Lysaker es un área en el municipio de Bærum , condado de Viken , Noruega. Lysaker es la parte más oriental de Bærum y las fronteras de Oslo adecuada . Lysaker fue inicialmente una comunidad agrícola y luego se convirtió en una zona residencial. Hoy en día se la conoce principalmente como un área comercial y de negocios, y un centro de transporte público. Se considera parte de Stor-Oslo (Gran Oslo) y alberga oficinas de numerosas empresas nacionales e internacionales.
Lysaker | |
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Pueblo | |
Secciones de Lysaker vistas desde el puente sobre Granfossen, Lysaker | |
País | Noruega |
Región | Østlandet |
condado | Akershus |
Municipio | Bærum |
Zona horaria | UTC + 01: 00 ( CET ) |
• Verano ( DST ) | UTC + 02: 00 ( CEST ) |
Código postal | 1324-1327 y 1366 |
Localización geográfica
Lysaker se encuentra donde un arroyo, Lysakerelva , desemboca en Lysakerfjorden, una rama del Oslofjorden . Esta corriente es la frontera occidental de Oslo propiamente dicha.
Al sureste, Lysaker limita con el fiordo. Al suroeste se encuentra el área de Fornebu , donde se ubicó uno de los dos aeropuertos de Oslos hasta que se expandió el aeropuerto de Oslo, Gardermoen , para manejar todo el tráfico solo. Al oeste y al norte se encuentran las zonas principalmente residenciales de Stabekk y Jar . Al este se encuentran Sollerud y Lilleaker en el municipio de Ullern .
Historia
Lysaker, que significa "acres brillantes", era originalmente el nombre de una granja. Sus edificios se ubicaron a lo largo del fiordo en la margen occidental del río, donde hoy se encuentran las sedes comerciales. En 1624, con el establecimiento de Kongsberg Sølvverk (minas de plata de Kongsberg), se construyó una carretera a través del área, que conduce directamente al centro de Oslo, y se construyó un puente sobre el arroyo aproximadamente donde se encuentra el puente actual. Esto condujo al desarrollo económico y al aumento de asentamientos en el área.
En 1872 se construyó el ferrocarril a Drammen , pasando por el área de Lysaker y cruzando el arroyo, donde se construyó una estación. Esto condujo a un mayor aumento de los negocios y los asentamientos y fue el comienzo de Lysaker como un centro de transporte.
En la década de 1900, Lysaker era una zona principalmente residencial, y su principal reclamo de fama fue que el explorador polar Fridtjof Nansen se instaló allí. Construyó una casa a la que llamó Polhøgda , y vivió allí hasta su muerte en 1930, en la que fue enterrado en el terreno. En la actualidad, Polhøgda alberga el Instituto Fridtjof Nansen y se pueden realizar recorridos por las instalaciones. [1] Al mismo tiempo, Lysaker fue el hogar de " Lysakerkretsen " (El círculo de Lysaker), un nombre acuñado para un grupo de artistas e intelectuales que residían allí a principios del siglo XX.
La industria más notable en ese momento era Granfos Brug , una importante empresa de refinación de madera y fabricación de papel establecida en 1869. La madera se transportaba por el Lysakerelva hasta la fábrica, donde se refinaba y se enviaba a clientes nacionales e internacionales a través del fiordo. . Granfos Brug se cerró en 1981 y los edificios de la fábrica son ahora un parque de oficinas. [2]
Después de la Segunda Guerra Mundial, Oslo se desarrolló rápidamente y, por lo tanto, la tierra se volvió más escasa y costosa, lo que finalmente obligó a las grandes empresas que necesitaban grandes parcelas a mirar las áreas circundantes. Durante la década de 1970, Lysaker se volvió atractivo debido a su ubicación y sus buenas conexiones de transporte con las prósperas zonas residenciales de Bærum, Oslo propiamente dicha y el aeropuerto de Fornebu . Durante la década de 1980, los antiguos sitios industriales contaminados y las áreas residenciales centrales se convirtieron en el tema de importantes desarrollos, que eventualmente convirtieron a Lysaker en el centro comercial de hoy.
A medida que se agregaron más lugares de trabajo, aumentó la necesidad de transporte y otros servicios y se establecieron negocios como el centro comercial CC Vest. Desafortunadamente, gran parte de la tierra en el centro de Lysaker estaba ocupada por intersecciones de autopistas, rieles y el arroyo. En consecuencia, a finales de la década de 1990 y en la de 2000 se colocaron grandes "tapas" de hormigón sobre las intersecciones de arroyos y autopistas. Así, se hizo espacio para más edificios, así como una importante ampliación de la estación de tren. En consecuencia, el Lysaker de hoy es bastante irreconocible en comparación con hace 30 años, con gran parte de la parte central y los ferrocarriles elevados sobre el nivel del suelo.
Un rasgo arquitectónico digno de mención es que la característica forma redonda del edificio Klaveness (perteneciente a la naviera Torvald Klaveness ) se ha convertido en un tema recurrente en las nuevas estructuras de oficinas construidas a su alrededor. Además, el área alrededor del arroyo antes de que se convierta en "subterráneo" en el centro de Lysaker se ha reservado y desarrollado como un parque público, con puentes nuevos o renovados desde Lysaker al área de Lilleaker en Oslo.
Economía
Lysaker alberga numerosas empresas y varias empresas tienen sedes internacionales allí. Entre las más destacadas se encuentran la naviera Wilh. Wilhelmsen , la empresa de tecnología sísmica Petroleum Geo-Services , la empresa de energía Statkraft y la aerolínea Widerøe . [3]
Entre las numerosas empresas que tienen sedes nacionales en Lysaker se encuentran el fabricante de alimentos congelados Findus , las compañías de seguros Storebrand e If , la compañía de comunicaciones Nokia y las compañías de TI Oracle , Microsoft y Cisco Systems .
Transporte
Lysaker sirve como el principal centro de transporte en la parte occidental del Gran Oslo. La autopista más transitada de Noruega, la E18 entre Oslo y Drammen, atraviesa el área, así como la principal línea ferroviaria que une Oslo con el sur y el oeste de Noruega.
Lysaker cuenta con numerosas líneas de autobús y ferroviarias locales y regionales, así como con un servicio de ferry que cruza el fiordo de Oslo. Esto hace que Lysaker sea una central de pasajeros muy ocupada.
Referencias
- ^ " " Copia archivada " . Archivado desde el original el 30 de enero de 2013. Consultado el 30 de enero de 2013 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )". Recuperado el 3 de enero de 2013.
- ^ " [1] Archivado el 4 de noviembre de 2013 en la Wayback Machine ". Consultado el 3 de enero de 2013.
- ^ " Sede ". Widerøe . Consultado el 15 de noviembre de 2009.
Coordenadas :59 ° 54′46 ″ N 10 ° 38′14 ″ E / 59,9127 ° N 10,6373 ° E / 59,9127; 10.6373