El Distrito Histórico de Marshall es un Distrito Histórico Nacional que abarca una parte significativa del área residencial y comercial central de Marshall, Michigan . El distrito es de importancia nacional por el plan de calles, la arquitectura y la infraestructura pública notablemente unificadas y bien conservadas, una de las concentraciones más grandes de este tipo en la nación. Fue designado Monumento Histórico Nacional en 1991. [1]
Distrito histórico de Marshall Michigan | |
![]() Iglesia Episcopal de la Trinidad | |
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Localización | Aproximadamente delimitado por Plum St., East Dr., Forest St. y Hanover St., Marshall, Michigan |
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Coordenadas | 42 ° 16′27 ″ N 84 ° 57′48 ″ W / 42.27417 ° N 84.96333 ° WCoordenadas : 42 ° 16′27 ″ N 84 ° 57′48 ″ W / 42.27417 ° N 84.96333 ° W |
Área | 325 acres (132 ha) |
Estilo arquitectónico | Renacimiento de mediados del siglo XIX, Renacimiento de finales del siglo XIX, finales del siglo XIX y XX |
NRHP referencia No. | 91002053 [1] |
Fechas significativas | |
Agregado a NRHP | 17 de julio de 1991 |
NHLD designado | 17 de julio de 1991 [2] |
Descripción e historia
El área que ahora es Marshall fue colonizada en 1831 por Sidney Ketchum, un especulador de tierras de Nueva York que la imaginó como una futura ciudad capital para el futuro estado de Michigan. Eligió el sitio por su ubicación en el río Kalamazoo y su proximidad a la carretera principal entre Detroit y Chicago . La ciudad fue colonizada durante la próxima década por inmigrantes bien educados del noreste de los Estados Unidos, quienes trajeron consigo un sentido de arquitectura de construcción y planificación urbana de la región. La ciudad estaba dispuesta en una cuadrícula rectilínea, y los primeros edificios eran típicamente del Renacimiento griego, algunos con un estilo sofisticado. Al principio, el crecimiento fue impulsado por la creencia de que la comunidad sería elegida como capital del estado, pero Lansing fue elegida en 1847. El crecimiento posterior fue cortesía de la industria y los enlaces de transporte ferroviario, incluido el patio principal del ferrocarril central de Michigan . [3]
La prosperidad económica de la ciudad continuó hasta la década de 1870, cuando Michigan Central cerró su patio de ferrocarriles. Durante este período, la construcción continuó a buen ritmo, con versiones de alta calidad, pero a menudo conservadoras, de los populares estilos renacentista italiano y gótico. A principios del siglo XX, la ciudad continuó en un nivel más bajo de prosperidad, pero el nivel de calidad arquitectónica de los nuevos edificios del Renacimiento Colonial y Clásico continuó siendo alto. El efecto de este crecimiento es que ahora hay una muestra representativa de estilos arquitectónicos de alta calidad del siglo XIX y principios del XX, incluidos edificios residenciales, cívicos, comerciales y religiosos. [3]
El distrito histórico designado en 1991 tiene un tamaño de aproximadamente 325 acres (132 ha) e incluye más de 750 edificios de importancia histórica. Limita aproximadamente al norte con Forest Street, al oeste con Plum Street, al sur con Hanover Street y al este con East Drive. Esta área incluye el núcleo histórico comercial, cívico y residencial de la ciudad. Los edificios particularmente notables incluyen la Casa Honolulu de estilo italiano de inspiración hawaiana , la Casa Nacional , una posada del Renacimiento griego de 1835 y Wagner's Block , una imponente cuadra comercial del Segundo Imperio en West Michigan Avenue. [3]
Ver también
Referencias
- ^ a b "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ "Distrito histórico de Marshall" . Listado resumido de Monumento Histórico Nacional . Servicio de Parques Nacionales. Archivado desde el original el 7 de junio de 2008 . Consultado el 27 de junio de 2008 .
- ^ a b c "Nominación de la NHL para el distrito histórico de Marshall" . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 3 de abril de 2017 .