Louisiana Highway 66 ( LA 66 ) es una carretera estatal ubicada en el sureste de Louisiana . Corre 19,62 millas (31,58 km) en una dirección general de este a oeste desde la entrada principal de la Penitenciaría Estatal de Luisiana en Angola hasta un cruce con la autopista US 61 (US 61) al norte de St. Francisville .
Louisiana Highway 66 | |||||||
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Tunica Trace | |||||||
Información de ruta | |||||||
Mantenido por Louisiana DOTD | |||||||
Largo | 19.620 mi [1] (31.575 km) | ||||||
Existió | 1955 renumerando - presente | ||||||
Rutas turisticas |
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Uniones principales | |||||||
West End | Comenzar el mantenimiento estatal en la Penitenciaría Estatal de Luisiana en Angola | ||||||
Extremo este | US 61 al norte de St. Francisville | ||||||
Localización | |||||||
Parroquias | West Feliciana | ||||||
Sistema de carreteras | |||||||
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LA 66 serpentea a través de las pintorescas Tunica Hills de West Feliciana Parish y conecta la prisión con la US 61, la carretera principal que atraviesa el área. También está llena de historia ya que la ruta se deriva de un antiguo porte de nativos americanos conocido como Tunica Trace . El área circundante contiene túmulos funerarios y otros artefactos que recuerdan este patrimonio. Los sitios históricos más recientes incluyen la plantación Trudeau anterior a la guerra, ubicada en el antiguo sitio de una aldea indígena Tunica.
Varias pequeñas comunidades rurales también se encuentran a lo largo de LA 66, incluidas Tunica , Retreat y Weyanoke . LA 66 fue designada en la renumeración de la autopista Louisiana de 1955 , en sustitución de la antigua ruta estatal 124 . La ruta también se designa como Tunica Trace Byway en el sistema de rutas turísticas del estado conocido como Louisiana Scenic Byways .
Descripción de la ruta
Desde el oeste, LA 66 comienza en la entrada principal de la Penitenciaría Estatal de Luisiana en Angola , anteriormente el sitio de una plantación del siglo XIX ahora dentro de los límites de la prisión. La instalación de máxima seguridad se encuentra dentro de una curva del río Mississippi en la esquina noroeste de West Feliciana Parish cerca de la frontera del estado de Mississippi . LA 66 se dirige hacia el sureste a través de una zona rural densamente arbolada y pasa por la pequeña comunidad de Tunica . La carretera luego se curva hacia el noreste, pasando entre los tramos norte y sur del Área de Manejo de Vida Silvestre de Tunica Hills . [2] [3] [4]
Después de llegar a un punto a una milla (1.6 km) de la línea estatal en un área conocida como Retreat , LA 66 se curva hacia el sureste y se cruza con LA 969 , que se conecta con Pinckneyville, Mississippi . LA 66 mantiene esta trayectoria general durante el resto de su recorrido. Durante los siguientes 7,4 km (4,6 millas), la carretera atraviesa las áreas escasamente pobladas de Turnbull y Weyanoke antes de cruzar LA 968 . Esta ruta menor conduce a un punto en la orilla del río Mississippi llamado Brandon . [2] [3] [4]
LA 66 continúa por otras 6,4 millas (10,3 km), siguiendo aproximadamente el lado este del serpenteante Little Bayou Sara. Luego se dobla hacia el este para cruzar la rama principal de Bayou Sara , también conocida como Big Bayou Sara, a través de un puente de armadura de pony que data de la década de 1940. LA 66 avanza una distancia corta hasta un cruce con la US 61 en la comunidad de Bains . La US 61 se conecta con Baton Rouge , la capital del estado , a través de St. Francisville al sur y Natchez, Mississippi al norte. [2] [3] [4]
Datos y clasificación de rutas
LA 66 es una carretera indivisa de dos carriles en toda su longitud. [2] La ruta está clasificada como un recolector principal rural por el Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana (La DOTD). El volumen de tráfico diario en 2013 promedió 1.960 vehículos cerca de la entrada de la penitenciaría estatal, aumentando a un máximo de 4.200 vehículos cerca del cruce con la US 61. [5] El límite de velocidad publicado es de 55 mph (90 km / h). [2]
Toda la ruta de LA 66 se conoce como Tunica Trace Byway en el sistema designado por el estado de rutas turísticas conocido como Louisiana Scenic Byways . [6]
Historia
Numeración de rutas anterior a 1955
Ruta estatal 124 | |
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Localización | Angola - Bains |
Largo | 20,2 mi [7] (32,5 km) |
Existió | 1926-1955 |
En el sistema original de Louisiana Highway en uso entre 1921 y 1955, LA 66 fue designada como State Route 124 . [7] Fue una adición al sistema que fue designado en 1926 por una ley de la legislatura estatal. [8]
Ruta 124. Comenzando en la estación Baines [sic], parroquia de West Feliciana en la ruta No. 3, desde allí en dirección noroeste hasta la ciudad de Tunica, Luisiana, de allí a Angola State Farm, y a lo largo de la línea tal como fue inspeccionada por el Estado. Comisionado de Carreteras.
- Descripción de la ruta legislativa de 1926 [8]
La Granja estatal de Angola, ahora la Penitenciaría del Estado de Luisiana, comenzó a funcionar a principios del siglo XX. Su ubicación fue anteriormente el sitio de varias plantaciones del siglo XIX en la orilla este del río Mississippi en la parroquia West Feliciana. La adición de la Ruta 124 creó un camino de acceso mantenido por el estado desde la prisión hasta la carretera principal que atraviesa el área, la Ruta Estatal 3 , que se convirtió en parte de la US 61 más tarde ese mismo año. [9] [10] La ruta 124 siguió el Tunica Trace existente, un antiguo camino nativo americano que serpenteaba a través del terreno montañoso de la zona. [11] Se trazó un camino más recto que conecta más directamente con la importante ciudad de St. Francisville y se agregó al sistema de carreteras estatales en 1928 como la Ruta Estatal 325 . [8] [12] Sin embargo, nunca se mejoró por completo como ruta.
La Ruta 124 era un camino de tierra sin mejorar cuando se designó originalmente en 1926. Toda la ruta estaba revestida de grava en 1929 [13] [14] y luego pavimentada una década más tarde, en 1939. [15] [16] Durante la mayor parte de su existencia, Ruta 124 continuó más adentro de los terrenos de la prisión que la actual LA 66. Esta extensión era paralela a la línea ferroviaria de Louisiana y Arkansas que una vez atravesó la propiedad y cruzó el río Mississippi en ferry hasta Pointe Coupee Parish . [17] La ruta se truncó a su término actual alrededor de 1953, poco antes de la renumeración de la autopista Louisiana de 1955 . [18] [19]
Historia de la ruta posterior a 1955
LA 66 se creó en 1955 como una nueva numeración directa de la antigua Ruta 124. [20] [21]
La 66: desde un punto en o cerca de la Granja Penal de Angola a través o cerca de Tunica y Weynoke [sic] hasta un cruce con La-US 61 en o cerca de Baines [sic].
- Descripción de la ruta legislativa de 1955 [20]
Desde entonces, la ruta se ha mantenido sin cambios, aparte de los proyectos de reconstrucción a lo largo de los años, que han enderezado algunas de sus curvas más pronunciadas al cortar el terreno. [3] [22] Esto es especialmente evidente en Tunica, donde todavía existe una curva desviada como Crescent Road, y en el área inmediatamente al oeste de LA 969 . El cruce con la US 61 también se ha movido 0.2 millas (0.32 km) al norte con Parish Road 265 ahora siguiendo la alineación original allí.
En 1988, toda la ruta de LA 66 fue designada por la legislatura estatal como Tunica Trace Scenic Byway dentro del programa Louisiana Scenic Byways. [11] Se inauguró oficialmente como ruta escénica en octubre de ese año con una ceremonia de dedicación que incluyó a un representante de la tribu india Tunica-Biloxi . [23] El gobierno de West Feliciana Parish también cambió el nombre local de la carretera del genérico "Angola Road" a "Tunica Trace" para resaltar la historia de la ruta. [24]
Intersecciones principales
Toda la carretera está en West Feliciana Parish .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Angola | 0.000 | 0.000 | Comience el mantenimiento estatal en la entrada de la Penitenciaría Estatal de Luisiana | Término occidental; ubicado a 0.1 millas (0.16 km) de Tunica | |
retirada | 7.122 | 11.462 | LA 969 - Pinckneyville | Término sur de LA 969 | |
| 11.741 | 18.895 | LA 968 | Término del este de LA 968 | |
| 18.121– 18.255 | 29.163– 29.379 | Puente sobre Bayou Sara | ||
Bains | 19.620 | 31.575 | Estados Unidos 61 - Baton Rouge , Natchez | Término del este | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Portal de Estados Unidos
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b "La DOTD GIS Data" . Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana . Septiembre de 2015 . Consultado el 10 de noviembre de 2015 .
- ^ a b c d e Google (13 de noviembre de 2015). "Mapa general de LA 66" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 13 de noviembre de 2015 .
- ^ a b c d Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana, Oficina de Planificación Multimodal (febrero de 2012). Parroquia West Feliciana (PDF) (Mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana . Consultado el 13 de noviembre de 2015 .
- ^ a b c Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana, Oficina de Planificación Multimodal (febrero de 2012). Distrito 61: Mapa de la Sección de Control Oficial, Construcción y Mantenimiento (PDF) (Mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana . Consultado el 13 de noviembre de 2015 .
- ^ "La DOTD GIS" . Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana. 2013. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2013 . Consultado el 30 de agosto de 2013 .
- ^ "Tunica Trace Byway" . Desvíos escénicos de Luisiana. 2016 . Consultado el 16 de mayo de 2017 .
- ^ a b Sección del Departamento de Carreteras , Tráfico y Planificación de Luisiana (1951). Parroquia de West Feliciana (Mapa) (1 de enero de 1955 ed.). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Carreteras de Luisiana.
- ^ a b c "Ley N ° 294, Proyecto de Ley de la Cámara N ° 791". State-Times . Baton Rouge. 31 de julio de 1928. p. 9B.
- ^ Carreteras numeradas de los Estados Unidos, seleccionadas por la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales, aprobadas por el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos . Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales . 1927. págs. 22-23.
- ^ Clason Map Company (1927). Mapa de kilometraje de las mejores carreteras de Louisiana (mapa). Clason Map Company.
- ^ a b Minton, James (7 de agosto de 1988). "Volviendo sobre el rastro de Tunica". El abogado . Baton Rouge. pag. 1A.
- ^ Comisión de Carreteras de Luisiana , Departamento de Fotomapas (marzo de 1930). Parroquia de West Feliciana (Mapa) (ed. Junio de 1931). Escala no dada. Baton Rouge: Comisión de Carreteras de Luisiana.
- ^ Clason Map Company (1928). Mapa de carreteras de Clason de Luisiana (mapa). Clason Map Company.
- ^ Clason Map Company (1929). Mapa de carreteras de Clason de Luisiana (mapa). Clason Map Company.
- ^ HM Gousha (1938). Mapa de carreteras oficial de Luisiana (mapa). Conoco .
- ^ HM Gousha (1939). Mapa de carreteras de Louisiana (mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Oficina de Turismo, Departamento de Comercio e Industria de Luisiana.
- ^ Comisión de Carreteras de Luisiana, Estudio de planificación de carreteras a nivel estatal (1937). Parroquia West Feliciana (Mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Comisión de Carreteras de Luisiana.
- ^ Departamento de Carreteras de Luisiana (1 de septiembre de 1951). Carreteras de Luisiana (mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Carreteras de Luisiana.
- ^ Departamento de Carreteras de Luisiana (1 de julio de 1953). Carreteras de Luisiana (mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Carreteras de Luisiana.
- ^ a b "Ley Núm. 40, Proyecto de la Cámara Núm. 311". State-Times . Baton Rouge. 18 de junio de 1955. p. 3B – 4B.
- ^ Departamento de Carreteras de Luisiana (1 de julio de 1955). Carreteras de Luisiana: Mapa de carreteras provisional (mapa). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Carreteras de Luisiana.
- ^ Sección del Departamento de Carreteras, Tráfico y Planificación de Luisiana (1951). Parroquia de West Feliciana (Mapa) (1 de enero de 1958 ed.). Escala no dada. Baton Rouge: Departamento de Carreteras de Luisiana.
- ^ Minton, James (2 de octubre de 1988). "Los líderes tribales franceses dedican Tunica Trace". El abogado . Baton Rouge. pag. 1B.
- ^ Culpepper, Steve (9 de diciembre de 1987). "El jurado de la policía de West Feliciana aprueba el presupuesto de 88 en la última reunión". El abogado . Baton Rouge. pag. 4B.
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Página de inicio de Maps / GIS Data , Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana
- Tunica Trace Byway en Louisiana Scenic Byways