El Athina B era un barco mercante. El 21 de enero de 1980 sufrió una falla en el motor debido al mal tiempo y quedó varada en el balneario inglés de Brighton , al este del Palace Pier de la ciudad. El barco era una atracción turística temporal , con el ferrocarril eléctrico de Volk abriéndose fuera de temporada para sacar provecho de la gran cantidad de turistas. [1] El ancla del barco se exhibe en el paseo marítimo de Brighton. [2] [3] Un restaurante en Brighton lleva el nombre del barco [4] y una pintura de Athena B de Dennis Roxby Bott se encuentra en el Museo de Brighton. [5]
Historia | |
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Japón | |
Nombre: | MS Kojima Maru |
Constructor: | Ujina, Hiroshima |
Número de astillero: | 479 |
Lanzado: | 1968 |
Renombrado: |
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Identificación: | Número IMO : 6818148 |
Grecia | |
Nombre: | MS Athina B |
Fuera de servicio: | 21 de enero de 1980 |
Puerto base: | El Pireo |
Identificación: | Número IMO 6818148 |
Destino: | Desguazado febrero de 1980 |
Características generales | |
Tonelaje: | 3.468 toneladas |
Largo: | 89,7 m (294 pies 3 pulgadas) |
Haz: | 12,8 m (42 pies 0 pulgadas) |
Velocidad: | 12 nudos |
Carrera profesional
Construido como Kojima Maru en Hiroshima en 1968, inicialmente navegó bajo bandera japonesa. Fue rebautizada como Hung Wei en 1973 y Nina Pa en 1976, antes de ser vendida y rebautizada como Athina B en 1979, navegando bajo bandera griega . [6]
Viaje final
El Athina B salió de las Azores el 11 de diciembre de 1979 cargado con 3.000 toneladas de piedra pómez . Su destino era el puerto de Shoreham-by-Sea , West Sussex. Durante el viaje, tuvo problemas con su generador , brújula giroscópica y radar , y se instaló en La Rochelle en Francia para reparaciones. A su llegada a Shoreham el 20 de enero, la fuerza de siete u ocho vientos le impidió entrar en el puerto. Sus motores fallaron, y un Mayday se emitió llamada. El bote salvavidas de Shoreham, Dorothy y Philip Constance, se llevó la mitad de la tripulación y la familia del capitán, y el resto fue rescatado la mañana del 21 de enero. Fueron necesarias cuatro misiones para rescatar a todos los que estaban a bordo. El barco se dirigió hacia el este y finalmente encalló al este del Palace Pier . El barco le rompió la espalda y fue declarado amortizado. [2] [7] [8]
Premios
Coxwain Ken Voice recibió una medalla de plata RNLI ; Los miembros de la tripulación Ken Everard, Michael Fox, Peter Huxtable, John Landale, Jack Silverson y Geoff Tugwell recibieron el agradecimiento de la institución del RNLI en vitela; Los miembros del equipo Peter Everard y Derek Silverson recibieron cartas de agradecimiento firmado por el director de la RNLI por su parte en el rescate de la tripulación del Athina B . [8]
Salvar
El barco permaneció en la playa durante un mes, custodiado por la policía para evitar saqueos. Después de que se utilizó una grúa móvil para retirar la carga, la reflotaron y la remolcaron a un depósito de chatarra en Rainham, Kent, el 21 de febrero de 1980, donde la desguazaron. [2] [6] [9]
Ver también
- MS Riverdance : ferry que encalló en Blackpool el 31 de enero de 2008.
Referencias
- ^ Buscadores de pasados
- ^ a b c Artículo de My Brighton and Hove Athina B
- ^ Mi ancla de Brighton and Hove
- ^ El lugar de la comida
- ^ Museo de Arte Virtual Tenga en cuenta la ortografía incorrecta del nombre.
- ^ a b Índice de barcos de Miramar - MS Athina B
- ^ My Brighton and Hove El rescate
- ^ a b Shoreham Lifeboat Archivado el 15 de mayo de 2008 en el sitio web de Wayback Machine.
- ^ My Brighton y Hove custodiando los restos del naufragio
enlaces externos
- Poema sobre el incidente
- Foto del barco varado
- Galería de fotos
- Video de la historia del evento de Lifeboatman
- Grabación de la llamada de Mayday del capitán del Athina B