Compañía de autobuses de la Quinta Avenida
La Fifth Avenue Coach Company era un operador de autobuses en Manhattan , el Bronx , Queens y el condado de Westchester, Nueva York , y proporcionaba transporte público entre 1896 y 1954, después de lo cual los servicios fueron asumidos por la Corporación Omnibus de la ciudad de Nueva York . Sucedió a la Compañía de Transporte de la Quinta Avenida .
La compañía fue fundada en 1896 cuando sucedió a la Compañía de Transporte de la Quinta Avenida en quiebra . [1] Inicialmente operó el tránsito de caballos y ómnibus existente a lo largo de la Quinta Avenida , con una ruta que iba desde la Calle 89 hasta la Calle Bleecker. La Quinta Avenida es la única avenida en Manhattan que nunca tuvo servicio de tranvía debido a la oposición de los residentes a la instalación de vías férreas para tranvías . [2] [3] La empresa introdujo autobuses eléctricos dos años después [2] y fue adquirida por la recién formada New York Transportation Company en 1899. [1]
Introdujeron una flota de 15 de sus propios autobuses de motor en 1907 que operaban a lo largo de la Quinta Avenida y en algunas rutas que cruzan la ciudad. [2] [4] La empresa se independizó de la New York Transportation Company en 1912. [1]
En 1925, el año en que quedaron bajo el control de The Omnibus Corporation , la compañía compró una participación mayoritaria en New York Railways Corporation . [5]
Cuando la Corporación de Ferrocarriles de Nueva York comenzó a convertir las líneas de tranvía en autobuses en 1935-1936, los nuevos servicios de autobús de reemplazo fueron operados por la Corporación Omnibus de la Ciudad de Nueva York , [6] que se había formado en 1926 y había compartido la administración con la Corporación Omnibus. [7] New York Railways Corporation se disolvió en 1936.
Los carros de New York y Harlem Railroad fueron reemplazados por autobuses de Madison Avenue Coach Company, Inc. , y los carros de Eighth y Ninth Avenue Railway por autobuses de Eighth Avenue Coach Corporation , ambas compañías propiedad de Fifth Avenue Coach. [8] [9] (Cuarta y Madison Avenidas; 86th Street Crosstown no fue reemplazada por autobuses). El vagón de Madison Avenue y el vagón de la octava avenida se incorporaron al Ómnibus de la ciudad de Nueva York en noviembre de 1951. [10]
