Martin Forest Eberhard (nacido el 15 de mayo de 1960) es un ingeniero y ejecutivo de negocios estadounidense. Co-fundó Tesla, Inc. (entonces Tesla Motors) con Marc Tarpenning , y se desempeñó como su primer CEO hasta 2008. [1] [2] [3]
Martin Eberhard | |
---|---|
Nació | Martin Forest Eberhard 15 de mayo de 1960 Berkeley, California , Estados Unidos |
alma mater | Universidad de Illinois en Urbana-Champaign |
Conocido por |
Carrera profesional
Carrera temprana
Eberhard comenzó su carrera como ingeniero eléctrico en Wyse Technology , donde diseñó la terminal de computadora WY-30 ASCII como su primer producto. Más tarde, Eberhard cofundó y fundó las empresas emergentes Network Computing Devices , Inc. (que fabrica terminales de red basadas en X Window) y NuvoMedia, que creó uno de los primeros lectores de libros electrónicos, el libro electrónico Rocket . [4]
Tesla Motors
El interés de Eberhard en los autos deportivos, la dependencia de las importaciones de petróleo y el calentamiento global lo llevaron a fundar la primera compañía automotriz de Silicon Valley en producir un prototipo existente llamado AC Propulsion tzero . En 2003, Eberhard cofundó (con Marc Tarpenning ) y se convirtió en el primer director ejecutivo de Tesla Motors, una empresa de automóviles eléctricos en San Carlos, California . Eberhard conduce el segundo de los autos Roadster de la serie Founder's de Tesla Motors, que es la primera serie del Tesla Roadster (2008) . [5] El Tesla Roadster es un auto deportivo eléctrico a batería con un alcance de 244 millas (393 km) (EPA).
El 30 de noviembre de 2007, Tesla publicó un comunicado de prensa titulado "Martin Eberhard, cofundador de Tesla Motors, a la transición a la junta asesora". [6] La revista Fortune informó en diciembre de 2007 que Elon Musk le había pedido a Martin que se fuera. Musk declaró en una entrevista que no se debió a diferencias ideológicas, pero que no veía un papel para Eberhard. [7] El 7 de enero de 2008, el New York Times informó que Tesla Motors emitió una declaración en la que explicaba que el cofundador y ex director ejecutivo, Martin Eberhard, "ha pasado de la junta directiva y la dirección ejecutiva de la empresa a la consejo asesor ". [8]
Eberhard señaló que si bien había firmado un acuerdo de no menosprecio con Tesla, "por lo que debo, por contrato, ser un poco cuidadoso con la forma en que digo las cosas", no estaba contento con la transición. [8] En su blog de fundadores de Tesla, eliminado desde entonces, Eberhard criticó los despidos de Tesla, que calificó como un "baño de sangre furtivo". [9]
En junio de 2009, Eberhard presentó una demanda contra Elon Musk por difamación, calumnia e incumplimiento de contrato, alegando que Elon Musk lo expulsó de la empresa, lo menospreció públicamente y comprometió la salud financiera de Tesla. [10] En agosto de 2009, Eberhard retiró la demanda por razones no reveladas. Un portavoz de Tesla se negó a comentar sobre el cambio, lo que aumenta la probabilidad de un acuerdo. [11] En septiembre de 2009, Tesla confirmó el acuerdo, pero no proporcionó más detalles. [12]
Eberhard confirmó en una entrevista con CNBC en octubre de 2019 que todavía es accionista de Tesla y todavía está alentando su éxito. [13]
2010-2015
En 2010, Martin Eberhard confirmó a Autoblog Green que estaba trabajando con Volkswagen, pero no se proporcionaron más detalles. [14]
inEVit / Seres
En septiembre de 2016, Eberhard fundó la startup en modo sigiloso inEVit en un intento por suministrar a los principales fabricantes de equipos originales sistemas de transmisión eléctrica y soluciones de almacenamiento de energía. [15] [16] [17]
SF Motors (ahora Seres ) adquirió inEVit en octubre de 2017. [18] Eberhard se desempeñó como Director de Innovación hasta su salida en julio de 2018. [19]
Vida personal
Se casó con Carolyn, a quien conoció en la Universidad de Illinois , donde han sido donantes anuales a la Facultad de Ingeniería de la universidad desde 1984. [20] [ se necesita cita completa ]
Referencias
- ^ Kumparak, Greg. "Una breve historia de Tesla" . TechCrunch . Consultado el 13 de noviembre de 2017 .
- ^ "La fabricación de Tesla: invención, traición y el nacimiento del Roadster" . Business Insider . Consultado el 13 de noviembre de 2017 .
- ^ "El cofundador de Tesla, Marc Tarpenning, cuenta la historia definitiva de los inicios de la empresa | CleanTechnica" . cleantechnica.com . Consultado el 13 de noviembre de 2017 .
- ^ Schreiber, Barbara. "Martin Eberhard y Marc Tarpenning: empresarios estadounidenses" . Britannica . Enciclopedia Británica . Consultado el 25 de enero de 2020 .
- ^ "Tesla Motors - sala de prensa" . 14 de noviembre de 2006. Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2006.CS1 maint: URL no apta ( enlace )
- ^ "Tesla Motors - sala de prensa" . 13 de diciembre de 2007. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2007.CS1 maint: URL no apta ( enlace )
- ^ Woody, Todd. "Fundador de Tesla Motors derrocado" . Fortuna - Green Wombat . Archivado desde el original el 15 de enero de 2008 . Consultado el 23 de mayo de 2020 .
- ^ a b Dealbook (4 de diciembre de 2007). "¿Fundador infeliz de Tesla o impostor? - NYTimes.com" . Dealbook.blogs.nytimes.com. Archivado desde el original el 14 de julio de 2011 . Consultado el 24 de septiembre de 2011 .
- ^ Niedermeyer, Edward (20 de agosto de 2019). "Ridículo: la historia sin adornos de Tesla Motors" . Libros BenBella . Consultado el 23 de mayo de 2020 .
- ^ Eberhard dice 'tío' en la demanda de Tesla obtenida el 13 de junio de 2017.
- ^ "Demanda de Tesla desestimada" . Diario de negocios de San José . Consultado el 23 de mayo de 2020 .
- ^ Personal de Reuters (21 de septiembre de 2009). "El fabricante de automóviles eléctricos Tesla, ex CEO resolver demanda" . Reuters . Consultado el 9 de febrero de 2021 .
- ^ "Fundadores de Tesla en Elon Musk y los primeros días" . YouTube . 6 de febrero de 2021.
- ^ Abuelsamid, Sam (19 de enero de 2010). "Confirmado: el cofundador de Tesla, Eberhard, trabajando con Volkswagen" . Green.autoblog.com . Consultado el 24 de septiembre de 2011 .
- ^ "INEVIT, Inc" . Crunchbase . Consultado el 23 de mayo de 2020 .
Fecha de fundación: 7 de septiembre de 2016
- ^ Hall, Gina. "El cofundador menos conocido de Tesla ahora encabeza la puesta en marcha sigilosa de vehículos eléctricos" . Diario de negocios de Silicon Valley . Consultado el 23 de mayo de 2020 .
- ^ "El cofundador original de Tesla, Martin Eberhard, inició una nueva puesta en marcha de vehículos eléctricos llamada 'InEVit ' " . Consultado el 16 de septiembre de 2017 .
- ^ Motors, SF "SF Motors adquirirá el módulo de batería para vehículos eléctricos InEVit, encabezado por el pionero de la industria Martin Eberhard" . www.prnewswire.com . Consultado el 30 de mayo de 2021 .
- ^ Walz, Eric. "EV Startup SERES contrata a un veterano de la industria automotriz para dirigir sus operaciones en Estados Unidos" . FutureCar . Consultado el 23 de mayo de 2020 .
- ^ "Premios de exalumnos distinguidos - Ingeniería en Illinois" .
enlaces externos
- Una entrevista con el padre fundador de Tesla Motors
- Comentarios sobre la conferencia de Eberhard en el Seminario de líderes de pensamiento empresarial de Stanford, 10 de octubre de 2007
- Haz algo significativo , Martin Eberhard habla en Stanford
- Podcast innovate (Stanford), entrevista con Martin, 17 de noviembre de 2007
- Innovadores: impulsados por el pragmatismo
- Martin dando una presentación a la clase Executive MBA en la Universidad de San Francisco
- Sitio web oficial de Tesla Motors
- Los emprendedores de Silicon Valley compiten por el mercado de los coches eléctricos
- Apariciones en C-SPAN