MV Glen Sannox ( gaélico escocés : Gleann Sannaig ) es un ferry de pasajeros y automóviles de combustible dual actualmente en construcción en Ferguson Marine en Port Glasgow para Caledonian MacBrayne . Inicialmente se esperaba que entre en servicio en el verano de 2018, ha habido un aumento de los costos y retrasos prolongados en su construcción, [4] [5] [6] y, a partir del 9 de septiembre de 2020, se espera la entrega entre abril y junio de 2022. [7]
![]() Glen Sannox después del lanzamiento en Port Glasgow | |
Historia | |
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Nombre: | Glen Sannox [1] |
Homónimo: | MV Glen Sannox (1957) y Glen Sannox en la Isla de Arran . |
Operador: | Caledonian MacBrayne |
Puerto de registro: | Glasgow |
Ruta: | Ardrossan - Brodick |
Constructor: | Ferguson Marine , Port Glasgow , Reino Unido |
Costo: | Contrato de £ 97M para dos ferries |
Número de astillero: | 801 |
Acostado: | 17 de febrero de 2017 |
Lanzado: | 21 de noviembre de 2017 |
Bautizado: | por Nicola Sturgeon |
Identificación: | Número IMO : 9794513 |
Estado: | Acondicionamiento |
Características generales | |
Tonelaje: | 1.273 TPM [2] |
Largo: | 102,4 m (335 pies 11 pulgadas) [2] |
Haz: | 17 m (55 pies 9 pulgadas) [2] |
Borrador: | 3,4 m (11 pies 2 pulgadas) [2] |
Potencia instalada: | 2 × motores diesel Wärtsilä 34DF. [3] |
Propulsión: |
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Velocidad: | 14,5 nudos (26,85 km / h) [2] |
Capacidad: | 1000 pasajeros, 127 automóviles o 16 vehículos pesados [1] |
Historia
MV Glen Sannox será el primero de dos transbordadores escoceses capaces de operar con gasóleo marino o gas natural licuado (GNL), con los beneficios de una marcada reducción de las emisiones de dióxido de carbono , azufre y óxido nitroso . [1] Su nombre fue elegido de una lista corta mediante votación pública y recuerda un ferry Arran anterior . [8]
El primer acero se cortó el 7 de abril de 2016 y Glen Sannox fue lanzado el 21 de noviembre de 2017 por el Primer Ministro Nicola Sturgeon , [9] [10]
En agosto de 2018, el nuevo Secretario de Transporte del Gabinete, Michael Matheson, dijo que se había confirmado que el barco se entregaría en junio de 2019, seguido de dos meses de familiarización de la tripulación y pruebas en el mar. [11] Una nueva disputa sobre el contrato invadido llevó a que el astillero pasara a la administración y fuera nacionalizado por el gobierno escocés . [12]
Un informe elaborado después de la nacionalización indicó que Glen Sannox debería ser entregado a CMAL en el último trimestre de 2021 y que es probable que completar los dos transbordadores aumente el costo total a más de £ 207 millones. [13] En abril de 2020, Ferguson Marine contrató a International Contract Engineering, un consultor de diseño marino, para revisar el diseño y equipamiento de Glen Sannox antes de su eventual entrega. [14]
El 10 de agosto de 2020, los remolcadores trasladaron a Glen Sannox al dique seco de Garvel en Greenock para realizar trabajos de reparación, incluido el reemplazo del arco bulboso, la reparación de la pintura y la eliminación de la vegetación marina. [15] Después de trabajos adicionales, el barco regresó al astillero Fergusons en Port Glasgow el 9 de septiembre de 2020. [7]
Servicio
MV Glen Sannox se está construyendo para el cruce de Ardrossan a Brodick y originalmente se esperaba que entrara en servicio a principios de 2018. [1] Los retrasos en la construcción llevaron a que su lanzamiento se retrasara hasta noviembre de 2017, y se esperaba que el barco comenzara a operar en el invierno de 2018. / 19. [dieciséis]
No se espera que Glen Sannox entre en servicio antes de abril de 2022, [6] y será compañero de fórmula de MV Caledonian Isles , que se convertirá en el segundo ferry en los cruces Ardrossan-Brodick y Ardrossan-Campbeltown. [4] [5]
Referencias
- ^ a b c d "Caledonian Maritime Assets Limited- anuncia al constructor naval escocés como licitador preferido para el contrato de dos transbordadores grandes" . CMAL. 31 de agosto de 2015 . Consultado el 24 de junio de 2017 .
- ^ a b c d e "Presentación al Comité de transbordadores de Arran" (PPT) . CMAL. 10 de abril de 2017 . Consultado el 23 de junio de 2017 .
- ^ "Calmac elige a Wärtsilä para dos transbordadores de GNL" . Consultado el 23 de junio de 2017 .
- ^ a b "Los costos se duplican en el contrato de ferry de CalMac retrasado" . BBC News . 18 de diciembre de 2019 . Consultado el 14 de enero de 2020 .
- ^ a b "Actualización de Ferguson Marine" . Gobierno de Escocia . 18 de diciembre de 2019 . Consultado el 14 de enero de 2020 .
- ^ a b "La finalización de los transbordadores CalMac se retrasó seis meses" . BBC News . 25 de agosto de 2020.
- ^ a b "Ferry regresa al astillero después del trabajo en el dique seco" . Inverclyde ahora . 9 de septiembre de 2020 . Consultado el 9 de septiembre de 2020 .
- ^ "CMAL anuncia el nombre del primer ferry de GNL" . CMAL. 1 de junio de 2017 . Consultado el 24 de junio de 2017 .
- ^ "IN Pictures - Lanzamiento de Ferry Glen Sannox en Port Glasgow" . Inverclyde ahora. 21 de noviembre de 2017 . Consultado el 26 de agosto de 2020 .
- ^ Peter Swindon (8 de septiembre de 2019). "El Primer Ministro lanzó un nuevo ferry Arran en el astillero Ferguson con 'ventanas ' pintadas " . Sunday Post . Consultado el 12 de marzo de 2021 .
- ^ Paul Fisher (15 de agosto de 2018). "El nuevo Arran Ferry se lanzará en junio próximo, confirma el gobierno" . Heraldo de Ardrossan . Consultado el 15 de agosto de 2018 .
- ^ Douglas Fraser (18 de agosto de 2019). "Pronóstico del astillero: sol brumoso" . BBC News . Consultado el 20 de agosto de 2019 .
- ^ Ferguson Marine: informe sobre el costo y el programa de los buques 801 y 802 , Gobierno de Escocia, 9 de diciembre de 2019 , consultado el 23 de diciembre de 2019
- ^ "Trazando un nuevo rumbo para el proyecto de ferry escocés" . La Motorship. 6 de abril de 2020 . Consultado el 11 de abril de 2020 .
- ^ "Envío de Clyde - El trabajo en dique seco para MV Glen Sannox es un 'paso importante' hacia adelante" . Inverclyde ahora . 10 de agosto de 2020 . Consultado el 11 de agosto de 2020 .
- ^ "Ferry MV Glen Sannox listo para su lanzamiento en el patio de Port Glasgow" . Greenock Telegraph. 19 de noviembre de 2017 . Consultado el 23 de noviembre de 2017 .