El MTU Turbomeca Rolls-Royce MTR390 es un turboeje desarrollado para aplicaciones de helicópteros ligeros por MTU Turbomeca Rolls-Royce (MTR). El motor está diseñado para propulsar helicópteros en el rango de peso de 5-7 toneladas en configuraciones de uno y dos motores. Hasta ahora, la única aplicación es Eurocopter Tiger . Las pruebas de funcionamiento del MTR390 comenzaron en 1989 y el primer vuelo de prueba se realizó en 1991 . El MTR390 recibió la certificación militar en mayo de 1996 y la aprobación civil en junio de 1997 .
MTR390 | |
---|---|
Tipo | Turboeje |
Fabricante | MTU Turbomeca Rolls-Royce |
Primer intento | Diciembre de 1989 |
Principales aplicaciones | Tigre de Eurocopter |
Se está desarrollando una versión mejorada, el MTR390-E (Mejorado), con ITP de España . [1]
Variantes
- MTR390-2C
- Motor de producción
- MTR390-E
- Variante mejorada en desarrollo
Aplicaciones
Especificaciones (MTR390)
Datos de [2]
Características generales
- Tipo: turboeje centrífugo
- Longitud: 108 cm (42,4 pulgadas)
- Diámetro: 68 cm (26,8 pulgadas)
- Peso en seco: 169 kg (372 lb)
Componentes
- Compresor: centrífugo , 2 etapas
- Combustores : anular
- Turbina : turbina de alta presión de 1 etapa, turbina de baja presión de 2 etapas
Actuación
- Potencia de salida máxima: 1465 shp (1092kW)
- Relación de presión total : 13: 1
- Consumo específico de combustible : 280 g / kW · h (0.46 lb / shp-hr)
- Relación potencia / peso : 6,46 kW / kg
Referencias
- ^ http://www.mtr390.com/_mtri/index.php?rubric=mtri_technical_information
- ^ Motores de turbina de gas. Libro de consulta sobre la semana de la aviación y la tecnología espacial 2009 . pag. 121.
enlaces externos
- Página oficial de la empresa
- Página MTU MTR390
- Página de Rolls-Royce MTR390
- Turbomeca MTR390 página
- ITP MTR390-E página [ enlace muerto permanente ] (archivo PDF en inglés y español)