La M12 es una autopista de derivación de 1 + 1 ⁄ 2 millas (2,4 km) de longitud en el condado de Armagh , Irlanda del Norte . Fue inaugurado en 1970. [1]
Sale de la autopista principal M1 , a Portadown , parte de la conurbación de Portadown - Craigavon - Lurgan , y forma la mayor parte de la ruta entre el cruce 11 de la M1 (Ballynacor) y la A3 Northway en Kernan Loop. La carretera forma parte de la ruta europea E18 .
La M12 es un legado del plan de la década de 1960 para desarrollar la nueva ciudad de Craigavon . La autopista M1 originalmente estaba destinada a correr entre Belfast y el área que ahora es Craigavon. [2] A principios de la década de 1960, el proyecto M1 se había extendido más hacia el oeste para llegar a Dungannon , y se planeó que el M12 conectara Craigavon con el M1. El cruce entre la M12 y la M1 originalmente tenía vías de acceso solo para el tráfico hacia y desde Belfast, pero se construyó un puente como parte del proyecto para completar el cruce como acceso completo. [3]
La construcción del nuevo suburbio de Brownlow de la ciudad comenzó a fines de la década de 1960, pero en la década de 1980 estaba claro que, debido a predicciones de población sobreestimadas, la nueva ciudad había fracasado en gran medida y la construcción de los tres suburbios restantes nunca se llevó a cabo. En consecuencia, el plan original para mejorar la Autopista Norte al estándar de autopista y darle conexiones de flujo libre a la M12 nunca se llevó a cabo.
La carretera de enlace de una sola calzada que la conecta con la A3 se completó en 1970. Las conexiones orientadas al oeste con la M1 se agregaron en 1990. [1] Las vías de acceso este y oeste ahora se encuentran en una rotonda a nivel que se designó cruce 1. El cruce de Carn se volvió a numerar como cruce 2 en este momento.