Malicet y Blin
Malicet & Blin ( MAB ) fue un fabricante francés de bicicletas, automóviles, componentes de automóviles y motores aeronáuticos desde 1890 hasta 1925. Se expandió a la industria del motor en 1897 y a los motores aeronáuticos en 1914. Producían automóviles completos e incompletos para el Reino Unido. mercado, que fueron identificados como Marlborough . [1] [2]
Paul Malicet y Eugène Blin fundaron la empresa en 1890 para fabricar bicicletas en el suburbio de Aubervilliers , al noreste de París . En 1897 habían ampliado su gama para incluir accesorios y componentes para automóviles, como chasis y mecanismo de dirección, donde se convirtieron en uno de los líderes en Francia. En 1903 produjeron autos completos con la insignia Malicet & Blin , pero la producción fue limitada. El negocio continuó hasta 1925, suministrando componentes a otros fabricantes de automóviles bajo el nombre MAB . [2]
En 1893, Malicet et Blin presentó una solicitud de patente ( Brevet ), número 230674, para una carrera de cojinetes de bolas cautiva para engranajes de bicicletas. Esto fue comercializado como Regina . sistema, y llevar a la empresa a convertirse en un proveedor especializado para otros fabricantes. Este negocio fue adquirido por SKF en 1967. [3]
Posteriormente la gama incluyó modelos de 4 CV ( caballos de fuerza ), 6 CV y 8 CV propulsados por un motor monocilíndrico. [2]
Un Vis-à-vis de 4 hp de 1897 y un Tonneau de 1903 con un motor De Dion-Bouton de 6 hp se presentan ocasionalmente en el London to Brighton Veteran Car Run en Inglaterra . [2]
En 1893, Malicet et Blin presentó una solicitud de patente ( Brevet ), número 230674, para una carrera de cojinetes de bolas cautiva para engranajes de bicicletas. Esto fue comercializado como el Regina . sistema, y llevar a la empresa a convertirse en un proveedor especializado para otros fabricantes. Este negocio fue adquirido por SKF en 1967. [3]
