Parque Clovelly, Australia del Sur


Clovelly Park es un suburbio del sur del interior de Adelaide en el área del gobierno local de la ciudad de Marion . Antes de convertirse en un suburbio 'avanzado' [ cita requerida ] , era una granja y un viñedo. El suburbio limita con Daws Road al norte, South Road al este, Sturt Road al sur y una combinación de Percy Avenue y la línea de ferrocarril Flinders al oeste. Se encuentra a unos 20 minutos del centro de la ciudad de Adelaida y a unos 2 minutos de la Universidad de Flinders , el Centro Médico Flinders y Westfield Marion..

Los habitantes originales de la zona, los Kaurna , vivían principalmente a lo largo del río Sturt, que pasa varios cientos de metros al sur del límite sur del suburbio. Richard Hamilton, cuya familia se convirtió en los principales productores de vino del estado, plantó el primer viñedo de la zona en 1838, solo dos años después de la fundación de la colonia de Australia del Sur. Los colonos los siguieron, plantando viñedos, huertas y huertos de almendros alrededor de las orillas del río Sturt y los arroyos más al norte en lo que más tarde se convirtió en Clovelly Park.

Clovelly Park está situado en el antiguo viaducto y Watts Creek. Después de la Segunda Guerra Mundial , Clovelly Park se abrió para viviendas limitadas y comenzó el bituminoso de las carreteras. Antes del desarrollo generalizado a mediados de la década de 1950, Clovelly Park seguía siendo una región agrícola y agrícola con una gran cantidad de viñedos y huertos de almendros. En 1955, Chrysler Australia compró 71 hectáreas (180 acres) de terreno en Clovelly Park y construyó una planta de ensamblaje de automóviles que se inauguró en 1964, [2] y era, en ese momento, la mayor operación de este tipo bajo un mismo techo en el hemisferio sur. . Durante varios años después del establecimiento de la planta de Chrysler, Clovelly Park también se conocía a menudo como Chrysler Park, debido a errores de imprenta en los directorios de calles que etiquetaban incorrectamente elLa estación de tren de Clovelly Park como la estación de tren de Chrysler Park . [ cita requerida ]

Durante la década de 1960, la invasión urbana por parte de la ciudad de Adelaide [ dudoso ] permitió a los desarrolladores construir en las granjas restantes, muchas de ellas en bancarrota por el aumento de los impuestos territoriales y las tasas municipales. Se creó una pequeña semi-ciudad muy similar a la actual Sellicks Beach o McLaren Vale . A fines de la década de 1960, Clovelly Park y la mayoría de los otros suburbios de Marion se convirtieron en un establecimiento "ideal para familias" debido a la introducción de parques, reservas y, en la década de 1970, áreas de juegos para niños. [ cita requerida ] Este establecimiento, aunque atenuado, se mantiene hoy. [ cita requerida ]

Durante la década de 1980, Clovelly Park cambió a una escena más minorista, con la apertura o mejora de algunos de los principales centros comerciales en los suburbios circundantes. Clovelly Park ha perdido la mayor parte de su sensación de "campo", pero todavía es considerado [¿ por quién? ] como un vecindario seguro y familiar. [ cita requerida ]

La parte sur de Clovelly Park a menudo se llamaba Tonsley Park . Chrysler, y más tarde Mitsubishi, se refirieron a su planta "Tonsley Park" [4] Esta parte de Clovelly Park (incluida la antigua planta de Mitsubishi Motors Australia Limited (MMAL)) se separó y pasó a llamarse Tonsley el 27 de enero de 2017. [5] [ 6]


Escuela primaria de Clovelly Park, originalmente conocida como Escuela primaria de Mitchell Park. Fue renombrado en 1995 tras el cierre de la escuela primaria Tonsley Park. [7]
Rosslyn Avenue Reserve, el área pública abierta más grande dentro de Clovelly Park
Cosgrove Hall es todo lo que queda de Marion High School.
Calle en Clovelly Park, mirando al oeste desde South Road
La planta de Mitsubishi en desuso