Ludwig Christian Alexander Karl Martens (o Ludwig Karlovich Martens ; ruso : Людвиг Карлович Мартенс ; 1 de enero [ OS 20 de diciembre] 1875 - 19 de octubre de 1948) fue un revolucionario marxista ruso , diplomático e ingeniero soviético . [1]
Biografía
Primeros años
Ludwig Martens nació el 1 de enero de 1875 ns en Bachmut , en la gobernación de Ekaterinoslav del Imperio Ruso (actual Ucrania ). El padre de Ludwig, un industrial nacido en Alemania llamado Karl Gustav Adolf Martens, era propietario de una acería en Kursk , Rusia . Había cinco hijos y dos hijas en la familia. Dos de ellos, Ludwig y Olga, se convirtieron en revolucionarios profesionales. [2]
En 1893, Martens se graduó de la Kursk Realschule y entró en el Instituto de Tecnología del Estado de San Petersburgo , en el que se graduó para convertirse en ingeniero mecánico . [3]
Carrera política
Mientras estaba en el Instituto Estatal de Tecnología, Martens conoció a Vladimir Lenin y Julius Martov . Pronto se convirtió en miembro de su grupo marxista ilegal League of Struggle for the Emancipation of the Working Class . [2]
En 1896 fue arrestado y en 1899 como ciudadano alemán fue deportado a Alemania, donde se convirtió en miembro del Partido Socialdemócrata de Alemania . En 1902 se graduó en el Technical College of Charlottenburg . En 1906, tras el fracaso de la Revolución Rusa de 1905 , Martens emigró a Gran Bretaña . [2]
En la emigración, Martens trabajó como agente de adquisiciones para Demidov Iron and Steel Works, comprando maquinaria para las grandes obras industriales, una de las mayores acerías de Rusia. [3]
En 1915, con el inicio de la Primera Guerra Mundial , el gobierno ruso confiscó la acería de Kursk, propiedad de la familia Martens, porque la familia Martens era considerada de nacionalidad alemana. En 1916 Martens emigró a Estados Unidos donde trabajó como vicepresidente de la empresa de ingeniería Weinberg & Posner ( Nueva York ). [2]
En 1917, después de la Revolución de Febrero , Martens, junto con Leon Trotsky y otros 278 socialdemócratas rusos , regresaron de Estados Unidos a Rusia en un barco de vapor. [2]
En marzo de 1919, Martens regresó a los Estados Unidos y fundó la Oficina del Gobierno Soviético Ruso , una embajada informal de la Rusia Soviética . Estableció contactos comerciales (formalmente ilegales ya que Estados Unidos boicoteó a la Rusia soviética en ese momento) con más de mil firmas estadounidenses, incluidas Morgan Guaranty Trust Company de JP Morgan . Negoció un préstamo con el entonces emisario irlandés a los Estados Unidos, TD Harry Boland , utilizando joyas rusas como garantía. [4] En junio de 1919, la policía registró la Oficina. En respuesta a los cargos del Departamento de Justicia de los Estados Unidos , Martens declaró en Washington, DC, el 10 de enero de 1920, que no había hecho nada para justificar su deportación. "Mis actividades en los Estados Unidos han sido completamente amistosas y en líneas comerciales", dijo. [5] Después de audiencias en el Senado de Estados Unidos y el Departamento de Trabajo de Estados Unidos , Martens fue finalmente deportado a la Rusia Soviética en enero de 1921. [2]
Regreso a Rusia
Después de regresar a Rusia, Martens se convirtió en miembro del Soviet Supremo de Economía Nacional y presidente de Glavmetal (una organización estatal que tiene todas las empresas metalúrgicas de la Rusia soviética). En esa posición, Martens comenzó a trabajar en el desarrollo de la anomalía magnética de Kursk , los depósitos de mineral de hierro más grandes de Rusia. [2]
En 1924-26, Martens trabajó como el primer presidente del Comité de Invención del Soviet Supremo de la Economía Nacional (Комитет по делам Изобретений; la contraparte soviética de una Oficina de Patentes Occidental ). [1] En 1925 publicó una monografía , Sobre la vibración de los motores de pistón . [2]
En 1926-1936, Martens trabajó como director de los institutos de investigación y desarrollo para la fabricación de diésel (Научно-Исследовательский Институт Дизелестроения) en Leningrado . Fue el autor del diésel N-2 (también conocido como el motor Martens) destinado a ser un motor de aviación. El elemento novedoso del diésel era que el motor de pistón de 12 cilindros era un compresor de aire de pistón de 6 cilindros. El diésel se probó en 1932. [6]
En 1927-1941 fue el editor jefe de la Enciclopedia Técnica . [1] En 1933 Martens escribió una carta a OGPU en apoyo del arrestado Pavel Florensky , también se hizo cargo de los hijos de Florensky, Vasily y Kirill. [2]
Muerte y legado
Martens se retiró en 1941. [2] Murió en Moscú el 19 de octubre de 1948 y fue enterrado en el cementerio Novodevichy . [7]
Durante la Segunda Guerra Mundial, el hijo de Ludwig Martens, Wilhelm Ludvigovich (Willy) Martens, fue el jefe del comité de la Alemania Libre destinado a organizar prisioneros de guerra alemanes para luchar junto a los soviéticos contra las tropas del Eje. El comité se organizó en Krasnogorsk en 1943. Más tarde, Wilhelm Martens trabajó como oficial de inteligencia soviético. [2]
Notas al pie
- ^ a b c Martens, artículo de Ludwig Karlovich en la Gran Enciclopedia Soviética (en ruso)
- ^ a b c d e f g h i j k Biografía de Martens (en ruso)
- ^ a b "Cónsul de la República Rusa para abrir comercio con Estados Unidos; Autorizado para gastar $ 200,000,000", New York Call, vol. 12, no. 80 (21 de marzo de 1919), págs. 1-2.
- ↑ O'Keefe, Helene (3 de abril de 2020). "Cómo las joyas de la corona rusa pasaron de los palacios de los Romanov a la casa de la familia de Harry Boland en Dublín" . RTE . Consultado el 16 de mayo de 2020 .
- ^ United Press, "Líder soviético niega que pueda ser deportado", Riverside Daily Press , Riverside, California, sábado 10 de enero de 1920, volumen XXXV, número 9, página 1.
- ^ Авиационные Дизели, Или Тернистый Путь А.Д. Чаромского , Vladimir Kotelnkiov y Alexander Medved (en ruso)
- ^ Ludwig Martens Archivado el 11 de febrero de 2006 en elartículo archive.today en la Enciclopedia de Kursk (en ruso)
Ver también
Santeri Nuorteva