Maine Coast Railroad fue una compañía ferroviaria que operó en vías propiedad del Departamento de Transporte de Maine entre 1990 y 2000.
La empresa inició sus operaciones en 1990 después de que se adjudicara un contrato al Ferrocarril Central de Massachusetts (MCER) para operar el ramal de Rockland entre Brunswick y Rockland, Maine . [1] El MCER eligió crear un nuevo ferrocarril para operar la línea, llamado Maine Coast. [1] Durante su primer año, el ferrocarril manejó poco tráfico, pero en 1991 un gran productor de cemento en la línea comenzó a enviar su producto por ferrocarril. [1] Como resultado de este aumento en el tráfico, la costa de Maine adquirió locomotoras adicionales. [1] En 1994, con fondos del Departamento de Transporte de Maine, se reconstruyó la vía en Rockland para permitir que la carga se transfiera del ferrocarril a las barcazas. [1] El ferrocarril cerró el 4 de diciembre de 2000, después de perder el contrato de arrendamiento de las vías. [2] Las líneas anteriormente operadas por Maine Coast Railroad fueron luego operadas por Maine Eastern Railroad entre 2004 y 2015. [1]
Ofrecía tanto servicio de carga como de pasajeros. [3] Los trenes de pasajeros operaron entre Wiscasset y Warren, Maine .
El tráfico de carga consistía principalmente en productos de cemento que salían y carbón que entraba en Dragon Cement and Concrete en Thomaston . [1] También había productos limitados de perlita y plástico que se movían a lo largo de la línea. [1]
La costa de Maine operaba con una pequeña lista de locomotoras de Alco y Montreal Locomotive Works, incluida una antigua Maine Central S-1 (No. 958); un antiguo Norfolk & Western y Central Vermont RS-11 (No. 367); y dos Providence y Worcester M420 (Nos. 2002 y 2004).