El MV Nisqually era un ferry Steel Electric Class anteriormente operado por Washington State Ferries .
Ferry MV Nisqually en Puget Sound | |
Historia | |
---|---|
Nombre: |
|
Dueño: |
|
Operador: |
|
Puerto de registro: | Seattle, Washington , EE . UU. |
Terminado: |
|
En servicio: | 1927 |
Fuera de servicio: | 20 de noviembre de 2007 |
Identificación: |
|
Destino: | Desguazado, 2011 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Ferry de pasajeros / automóviles Steel Electric Class |
Tonelaje: |
|
Largo: | 256 pies (78 m) |
Haz: | 73 pies 10 pulg (22,5 m) |
Sequía: | 12 pies 9 pulg (3,9 m) |
Liquidación de la cubierta: | 13 pies 2 pulg (4,0 m) |
Potencia instalada: | 2 x motores diesel-eléctricos, total 2.896 hp |
Velocidad: | 12 nudos (22 kilómetros por hora) |
Capacidad: |
|
Originalmente construida como MV Mendocino en San Francisco para Northwestern Pacific Railroad, comenzó sirviendo a Southern Pacific Railways en su línea Golden Gate Ferries en la Bahía de San Francisco . Fue comprada por Puget Sound Navigation Company en 1940, y se mudó a Puget Sound, donde fue rebautizada como MV Nisqually , y luego fue adquirida por Washington State Ferries, que se hizo cargo de las operaciones en 1951. [2]
El 20 de noviembre de 2007, toda la clase Steel Electric fue retirada del servicio debido a problemas de corrosión del casco. El Nisqually no estaba en servicio en ese momento.
Washington State Ferries vendió los ferries Nisqually y su hermana a Eco Planet Recycling, Inc. de Chula Vista, California, como chatarra. Los cuatro transbordadores se vendieron por 200.000 dólares. El Nisqually y el Quinault fueron remolcados fuera de Eagle Harbor el 7 de agosto de 2009, llegando a Ensenada, México el 16 de agosto. Presumiblemente, el Nisqually fue cortado en algún momento entre febrero y abril de 2011 [2].
Accidentes
Un accidente notable ocurrió en julio de 1963 cuando el Nisqually estaba trabajando en la ruta Edmonds-Kingston . Se dirigía a Edmonds cuando un camión cisterna lo golpeó. Nadie resultó herido, pero el ferry sufrió daños importantes. Si el casco no hubiera sido destruido por dos metros y medio en 1958, el ferry se habría hundido. [2]
Referencias
- ^ Información del buque sobre el MV Nisqually - WSDOT, FSM
- ^ a b c El MV Nisqually - evergreenfleet.com