MV Etretat
Stena Livia es un ferry roll-on / roll-off (Ro / Ro) operado por Stena Line en su Travemünde - Liepaja . Fue construido en 2008 y originalmente llamado Norman Voyager .
El barco fue construido en 2008 por Cantiere Navale Visentini , Italia para Epic Shipping Ltd. Fue fletado a LD Lines en 2008 y llamado Norman Voyager . Hizo su viaje inaugural entre Rosslare y Le Havre el 6 de noviembre de 2008, LD Lines operó un Rosslare - Le Havre en competencia con Celtic Link Ferries que operan entre Rosslare y Cherbourg .
En 2009 fue fletada a Celtic Link Ferries para reemplazar al Diplomat, comenzó a operar entre Rosslare - Cherbourg - Portsmouth y luego, a fines de 2009, cambió a la ruta Rosslare - Cherbourg. Fue fletada nuevamente a LD Lines en 2011, donde se volvió a registrar en Le Havre, Francia, comenzó a operar entre Marsella y Túnez . En diciembre de 2009 participó en el rescate de tres pescadores tras la colisión MV Alam Pintar y FV Etoile des Ondes . Un informe decía: "La conducción del rescate fue segura, eficiente y en las mejores tradiciones de la marina mercante". [3]
Posteriormente en 2011 se trasladó a la ruta Portsmouth - Le Havre. En 2012 fue vendida a Stena RoRo , Gotemburgo, Suecia; de febrero de 2013 a marzo de 2014 fue operada por DFDS Seaways entre Portsmouth y Le Havre.
Desde el 11 de marzo de 2014, Norman Voyager fue fletado a Brittany Ferries , renombrado como Etretat y con la marca de su servicio económico. Continuó sirviendo de Portsmouth a Le Havre de martes a viernes. También realizó un cruce de regreso semanal desde Portsmouth a Santander el sábado / domingo.
Etretat había sido equipado con 13 cabinas que admiten mascotas, además de 88 cabinas interiores y exteriores estándar de 4 literas y 51 asientos reservados en el salón (hacia Le Havre) o 20 (hacia Santander).
