La estación de tren Malvern Hanley Road era una estación de Midland Railway (MR) en la línea Malvern , Tewkesbury y Ashchurch .
Malvern Hanley Road | |
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![]() La estación en 1951 | |
Localización | Malvern Wells , Malvern Hills Inglaterra |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril Midland |
Posagrupación | London, Midland y Scottish Railway British Railways |
Fechas clave | |
1 de julio de 1862 | La estación abre como Malvern Wells (MR) |
2 de marzo de 1951 | rebautizado como Malvern Hanley Road |
1 de diciembre de 1952 | La estación cierra |
La estación fue inaugurada como Malvern Wells el 1 de julio de 1862 por Tewkesbury and Malvern Railway antes de convertirse en parte del MR. [nota 1] [1] [2]
La estación fue sede de dos caravanas LMS desde 1935 hasta 1939. [3]
La estación pasó a llamarse Malvern Hanley Road el 2 de marzo de 1951 solo para cerrar un año más tarde, el 1 de diciembre de 1952, cuando se cerró la línea. [1] [4]
Referencias
Notas
- ^ Existe cierta confusión sobre los nombres de las estaciones en Malvern. El GWR tenía tres estaciones en su línea Hereford a Worcester, que eran:
- Malvern Wells (que generalmente tenía el sufijo GW en los horarios).
- Luego vino el cruce con Midland Railway llamado Malvern Junction, pero no había una estación real ubicada en el cruce.
- Great Malvern.
- Enlace de Malvern.
Citas
- ↑ a b Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- ^ Grant, Donald J. (2017). Directorio de las compañías ferroviarias de Gran Bretaña (1ª ed.). Kibworth Beauchamp, Leicestershire: Troubador Publishing Ltd. p. 560. ISBN 978-1-78803-768-6.
- ^ McRae, Andrew (1997). Vacaciones en autocar de camping del ferrocarril británico: los años 30 y los ferrocarriles británicos (región de Londres Midland) . Escenas del pasado: 30 (primera parte). Foxline. pag. 22. ISBN 1-870119-48-7.
- ^ Hurst, Geoffrey (1992). Registro de ferrocarriles cerrados: 1948-1991 . Worksop, Nottinghamshire: Publicaciones de Milepost. pag. 8 (refs 0329 y 0330). ISBN 0-9477-9618-5.
- ^ Bradshaw, George (2011) [diciembre de 1895]. Bradshaw's Rail Times para Gran Bretaña e Irlanda, diciembre de 1895: una reimpresión del horario clásico completo con anuncios de época y conexiones de envío a todas las piezas . Midhurst: Middleton Press. págs. 46 y 395. ISBN 978-1-908174-11-6. OCLC 832579861 .
- ^ Bradshaw, George (1985) [julio de 1922]. Guía general de navegación por ferrocarril y vapor de Bradshaw para Gran Bretaña e Irlanda: una reimpresión de la edición de julio de 1922 . Newton Abbot : David y Charles . pp. 100 y 666. ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436 .
- ^ The Railway Clearing House (1970) [1904]. The Railway Clearing House Handbook of Railway Stations 1904 (Reimpresión de D&C de 1970 ed.). Newton Abbot: Reimpresiones de David y Charles. pag. 81. ISBN 0-7153-5120-6.
Otras lecturas
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2006). Bromsgrove a Gloucester . Middleton Press. higo. 75. ISBN 9781904474739. OCLC 931169432 .
Estación precedente | Ferrocarriles en desuso | Estación siguiente | ||
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Great Malvern Line cerrada | Ferrocarril de Tewkesbury y Malvern Ferrocarril Midland | Línea y estación Upton-on-Severn cerradas |
Coordenadas :52 ° 04′44 ″ N 2 ° 18′58 ″ W / 52.0790 ° N 2.3162 ° W / 52.0790; -2,3162