Lucknow Swarna Shatabdi Express es uno de los trenes Shatabdi Express operados por Indian Railways que conecta la capital de India, Nueva Delhi, con la capital del estado de Uttar Pradesh , Lucknow Junction .[1]
Este tren es un tren Shatabdi Express de categoría Swarna , Swarna es una palabra sánscrita que significa oro . Swarna Shatabdi significa que ofrece mejores servicios a los pasajeros y también genera mejores ingresos para Indian Railways en comparación con otros trenes Shatabdi Express. No todos los trenes de Indian Railways llevan la etiqueta Swarna . Es remolcado por una locomotora eléctrica, locomotora Ghaziabad WAP-7 o WAP-5 .
Anteriormente, este tren solía circular entre Kanpur Central y Nueva Delhi sin escalas, un tramo de 435 km. [2] Después de la conversión del ancho de vía en 1993, se amplió y la terminal anterior, Kanpur Central se convirtió en su única parada y más tarde se detuvo en Aligarh. Más tarde, también se detuvo en Ghaziabad y Etawah. Lucknow Swarna Shatabdi Express es el primer tren de los ferrocarriles de la India que tiene entrenadores LHB a modo de prueba.
Autocares temporales que pueden / no adjuntarse según demanda. Las composiciones de los entrenadores son las siguientes:
Todos sus autocares son de tipo autocar LHB con aire acondicionado que es capaz de alcanzar los 160 km / h pero no toca. A veces, las personas se confunden porque, según el Manual Permanente de Ferrocarriles de la India (IRPWM) en el sitio web de los Ferrocarriles de la India o el sitio web del Instituto de Ingeniería Civil de los Ferrocarriles de la India, las líneas BG (Ancho Ancho) se han clasificado en seis grupos 'A' a 'E' en el base de las velocidades máximas permisibles futuras, pero puede que no sea la misma que la velocidad actual.
La velocidad máxima permitida es de 130 km / h, excepto en dos partes: los primeros 29 km de viaje o la parte de Nueva Delhi (NDLS) - Chipyana Buzrung (CYZ) en la que el ferrocarril está tratando de aumentar la velocidad de sección máxima permitida a 130 km / h desde 110 km / h [1] y después. saliendo de la ruta hacia Howrah, los últimos 72 km de viaje o la ruta Kanpur (CNB) - Lucknow NE Jn (LJN) tiene una velocidad de sección de 110 kmph pero la velocidad de aproximadamente los primeros 2 Kms, debajo del Ferrocarril Central del Norte de esta ruta es desconocida - es como según el mapa del sistema de Nortern Railway (a 31.03.2021) [2]