El 155 mm Gun Motor Carriage M40 era un vehículo de artillería autopropulsado estadounidense construido sobre un chasis de tanque mediano M4A3 ensanchado y alargado , pero con un motor Continental y con HVSS ( suspensión de resorte de espiral horizontal ), que se introdujo al final de la Segunda Guerra mundial .
Carro con motor de pistola de 155 mm M40 | |
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Tipo | Artillería autopropulsada |
Lugar de origen | Estados Unidos |
Historial de producción | |
No. construido | 311 |
Especificaciones | |
Masa | 36,3 toneladas métricas (80.000 libras) |
Largo | 9,1 m (29 pies 10 pulgadas) |
Ancho | 3,15 m (10 pies 4 pulgadas) |
Altura | 2,7 m (8 pies 10 pulgadas) |
Tripulación | 8 (comandante, conductor, equipo de 6 cañones) |
Armadura | 12 mm |
Armamento principal | Cañón M2 de 155 mm 20 cartuchos |
Motor | Wright (Continental) R975 EC2 340 caballos de fuerza (253 kW) |
Potencia / peso | 9,36 CV / t |
Suspensión | HVSS (suspensión de resorte de espiral horizontal) |
Rango operacional | 170 km (106 millas) |
Velocidad máxima | 38 km / h (24 mph) en carretera 23 km / h (14 mph) fuera de carretera |
Descripción
Equipado con un cañón M2 de 155 mm , fue diseñado para reemplazar el anterior carro motorizado de cañón M12 . Su designación de prototipo era el T38 , pero se cambió a M40 en marzo de 1945.
Un solo vehículo piloto fue utilizado en el Teatro Europeo en 1945 por el 991 ° Batallón de Artillería de Campaña , junto con un Carro Motor Obús T89 de 8 pulgadas relacionado (más tarde rebautizado como Carro Motor Obús M43 ) que a veces también estaba equipado con un 155 mm. barril. [1] Un total de 311 de los 600 previstos fueron completados por Pressed Steel Car Company antes del final de la guerra, 24 de los cuales se convirtieron más tarde en M43. Desde allí se desplegó durante la Guerra de Corea .
Después de la Segunda Guerra Mundial, el ejército británico utilizó el M40 , que lo designó 155 mm SP, M40 y lo llamó Cardenal en la tradición de usar nombres eclesiásticos para la artillería SP, como Deacon , Priest , Bishop y Sexton .
Sección de armas
Una sección de armas completa consistía en un tractor M40 GMC y un tractor de alta velocidad M4A1 que arrastraban un remolque de municiones M23. Cada batería tenía cuatro secciones de armas. El combo M4A1 / M23 reemplazó al anterior transportador de carga M30. [2]
Variantes
El Ejército planeó usar el mismo chasis T38 para una familia de artillería SP:
- Cargo Carrier T30: algunos construidos antes de la cancelación en diciembre de 1944 para hacer más chasis disponibles para GMC
- Carro motorizado obús de 8 pulgadas M43 - HMC de 203 mm (8 pulg.), Estandarizado en agosto de 1945, 48 construidos
- Carro motorizado de mortero de 250 mm T94 - MMC de 250 mm (10 pulg.), Comenzó a diseñarse en febrero de 1945, un prototipo se completó en 1946
Vehículos relacionados
- Carro motorizado obús de 105 mm M7B1: carro motorizado obús (HMC) autopropulsado de 105 mm basado en el chasis M4A3 Sherman.
- Carro con motor de pistola de 155 mm M12 : carro con motor de pistola autopropulsado de 155 mm (GMC).
- Cargo Carrier M30: un M12 con tripulación y espacio para municiones en lugar del arma.
Vehículos supervivientes
- uno en el Museo de Artillería del Ejército de los Estados Unidos
- uno en el Imperial War Museum, Duxford (Reino Unido)
- uno en el Royal Artillery Museum, Woolwich (Reino Unido)
- uno en el Technik Museum, Sinsheim (Alemania)
- Dos GMC M40 - Mus de la Guardia Nacional de Arkansas, Camp Robinson, Little Rock, AR (EE. UU.)
- uno en el área de almacenamiento de vehículos de la ciudad, Charleston, AR (EE. UU.)
- uno en el Museo de Artillería de Campaña del Ejército de los Estados Unidos, Fort Sill, Ok (EE. UU.)
Ver también
Notas
- ↑ Hunnicutt - Sherman: A History of the American Medium Tank , p 353-355, 570.
- ^ http://www.realmilitaryvideos.com/videos/the-m-40-and-t-89-motor-carriages/
- ^ "Museo de artillería de campo del ejército estadounidense - colecciones" . ejército.mil . Consultado el 22 de febrero de 2016 .