MV Renfrew Rose

Historia
MV Renfrew Rose frente a la grada de Yoker
Reino Unido
Nombre	MV Renfrew Rose
Dueño	desde 2016: transbordadores Highland 2010-2016: empresa Arranmore Fast Ferry
Operador	Transbordadores de las tierras altas
Puerto de registro	Inverness
Ruta	1984-2010: Ferry de Renfrew 2010-2016: de Burtonport a la isla de Arranmore desde 2016: Cromarty to Nigg
Constructor	MacCrindle Shipbuilding Ltd , Ardrossan
Número de patio	435
Terminado	1984
Características generales
Escribe	Ferry de pasajeros
Rampas	inclinarse
Capacidad	12 pasajeros 3 autos

MV Renfrew Rose es un ferry de pasajeros construido en 1984. Operó como el Ferry Renfrew entre Renfrew y Yoker hasta mediados de 2010 cuando se convirtió en el ferry Arranmore que transportaba hasta 3 coches. Desde 2016, opera el ferry Cromarty a Nigg.

Historia

Renfrew Rose fue diseñado por Ian Nicolson y construido en 1984 por MacCrindle Shipbuilding Ltd, Ardrossan . ^[1]

Servicio

Renfrew Rose y su barco hermano, MV Yoker Swan , fueron operados por Strathclyde Partnership for Transport (SPT) como Renfrew Ferry . Cruzando el río Clyde entre el área de Yoker en Glasgow y la ciudad de Renfrew en Renfrewshire, es el último cruce operativo de Clyde tan río arriba, y el más cercano al centro de la ciudad de Glasgow.

SPT anunció el 22 de enero de 2010 que el servicio cerraría a finales de marzo de 2010. Retiraron el servicio como parte de los movimientos para ahorrar £ 2,5 millones. ^[2] Los dos buques se acercaban al final de su vida útil, y se estimó que costaría £ 2 millones reemplazarlos. ^[3] Se investigaron servicios alternativos ^[4] y un ferry de pasajeros más pequeño los reemplazó como el servicio Clydelink.

Después de que terminó el servicio SPT, Renfrew Rose y su hermana, Yoker Swan fueron comprados por la compañía Arranmore Fast Ferry para su uso en la ruta de Burtonport a la isla de Arranmore en el condado de Donegal , Irlanda . Repintados con su librea azul y blanca, ahora llevan hasta 3 coches.

En mayo de 2016, la compañía Highland Ferry compró Renfrew Rose para operar el servicio de ferry de Cromarty a Nigg , que une Black Isle con Easter Ross. Este servicio estuvo a cargo de Cromarty Rose (de 1986 a 2010) y Cromarty Queen (de 2011 a 2014).^[5]

Diseño

El ferry tiene una rampa frontal, a la que se accede directamente desde las gradas de hormigón a ambos lados del río. Estos dan acceso a la cubierta delantera y a una cabina de pasajeros cerrada, que proporciona algo de refugio durante la travesía de 2 minutos.

Notas al pie

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Renfrew Rose (barco, 1984) .

^ "Renfrew Rose" . Clydeships . Consultado el 6 de noviembre de 2019 .
^ "Ruta del ferry Clyde para finalizar en marzo" . BBC News . 22 de enero de 2010.
^ "Viaje final para el ferry de Renfrew" . Paisley Daily Express . 3 de octubre de 2007.
^ "SPT trabajando duro para asegurar el reemplazo del ferry" . Asociación de Strathclyde para el transporte . 12 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2010 . Consultado el 12 de marzo de 2010 .
^ "Nigg ferry de nuevo en acción" . Tiempos del Norte . 5 de mayo de 2016 . Consultado el 11 de septiembre de 2016 .

[1] "Renfrew Rose" . Clydeships . Consultado el 6 de noviembre de 2019 .

[2] "Ruta del ferry Clyde para finalizar en marzo" . BBC News . 22 de enero de 2010.

[3] "Viaje final para el ferry de Renfrew" . Paisley Daily Express . 3 de octubre de 2007.

[4] "SPT trabajando duro para asegurar el reemplazo del ferry" . Asociación de Strathclyde para el transporte . 12 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2010 . Consultado el 12 de marzo de 2010 .

[5] "Nigg ferry de nuevo en acción" . Tiempos del Norte . 5 de mayo de 2016 . Consultado el 11 de septiembre de 2016 .

[1]