El Mahindra Bolero es un SUV de 7/9 plazas producido por Mahindra & Mahindra .
Mahindra Bolero | |
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Descripción general | |
Tipo | SUV |
Fabricante | Mahindra y Mahindra Limited |
También llamado | Mahindra Cimarrón (Sudamérica) Mahindra Enforcer (Filipinas) [1] |
Producción | 2000-presente |
Montaje |
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Diseñador | Shyam Kumar Alepalli, Dilip Bogawat, Sanjay Shrivastava |
Carrocería y chasis | |
Clase | SUV |
Tipo de cuerpo | SUV de 5 puertas |
Diseño | Motor delantero, RWD Motor delantero, 4WD |
Relacionados | Mahindra Escorpio Mahindra XUV500 |
Tren motriz | |
Motor |
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Transmisión | Manual de 5 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes |
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Largo |
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Ancho |
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Altura | 1.885 mm (74,2 pulgadas) |
Cronología | |
Predecesor | Mahindra Armada |
Sucesor | Mahindra Escorpio |
Diseño
El diseño básico se basa en el Mahindra Armada Grand. El Bolero de primera generación estaba equipado con un motor Peugeot 2.5 L (150 en 3 ) IDI que producía 76 CV (56 kW), aunque también estaban disponibles versiones turboalimentadas con o sin intercooler, que elevaban la potencia a 95 o 101 CV (70 o 74 kW) respectivamente. [3] La segunda generación fue lanzada con exteriores ligeramente modificados (una parrilla más grande es el cambio más obvio) y el cambio más importante fue el motor, un motor interno de 2.5 L (150 en 3 ) de Mahindra. Está propulsado por un motor diesel de inyección directa turboalimentado de 72 PS (53 kW) 2.523 cc (154.0 cu in) . [ cita requerida ]
En septiembre de 2011, se lanzó el Bolero de tercera generación, con un frente rediseñado más a fondo con faros enjoyados. [4] En India, está propulsado por el motor diesel M2DiCR de 63 CV (46 kW) con un "turbo suave", acoplado a una transmisión de cinco velocidades. [4] Este último motor cumple con los estándares de emisiones de Bharat IV . [ cita requerida ]
Modelos y acabados
El Bolero se ofrece en el mercado nacional indio en los siguientes adornos:
- EX - El modelo básico "sin lujos" incluye asientos de vinilo, instrumentos digitales básicos e inmovilización del motor, pero carece incluso de las comodidades modernas más rudimentarias, como dirección asistida o aire acondicionado.
- SLE: esta moldura reemplaza el vinilo con una mezcla de tela / vinilo y agrega dirección asistida, aire acondicionado, un calentador, un apoyabrazos central en la segunda fila, un abridor remoto de la tapa de combustible y una cubierta para la rueda de repuesto.
- SLX: agrega capacidad para CD y MP3, ORVM del color de la carrocería, un inserto para la cubierta de la rueda de repuesto del color de la carrocería, acabado de madera en la consola central, ventanas eléctricas, cierre centralizado, entrada sin llave y un puerto de 12 voltios.
- ZLX: el acabado superior de la línea ZLX agrega el sistema Mahindra Micro Hybrid (similar al inicio / parada), un sistema de información del conductor más avanzado, gráficos exteriores, un limpiaparabrisas trasero y VMS
- El DI es similar al modelo EX pero está equipado con el robusto motor DI. Mientras tanto, los modelos EX, SLE, SLX y ZLX están disponibles con el motor common rail de bajo costo M2DiCR, que cumple con los estándares de emisiones BS IV (requerido en 13 ciudades importantes de la India)
- Bolero Power +: impulsado por el motor mHAWK D70 , disponible en las variantes ZLX (extremo superior), SLX, SLE y LX. Este modelo es 112 mm (4,4 pulgadas) más corto que un Bolero normal, hasta 3.995 mm (157,3 pulgadas) gracias a parachoques delanteros y traseros más pequeños. El antiguo motor m2DiCR de cuatro cilindros y 2,5 litros se sustituye por el diésel 1.5 mHawk D70 de tres cilindros . Esto produce más potencia (52,5 kilovatios / 71 CV y el par sigue siendo el mismo en 195 nm) que los modelos anteriores. De lo contrario, los interiores y exteriores permanecen sin cambios. [ cita requerida ]
También está disponible un modelo de ambulancia. La versión pickup de cinco asientos del Bolero (hoy en día conocida como Bolero Camper) entró en producción en Uruguay como el "Cimarrón" en junio de 2004. [2]
Bolero Camper
El Mahindra Bolero es una camioneta pickup basada en SUV , disponible en variantes AC y sin AC. Se ofrecen modelos de cabina simple o doble. Originalmente se vendió como Bolero Single Cab o Bolero Double Cab, pero desde principios de 2002 el modelo Double Cab se comercializa como Bolero Camper en India. [3] Está propulsado por el motor diesel de inyección directa turboalimentado de 72 CV (53 kW) 2523 cc , aunque el nuevo M2DiCR más limpio también ha sido una opción y en años anteriores también se instalaron motores Peugeot. La conducción es manual con 4WD opcional, dirección asistida disponible. Los neumáticos predeterminados son radiales Goodyear Wrangler 235/75 R15. Kilometraje 12,2 km / L (8,2 L / 100 km; 29 mpg- EE . UU. ) Ahorro de combustible en ciudad con aire acondicionado. Kilometraje 14 km / L (7,1 L / 100 km; 33 mpg- EE . UU. ) Ahorro de combustible en carretera de 80 a 100 km / h con aire acondicionado.
También hay una versión pickup de cinco asientos con un área de carga más corta llamada Bolero Commando, así como un modelo de capota blanda de 7/8 plazas llamado Bolero Invader. [3]
En la cultura popular
El YouTuber sudafricano Kevin Richardson utiliza una Mahindra Bolero Camper modificada para transportar leones en su santuario de vida silvestre. Es esencialmente la variante de cabina única equipada con una jaula en la que se cargan los leones.
Referencias
- ^ Tabamo, Dinzo. "Mahindra entra oficialmente en el mercado de PH, lanza la línea de productos y los precios" .
- ^ a b Mazur, Eligiusz, ed. (2006). "Mundo de los coches 2006 · 2007". World of Cars: Catálogo mundial de automóviles . Varsovia, Polonia: Media Connection Sp. z oo: 275. ISSN 1734-2945 .
- ↑ a b c World of Cars, 2006 · 2007 , p. 151
- ^ a b Khan, Faisal (8 de septiembre de 2011). "2012 Lanzamiento del lifting facial Mahindra Bolero" . MotorBeam Digital. Archivado desde el original el 1 de agosto de 2017.
enlaces externos
- Mahindra Bolero Power +
- Página web oficial