Ma Ning ( chino :马宁; 1922 - 3 de diciembre de 2010) fue un revolucionario comunista chino y general de división de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF). Veterano del ejército condecorado de la Segunda Guerra Sino-Japonesa y la Guerra Civil China , se trasladó a la Fuerza Aérea después de quedar discapacitado por heridas de batalla. Se entrenó para convertirse en piloto de bombarderos y luchó en la Batalla de las Islas Yijiangshan . Ascendió rápidamente durante la Revolución Cultural y fue nombrado comandante de la PLAAF en 1973 tras el incidente de Lin Biao.. Después del final de la Revolución Cultural en 1976, fue destituido del mando por su asociación con la radical Banda de los Cuatro .
Ma Ning nació en Qinyang , Henan , República de China. Durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa , se alistó en el Octavo Ejército Comunista de la Ruta en 1938 y más tarde también luchó en la Guerra Civil China . Herido cinco veces en batalla, se sometió a importantes cirugías en el abdomen y la pierna, lo que resultó en que su pierna izquierda fuera 4 centímetros (1,6 pulgadas) más corta que la derecha. El Segundo Ejército de Campaña le otorgó la condecoración de "Héroe de Guerra" . [1]
Después de la fundación de la República Popular China en 1949, Ma recibió tratamiento en un hospital de Chongqing . Allí leyó la novela de Boris Polevoy , Historia de un hombre de verdad , basada en la vida del aviador soviético Aleksey Maresyev , un doble amputado que superó su desventaja para convertirse en un as volador . [1] Inspirada por la historia, Ma decidió convertirse en piloto. Con la ayuda de Wu Faxian , entonces Director del Departamento Político de la Fuerza Aérea del EPL , Ma se transfirió a la Fuerza Aérea en 1949 y se entrenó como piloto de bombardero . [1]
En 1955, luchó en la Batalla de las Islas Yijiangshan , la primera batalla en la historia de la República Popular China que involucró al ejército, la marina y la fuerza aérea. [1] Se le otorgó el rango de coronel de la fuerza aérea en el mismo año, y fue ascendido a coronel senior en 1960 y mayor general en 1964. [2]
Ma se desempeñó como Comandante de la 21 División de la Fuerza Aérea en Shanghai hasta 1967, cuando se trasladó a Changchun en la Región Militar de Shenyang . [3] Durante la Revolución Cultural , se desempeñó como miembro del Comité Permanente del Comité Revolucionario de la provincia de Jilin en 1968, y más tarde como Comandante Adjunto de la Fuerza Aérea de la Región Militar de Lanzhou . [3]
Después del incidente de Lin Biao en septiembre de 1971, el comandante de la PLAAF, Wu Faxian, fue implicado y encarcelado. [3] La fuerza aérea no tuvo comandante durante casi dos años, con el general Li Desheng supervisando temporalmente la fuerza. [1] Aunque era un oficial relativamente menor, Ma fue nombrado comandante de la PLAAF en 1973. [3] Varios oficiales superiores de la fuerza aérea fueron pasados por alto para el puesto porque se sospechaba que eran seguidores de Lin Biao , mientras que Ma nunca había servido en la sede de la PLAAF, la base de poder de Lin. [1] Ma fue el primer piloto en convertirse en comandante de la PLAAF. [4]