El mortero de iluminación Lyran es un mortero de 71 mm diseñado por Bofors Weapon Systems principalmente para vehículos blindados que disparan bengalas para iluminar campos de batalla y objetivos. También se puede utilizar como arma de infantería y en aplicaciones marinas.
Fondo
En octubre de 1964, el fabricante de armas sueco Bofors AB (ahora parte de BAE Systems ) presentó una solicitud ante la Oficina de Patentes de los Estados Unidos para un mortero ligero modular mediante el cual los componentes principales eran intercambiables entre el uso portátil y para su fijación a vehículos de combate blindados (AFV). ). [1] En abril de 1966, Bofors presentó una nueva solicitud de patente para un proyectil de mortero de iluminación ligero. [2]
Si bien el concepto de proporcionar iluminación en el campo de batalla utilizando bengalas disparadas con morteros no era nuevo, los diseños de Bofors para un sistema modular liviano, especialmente uno que se limitaba solo a rondas de iluminación de fuego, sí lo fueron y llevaron a la producción del Mortero Iluminador Lyran de 71 mm. Posteriormente, el sistema se instaló en una amplia gama de AFV operados por la OTAN y otros ejércitos europeos. [3] [4] [5]
Diseño
Lyran hace un uso extensivo de materiales a base de plástico y el sistema comparte una serie de componentes comunes entre la versión estándar de infantería / portátil y la versión montada en vehículo. [6]
El sistema está diseñado para que las cajas de munición puedan actuar como placa base de mortero. Los proyectiles de mortero de antorcha están en recipientes de plástico individuales que se pueden conectar junto con el recipiente superior en un paquete que tiene un asa de transporte. El proyectil de mortero de bengala comprende una sección de carrocería delantera, una sección de carrocería trasera y una unidad de cola. La sección delantera de la carrocería contiene el fusible, la carga pirotécnica retardada, la carga de separación y la carga de bengala. La carga de antorcha se enciende mediante la carga de separación que se inicia con un gránulo de cebador. La sección de la carrocería trasera contiene un paracaídas que se adjunta a la carga de bengala y una carga propulsora. [2]
La versión montada en vehículo consiste en el lanzador que normalmente se monta en pares en la parte trasera del vehículo o en su torreta. Hay una unidad de control con botones de disparo para dos lanzadores y un cable de conexión que se conecta al bus eléctrico del vehículo. La fuente de alimentación requerida es de 24 V CC. Los lanzadores pueden separarse de los vehículos, colocarse en una placa base y usarse como arma de infantería.
El sistema ha sido diseñado para funcionar dentro de las variaciones de temperatura desde un invierno ártico extremo (-40 ° C) hasta un verano europeo caluroso y superior (+60 ° C).
Operación
Para la versión montada en vehículo, el disparo se inicia a través de la unidad de control que se encuentra en el compartimiento de la tripulación del vehículo.
Además de la posición segura en el fusible, cada bengala de mortero tiene ajustes para un alcance de 400, 800 y 1300 metros con el lanzador a una altura de 45 °. La elevación del lanzador se puede variar en incrementos de 5 °. Hay disponible un cañón más largo para el lanzador que aumenta las distancias de disparo a 450, 950 y 1.600 m respectivamente. [7]
Los niveles de burbuja luminosos están montados en el lanzador para ayudar a establecer la elevación durante la noche.
Usuarios
Operadores
El sistema de Lyran está o ha estado en servicio con los ejércitos de:
Vehículos
El sistema Lyran está limitado en sus aplicaciones actuales, instalado principalmente en la serie CV90 de vehículos de combate. Sin embargo, este vehículo está en servicio en cantidades significativas con los ejércitos danés, estonio, finlandés, holandés, noruego y sueco, y también está siendo considerado por otros ejércitos europeos. [4] [5] [8] El sistema se instaló en el AIFV como lo utilizó el ejército belga. [3] Este vehículo también fue utilizado por los Países Bajos (donde se conocía como el YPR-765) y es posible que un pequeño número haya sido equipado con el Lyran; sin embargo, este vehículo ha sido retirado del servicio (reemplazado por el CV90), pero las unidades se han revendido a otros países.
El sistema también se instaló en los siguientes vehículos ahora retirados del servicio: [3] [9] [10] [11]
- Tanque de batalla principal Centurion de los ejércitos sueco y suizo
- FV102 Delantero del ejército belga
- Ikv 91 del ejército sueco
- JPK-90 del ejército belga
- Pbv 302 del ejército sueco
- NM135 del ejército noruego
- Stridsvagn 103 (tanque S) del ejército sueco
Especificaciones
El sistema Lyran tiene las siguientes especificaciones [3] [7]
Unidad de control
- Peso: 1,25 kg
- Dimensiones: 165 x 93 x 83 mm
Características de la artillería
- Calibre de arma: 71 mm
- Longitud del proyectil de mortero: 340 mm (completo)
- Peso: 1,2 kg (completo)
- Velocidad de salida: 114 m / s (147 m / s con incrementos)
- Alcance: 400, 800 y 1300 m (cañón corto) 450, 950 y 1600 m (cañón largo)
- Tiempo de vuelo: 5,5 sa 400 m (barril corto) o 450 m (barril largo); 11,5 sa 800 m (cañón corto) o 950 m (cañón largo); 16 sa 1300 m (cañón corto) o 1600 m (cañón largo)
- Intensidad luminosa: media 600.000 cd
- Área de iluminación: más de 600 m (dentro de 5 lux)
- Tiempo de combustión: 30 segundos.
- Velocidad de descenso: 3 m / s
- Límites de temperatura: -40 ° C a +60 ° C
Lanzacohetes
- Peso: 17 kg (cañón corto); 17,95 kg (cañón largo)
- Longitud del cañón (largo): 910 mm
- Voltaje: 24 V CC
- Ajustes de elevación: pasos de 5 °
- Largo y ancho de la placa base: 205x110 mm
Otros usos
En 1990, la revista Shipbuilding Technology International publicó un artículo en el que los autores propusieron que el mortero de Lyran podría utilizarse dentro de la industria marítima, especialmente para la aplicación de la ley marítima en la prevención de la contaminación y los vertidos ilegales, la interdicción del contrabando y para trabajos de rescate. [12] Desde entonces ha sido adoptado por la Guardia Costera alemana .
Adaptaciones sin fundamento
En diciembre de 2016, los autoproclamados expertos en tecnología militar , el 1er Grupo de Estudios Tácticos - Airborne , publicaron un artículo en su foro y página de Facebook en el que proponían que las milicias podrían adaptar el mortero de Lyran para disparar proyectiles de mortero ILL más pequeños de 60 mm, como este búlgaro Las municiones fabricadas a mano [13] eran más baratas de comprar y estaban fácilmente disponibles en los Estados Unidos. [14] No se ha presentado ninguna evidencia para apoyar esta afirmación, y las fotos publicadas por el autor parecen mostrar el lanzador Lyran utilizando munición estándar y el autor no ha explicado las modificaciones requeridas.
Futuros desarrollos
Bofors Weapon Systems, la división dentro de Bofors AB que desarrolló el sistema Lyran anunció previamente que estaba desarrollando una carcasa compuesta de iluminación infrarroja (IR) para el Lyran, pero luego de la compra de Bofors AB por parte de Saab AB en 1999, no hubo más anuncios por parte de la nueva empresa, Saab Bofors Dynamics , en cuanto a este desarrollo propuesto.
En septiembre de 2000, United Defense Industries (UDI) compró Bofors Weapons Systems de Saab Bofors Dynamics. Desde entonces, Saab se ha reorganizado y la responsabilidad de sus sistemas de armas terrestres ahora reside en la división (Saab) Dynamics, y en febrero de 2020 el producto ya no aparece en el sitio web de esa compañía. [15] En 2005 BAE Systems adquirió UDI, ahora la empresa matriz de Bofors Weapon Systems, para formar BAE Systems Bofors AB , con una división Weapon Systems Sweden (Bofors), y en febrero de 2020 el producto ya no aparece en el sitio web de esa empresa. . [dieciséis]
En 2004 BAE Systems adquirió Hägglunds Vehicle AB, el diseñador del CV90, para convertirse en BAE Systems Hägglunds AB y ahora comercializar este vehículo. En febrero de 2018, BAE Systems anunció la última versión del CV90, el Mark IV, y la literatura del producto ya no menciona el mortero Lyran, y en las fotos este ya no aparece donde estaba previamente montado en la parte trasera de la torreta. [17]
Por lo tanto, parece que el mortero de Lyran es ahora un sistema obsoleto (en uso militar) y ya no se adapta a los vehículos de combate actuales.
Referencias
- ^ "Gaceta Oficial de la Oficina de Patentes de Estados Unidos" (834). Oficina de Patentes de Estados Unidos. Enero de 1967. ISSN 2157-1775 . Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - ^ a b "Gaceta Oficial de la Oficina de Patentes de Estados Unidos" (844). Oficina de Patentes de Estados Unidos. Noviembre de 1967. ISSN 2157-1775 . Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - ^ a b c d Christopher Chant (1987). Un compendio de armamento y hardware militar . Abingdon Reino Unido: Routledge. ISBN 9781134646685.
- ^ a b Terry Gander (2015). La pistola Bofors . Inglaterra: Pluma y espada militar. ISBN 1473835046.
- ^ a b "Vehículo de combate blindado de infantería CV90" . Reconocimiento del Ejército. 12 de abril de 2019 . Consultado el 20 de febrero de 2020 .
- ^ TJ O'Malley (junio de 1990). "Un estudio del mortero moderno" . Armada International . Consultado el 20 de febrero de 2010 .
- ^ a b "Mortero, iluminante - Lyran" . Royal Armouries Leeds . Consultado el 20 de febrero de 2020 .
- ^ Jaroslaw Adamowski (17 de octubre de 2019). "Tres postores ofrecen vehículos de combate al ejército checo, ya que la empresa conjunta alemana se retira" . Noticias de defensa . Consultado el 20 de febrero de 2020 .
- ^ Richard M. Ogorkiewicz (julio-agosto de 1975). "¿Tanques sin torreta?". ARMADURA La revista de guerra móvil . Vol. LXXXXIV no. 4. ISSN 0098-4604 .
- ^ Mikhail Banyatinsky (septiembre de 2017). Todos los tanques modernos (edición de coleccionista) . ISBN 9785457425729.
- ^ "Tanque ligero anfibio IKV-91" . Militar hoy . Consultado el 20 de febrero de 2010 .
- ^ Dawson, S; Falk, O (1990). "¿Bengalas Bofors para una mayor seguridad marina?". Internacional de Tecnología de Construcción Naval . ISSN 0268-8662 .
- ^ "BOMBAS DE MORTERO - 60 mm ILL60" . ARSENAL JSCo . Consultado el 20 de febrero de 2020 .
- ^ Mike Sparks (4 de diciembre de 2016). "Combatir la reforma" . 1er Grupo de Estudios Tácticos - Aerotransportado . Consultado el 20 de febrero de 2020 .
- ^ "Sistemas de armas terrestres" . Saab AB . Consultado el 20 de febrero de 2020 .
- ^ "BAE Systems Suecia" . BAE Systems . Consultado el 20 de febrero de 2020 .
- ^ "CV90 Mk IV" . BAE Systems . Consultado el 20 de febrero de 2020 .