Puerto aéreo y espacial de Mojave
El puerto aéreo y espacial de Mojave ( IATA : MHV , ICAO : KMHV ), también conocido como el Centro de pruebas aeroespaciales civiles , se encuentra en Mojave, California , Estados Unidos, a una altura de 854 m (2.801 pies). [2] Es la primera instalación en obtener licencia en los Estados Unidos para lanzamientos horizontales de naves espaciales reutilizables , siendo certificada como puerto espacial por la Administración Federal de Aviación el 17 de junio de 2004. La instalación cubre 2.998 acres (1.213 ha) y tiene tres pistas de aterrizaje. [1]
En 1935, el condado de Kern abrió el aeropuerto de Mojave a 0,80 km al este de Mojave, California, para servir a la industria minera de oro y plata de la zona. El aeropuerto tenía dos pistas de aterrizaje de tierra, una engrasada, pero sin instalaciones de abastecimiento de combustible o servicio. En 1941, la Junta de Aeronáutica Civil comenzó a realizar mejoras en el aeropuerto con fines de defensa nacional que incluían dos pistas de asfalto de 4500 por 150 pies (1372 m × 46 m) y una calle de rodaje. El condado de Kern acordó que el aeropuerto podría ser tomado por los militares en caso de guerra. [3]
Después del ataque japonés a Pearl Harbor en diciembre de 1941, el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos se hizo cargo del aeropuerto y lo expandió a la Estación Aérea Auxiliar del Cuerpo de Marines (MCAAS) Mojave. Se ampliaron las dos pistas y se añadió una tercera. Se construyeron cuarteles para albergar a 2.734 hombres y 376 mujeres militares. El empleo civil en la base alcanzaría un máximo de 176. Los marines eventualmente gastarían más de $ 7 millones en la base, que totalizaron 2.312 acres (936 ha). [3]
Muchos de los ases de la Segunda Guerra Mundial del Cuerpo recibieron su entrenamiento de artillería en Mojave. Durante la Segunda Guerra Mundial, Mojave acogió 29 escuadrones de aviones, cuatro destacamentos de servicio de aviones de transporte y tres escuadrones de advertencia aérea. En su apogeo, la estación aérea tenía 145 aviones de entrenamiento y otros. Mojave también tenía una piscina de 75 x 156 pies que se usaba para entrenar a los aviadores en la salida de agua de emergencia y para recreación. El auditorio de 900 asientos de la base acogió varios espectáculos de USO que incluyeron a Bob Hope , Frances Langford y Marilyn Maxwell . [3]
Con el final de la Segunda Guerra Mundial, MCAAS se disolvió el 7 de febrero de 1946; una marina de Estados Unidos estación aérea se estableció el mismo día. La Marina utilizó el aeropuerto para operaciones con drones durante menos de un año y lo cerró el 1 de enero de 1947. La base permaneció cerrada durante cuatro años hasta el estallido de la Guerra de Corea. Mojave se reactivó como campo de aterrizaje auxiliar del MCAS El Toro .
En 1951 se filmaron escenas de la película The Las Vegas Story en el aeropuerto desierto. Un helicóptero persiguió a un automóvil alrededor de la base, en varios puntos volando a gran velocidad a través de un hangar abierto. La torre de control que se muestra en el lado derecho de este artículo apareció en el clímax de la persecución.
