El MV Tacoma es un ferry Jumbo Mark II Class operado por Washington State Ferries . Lanzado en 1997, fue el primero de su clase en la flota de Washington State Ferries. Desde la entrega, la Tacoma se ha asignado casi exclusivamente a la ruta Seattle-Bainbridge Island .
![]() MV Tacoma acercándose a Bainbridge | |
Historia | |
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Nombre: | MV Tacoma |
Dueño: | WSDOT |
Operador: | Ferries del estado de Washington |
Puerto de registro: | Seattle, Washington |
Ruta: | Isla Seattle-Bainbridge |
Constructor: | Astilleros Todd Pacific , Seattle, Washington |
Costo: | $ 80 millones [1] |
Lanzado: | 29 de agosto de 1996 |
Adquirido: | 18 de agosto de 1997 |
Viaje inaugural: | 17 de octubre de 1997 |
En servicio: | 17 de octubre de 1997 |
Identificación: |
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Estado: | En servicio |
Notas: | Fuera de servicio entre el 29 de julio de 2014 y el 27 de marzo de 2015 debido a una falla catastrófica del sistema eléctrico. |
Características generales | |
Clase y tipo: | Ferry de pasajeros / automóviles Jumbo Mark II Class |
Largo: | 140,3 m (460 pies 2 pulg) |
Haz: | 90 pies (27,4 m) |
Sequía: | 17 pies 3 pulg (5,3 m) |
Liquidación de la cubierta: | 15 pies 6 pulg (4,7 m) |
Potencia instalada: | Total de 16.000 CV de 4 motores diésel-eléctricos EMD 16-710G |
Velocidad: | 18 nudos (21 mph; 33 km / h) |
Capacidad: |
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El Tacoma y su barco hermano, el MV Wenatchee , sufrieron una vibración excesiva durante su primer período de funcionamiento, hasta que fue reparado durante el mantenimiento de rutina en 1999. El problema se abordó en el posterior ferry Jumbo Mark II, el MV Puyallup , antes de que lanzado. [1]
Falla eléctrica
El 29 de julio de 2014, la embarcación sufrió una falla eléctrica catastrófica, en la que se destruyó la mayor parte del sistema eléctrico de la nave. El Tacoma se detuvo en Eagle Harbor y echó anclas para evitar que se encallara, convirtiéndose en la "segunda vez en 40 años que un ferry estatal se vio obligado a fondear". [2] El MV Sealth , que servía en la ruta Seattle-Bremerton en ese momento, hizo un desvío hasta Eagle Harbor para remolcar el Tacoma lejos de la costa hasta que los remolcadores pudieran guiarla de regreso al muelle. La Tacoma permaneció fuera de servicio durante casi nueve meses mientras se realizaban las reparaciones. Después de cuatro semanas de pruebas en el mar y la aprobación de la Guardia Costera , el Tacoma volvió al servicio en la ruta Seattle-Bainbridge el 28 de marzo de 2015. [3]
Referencias
- ↑ a b Nalder, Eric (5 de marzo de 1999). "Giant New Ferries experimentan malas vibraciones - $ 52,000 por barco para eliminar temblores 'tan fuertes como el viejo Kalakala ' " . El Seattle Times .
- ^ Kelly, Brian (1 de agosto de 2014). "ACTUALIZACIÓN: Muerto en el agua: Ferry Tacoma varados cientos debido a la pérdida de energía durante la navegación" . La revisión de la isla de Bainbridge .
- ^ "El jumbo ferry MV Tacoma vuelve a funcionar" . Seattle Times . 3 de abril de 2015 . Consultado el 16 de agosto de 2016 .
enlaces externos
- Información de la embarcación MV Tacoma de WSDOT
Medios relacionados con IMO 9133977 en Wikimedia Commons