Ludwig Obry fue un ingeniero austriaco [1] y oficial naval de la Armada austriaca [2] que inventó un dispositivo giroscópico para dirigir un torpedo en 1895. [3]
Ludwig Obry | |
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Nació | 1852 |
Fallecido | 1942 |
Nacionalidad | austriaco |
Ocupación | Ingeniero |
Carrera de ingenieria | |
Diseño significativo | Desarrolló el primer dispositivo giroscópico para dirigir un torpedo. |
Sitio web | {{{sitio web}}} |
El giroscopio fue inventado por Leon Foucault en 1851, pero la industria ignoró el dispositivo durante casi 50 años. En 1895 o 1896, Obry redescubrió el dispositivo de Foucault y lo adaptó a un mecanismo para dirigir un torpedo. Esto aumentó la precisión del arma de cientos a miles de yardas. Luego, Obry patentó su dispositivo y vendió los derechos a Robert Whitehead , quien incorporó el mecanismo al torpedo Whitehead . [4] El dispositivo consistía en una rueda de bronce que pesaba menos de 1,5 libras y que giraba con un chorro de aire . [5]
El dispositivo de Obry se destacó por resolver muchos problemas; cómo hacer que el giroscopio comience a girar lo más rápido posible, cómo dirigir los timones verticales y cómo mantener la rotación rápida del rotor. [6]
enlaces externos
Referencias
- ^ Aczel, Amir D. (2003). Péndulo: Leon Foucault y el triunfo de la ciencia . Simon y Schuster. pag. 171. ISBN 0-7434-6478-8.
- ^ Bennet, Stuart (1979). Una historia de la ingeniería de control: 1800 - 1930 . Peter Peregrinus, Ltd. pág. 122. ISBN 0-86341-047-2.
- ^ "Giroscopio Obry" .
- ^ Stein, Stephen K. (2007). De los torpedos a la aviación: Washington Irving Chambers e innovación tecnológica en la Nueva Marina de 1876 a 1913 . Prensa de la Universidad de Alabama. pag. 123. ISBN 978-0-8173-1564-1.
- ^ Rango, Shannon K'doah. "Breve historia de los giroscopios" . Archivado desde el original el 10 de julio de 2015 . Consultado el 28 de mayo de 2013 .
- ^ "Torpedo de Rijeka: Primero en el mundo" . Consultado el 28 de mayo de 2013 .