Lowrider

Un lowrider o low rider es un automóvil personalizado con una carrocería rebajada. [1] Estos vehículos personalizados generalmente están pintados individualmente con diseños intrincados y coloridos, rodando sobre ruedas de radios de alambre con neumáticos de banda blanca. Las llantas Lowrider son generalmente más pequeñas que las ruedas originales, con un rango de hasta 13 pulgadas (330 mm). También están equipados con sistemas hidráulicos [2] o de bolsas de aire que permiten una suspensión ajustable en altura , donde el vehículo se eleva o se baja según las órdenes del propietario. [3]Dadas estas características específicas, mientras que un lowrider es siempre un automóvil rebajado, un automóvil rebajado no siempre es un lowrider. El término se usa para describir una clase de vehículo, no simplemente la altura desde el suelo hasta el chasis.

El término lowrider también puede referirse al conductor del automóvil.

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Prueba de un sistema hidráulico Chevrolet Impala 1964
Cadillac en posición baja
Camioneta Nissan Lowrider en Piketon, Ohio 2008 con suspensión en posición baja
Un lowrider luciendo durante el Desfile de Fiestas Patrias , South Park , Seattle , Washington

El automóvil lowrider no tiene ningún propósito práctico. La cultura del automóvil Lowrider comenzó en Los Ángeles , California , a mediados y finales de la década de 1940 y durante la prosperidad de la posguerra de la década de 1950 . Inicialmente, algunos jóvenes mexicano-americanos bajaron bloques, cortaron espirales de resorte, zurraron los marcos y soltaron ejes. El objetivo de los lowriders es navegar lo más lento posible, siendo su lema "Low and Slow". Al rediseñar estos autos en formas que van en contra de sus propósitos previstos y al pintar sus autos para que reflejen y tengan significados de la cultura mexicano-estadounidense, los lowriders crean declaraciones culturales y políticas que van en contra de la cultura anglosajona más prevalente . [4] Sin embargo, esto resultó en una reacción violenta: la promulgación de la Sección 24008 del Código de Vehículos de California el 1 de enero de 1958, que hizo ilegal operar cualquier automóvil modificado para que cualquier parte fuera más baja que la parte inferior de las llantas de las ruedas.

En 1959, un personalizador llamado Ron Aguirre desarrolló una forma de eludir la ley con el uso de bombas y válvulas hidráulicas Pesco que le permitían cambiar la altura de manejo con solo presionar un interruptor. [5]

El año anterior, 1958 vio la aparición del Chevrolet Impala , que presentaba un bastidor en forma de X que era perfectamente adecuado para bajar y modificar con sistemas hidráulicos. [6] En este automóvil, se abandonó el marco de tipo perimetral estándar, reemplazado por una unidad con rieles dispuestos en forma de una "X" alargada. Chevrolet afirmó que el nuevo bastidor ofrecía una mayor rigidez a la torsión y permitía una ubicación más baja del compartimento de pasajeros. Este fue un paso de transición entre la construcción tradicional del marco perimetral y la carrocería / chasis completamente unificada, la estructura de la carrocería se reforzó en los paneles de balancines y el firewall. Este marco no fue tan eficaz para proteger la estructura interior en un choque de impacto lateral, como un marco perimetral tradicional. [7]

Entre 1960 y 1975, los personalizadores adaptaron y perfeccionaron los bastidores en X, el sistema hidráulico y las técnicas de aerografía de GM para crear el estilo lowrider moderno. [8]

Al principio, los lowriders solo se veían en lugares como Los Ángeles, especialmente en la década de 1970 en Whittier Boulevard, cuando el lowriding alcanzó su punto máximo. Whittier era una amplia calle comercial que atravesaba el barrio de la ciudad de Los Ángeles, California. Los sábados por la noche, los jóvenes chicanos recorrían el bulevar Whittier en sus lowriders.

Audiencia ampliada en EE. UU.

En la década de 1990, los lowriders se asociaron fuertemente con la cultura West Coast Hip hop y G-Funk . Dr. Dre , Snoop Dogg , Game , Warren G , South Central Cartel , Eazy-E y Above the Law, entre otros, presentaron lowriders de manera destacada en sus videos musicales. [ cita requerida ]

Hoy en día, la escena lowriding es diversa con muchas culturas participantes, marcas de vehículos y estilos visuales diferentes. Los Lowriders de hoy se pueden ver en todo el país, pero recientemente también se han extendido a otros lugares del mundo.

Audiencia ampliada en Japón

La cultura lowriding también se ha extendido a Japón. [9] [10] [11]

Junichi Shimordaira continúa importando y vendiendo estos autos a través de su negocio, Paradise Road. [12] La difusión de la cultura lowrider y la fama de Paradise Road incluso llamaron la atención de Ed Roth , quien es famoso por crear autos personalizados como hot rods y una figura prominente en Kustom Kulture . [13] Desde la introducción de los lowriders en Japón y el auge de los lowriders en Japón en 2001, se estima que todavía hay 200 clubes de automóviles relacionados con la escena de los lowriders que todavía están activos hasta el día de hoy. [14]

  • Cal Style VW (un último día, "bomb lowrider" basado en un Volkswagen Tipo 1 , que no debe confundirse con un Cal looker )
  • Hi-Riser (automóvil)
  • Estilo VIP

  • Bicicleta lowrider
  • Low Rider - canción de la banda War
  • Revista Lowrider
  • Rap chicano
  • Gangsta Rap [ desambiguación necesaria ]
  • G funk
  • Kid Frost
  • Barra caliente
  • Hi-Riser

  1. ^ Hamilton, F. (1996). Cómo construir un Lowrider . Serie de diseño SA. Cartech. pag. 6. ISBN 978-1-884089-18-3. Consultado el 9 de enero de 2020 .
  2. ^ Stavans, I .; Augenbraum, H. (2005). Enciclopedia Latina: historia, cultura y sociedad en los Estados Unidos . Enciclopedia Latina: Historia, cultura y sociedad en los Estados Unidos. Referencia académica de Grolier. pag. 51 . ISBN 978-0-7172-5818-5. Consultado el 9 de enero de 2020 .
  3. ^ Revista Lowride; Equipo editorial de Lowrider (2002). El manual de Lowrider . Penguin Group (EE. UU.) Incorporado. pag. 69. ISBN 978-1-55788-383-4. Consultado el 9 de enero de 2020 .
  4. ^ Sturken y Cartwright, Marita y Lisa (2009). Prácticas de mirar: una introducción a la cultura visual . Prensa de la Universidad de Oxford. pag. 80. ISBN 978-0-19-531440-3.
  5. ^ "Navegando por la historia bajo las narices de la ley" . Universidad Estatal de Michigan . Consultado el 24 de agosto de 2020 .
  6. ^ "Ir" lento y lento "en el este de Los Ángeles" . La Compañía Golden State . Consultado el 24 de agosto de 2020 .
  7. ^ Niedermeyer, Paul (19 de enero de 2012). "Historia automotriz: una mirada de rayos X en X Frame de GM (1957 - 1970)" . Curb Side Classic . Consultado el 28 de febrero de 2015 .
  8. ^ Rong, Blake (16 de julio de 2016). " " Ghetto famoso "lowriders alcanzar el cielo En Odessa, Texas" . Revista Road & Track . Consultado el 24 de agosto de 2020 .
  9. ^ DELGADILLO, NATALIE. "Conoce a los chicanos de Japón". Google, Google, 2 de febrero de 2017, www.google.com/amp/s/www.citylab.com/amp/article/515388/.
  10. ^ Escarcha, Bob. "Historia de Lowriders" . www.historyaccess.com .
  11. ^ Historia de Lowrider ; convictedartist.com; Consultado el 25 de noviembre de 2010.
  12. ^ Lirones, Brett. "He aquí por qué encontrará Lowriders de estilo americano deambulando por las calles de Japón" . Hagerty . Hagerty . Consultado el 5 de mayo de 2019 .
  13. ^ Mendoza, Beto. "Paradise Road - Shop Stop & Talk" . Lowrider . Lowrider . Consultado el 5 de mayo de 2019 .
  14. ^ Donoghue, JJ. "Los elaborados coches personalizados de la subcultura 'Lowriding' de Japón" . CNN . CNN . Consultado el 5 de mayo de 2019 .

  • Brown, J (2002). "DIPN La industria del Low Riding", Dream Factory Films , 1 (2) (3).

  • Lowriders, NMAAHC
  • Lowrider: revista de autos de bricolaje que se convirtió en la voz de la resistencia mexicano-estadounidense, The Guardian