La estación de tren de Malminkartano ( finlandés : Malminkartanon rautatieasema , sueco : Malmgårds järnvägsstation ) es una estación de tren de la red de trenes de cercanías de Helsinki ubicada en el norte de Helsinki , Finlandia . Se encuentra aproximadamente a once kilómetros al norte de la estación central de trenes de Helsinki .
Malminkartano Malmgård | ||||||||||||||||
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Estación de tren de cercanías de Helsinki | ||||||||||||||||
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Localización | Luutnantintie, 00410 Malminkartano , Helsinki Finlandia | |||||||||||||||
Coordenadas | 60 ° 14′48 ″ N 024 ° 51′50 ″ E / 60.24667 ° N 24.86389 ° ECoordenadas : 60 ° 14′48 ″ N 024 ° 51′50 ″ E / 60.24667 ° N 24.86389 ° E | |||||||||||||||
Propiedad de | Ciudad de helsinki | |||||||||||||||
Líneas) | Línea ferroviaria de anillo | |||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | |||||||||||||||
Conexiones | ||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||
Tipo de estructura | Estación de túnel | |||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||
Código de la estación | Mlo | |||||||||||||||
Zona de tarifa | B | |||||||||||||||
Clasificación | Detener [1] | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Abrió | 5 de abril de 1978 | |||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||
2016 | 3.915 diarios [2] | |||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||
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Localización | ||||||||||||||||
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La estación es servida por las líneas circulares I y P, entre las estaciones de Kannelmäki y Myyrmäki .
Historia
Si bien la mayor parte de la línea Martinlaakso se abrió en junio de 1975, Malminkartano no era una de sus estaciones originales, ya que los suburbios a su alrededor todavía estaban en construcción en ese momento. A diferencia de las otras estaciones de la línea que tenían plataformas de 220 metros (720 pies) de largo, las de Malminkartano se construyeron más largas a 280 metros (920 pies), en previsión de aumentos en el número de pasajeros, lo que llevó a la necesidad de utilizar Sm1 / Sm2. combos de más de cuatro unidades. La estación se inauguró poco menos de tres años después, el 28 de mayo de 1978. Se convirtió en la primera estación del país en ubicarse en un túnel. [3]
Los trenes se detuvieron inicialmente en el lado sur del túnel. Cuando la construcción de edificios residenciales en Malminkartano llegó a las parcelas al norte del túnel, el punto de parada se trasladó a su punto medio para funcionar como un compromiso entre los residentes originales al sur del túnel y los nuevos usuarios de la estación al norte. [3]
En 1982, las paredes del túnel fueron pintadas con los primeros grafitis artísticos del país , y luego nuevamente en 1995 como parte de un proyecto con la participación de más de 40 artistas locales. Las obras finalmente fueron cubiertas por graffitis pintados ilegalmente, lo que llevó a la ciudad de Helsinki a cubrir toda la pared con pintura gris en 2004. Los graffitis regresaron en octubre de 2017 como parte de un proyecto organizado por la ciudad, Helsinki City Transport y varios otros municipios. actores, junto con tres patrocinadores de la industria de la pintura. [4]
enlaces externos
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Referencias
- ^ Declaración de la red ferroviaria 2021 (PDF) . Agencia de Infraestructura de Transporte de Finlandia. 11 de diciembre de 2020. p. 96. ISBN 978-952-317-744-4. Consultado el 30 de enero de 2021 .
- ^ "HSL: n nousijamäärät" (en finlandés). Autoridad de Transporte Regional de Helsinki . 2016. (bajo "Malminkartanon asema")
- ^ a b Oksanen, Jarmo. "Martinlaakson rata 40 vuotta". Resiina (en finlandés) (4/2015). pag. 28-41. ISSN 0356-0600 .
- ^ Jokinen, Riikka (5 de octubre de 2017). "Malminkartanon asema saa taas jättimäisen graffitin - mukana 50 taiteilijaa" . Helsingin Uutiset (en finlandés) . Consultado el 30 de enero de 2021 .