La cubierta principal de un barco es la cubierta completa más alta que se extiende desde la proa hasta la popa . [1] El casco de un barco de acero puede considerarse una viga estructural con la cubierta principal formando el ala superior de una viga cajón y la quilla formando el miembro de resistencia inferior . La cubierta principal puede actuar como un miembro de tensión cuando el barco está sostenido por una sola ola en medio del barco, o como un miembro de compresión cuando el barco está sostenido entre las olas hacia adelante y hacia atrás. [2]
Referencias
- ^ Caballero, Austin M. (1937). Navegación moderna (décima ed.). Nueva York: D. Van Nostrand Company. pag. 31.
- ^ Manning, George Charles (1930). Manual de Arquitectura Naval . Nueva York: D. Van Nostrand Company. págs. 102 y 103.