Madhavaram Mofussil Bus Terminus ( MMBT ) es una terminal de autobuses satelital de Chennai , India , ubicada en el vecindario de Madhavaram , que brinda servicios de transporte entre estaciones o entre estados . Repartido en un área de 8 acres (32.000 m 2 ), [1] fue construido para descongestionar la terminal de autobuses Chennai Mofussil en Koyambedu . Manejará principalmente autobuses a Andhra Pradesh y Telangana , incluidas ciudades como Chittoor , Tirupati , Nellore , Vijayawada., Kurnool , Puttaparthi , Visakhapatnam , Bhadrachalam e Hyderabad . [2] A partir de 2018, el número de pasajeros que viajan desde Chennai a estos dos estados diariamente promedia 12.500. Los gobiernos de Tamil Nadu y Andhra operan alrededor de 315 servicios diarios, lo que aumenta durante los fines de semana. [3]
Terminal de autobuses Madhavaram Mofussil | |
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![]() La terminal de autobuses Madhavaram Mofussil sirve autobuses hacia Andhra Pradesh desde Chennai | |
Localización | Carretera de circunvalación interior , Madhavaram , Chennai |
Propiedad de | CMDA |
Conexiones | MTC |
Construcción | |
Estacionamiento | sí |
Acceso desactivado | sí |
Historia | |
Abrió | 2018 |
Historia
La terminal fue construida en 2018 a un costo de ₹ 950 millones [1] por BNR Infrastructure Projects, Chennai. [ cita requerida ] Fue inaugurado el 10 de octubre de 2018 por el Ministro Principal de Tamil Nadu, Edappadi K. Palaniswami . [4] El MTC realiza 77 viajes todos los días. [5]
El término
La terminal cubre un área de 8 acres (32,000 m 2 ) y está construida en dos niveles adyacentes a la Terminal de Camiones Madhavaram . El nivel a nivel tiene capacidad para 42 autobuses y el nivel superior tiene capacidad para 50 autobuses. Hay nueve espacios destinados a los autobuses urbanos. El espacio de estacionamiento tiene capacidad para 1.700 vehículos de dos ruedas y 72 automóviles. [1]
Hay seis escaleras, tres ascensores, dos mostradores de cajeros automáticos, dos mostradores de boletos y una oficina de información en la terminal. Además, tiene provisiones para ocho tiendas, un restaurante, una sala de alimentación infantil, una sala de espera familiar, un baño para la tripulación, una clínica de salud, una farmacia y un dormitorio. [1]
La terminal cuenta con un tanque elevado de 40.000 litros, un sumidero subterráneo de agua de 500.000 litros y una planta de tratamiento de aguas residuales de 200.000 litros. El local está iluminado por cinco luces de mástil alto. [1]
La terminal construida en el terreno que anteriormente es parte de Madhavaram Truck Terminal, que también es propiedad de CMDA .
Ver también
Referencias
- ^ a b c d e "La terminal de autobuses interurbanos de Madhavaram se abrirá en dos meses" . El hindú . Chennai: Kasturi & Sons. 4 de abril de 2018 . Consultado el 9 de septiembre de 2018 .
- ^ Kabirdoss, Yogesh (25 de marzo de 2018). "La terminal de autobuses de Madhavaram está lista para su lanzamiento, pero la instalación de Kilambakkam todavía está en el limbo" . Los tiempos de la India . Chennai: The Times Group . Consultado el 9 de septiembre de 2018 .
- ^ "Es probable que la terminal de autobuses interurbanos Madhavaram de Chennai esté lista en junio" . Los tiempos de la India . Chennai: The Times Group. 2 de abril de 2018 . Consultado el 9 de septiembre de 2018 .
- ^ "CM inaugura la terminal de autobuses Madhavaram" . El hindú . Chennai: Kasturi & Sons. 11 de octubre de 2018 . Consultado el 12 de octubre de 2018 .
- ^ Madhavan, D. "La seguridad de los peatones es un punto delicado fuera de la terminal de autobuses" . El hindú . Chennai: Kasturi & Sons. pp. DownTown (página 1) . Consultado el 1 de mayo de 2019 .