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"Pacific Princess (1971)" vuelve a dirigir aquí. Para el actual Pacific Princess, lanzado en 1999, vea Pacific Princess .
Pacific Princess frente a la costa oeste de EE. UU.
Pacific Princess frente a la costa oeste de EE. UU.
Historia
Nombre:
  • 1971-1975: Sea Venture
  • 1975-2002: Pacific Princess
  • 2002-2013: Pacífico
Dueño:
  • 1971-1975: cruceros insignia
  • 1975-2002: Princess Cruises
  • 2002-2012: Viagens CVC
  • 2012-2014: CEMSAN
Operador:
  • 1971-1975: cruceros insignia
  • 1975-2002: Princess Cruises
  • 2002-2008: Pullmantur Cruises / Viagens CVC
  • 2008: Cruceros de codornices
Puerto de registro:
Constructor:Nordseewerke , Emden , Alemania Occidental
Costo:25 millones de dólares EE.UU. [2]
Número de astillero:411 [1]
Lanzado:9 de mayo de 1970 [1]
Bautizado:14 de mayo de 1971 [1]
Adquirido:14 de mayo de 1971 [1]
Viaje inaugural:8 de mayo de 1971 [1]
En servicio:Junio ​​de 1971 [1]
Fuera de servicio:Agosto de 2013 [1]
Identificación:
Destino:Desechado [3]
Características generales (construido) [1]
Clase y tipo:Crucero
Tonelaje:
Largo:167,74 m (550 pies 4 pulgadas)
Haz:24,59 m (80 pies 8 pulgadas)
Borrador:7,40 m (24 pies 3 pulgadas)
Potencia instalada:
  • 4 × Fiat C420,10SS
  • 13,240  kW (combinado)
Propulsión:2 hélices [4]
Velocidad:
  • 20 nudos (37 km / h; 23 mph) (servicio) [4]
  • 21,5 nudos (39,8 km / h; 24,7 mph) (máximo)
Capacidad:626 pasajeros
Características generales (como Pacífico ) [2]
Clase y tipo:Crucero
Tonelaje:20,636  GT
Cubiertas:8
Capacidad:
  • 640 pasajeros (literas inferiores)
  • 750 (todas las literas)
Tripulación:350

MS Pacific (conocido como Sea Venture de 1971 a 1975 , Pacific Princess de 1975 a 2002 , y simplemente Pacific de 2002 a 2013 ) fue un crucero propiedad y operado por Viagens CVC con sede en Brasil . Fue construida para Flagship Cruises en 1971 por la compañía Nordseewerke en Emden , Alemania Occidental , y la llamó Sea Venture . Operaba cruceros entre Estados Unidos y Bermudas., que había sido resuelto por los sobrevivientes del naufragio del Sea Venture original en 1609. Entre 1975 y 2002 navegó para Princess Cruises como Pacific Princess , y se hizo famosa por aparecer en la serie de televisión de antología de comedia romántica The Love Boat , transmitida desde 1977 a 1986, junto con varias películas posteriores hechas para televisión con el mismo tema. The Pacific Princess fue también el escenario de gran parte del libro de 1980 More Tales of the City de Armistead Maupin , [5] que luego se convirtió en una miniserie que se emitió en 1998.

En 2008, Pacific fue fletado por Quail Cruises recientemente establecido para operar cruceros fuera de Valencia, España , [6] pero fue retirado del servicio cuando los trabajos de renovación resultaron más costosos de lo que se había anticipado, y se vendió en 2012 a una empresa especializada en desguace de barcos . Después de que la venta no se concretó, permaneció guardada en Génova durante un período prolongado antes de ser remolcado a Aliağa donde llegó el 6 de agosto de 2013 para romper . Antes de ser desmantelada, el 10 de agosto de 2013, se produjo un accidente fatal en el que se produjo una inundación en el compartimiento debajo de los motores. Mientras funcionaban las bombas eléctricas, dos hombres murieron y nueve resultaron heridos por gases de escape tóxicos.[7]

Historia [ editar ]

El barco comenzó a operar en 1971 con Flagship Cruises, bajo el nombre de Sea Venture . En abril de 1975, fue vendida al recién adquirido Princess Cruises de P&O junto con el barco hermano Island Venture . La pareja pasó a llamarse Pacific Princess y Island Princess .

Como Sea Venture , Pacific Princess acudió al rescate de la reina Isabel 2 de Cunard , después de que esta última sufriera graves problemas con el motor. [ cita requerida ]

Princess Cruises acordó que sus cruceros aparecieran en la serie de antología de comedia romántica televisiva The Love Boat , que debutó en 1976 como una película hecha para televisión y como programa regular en 1977. El barco apareció en casi todos los episodios de la serie ( que se filmó principalmente en sets en un estudio de producción) fue Pacific Princess , aunque también aparecieron otros barcos, incluido Island Princess . El término "Love Boat" fue muy utilizado por Princess Cruises en su marketing y se convirtió en sinónimo de Pacific Princess . El éxito del programa de televisión optimista, que permaneció en el aire hasta 1987, se atribuye en gran parte al aumento de la popularidad de los viajes en cruceros en América del Norte. [8]

En 1998, la policía confiscó a Pacific Princess en El Pireo , Grecia , después de que se encontraran a bordo 25 kg de heroína, contrabandeada por tripulantes filipinos. Según fuentes policiales citadas en el informe de la BBC en ese momento, había evidencia de que el barco se había convertido en una herramienta importante para los traficantes de drogas en el Mediterráneo . [9]

Pacific fue incautado después de ser capturado por las autoridades italianas debido a una prueba de seguridad fallida

Pacific Princess se vendió en 2001, pero fue alquilada y continuó operando como parte de la flota de Princess hasta 2002, cuando el antiguo Renaissance Cruises R3 la reemplazó y tomó su nombre.

Pacific Princess hizo su último viaje con Princess Cruises en octubre / noviembre de 2002, navegando desde la ciudad de Nueva York a Roma, Italia . [10] Luego comenzó a operar para Pullmantur Cruises de España como Pacífico , navegando en el Caribe . Más tarde, Pacific fue fletado ay operado por CVC en Brasil durante el verano del sur y por Quail Cruises en España durante el verano del norte.

Incautación de gravámenes y desguace [ editar ]

Pacific fue incautado por la Guardia Costera italiana en 2008 por una factura de reparación adeudada al astillero San Giorgio del Porto de Génova por sus antiguos propietarios, Templeton International Inc. [11] Quail Cruises afirmó que la deuda era mucho menor de lo informado inicialmente, y no tenía nada que hacer con los operadores actuales del barco. [12]

Para saldar la deuda, las autoridades italianas intentaron vender Pacific en subasta tres veces entre 2010 y 2011, pero no se recibieron ofertas. En marzo de 2012 el buque fue vendido por 2,5 millones de € a un desguace de buques de la empresa, Cemsan Buque triturador de Izmir , Turquía , [13] pero Cemsan de pagar su pago y en mayo de 2012, el buque fue una vez más a la venta. [11] El Pacific Princess permaneció atracado en Génova durante varios meses, [14] [15] pero el 27 de julio de 2013 se informó que el barco estaba siendo remolcado para su demolición. [16] El 6 de agosto de 2013, llegó a Aliağa.que será desmantelada por la Compañía de Reciclaje de Buques de Izmir, que la adquirió por 2,5 millones de euros. [17] [18] El 10 de agosto de 2013, dos empleados que desmantelaban el barco murieron por inhalación de humos tóxicos y otros diez más fueron hospitalizados. [19] En febrero de 2014, el barco había "desaparecido entre la mitad y las dos terceras partes". [20] A finales de 2014, se había ido por completo.

Estadísticas [ editar ]

Pacific tenía 168,8 m (554 pies), con una viga de 24,7 m (81 pies), y se construyó en Nordseewerke , Alemania Occidental . Fue propulsada por cuatro motores Fiat Diesel de velocidad media con una potencia combinada de 18.000 caballos de fuerza . Los motores fueron embragados individualmente y engranados en pares a cada uno de los dos ejes que impulsan hélices de paso controlable . Esto permitió que uno o más motores se apagaran y desacoplaran según fuera necesario. Como Pacific Princess , su tonelaje era de 20.636  GT y transportaba 646 pasajeros a una velocidad máxima de 21,5 nudos (39,8 km / h; 24,7 mph), navegando a 20 nudos (37 km / h; 23 mph). ComoPacífico , su capacidad se incrementó a 780 pasajeros y la velocidad de crucero se redujo a 18 nudos. El país de registro fue las Bahamas .

Más lectura [ editar ]

  • David L. Williams (2002), P&O - Port Out, Starboard Home , Ian Allan Publishing, ISBN 0-7110-2850-8

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b c d e f g h i Asklander, Micke. "M / S SEa Venture (1971)" . Fakta om Fartyg . Consultado el 16 de marzo de 2008 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  2. ↑ a b Ward, Douglas (2006). Guía completa de cruceros y cruceros . Singapur: Berlitz. pag. 468 . ISBN 981-246-739-4.
  3. ^ Sloan, Gene (29 de enero de 2014). "Tour en crucero: último vistazo al 'Love Boat ' original " . USA Today . Archivado desde el original el 18 de junio de 2019 . Consultado el 23 de septiembre de 2015 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  4. ↑ a b Miller, William H. Jr. (1995). Enciclopedia pictórica de transatlánticos, 1860-1994 . Mineola: Publicaciones de Dover. pag. 117 . ISBN 0-486-28137-X.
  5. ^ Correia, Tony "BOOKS: Armistead Maupin returns --- Michael Tolliver Lives" XtraMagazine (29 de julio de 2007) en línea en: [1]
  6. ↑ Newman, Doug (24 de enero de 2008). "Quail Cruises presenta el programa 2008" . En el mar con Doug Newman . Consultado el 28 de enero de 2008 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  7. ^ " El último viaje de ' Love Boat' termina en tragedia - CNN.com" . CNN . 13 de agosto de 2013.
  8. ^ "Informe: crucero 'Love Boat' vendido como chatarra" . FoxNews.com . 9 de marzo de 2012 . Consultado el 13 de marzo de 2012 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  9. ^ Redactores del personal (29 de noviembre de 1998). "Mundo: barco de TV de Europa retenido tras incautación de drogas" . BBC News . Consultado el 14 de junio de 2013 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  10. ^ "Princess Cruises se despide del original" Love Boat " " . Consulenza Editoriale. 27 de octubre de 2002 . Consultado el 10 de febrero de 2014 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  11. ↑ a b Peter Knego (5 de junio de 2012). "Visita a la ex princesa del Pacífico" . Asuntos marítimos . Consultado el 14 de junio de 2013 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  12. ^ "Quail Cruises dice que el 'Pacific' aún se está reparando y que la deuda es de sólo 112.000 euros" . Consultado el 14 de junio de 2013 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  13. ^ Nick Carbone (10 de marzo de 2012). "SOS: 'Love Boat' navega hacia el depósito de chatarra" . Tiempo . Consultado el 14 de junio de 2013 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  14. ^ Peter Knego (16 de mayo de 2013). "San de Aliaga" . Asuntos marítimos . Consultado el 14 de junio de 2013 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  15. ^ Peter Knego (21 de marzo de 2013). "Y se van ... ¡Actualizado, otra vez!" . Asuntos marítimos . Consultado el 14 de junio de 2013 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  16. ^ "IzmirR Bull e Pacific" . Navi e Armatori . Consultado el 28 de julio de 2013 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  17. ^ "Love Boat hace su recorrido final al montón de chatarra turco" . Chicago Tribune . Reuters. 7 de agosto de 2013 . Consultado el 8 de agosto de 2013 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  18. ^ "Aşk Gemisi artık hurda" . YouTube . 8 de agosto de 2013 . Consultado el 9 de agosto de 2013 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  19. ^ "Dos trabajadores muertos al desmontar 'Love Boat' en Turquía" . Noticias diarias de Hürriyet . 12 de agosto de 2013 . Consultado el 12 de agosto de 2013 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  20. ^ "Adiós, barco del amor" . TravelPulse . Consultado el 17 de marzo de 2016 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )

Enlaces externos [ editar ]

  • Fotografías profesionales
  • " Pacífico (7018563)" . Equasis . Ministerio de Transportes de Francia . Consultado el 20 de mayo de 2013 . - "Estar dividido"
  • 60 fotos del Pacífico