De Wikipedia, la enciclopedia libre
Ir a navegaciónSaltar a buscar
Infanterikanonvagn 91
Ikv 91 a.jpg
Infanterikanonvagn 91 (Ikv 91)
Escribe Arma de asalto anfibio
Lugar de origenSuecia
Especificaciones
Masa16,3 toneladas
Largo6,41 m (21 pies 0 pulg)
8,85 m (29 pies 0 pulg) incluida la pistola
Ancho3,00 m (9 pies 10 pulgadas)
Altura2,32 m (7 pies 7 pulgadas)
Tripulación4
Armaduraclasificado, protege contra rondas de 20 mm
Armamento principal90 mm KV90S73
Armamento secundarioDos ametralladoras de 7,62 mm m / 39
Dos morteros de bengala Lyran de 71 mm
MotorDiesel Volvo Penta modelo TD 120 A, turboalimentado de seis cilindros en línea;
volumen del cilindro 11,97 litros
330 hp (250 kW) a 2200 rpm
Potencia / peso20,2 CV / tonelada
TransmisiónAllison 4 pasos automático
SuspensiónSuspensión de barra de torsión
Rango operacional500 km (310 millas)
Velocidad máxima 65 kilómetros por hora (40 mph)

El Infanterikanonvagn 91 ("vagón de cañones de infantería 91"), Ikv 91 , era un arma de asalto de alta movilidad que se desarrolló para cumplir con los requisitos operativos del ejército sueco . Fue diseñado y fabricado por Hägglund y Söner (ahora Hägglunds Vehicle AB ) y empleaba componentes comunes con la serie de vehículos blindados Pbv 302 . Los primeros prototipos del Ikv 91 se completaron en 1969 con la producción desde 1975 hasta 1978. [1] El número total fabricado fue de 212.

El número 91 en el nombre significa que fue el primer vehículo blindado de las fuerzas armadas suecas en presentar un cañón en la categoría de calibre 9 cm (9 cm + primero = 9 + 1).

Diseño

El diseño del Ikv 91 es similar al de un gran tanque ligero . El Ikv 91 está dividido en tres compartimentos principales, la estación del conductor en el casco delantero izquierdo, el compartimento de combate ubicado en la sección media del vehículo y un compartimento del motor en el casco trasero.

Armamento

El armamento principal consistía en un cañón de baja presión estriado Bofors KV90S73 de 90 mm L / 54, que disparaba proyectiles HEAT y HE. Una torreta giratoria inclinada brindaba protección contra proyectiles de hasta 25 mm de calibre. El cañón principal tenía una elevación de + 15 ° y una depresión de -10 °. El barril estaba equipado con un extractor de humos. El armamento adicional del Ikv 91 incluía dos ametralladoras Browning de 7,62 mm; uno en un montaje coaxial y el segundo en un pivote unido a la cúpula del comandante. Se montaron dos morteros de bengalas Lyran de 71 mm en la torreta junto con un conjunto de descargadores de humo (generalmente 12). El vehículo estaba equipado con un telémetro láser , visión nocturnay un sistema de control de fuego computarizado para aumentar la probabilidad de impacto en la primera ronda. El Ikv 91 disparó a una velocidad de 8 rondas por minuto y se transportaron internamente 59 rondas de munición de 90 mm. El vehículo también era capaz de disparar mientras estaba en el agua, y el agua absorbía la mayor parte del retroceso. La torreta en sí tiene una pequeña escotilla que el cargador puede abrir para expulsar los casquillos de cartuchos usados ​​para evitar el desorden en el vehículo.

Con orugas anchas y una alta relación potencia-peso , el Ikv 91 ofrecía una movilidad todoterreno excepcionalmente buena. La baja presión sobre el suelo permitió que el Ikv 91 funcionara a través de la taiga de verano y la nieve del invierno. El vehículo era completamente anfibio con poca preparación por parte de la tripulación. Se colocarían pantallas para evitar que el agua ingrese al motor y al compartimiento de la cabina con una paleta para protegerse de las olas que se aproximan. El vehículo pesaba 16,3 toneladas y tenía una tripulación de cuatro. Estaba propulsado por un motor diesel Volvo de 12 litros y 330 CV. La velocidad máxima en la carretera fue de 65 kilómetros por hora (40 mph) y el alcance en las carreteras fue de aproximadamente 500 kilómetros (310 millas).

El Ikv 91 se retiró del ejército sueco a fines de la década de 1990, principios de la de 2000 debido a recortes presupuestarios, entre otros, y fue reemplazado en parte por los vehículos de combate Strf 90 y los tanques Leopard 2 . Cuando estaba en servicio activo, el Ikv 91 fue asignado a las brigadas de infantería suecas, que tenían una compañía de 12 vehículos cada una. La Décima Brigada Mecanizada contaba con dos empresas en los años ochenta. A finales de la década de 1980 y principios de la de 1990, la Décima Brigada Mecanizada tuvo su Ikv 91 reemplazado por tanques Centurion y en 2000, todas las brigadas de infantería suecas se disolvieron. Se hicieron planes para reemplazar su cañón de 90 mm con un cañón de 105 mm o incluso un lanzador de misiles TOW. Sin embargo, esto no se cumplió en los intereses suecos, ya que el papel del Ikv 91 podría ser desempeñado por nuevos tanques de batalla principales Strv 122 yVehículos de combate de infantería Strf 90 . [2]

Además de los intereses suecos, en 1983 se fabricó un prototipo armado con un cañón de 105 mm para la exportación, llamado Ikv 105. El Ikv 105 se comercializó para la exportación y fue probado tanto por India como por Estados Unidos. El peso era de 18 toneladas y la velocidad en el agua se aumentó a 12 km / h, el cañón principal era una versión totalmente estabilizada de bajo retroceso de un cañón Bofors de alta presión. Tenía un sistema de infrarrojos de SAAB que le daba capacidad nocturna completa. Tanto el artillero como el comandante tenían monitores y podían disparar el arma principal. [2]

Ver también

Referencias

  1. ^ David Willey (18 de junio de 2021). Charlas de tanque # 130 Ikv 91 (Video). El Museo del Tanque. El evento ocurre a las 4:08 . Consultado el 18 de junio de 2021 .
  2. ^ a b "Ungüento Ikv 91" .