Puente Mary McAleese Boyne Valley
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Puente Mary McAleese Boyne Valley
Puente del río Boyne, autopista M1 353105.jpg
Tráfico M1 cruzando el puente
Coordenadas53 ° 43'04 "N 6 ° 23'48" W  /  53.717866 ° N 6.396704 ° W / 53.717866; -6.396704
LlevaCuatro carriles
CrucesRío Boyne
LugarCondado de Louth , 3 km al oeste de Drogheda
Nombrado paraEl proceso de paz de Mary McAleese como presidenta de 1997 a 2011
Mantenido porGrupo Celtic Roads
Caracteristicas
DiseñoPuente suspendido en cables
Largo total352,5 metros
Ancho34,5 metros
Altura95 metros
Distancia más larga170 metros
No. de vanos6
Muelles en el agua0
Liquidación arriba20 m
Historia
DiseñadorRoughan y O'Donovan
Inicio de la construcciónMayo de 2000
Fin de la construcción2003
Abrió9 de junio de 2003
Localización

El puente Mary McAleese Boyne Valley es un puente atirantado en el condado de Meath y el condado de Louth , Irlanda . [1] Se extiende por el río Boyne a 3 kilómetros (1,9 millas) al oeste de Drogheda en el límite del condado entre el condado de Meath y el condado de Louth y es parte de la autopista M1 Northern . Cuando se inauguró en junio de 2003, era el puente atirantado más largo de Irlanda hasta el 19 de octubre de 2009, cuando se inauguró el puente del río Suir en la N25 .

Debido a preocupaciones ambientales, se llevó a cabo una Declaración de Impacto Ambiental (EIS) para el puente por separado de la EIS M1, la primera EIS formal de este tipo realizada y publicada para un puente en Irlanda. [2] El puente fue construido entre 2000 y 2003. Fue diseñado por ingenieros consultores de Roughan & O'Donovan, [3] quienes recibieron el Premio Presidencial ACEI en 2005 por el diseño. [4]

Visión general

Diseñar un puente de carretera sobre el Boyne no fue una tarea fácil. En el punto elegido, 3 kilómetros (1,9 millas) río arriba de Drogheda, el nivel del suelo en el sur se eleva, con una caída repentina mientras que la orilla norte desciende gradualmente hacia el río. El área es ambientalmente sensible, especialmente los cañaverales en la orilla norte y la flora y fauna de la Isla Amarilla en el medio del río. El área tiene un rico patrimonio, ya que también se encuentra adyacente al área en la que tuvo lugar la Batalla del Boyne en 1690.

La respuesta fue un puente atirantado. Aunque a un coste de 35 millones de euros resultaría más caro que un puente de carretera estándar, podría incorporar un tramo principal mucho más largo sin necesidad de apoyos en el río, por lo que los ingenieros podrían proteger el río y la isla de cualquier interferencia. También se vería atractivo, con un pilón alto en el lado sur y tirantes de cables que se abren en abanico, sosteniendo la estructura principal.

La construcción fue realizada por Cleveland Bridge UK Ltd. Metodología de construcción por Richard Hornby y Bruce Ramsay de Cleveland Bridge. El puente es el primer puente atirantado del mundo construido utilizando el método de lanzamiento incremental (ILM) para la construcción de la superestructura. La construcción se inició en mayo de 2000 y el puente se inauguró el 9 de junio de 2003. [5] El puente se gestiona mediante una asociación público-privada entre la Autoridad Nacional de Carreteras en nombre del Gobierno irlandés y una empresa privada, Celtic Roads Group. La empresa concesionaria tiene la obligación de mantener la carretera durante 30 años.

El puente y la autopista se cobran en ambas direcciones para financiar su construcción y mantenimiento, y para generar beneficios para Celtic Roads Group.

En 2006, el Puente recibió el Premio a la Excelencia (Civil) de la Asociación de Ingenieros Consultores de Irlanda. [6]

Nombre

En octubre de 2012, el consejo del condado de Meath propuso cambiar el nombre del puente del río Boyne en honor a la ex presidenta de Irlanda , Mary McAleese, para honrar su contribución al proceso de paz de Irlanda del Norte . El nombre Mary McAleese Bridge se propuso inicialmente, [7] pero algunos sintieron que el nombre debería reflejar el área local, por lo que el 8 de junio de 2013 se llevó a cabo una ceremonia para cambiar el nombre del puente por Mary McAleese Boyne Valley Bridge . [8]

Referencias

  1. ^ Bypass 'para reducir los tiempos de viaje', BBC NEWS
  2. ^ "El diseño y la construcción del puente de Boyne, página 4" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 2 de julio de 2008 .
  3. ^ Roughan & O'Donovan - Proyectos - Puente Mary McAleese Boyne Valley
  4. ^ Noticias de miembros de ACEI
  5. ^ El puente de Boyne se suma al legado histórico de las áreas Drogheda Independent, 2003-05-16.
  6. ^ Premio ACEI a la excelencia (civil) 2006
  7. ^ "Puente de Boyne: concejales de Louth votan por un nuevo nombre" . BBC News . 15 de octubre de 2012.
  8. ^ "Puente de cable de Drogheda llamado así por Mary McAleese" . Noticias RTÉ . 9 de junio de 2013.
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