Estación Luckau-Uckro


La estación de Luckau-Uckro (llamada Uckro hasta 1996 y Uckro-Luckau en sus primeros años) se encuentra en la localidad de Uckro en la ciudad de Luckau en el sur del estado alemán de Brandeburgo . Se encuentra en el ferrocarril Berlín-Dresde y anteriormente fue un ferrocarril, ya que también fue servido por el ferrocarril Dahme-Uckro y el ferrocarril de la Baja Lusacia . Las tres líneas ferroviarias tenían sus propios edificios de estaciones. Estos se han conservado y los tres edificios están catalogados como patrimonio.

La estación está ubicada en el kilómetro 76.0 (medido desde Berlín) del ferrocarril Berlín-Dresde al oeste del centro de Uckro, una aldea que se encuentra en el territorio de la ciudad de Luckau en el distrito de Brandenburgo de Dahme-Spreewald . La línea ferroviaria corre aproximadamente de norte a sur a través de la estación. La ciudad real de Luckau está a unos ocho kilómetros al este y la ciudad de Dahme / Mark se encuentra a unos 13 kilómetros al oeste. Se encuentra al este, al pie de la Cordillera Lusaciana Inferior al comienzo de la Cordillera Fronteriza de Lusacia , una cadena de colinas más pequeña, que la línea ferroviaria cruza hacia el sur.

Los planes originales del ferrocarril Berlín-Dresde habían previsto una ruta a través de la ciudad de Dahme, pero esta fracasó debido a la resistencia del alcalde local. [5] Lo mismo se dice de una ruta a través de Luckau. Así que la línea se construyó en la ruta actual a un costo más alto debido a las crestas alrededor de Uckro. La estación en el pueblo de Uckro se inauguró junto con la línea el 17 de junio de 1875. En sus primeros años de funcionamiento, se llamó Uckro-Luckau debido a su proximidad a Luckau. Había conexiones de diligencias desde Uckro a Luckau y Dahme.

En los años siguientes hubo más planes para conectar Dahme con el ferrocarril. Se planeó una red de ancho estándar más grande, pero después de que se completaron todas las investigaciones, la única ruta aprobada fue la ruta Dahme-Uckro-Luckau. Después de que la ciudad de Luckau decidiera no participar, el 21 de octubre de 1884 se fundó Dahme-Uckroer-Eisenbahn AG (Dahme-Uckro Railway, DUE), y el 31 de julio de 1886 entró en funcionamiento el tramo de 12,6 km de Uckro a Dahme. [5]

En la década de 1890 se inició la planificación de la construcción de una línea ferroviaria desde Falkenberg a través de Uckro, Luckau hasta Lübben . El ferrocarril de la Baja Lusaciana ( Niederlausitzer Eisenbahn , NLE) entró en funcionamiento entre Luckau y Uckro el 20 de diciembre de 1897. La extensión a Falkenberg y el tramo entre Lübben y Luckau siguió el 15 de marzo de 1898. Esta línea cruzaba la línea principal varios kilómetros al sur de Uckro , pero la compañía construyó su propia estación cerca del borde este del edificio de la estación del ferrocarril estatal.

Después de la Segunda Guerra Mundial, Deutsche Reichsbahn adquirió ambos ferrocarriles privados . En octubre de 1953, la estación de Uckro fue el punto de partida de una de las persecuciones más grandes jamás llevadas a cabo por la Volkspolizei ("Policía Popular") de Alemania Oriental , cuando cinco jóvenes de Checoslovaquia, los hermanos Mašín y tres de sus amigos, que son todavía conocidos como mártires anticomunistas o criminales, vinieron aquí mientras escapaban después de un tiroteo cuando intentaban llegar a Berlín Occidental . Como resultado, un oficial de policía local murió. Dos de los cinco prófugos fueron capturados y posteriormente fusilados.


Edificio de la estación del ferrocarril Dahme-Uckro, detrás están las vías del ferrocarril estatal
Las vías del Ferrocarril de la Baja Lusacia están actualmente fuera de servicio
Plataformas de la línea principal. El edificio de la DUE está detrás a la izquierda y las pistas de la NLE están fuera de tiro a la derecha.
Residencia de trabajadores ferroviarios cotizada