st Ave, Houghton M16 8th St, Orange Grove R25 11 Ave / Louis Road, Orchards M20 Athol St, Highlands North M30 Corlett Dr, Bramley M40 Artwright Ave, Wynberg | |
extremo norte | Artwright Ave, Wynberg |
Sistema de carreteras | |
Rutas numeradas de Sudáfrica |
Ruta
Louis Botha Ave comienza en la parte superior del distrito financiero de Johannesburgo en los suburbios de Hillbrow y Berea y luego se dirige al noreste pasando por Houghton al norte y Yeoville y Bellevue al sur. En Houghton pasa cerca de las escuelas privadas para niños de St John's College (1889) y la escuela King Edward VII (1911). Después de este punto, la carretera se curva y recibe el ominoso apodo de Deathbend debido a la cantidad de accidentes automovilísticos en el lugar. La ruta luego ingresa al suburbio de Orange Grove pasando por el nuevo Victory Theatre (2007), el más antiguo demolido en 2005 que tiene sus orígenes en un cine en 1929 y renombrado después del final de la Segunda Guerra Mundial como Victory y se convirtió en un teatro en principios de los noventa. Radium Beer Hall está a la derecha. A mitad de camino a través de Orange Grove, la carretera se dobla hacia el norte y pasa por Orchards y Sydenham y los suburbios más pequeños de Maryvale , Forbesdale , Cheltondale , Rouxville y Hawkins Estate . Luego, la carretera cruza la M20 en Atholl Road en los suburbios de Highlands North y Waverly. La carretera cruza Corlett Drive en Bramley antes de terminar un poco más tarde en Artwright Avenue en el suburbio industrial ligero de Wynberg con el antiguo municipio de Alexandra cerca. La carretera todavía designada como M11, continúa como la carretera principal de Pretoria.
Historia
La calzada se remonta a 1876 como una vía de carromatos que conecta las granjas al sur de la cordillera con la capital de la República Sudafricana (ZAR), en Pretoria. [1] : 27 La carretera pasaría por Halfway House (ahora conocida como Midrand) antes de dirigirse a Pretoria. Halfway House se estableció en 1890 y se convirtió en la marca a medio camino entre las dos ciudades en la ruta de autobuses de Zeedeberg. [2] La calzada tiene sus inicios en la cúspide de un pedazo triangular de tierra del gobierno sin usar en Randjelaagte en lo que ahora son los suburbios de Hillbrow y Berea . El ápice es recordado por la baliza Randjelaagte en la parte superior de Clarendon Place. Luego, la carretera se dirigió hacia el noreste a lo largo de los límites de las antiguas granjas de Witwatersrand Klipfontein al norte y Doornfontein al sur antes de despegarse a través de la primera cuando desciende desde la cresta cruzando el pequeño Lemoen Spruit (Orange Grove Spruit) y hacia el valle norte. Al pie de la cresta, la carretera pasaría por Lemoen Plaas, una granja donde descansarían los viajeros. [1] : 28 Se descubrió oro al sur de la cordillera en 1886 y en 1889 un hotel llamado Orange Grove Hotel apareció cerca de la antigua granja y fue un punto de excursión para los primeros residentes de la ciudad. [1] : 28 Durante la Segunda Guerra de los Bóers , después de que el ejército británico capturara Johannesburgo, se construyó un fortín británico junto a la carretera cerca de la parte inferior de la cresta con vistas al valle que protegía la ciudad de las fuerzas de los bóer. [3] : 39 Todavía era visible en 1909.
La tierra alrededor de esta área, llamada Alexandra Estate, pasaría a llamarse Orange Grove en 1904 y el suburbio fue diseñado por African Realty Trust. [1] : 29 En 1909, una línea de tranvía desde Johannesburgo se colocaría en la carretera y terminaría en el suburbio de Sydenham. La antigua carretera de Pretoria obtuvo su nombre actual en 1917 cuando recibió el nombre del primer ministro y general de la guerra de los bóers, Louis Botha . [1] : 30 El 3 de julio de 1917, la Federación de Asociación de Contribuyentes recomendó a la ciudad de Johannesburgo que dos carreteras principales en Johannesburgo llevaran el nombre de Louis Botha y Jan Smuts , en honor a su servicio al Imperio Británico durante la Primera Guerra Mundial . [3] : 39 El consejo votó y Morgan Road y Pretoria Main Road se convirtieron en Louis Botha Avenue. [3] : 39
Actualmente
Una calle principalmente comercial, hay algunos problemas en Louis Botha Avenue, incluido el deterioro urbano causado por usos ilegales de la tierra, como shebeens . [4] En 2014, comenzó la construcción de la expansión del sistema de tránsito rápido de autobuses Rea Vaya de Johannesburgo a Louis Botha Avenue. [5]
Referencias
- ^ a b c d e "Recinto de Orange Grove. Plan de gestión de conservación y evaluación del impacto del patrimonio. Fase del informe 3. Volumen 1" (PDF) . Agencia de Desarrollo de Johannesburgo (publicado el 16 de mayo de 2016). 19 de febrero de 2017.
- ^ Raper, Peter E .; Moller, Lucie A .; du Plessis, Theodorus L. (2014). Diccionario de topónimos de África meridional . Editores Jonathan Ball. pag. 1412. ISBN 9781868425501.
- ^ a b c "Corredor de desarrollo de Louis Botha Avenue" (PDF) . Ciudad de Johannesburgo . SAJR . Consultado el 25 de septiembre de 2017 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 20 de marzo de 2012 . Consultado el 23 de febrero de 2011 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Construcción" . Ciudad de Johannesburgo . Rea Vaya. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2018 . Consultado el 25 de septiembre de 2017 .