El MS Chrobry era un transatlántico de pasajeros y fue la última construcción nueva antes de la guerra para la Marina Mercante polaca . Fue construida para Gdynia-Ameryka Linie Żeglugowe SA ( Gdynia-America Line - GAL ).
Historia | |
---|---|
Polonia | |
Nombre: | Chrobry |
Homónimo: | Bolesław I Chrobry |
Dueño: | Línea Gdynia-America - GAL |
Puerto de registro: | Gdynia |
Constructor: | Nakskov SV |
Número de astillero: | 89 |
Lanzado: | 24 de febrero de 1939 |
Terminado: | Julio de 1939 |
Oficial: | 1939 |
Fuera de servicio: | 14 de mayo de 1940 |
Destino: | Hundido en 1940 por un torpedo británico del HMS Ark Royal después de haber sido dañado por aviones alemanes un día antes. |
Características generales | |
Tonelaje: | |
Largo: | 154,2 m (505 pies 11 pulgadas) |
Haz: | 20,3 m (66 pies 7 pulgadas) |
Sequía: | 8,3 m (27 pies 3 pulgadas) |
Potencia instalada: | 11250 CV |
Velocidad: | 17 nudos (31 km / h; 20 mph) |
Capacidad: | 1167 pasajeros en total |
Propósito
El barco estaba destinado a la ruta Polonia-Sudamérica para reemplazar al envejecido SS Kościuszko y al SS Pułaski . Construido en Dinamarca, fue el segundo (y más grande) de un par de barcos, siendo el otro el MS Sobieski . El MS Chrobry fue nombrado en honor al primer rey polaco Bolesław I Chrobry . El nombre del Rey significa "Corazón Valiente".
Viaje inaugural y exilio
En su viaje inaugural de Gdynia a Buenos Aires , transportó a 1.167 pasajeros. El barco zarpó el 29 de julio de 1939 y llegó sin incidentes a Buenos Aires el 19 de agosto de 1939. Entre las personalidades polacas a bordo se encontraban el senador Jan Rembielinski, el embajador Wladislaw Mazurkiewicz, el autor Bohdan Pawłowicz y los jóvenes escritores Witold Gombrowicz y Czeslaw Straszewicz. que había sido invitado a promocionar el barco. [1] [2]
El barco salió de Buenos Aires el 24 de agosto en el tramo de regreso de su viaje inaugural de pasajeros y estaba cerca de Pernambuco en Brasil , cuando estalló la Segunda Guerra Mundial . Inicialmente, el barco permaneció en el puerto brasileño durante 40 días y los pasajeros desembarcaron en Brasil en lugar de regresar a Polonia. Luego, el barco esencialmente apátrida zarpó con su tripulación de 264. Había 20 mujeres y 14 niños aprendices de una escuela de mar polaca, de entre 16 y 18 años, entre el grupo. [3] Después de vagar por el Atlántico durante tres semanas, el barco se desvió a Southampton en el Reino Unido. [4]
Como transatlántica, hizo solo un viaje transatlántico y nunca regresó a su puerto de origen, Gdynia.
Servicio y destino en tiempos de guerra
Durante la guerra, el barco fue reconstruido en Gran Bretaña para convertirse en un transporte de tropas. El barco se utilizó durante la Campaña Noruega , en el área alrededor de Narvik . El 14 de mayo de 1940 zarpó de Tjeldsundet transportando tropas británicas a Bodø . [5] Justo antes de la medianoche, los bombarderos en picado alemanes atacaron el barco tres veces en medio del Vestfjorden , prendieron fuego al barco, explotaron municiones y mataron a varios oficiales y hombres del ejército. [5] Uno de los escoltas, el destructor HMS Wolverine , sacó a 700 supervivientes del barco, mientras que el otro escolta, el balandro HMS Stork , se puso en guardia y ahuyentó a otros aviones alemanes, luego se llevó a los supervivientes restantes. [5] Ambas escoltas, cargadas con supervivientes, navegaron hacia Harstad .
El Chrobry abandonado fue hundido por aviones del portaaviones HMS Ark Royal el 16 de mayo. [5] Una cantidad considerable de equipo se hundió con el barco. [5]
Referencias
- ^ Suchanow, Klementyna (2008-2011). "Podróż na Chrobrym" . Witold Gombrowicz . Rita Gombrowicz . Consultado el 2 de noviembre de 2013 .
- ^ "Lista de pasajeros de MS Chrobry" . Consultado el 17 de julio de 2020 .
- ^ "BARCO POLACO EN EL MAR" . Launceston Examiner, jueves 21 de diciembre de 1939 . Consultado el 17 de julio de 2020 .
- ^ "Hace 68 años Gombrowicz se fue de Polonia" . Consultado el 17 de julio de 2020 .
enlaces externos
- Foto de MS Chrobry de julio de 1939, del archivo de NAC: [1]
Coordenadas : 68 ° 03′N 14 ° 46′E / 68.050 ° N 14.767 ° E / 68,050; 14.767