Maryland Route 19 ( MD 19 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . Conocida por gran parte de su longitud como Roberts Station Road, la carretera recorre 8,60 millas (13,84 km) desde MD 213 en Church Hill este hasta MD 313 en Ingleside . MD 19 atraviesa el condado central de Queen Anne , conectando ambas comunidades con la ruta 301 de EE. UU.(US 301) cerca de la comunidad homónima de la carretera. La carretera fue una de las carreteras estatales originales marcadas para mejoras en 1909 y fue pavimentada a mediados de la década de 1910. MD 19 se amplió y extendió hasta su actual término oriental a principios de la década de 1950. La carretera estatal se amplió hasta su actual término occidental en 1970.
Ruta 19 de Maryland | ||||
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![]() Maryland Route 19 resaltada en rojo | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por MDSHA | ||||
Largo | 8,60 mi [1] (13,84 km) | |||
Existió | 1927-presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | ![]() | |||
Extremo este | ![]() | |||
Localización | ||||
Condados | De la reina Ana | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
MD 19 comienza en una intersección con MD 213 (Church Hill Road) al norte de la ciudad de Church Hill. La carretera estatal se dirige hacia el sur como Main Street indivisa de dos carriles hacia los límites de la ciudad, pasando al suroeste de la casa histórica Bishopton y cruzando la MD 300 (Sudlersville Road). En el centro de la ciudad, junto a la iglesia de St. Luke , MD 19 gira hacia el este en Walnut Street; Main Street continúa hacia el sur como MD 19A sin firmar . La carretera pasa por el histórico Churchill Theatre-Community Building , sale de la ciudad y cruza Southeast Creek. El nombre de MD 19 sigue siendo Walnut Street hasta su intersección con MD 405 (Price Station Road), donde la ruta continúa hacia el sureste en Roberts Station Road. La carretera se cruza con la US 301 (Blue Star Memorial Highway) y tiene un paso a nivel de la rama Centerville de la línea norte del ferrocarril de Maryland y Delaware en la aldea de Roberts. MD 19 hace una curva hacia el este en su cruce de Beaverdam Ditch y pasa por el pueblo de Ingleside antes de llegar a su término este en MD 313 (Goldsboro Road). [1] [2]
Historia
La carretera Church Hill-Ingleside fue designada como una de las carreteras estatales originales para ser mejoradas por la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland en 1909 como parte de una carretera más larga que conecta Chestertown y Denton . [3] Todo el camino desde Main Street en Church Hill hasta Ingleside se construyó en 1915 con un ancho de 14 pies (4,3 m). La parte de Church Hill a la estación de Roberts se construyó como un camino de macadán, y la sección de la estación de Roberts a través de Ingleside se pavimentó con concreto. [4] MD 19 estaba entre las carreteras firmadas cuando la comisión firmó por primera vez carreteras numéricamente en 1927, al igual que MD 313, que se reunió con MD 19 en el centro de Ingleside. [5] La carretera se ensanchó en toda su longitud entre 1948 y 1950. [6] MD 313 se reconstruyó y se trasladó al este de Ingleside a partir de 1949, y cuando se completó su circunvalación en 1951, MD 19 se amplió a su actual término del este. [6] [7] La carretera fue repavimentada con concreto bituminoso en toda su longitud más tarde ese año. [6] La US 213 (ahora MD 213) a través de Church Hill fue repavimentada con concreto bituminoso en 1968. [8] La MD 19 se extendió luego sobre la US 213 hasta su término occidental actual después de que se completara la derivación de Church Hill en la US 213 en 1970. [ 8] [9] Main Street en Church Hill recibió una reconstrucción urbana a partir de 2003. [10]
Lista de cruces
Toda la ruta está en el condado de Queen Anne .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Church Hill | 0,00 | 0,00 | ![]() | Término occidental | |
0,47 | 0,76 | ![]() ![]() | Oficialmente MD 300A | ||
1.05 | 1,69 | Calle principal al sur | MD 19 gira hacia el sureste en Walnut Street; Main Street no está firmado MD 19A | ||
2,05 | 3.30 | ![]() | Término norte de MD 405 | ||
| 3,93 | 6.32 | ![]() | ||
Ingleside | 8.60 | 13,84 | ![]() | Término del este | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Rutas auxiliares
MD 19 tiene una ruta auxiliar actual y dos rutas auxiliares anteriores.
- El actual MD 19A es la designación sin firmar para la sección de 0.49 millas de largo (0.79 km) de Main Street entre MD 213 en el lado sur de Church Hill y MD 19 en el centro de la ciudad. [1] [2] La MD 19A fue asignada a la parte de Main Street al sur de Walnut Street después de que se abriera la circunvalación de Church Hill en la US 213 en 1971. [8] [9]
- El antiguo MD 19A fue la designación de lo que ahora es St. Paul Road en Ingleside. La carretera se extendía 0,68 millas (1,09 km) entre MD 19 y MD 313. [11] La carretera al norte de Ingleside que se convirtió en MD 313 en 1927 fue pavimentada con concreto entre 1919 y 1921. [5] [12] [13] MD 19A fue asignado a ese camino después de que el curso actual de MD 313 se completó en 1951. [6] La Comisión de Carreteras del Estado de Maryland transfirió la carretera al mantenimiento del condado mediante un memorando de acción del 19 de febrero de 1962. [11]
- MD 19B fue la designación de Ingleside Cut-Off Road, un conector de 0.05 millas de largo (0.080 km) entre MD 19 y MD 19A en Ingleside. [11] La carretera se asignó al conector después de que el curso actual de MD 313 se completara en 1951. [6] La Comisión de Carreteras del Estado de Maryland transfirió la carretera al mantenimiento del condado mediante un memorando de acción del 19 de febrero de 1962. [11]
Ver también
Portal de carreteras de Maryland
Referencias
- ^ a b c d División de servicios de información de carreteras (31 de diciembre de 2016). Referencia de ubicación de la autopista . Administración de carreteras del estado de Maryland . Consultado el 8 de noviembre de 2017 .
- Condado de Queen Anne (PDF) .
- ^ a b Personal. Maryland General Highway Statewide Grid Map (PDF) (Mapa) (2016 ed.). Administración de carreteras del estado de Maryland. §§ E15A, E15B, E15D . Consultado el 8 de noviembre de 2017 .
- ^ Estudio geológico de Maryland (1910). Mapa de Maryland (mapa). Baltimore: Estudio geológico de Maryland.
- ^ Weller, EO; Parran, Thomas; Miller, WB; Perry, John M .; Ramsay, Andrew; Smith, J. Frank (mayo de 1916). Informes anuales de la Comisión Estatal de Carreteras de Maryland (1912-1915 ed.). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland. pag. 112 . Consultado el 29 de septiembre de 2010 .
- ^ a b Estudio geológico de Maryland (1927). Mapa de Maryland: muestra el sistema de carreteras estatales y las carreteras de ayuda estatal (mapa). Baltimore: Estudio geológico de Maryland.
- ^ a b c d e Registro de progreso de la construcción de carreteras de Maryland (PDF) . Baltimore: Administración de carreteras del estado de Maryland. Números de contrato: Q-223X-215 (27 de agosto de 1948), Q-228-1-215 (26 de agosto de 1949), Q-223X-2-215 (22 de marzo de 1950) . Obtenido el 9 de noviembre de 2017 , a través de Maryland State Archives .
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1950). Maryland: Mapa oficial de carreteras (mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
- ^ a b c Registro de progreso de la construcción de carreteras de Maryland (PDF) . Baltimore: Administración de carreteras del estado de Maryland. Números de contrato: Q-472-214 (14 de junio de 1968), Q-255-5-271 (26 de junio de 1969) . Obtenido el 9 de noviembre de 2017 , a través de Maryland State Archives .
- ^ a b Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1971). Maryland: Mapa oficial de carreteras (mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
- ^ Registro de progreso de la construcción de carreteras de Maryland (PDF) . Baltimore: Administración de carreteras del estado de Maryland. Número de contrato: QA-714-5184 (25 de marzo de 2003) . Obtenido el 9 de noviembre de 2017 , a través de Maryland State Archives .
- ^ a b c d "Memorando de acción de la Comisión de carreteras del estado de Maryland por el presidente y director John B. Funk" (PDF) . SRC Minutes Distrito No. 2 del condado de Queen Anne . Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland. 19 de febrero de 1962 . Obtenido el 9 de noviembre de 2017 , a través de Maryland State Archives .
- ^ Zouck, Frank H .; Uhl, G. Clinton; Mudd, John F. (enero de 1920). Informes anuales de la Comisión de carreteras del estado de Maryland (1916-1919 ed.). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland. pag. 47 . Consultado el 9 de noviembre de 2017 .
- ^ Estudio geológico de Maryland (1921). Mapa de Maryland: muestra el sistema de carreteras estatales y las carreteras de ayuda estatal (mapa). Baltimore: Estudio geológico de Maryland.
enlaces externos
Mapa de ruta :
- MDRoads: MD 19