El Sistema de Defensa Aérea Medio Extendido ( MEADS ) es un sistema de defensa aérea y antimisiles móvil terrestre destinado a reemplazar el sistema de misiles Patriot mediante un desarrollo gestionado por la OTAN. [1] El programa es un desarrollo de los Estados Unidos, Alemania e Italia.
MEADS está diseñado para abordar las deficiencias de los sistemas de campo y permitir la interoperabilidad total entre las fuerzas estadounidenses y aliadas. Alemania eligió MEADS para reemplazar sus sistemas Patriot MIM-104 en junio de 2015.
Descripción
MEADS proporciona defensa aérea y antimisiles móvil terrestre con cobertura ampliada. El sistema proporciona una protección de fuerza mejorada contra una amplia gama de amenazas de tercera dimensión. La interoperabilidad mejorada, la movilidad y la capacidad de defensa completa de 360 grados contra la amenaza en evolución representan son aspectos clave. MEADS es el primer sistema de defensa aérea y antimisiles (AMD) que proporciona protección continua en movimiento para las fuerzas de maniobra. MEADS también proporciona defensa de área, defensa nacional y protección de activos ponderados. [2]
MEADS incorpora el misil PAC-3 Missile Segment Enhancement (MSE) de Lockheed Martin hit-to-kill en un sistema que incluye sensores de control de fuego y vigilancia de 360 grados, centros de operaciones tácticas distribuidas en red y lanzadores ligeros. [3] Una sola batería MEADS es capaz de defender hasta 8 veces el área de una batería Patriot mediante el uso de sensores avanzados de 360 grados, capacidad de lanzamiento casi vertical y el misil PAC-3 MSE de mayor alcance. Los radares MEADS, que utilizan conjuntos en fase activos y formación de haz digital, permiten el uso completo del alcance extendido del misil PAC-3 MSE.
Los elementos MEADS montados en camiones conducen o suben y bajan de los aviones de transporte C-130 y A400M para que se desplieguen rápidamente en un teatro de operaciones. Debido a que MEADS utiliza menos activos del sistema, permite una reducción sustancial del personal y el equipo desplegados. MEADS reduce la demanda de transporte aéreo, por lo que puede desplegarse en el teatro más rápido.
La capacidad mínima de participación de MEADS requiere solo un lanzador, un administrador de batalla y un radar de control de fuego para proporcionar una defensa de 360 grados de tropas o activos críticos. A medida que llegan más elementos del sistema, se unen automática y sin problemas a la red MEADS y desarrollan su capacidad.
El contratista principal, MEADS International, es una empresa conjunta multinacional con sede en Orlando, Florida . Sus empresas participantes son MBDA Italia, MBDA Deutschland GmbH y Lockheed Martin. La empresa inicialmente ganó una selección competitiva para desarrollar el sistema MEADS en 1999, [4] pero el programa no pudo iniciarse porque el competidor perdedor presentó dos demandas sucesivas. En 2001, se otorgó un contrato de Esfuerzo de Reducción de Riesgos por $ 216 millones para incorporar un nuevo enfoque de interceptor. [5] En mayo de 2005, MEADS International firmó un contrato definitivo valorado en 2.000 millones de dólares más 1.400 millones de euros para el diseño y desarrollo de MEADS. Este contrato de desarrollo se completó en 2014. [6] Estados Unidos financió el 58 por ciento del programa de diseño y desarrollo MEADS, y los socios europeos Alemania e Italia aportaron el 25 por ciento y el 17 por ciento, respectivamente.
La Bundeswehr alemana completó un análisis de alternativas de defensa aérea en 2010 y recomendó enfáticamente MEADS como la base para mejorar el escudo de defensa antimisiles de Alemania y como la contribución de Alemania al Enfoque Adaptativo por Fases Europeo. [7] En febrero de 2011, el Departamento de Defensa de EE. UU. Anunció que tenía la intención de cumplir con su compromiso de completar el esfuerzo de diseño y desarrollo, pero que no adquiriría el sistema MEADS por razones presupuestarias. [8] Lockheed Martin desarrolló una aplicación interactiva de costos y capacidades del ciclo de vida basada en su enfoque de Metodología de Análisis Comparativo Dinámico (DCAM) para evaluar y comunicar de manera más completa el rendimiento y la ventaja de costos de MEADS en comparación con sistemas alternativos. La aplicación DCAM reforzó aún más el valor de MEADS y se le atribuye haber ayudado a garantizar la financiación continua.
En octubre de 2011, los Directores Nacionales de Armamento de Alemania, Italia y EE. UU. Aprobaron una enmienda de contrato para financiar dos pruebas de intercepción de vuelo, una prueba de caracterización de lanzador / misil y una prueba de caracterización de sensores realizada para completar el alcance de desarrollo planificado. [6]
En septiembre de 2013, MEADS recibió la certificación operativa para su sistema de identificación amigo o enemigo (IFF) Modo 5 . El Modo 5 es más seguro y proporciona una identificación de línea de visión positiva de las plataformas amigas equipadas con un transpondedor IFF para proteger mejor a las fuerzas aliadas. [9]
En junio de 2015, MEADS fue seleccionada como base para el sistema alemán Taktisches Luftverteidigungssystem (TLVS), una nueva generación de defensa aérea y antimisiles que requiere una arquitectura flexible basada en sólidas capacidades de red. [10] MEADS era un candidato para la adquisición del sistema de defensa aérea de rango medio Wisła de Polonia , pero fue eliminado en junio de 2014 cuando la competencia se redujo al sistema Patriot de EE. UU. Y al sistema SAMP / T francés / italiano . Sin embargo, Lockheed Martin inició nuevas conversaciones con el Ministerio de Defensa polaco en febrero de 2016 [11], lo que llevó a una solicitud formal de información en septiembre de 2016. [12] MEADS sigue siendo un candidato para la adquisición del sistema de defensa aérea de corto alcance Narew de Polonia. [13]
Principales elementos de equipamiento
El sistema de defensa aérea y antimisiles MEADS se compone de seis equipos principales. [14] Los radares MEADS, el administrador de batalla y los lanzadores están diseñados para una alta confiabilidad, de modo que el sistema podrá mantener operaciones sostenidas por mucho más tiempo que los sistemas heredados, lo que resulta en costos generales de operación y soporte más bajos.
Radar de control de incendios multifunción (MFCR) : un radar de matriz en fase de estado sólido de banda X que utiliza módulos de transmisión / recepción a nivel de elementos desarrollados en Alemania. El MMIC es suministrado por la fundición Selex Sistemi Integrati en Roma. La fundición fotónica en Roma suministra componentes LiNbO3 para el radar. http://sa.stat.unipd.it/files/lanzieri.pdf https://vdocuments.mx/amp/photonics-in-selex-si-m-dispenza-mdispenzaselex-sicom-39-06-4150-2710 -selex-si-rd-unit-microelectronics-photonics-dept-riunione-phorit-wg6.html El radar activo de matriz escaneada electrónicamente (AESA) proporciona seguimiento de precisión y capacidades de clasificación y discriminación de banda ancha. Para implementaciones extremadamente rápidas, el MEADS MFCR puede proporcionar capacidades de vigilancia y control de incendios hasta que un radar de vigilancia se una a la red. El MFCR utiliza su haz principal para comunicaciones de misiles de enlace ascendente y descendente. Un subsistema avanzado de identificación de amigo o enemigo en Modo 5 admite una mejor identificación y escritura de amenazas. [15]
Radar de vigilancia (SR) : el radar de vigilancia UHF MEADS es un radar de matriz activo dirigido electrónicamente de 360 grados que proporciona una cobertura de rango extendido. Proporciona capacidad de detección de amenazas contra amenazas de baja firma altamente maniobrables, incluidos misiles balísticos de corto y medio alcance, misiles de crucero y otras amenazas que respiran aire.
Centro de Operaciones Tácticas (TOC) de Gestión de Batallas, Comando, Control, Comunicaciones, Computadoras e Inteligencia (BMC4I) : el MEADS TOC controla una arquitectura abierta avanzada centrada en la red que permite que cualquier combinación de sensores y lanzadores se organice en un solo aire y elemento de batalla de defensa antimisiles. El sistema está compensado y distribuido. Cada administrador de batalla, radar y lanzador MEADS es un nodo inalámbrico en la red. En virtud de múltiples rutas de comunicación, la red se puede expandir o contraer según lo dicte la situación y excluye la falla de un solo punto si un nodo se vuelve inoperable. También tiene una capacidad plug-and-fight que permite que los lanzadores y radares MEADS entren y salgan sin problemas de la red sin apagarla e interrumpir las operaciones en curso. MEADS utiliza interfaces estandarizadas abiertas, no propietarias para extender plug-and-fight a elementos que no son MEADS. Esta flexibilidad es nueva para los sistemas AMD basados en tierra. [dieciséis]
Lanzador y recargador : el lanzador MEADS liviano es fácilmente transportable, tácticamente móvil y capaz de recargarse rápidamente. Lleva hasta ocho misiles PAC-3 Missile Segment Enhancement (MSE) y logra la preparación para el lanzamiento en un tiempo mínimo. [17] Un cargador MEADS es similar pero carece de sistemas electrónicos de lanzamiento.
Ronda de misiles certificada (PAC-3 Misil Segment Enhancement y canister) : el misil PAC-3 Missile Segment Enhancement (MSE) es el interceptor de referencia para MEADS. El interceptor aumenta el alcance del sistema y la letalidad sobre el misil PAC-3 de referencia, que fue seleccionado como el misil principal para MEADS cuando comenzó el programa de diseño y desarrollo en 2004. El misil MSE aumenta la envolvente de combate y el área defendida al usar un control más receptivo superficies y un motor cohete más potente. [18]
En Alemania, se espera que el misil PAC-3 MSE se complemente con IRIS-T SLS como misil secundario para la defensa aérea terrestre de medio alcance. Se basa en el misil aire-aire IRIS-T . El sistema IRIS-T SLS de menor alcance utiliza misiles aire-aire IRIS-T sin modificar lanzados desde lanzadores de aviones estándar LAU-7, cuatro de los cuales están montados en un vehículo de lanzamiento todo terreno, mientras que el IRIS-T SL de alcance medio El misil está equipado con un motor cohete agrandado, un enlace de datos y un cono de nariz que reduce el arrastre.
Plug-and-Fight
En BMC4I TOC, la flexibilidad de conectar y luchar permite que MEADS intercambie datos con sensores y tiradores que no son MEADS. La misma capacidad permite que MEADS se mueva con las fuerzas terrestres e interopere con las fuerzas aliadas. A través de las características de interoperabilidad diseñadas en el sistema, MEADS mejorará drásticamente la efectividad del combate y el conocimiento de la situación, reduciendo la posibilidad de incidentes de fuego amigo. Los elementos del sistema MEADS pueden integrarse sin problemas en la arquitectura de combate de cada nación o de la OTAN según sea necesario.
Las unidades se pueden dispersar en un área amplia. El mando y control de los lanzadores y misiles se puede entregar a una unidad de gestión de batalla vecina mientras se mueven los sistemas iniciales, manteniendo la protección de la fuerza de maniobra. La conectividad plug-and-fight permite que los elementos MEADS se conecten y desconecten de la red a voluntad, sin necesidad de apagar el sistema.
La capacidad plug-and-fight de MEADS permite el comando y control sobre otros elementos del sistema de defensa aérea y antimisiles a través de interfaces estandarizadas abiertas y no patentadas. MEADS implementa una capacidad única para trabajar con sistemas de misiles secundarios si se selecciona, y para evolucionar a medida que se desarrollan otras capacidades. [19]
Historial de integración y pruebas
En julio de 2010, el MEADS BMC4I demostró su interoperabilidad con el Sistema de Comando y Control Aéreo de la OTAN (ACCS) durante las pruebas utilizando el Banco de Pruebas de Integración de Defensa de Misiles Balísticos de Teatro de Capa Activa (ALTBMD) desarrollado por la OTAN. La prueba fue una demostración de madurez temprana para la capacidad MEADS BMC4I. [20]
En agosto de 2010, el programa MEADS completó una extensa serie de eventos de Revisión de diseño crítico (CDR) con un CDR resumido en MEADS International. Revisores de Alemania, Italia, EE. UU. Y la Agencia de Gestión del Sistema de Defensa Aérea Medio Extendido de la OTAN (NAMEADSMA) evaluaron los criterios de diseño de MEADS en una serie completa de 47 revisiones. [21]
En diciembre de 2010, el primer lanzador MEADS y el Centro de Operaciones Tácticas se exhibieron en ceremonias en Alemania e Italia antes de iniciar las pruebas de integración del sistema en la Base de la Fuerza Aérea Pratica di Mare en Italia. [22]
En noviembre de 2011, se anunció que el radar de control de incendios multifunción MEADS se había integrado con un TOC MEADS y un lanzador en la Base de la Fuerza Aérea de Pratica di Mare. Los objetivos de la serie de pruebas de integración eran demostrar que el MEADS TOC podía controlar el MEADS MFCR en coordinación con el MEADS Launcher como prueba operativa inicial de la capacidad plug-and-fight. El MFCR demostró funcionalidades clave, incluida la adquisición de objetivos de 360 grados y el seguimiento utilizando vuelos dedicados y otro tráfico aéreo. [23] Luego, en White Sands Missile Range, MEADS demostró un primer lanzamiento por encima del hombro del misil PAC-3 MSE contra un objetivo simulado que atacaba por detrás. Requería una maniobra lateral única, demostrando una capacidad de 360 grados. El misil ejecutó una secuencia de autodestrucción planificada al final de la misión después de enfrentarse con éxito a la amenaza simulada. [24]
En noviembre de 2012 en White Sands Missile Range, MEADS detectó, rastreó, interceptó y destruyó un objetivo que respiraba aire en una prueba de vuelo de intercepción. La configuración de prueba incluyó un centro de operaciones tácticas MEADS en red, un lanzador ligero que disparaba un PAC-3 MSE y un radar de control de fuego multifunción MEADS de 360 grados, que rastreó el objetivo MQM-107 y guió el misil hacia una intercepción exitosa. [25]
Se demostraron varios hitos de progreso durante 2013, que culminaron con una prueba de intercepción dual de 360 grados que fue más allá de los objetivos del contrato inicial. En abril, el radar de vigilancia MEADS adquirió y rastreó una pequeña aeronave de prueba y transmitió su ubicación a un TOC MEADS, que generó comandos de búsqueda de pistas. El MFCR, en modo de rotación total de 360 grados, buscó en el área con señal, adquirió el objetivo y estableció una pista dedicada. [26]
En junio de 2013, durante seis días de pruebas, MEADS demostró la interoperabilidad de la red con los sistemas de la OTAN durante los ejercicios del Proyecto Conjunto Optic Windmill (JPOW). MEADS demostró la capacidad de gestión de la batalla para transmitir, recibir y procesar mensajes de Link 16 y realizar enfrentamientos de amenazas. [27]
En noviembre de 2013, MEADS interceptó y destruyó dos objetivos simultáneos que atacaban desde direcciones opuestas durante una demostración estresante de sus capacidades AMD de 360 grados en White Sands Missile Range, Nuevo México. Se probaron todos los elementos del sistema MEADS, incluido el radar de vigilancia MEADS de 360 grados, un administrador de batalla MEADS en red, dos lanzadores livianos que disparan misiles PAC-3 Missile Segment Enhancement (MSE) y un radar de control de fuego multifunción MEADS de 360 grados (MFCR) ). La prueba de vuelo cumplió con todos los criterios de éxito.
El primer objetivo, un objetivo de respiración de aire QF-4, se acercó desde el sur como un misil Lance, volando una trayectoria de misil balístico táctico, atacado desde el norte. El radar de vigilancia adquirió ambos objetivos y proporcionó señales de objetivos al administrador de batalla MEADS, que generó comandos de señal para el MFCR. El MFCR rastreó ambos objetivos con éxito y guió misiles desde lanzadores en las configuraciones italiana y alemana hasta intercepciones exitosas. [28]
En White Sands Missile Range, Lockheed Martin y Northrop Grumman también demostraron conectividad plug-and-fight entre MEADS y el Integrated Battle Command System (IBCS) del Ejército de EE. UU. IBCS demostró capacidad para conectar y combatir un radar de vigilancia MEADS de 360 grados y un radar de control de incendios multifunción. [29]
En julio de 2014, MEADS completó una demostración integral del sistema en la base aérea de Pratica di Mare, Italia. Las pruebas, incluidas las demostraciones operativas realizadas por personal militar alemán e italiano, fueron diseñadas para sumar y restar elementos del sistema sin problemas en condiciones de combate representativas y para combinar MEADS con otros sistemas en una arquitectura de sistema más grande. Se alcanzaron todos los criterios de éxito.
Durante la prueba, se demostró la capacidad de conectar y luchar para conectar y controlar rápidamente un radar de defensa aérea desplegable italiano externo. También se demostró la flexibilidad de activación remota, que permite a los operadores apuntar a las amenazas a mayores distancias a pesar de estar enmascarados por el terreno. Mediante la reasignación de la carga de trabajo, MEADS demostró la capacidad de mantener las capacidades de defensa si algún elemento del sistema se pierde o falla.
La interoperabilidad con los activos de defensa aérea alemanes e italianos se demostró mediante el intercambio de mensajes estandarizados de la OTAN. Los activos de defensa aérea italianos se integraron en un banco de pruebas en una instalación nacional italiana, mientras que el Centro de Operaciones de Misiles de Superficie a Aire y los activos Patriot se integraron en un banco de pruebas en el Centro de Defensa Aérea de la Fuerza Aérea Alemana en Fort Bliss, Texas. MEADS demostró además su capacidad para realizar la coordinación del compromiso con otros sistemas, lo que el sistema de campo no puede hacer. [29]
En septiembre de 2014, los MFCR MEADS completaron una prueba de rendimiento de seis semanas en la base aérea de Pratica di Mare, Italia, y el centro de defensa aérea de MBDA Deutschland en Freinhausen. Durante las pruebas, el MEADS MFCR demostró con éxito varias capacidades avanzadas, muchas de las cuales son críticas para los sistemas de radar móviles terrestres. Las capacidades probadas incluyen seguimiento y cancelación de señales de interferencia; buscar, dar pistas y rastrear en el desorden del suelo; y clasificar con éxito los datos del objetivo utilizando información cinemática. [30]
El 9 de junio de 2015, la ministra de Defensa, Ursula von der Leyen, anunció que Alemania había seleccionado MEADS como base para su Taktisches Luftverteidigungssystem (TVLS), que está previsto que sustituya a los sistemas Patriot de Alemania. [31] En enero de 2017, MEADS International presentó una oferta actualizada para el programa de defensa aérea de mediano alcance de Polonia (Wisła) al Ministerio de Defensa Nacional de Polonia. [32]
Ver también
- Defensa de misiles
- Sistema de misiles S-300VM
- Sistema de misiles S-400
- Sistema de misiles S-500: misil antibalístico ruso de próxima generación
- Defensa terrestre a mitad de camino : sistema de misiles antibalísticos de EE. UU.
- Matriz activa de escaneo electrónico: una matriz de radar activa escaneada electrónicamente es un tipo de radar de matriz en fase cuyas funciones de transmisor y receptor se componen de numerosos pequeños módulos de transmisión / recepción de estado sólido (TRM)
- Plug-and-Fight : capacidad de los elementos del sistema para conectarse y desconectarse de la red a voluntad, sin necesidad de apagar el sistema.
- LFK NG - nuevo misil de defensa aérea del ejército alemán
- MANTIS : el sistema de protección de muy corto alcance del ejército alemán dentro del programa "SysFla".
- NASAMS : sistema de defensa aérea que utiliza el AIM-120 AMRAAM , desarrollado por Noruega.
- Tipo 3 Chū-SAM
Referencias
- ^ John Pike. "GlobalSecurity.org" . globalsecurity.org .
- ^ "Hojas de datos" . meads-amd.com .
- ^ "Acerca de MEADS" . meads-amd.com .
- ^ Reed Business Information Limited. "La agencia de la OTAN rechaza la protesta MEADS" . flightglobal.com .
- ^ "MEADS INTERNATIONAL FIRMA CONTRATO DE ESFUERZO DE REDUCCIÓN DE RIESGOS POR $ 216 MILLONES" . lockheedmartin.com . 10 de julio de 2001. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2013.
- ^ a b "Los Directores Nacionales de Armamento aprueban el Plan de Continuación del Programa MEADS" . lockheedmartin.com .
- ^ "Alemania respalda el sistema de defensa MEADS sobre Patriot" . Reuters . 9 de julio de 2010.
- ^ [1] Archivado el 17 de septiembre de 2012 en la Wayback Machine.
- ^ Sistema de defensa aérea MEADS IFF Identification Friend or Foe system ha sido certificado para su funcionamiento - Armyrecognition.com, 4 de septiembre de 2013
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- ^ "Actualización del programa WISŁA" . en.mon.gov.pl .
- ^ "MEADS listo para la transición a programas europeos de seguimiento" . lockheedmartin.com .
- ^ "MEADS: Evolving Capabilities" (PDF) , Boletín de incendios , EE. UU .: Ejército, págs. 42–3, julio-septiembre de 2008
- ^ Meads multifunction (comunicado de prensa), Lockheed Martin, agosto de 2012
- ^ El director de batalla de Third Meads llega a Huntsville (comunicado de prensa), Lockheed Martin, febrero de 2012
- ^ Lanzador Lightweight Meads (comunicado de prensa), Lockheed Martin, octubre de 2011
- ^ Meads recibe 66 millones de contratos (comunicado de prensa), Lockheed Martin, enero de 2008
- ^ [2] Archivado el 26 de enero de 2013 en la Wayback Machine.
- ^ "pr_missiles_MEADSDemonstratesInterope • Lockheed Martin" . lockheedmartin.com .
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- ^ "El radar de control de incendios multifunción MEADS demuestra capacidades en pruebas de rendimiento" . lockheedmartin.com .
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- ^ "MEADS INTERNATIONAL OFRECE UNA OFERTA ACTUALIZADA PARA EL PROGRAMA POLACO WISŁA" . meads-amd.com . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017.
enlaces externos
- Sitio web de MEADS International - Sitio web del programa MEADS
- Página de productos de MBDA : contratistas alemanes e italianos
- Página de producto de Lockheed Martin - contratista de EE. UU.
- IRIS-T SL / SLS - Más información sobre el misil IRIS-T SL / SLS del fabricante alemán Diehl BGT.